所以清晰的使命真的很重要，那就是濃濃迷霧中的一盞明燈。
林長生說要案例，溫曉光就給他們案例，這次重要的初次會議一他的一個判斷開始，這個判斷是連京東都會超過百度。
「因為網際網路公司的輕資產模式，導致它與傳統的汽車、房地產有一些很大的區別，那就是一家小公司的一個想法就可以顛覆一個領域。不像汽車，從零開始想要打敗大眾、通用，那是非常非常困難，幾乎不可能。但在網際網路那就不一樣。」
溫曉光把這句話寫出來給大家：殺死一個產品的，通常不是一個更好的同類產品。
他說道：「這句話的意思也可以換一個講法，打敗你的往往不是同行而是跨界。微信和qq就是有著很大不同的產品。因為這種快速的變化和強大的危機始終伴隨我們左右，所以一個清晰的使命和目標就會顯得格外重要。」
「今日頭條也駛上快車道之後，我的工作要從產品領域轉到企業文化和團隊建設上。微拓要有一個非常清晰的使命，去讓我們每個人，包括我知道明天的路大概走哪個方向。」
「網際網路公司會倒下的非常快，明天不知道怎麽走，肯定死的很慘，我認為百度就是，他們的反應很慢。」
不過這些話說起來容易，如何構建一個有積極意義的企業文化，如何構建一個團隊，如何確立使命，都是很難一步就做到的事。
所以需要時間。
「第一步，我們就從這裏開始。」溫曉光誇獎了一番林長生，「今天早上林總和我說了想要在微信上做一些便民服務的事情，其實與我的想法不謀而合，我也覺得非常不錯。」
「但是我沒有去細究如何做，說實話我也聽不懂那些技術細節。」
核心高管都是知曉各自底細的，黎文博幾人不約而同笑出了聲，這沒什麽好隱瞞的。
溫曉光也沒不好意思，「所以呢，我是這樣決定的，我決定放過你們，也放過我自己。因為我聽不懂，逼的你們匯報的時候總是在想各種詞，我自己呢也要去很費心思的學習，以後不這樣了。以後我就聽一個，目的，就是說你對這個產品更新，或者出一個新的產品，你到底要幹什麽，要達成什麽目的。這個目標要與微拓的使命相契合。」
「對於微信來說，使命是讓城市生活更便捷。對於x事業部來說，責任是三方麵的，第一平台治理，因為今日頭條一定會有很多謠言，這個要注意。第二是科技創新，第三是內容建設和信息服務。」
溫曉光也直言，「微信的設立談不上什麽使命不使命啊，我們自己不給自己帶高帽子，微信就是我看到了即時通訊軟體從pc端向移動端轉移的趨勢。」
「但是有了微信之後不是說就抱著個大棒棒糖到處賺錢，騰遜是這樣做的，我們不會。微信以後的目標，包括付總，你們要一起協同合作，以後推出所有新的業務，都要讓城市生活更便捷。」
林長生添了一句，「如果我們做到了，那麽所有人都離不開微信。阿裏再怎麽做來往都沒有用。」
沒錯。
「所以生活繳費這個業務拓展我是支持的。」溫曉光明確表態，「我們當初成立微信支付，是為了讓o2o企業和消費者的支付行為更簡便，這其實也內嵌在我剛剛講的那句話裏。生活繳費同樣如此，除此外還包括政務平台，公共運輸、本地生活服務……這也是我們為什麽投資他們。」
李一丹點點頭，記了下來，以後要去關注相關的企業，「這樣來看的話，雖然是今天才這麽講，但早期開始，其實微拓就是有一個模糊的行進路線的，隻不過那時候一直說讓用戶更方便之類的話。」
黎文博補充說：「早期是針對消費者多一些。但微信的生態裏也有政府、非盈利組織、景區景點、高校，它們都在發布各種信息。所以我覺得【城市生活】這四個字囊括的很好。」
「收購高德地圖同樣如此，就以公共運輸舉例，當然這個要和政府合作，就是在城市街頭等待公交車時，不知道車還有幾分鍾到。」
溫曉光就提要求了，「我想至少要在一兩個城市先做嚐試，當用戶打開微信，搜索一個公眾號，可以查到自己等的那路車現在到哪兒了。」
溫曉光雖然不懂技術上是怎麽做到的，但他知道有這個服務，至少上海是可以的。
「甚至於將來，乘坐地鐵公交，隻用微信支付的二維碼就可以，這就省掉了公交卡之類的東西。所以我要求，各位在加強產品服務功能的時候，要以簡化城市生活為切入點，現在的城市，哪裏痛，我們就治哪裏。」
溫曉光在內部會議上才講這樣的話，「而且從政治角度來說，在我們國家，解決大領導關心的問題，才能活的更久。多做對中國和中國人民有利的事。」
「所以微拓放棄了遊戲。」
「對，做的不成功是虧錢，做的太成功就會被人民日報點名批評，那可不是什麽光榮的事。」
解決城市生活痛點，就是立於不敗之地。
這次的調整還預示的另外一件事，就是溫曉光將進一步放權給各事業群的總裁，他不會像馬化騰一樣再和一群高管在夜裏兩點不停的使用微信尋找其中的bug。
總得放手讓這些人自己去試，他隻會偶爾去抽查，又或者詢問生活在城市裏的朋友。
林長生說要案例，溫曉光就給他們案例，這次重要的初次會議一他的一個判斷開始，這個判斷是連京東都會超過百度。
「因為網際網路公司的輕資產模式，導致它與傳統的汽車、房地產有一些很大的區別，那就是一家小公司的一個想法就可以顛覆一個領域。不像汽車，從零開始想要打敗大眾、通用，那是非常非常困難，幾乎不可能。但在網際網路那就不一樣。」
溫曉光把這句話寫出來給大家：殺死一個產品的，通常不是一個更好的同類產品。
他說道：「這句話的意思也可以換一個講法，打敗你的往往不是同行而是跨界。微信和qq就是有著很大不同的產品。因為這種快速的變化和強大的危機始終伴隨我們左右，所以一個清晰的使命和目標就會顯得格外重要。」
「今日頭條也駛上快車道之後，我的工作要從產品領域轉到企業文化和團隊建設上。微拓要有一個非常清晰的使命，去讓我們每個人，包括我知道明天的路大概走哪個方向。」
「網際網路公司會倒下的非常快，明天不知道怎麽走，肯定死的很慘，我認為百度就是，他們的反應很慢。」
不過這些話說起來容易，如何構建一個有積極意義的企業文化，如何構建一個團隊，如何確立使命，都是很難一步就做到的事。
所以需要時間。
「第一步，我們就從這裏開始。」溫曉光誇獎了一番林長生，「今天早上林總和我說了想要在微信上做一些便民服務的事情，其實與我的想法不謀而合，我也覺得非常不錯。」
「但是我沒有去細究如何做，說實話我也聽不懂那些技術細節。」
核心高管都是知曉各自底細的，黎文博幾人不約而同笑出了聲，這沒什麽好隱瞞的。
溫曉光也沒不好意思，「所以呢，我是這樣決定的，我決定放過你們，也放過我自己。因為我聽不懂，逼的你們匯報的時候總是在想各種詞，我自己呢也要去很費心思的學習，以後不這樣了。以後我就聽一個，目的，就是說你對這個產品更新，或者出一個新的產品，你到底要幹什麽，要達成什麽目的。這個目標要與微拓的使命相契合。」
「對於微信來說，使命是讓城市生活更便捷。對於x事業部來說，責任是三方麵的，第一平台治理，因為今日頭條一定會有很多謠言，這個要注意。第二是科技創新，第三是內容建設和信息服務。」
溫曉光也直言，「微信的設立談不上什麽使命不使命啊，我們自己不給自己帶高帽子，微信就是我看到了即時通訊軟體從pc端向移動端轉移的趨勢。」
「但是有了微信之後不是說就抱著個大棒棒糖到處賺錢，騰遜是這樣做的，我們不會。微信以後的目標，包括付總，你們要一起協同合作，以後推出所有新的業務，都要讓城市生活更便捷。」
林長生添了一句，「如果我們做到了，那麽所有人都離不開微信。阿裏再怎麽做來往都沒有用。」
沒錯。
「所以生活繳費這個業務拓展我是支持的。」溫曉光明確表態，「我們當初成立微信支付，是為了讓o2o企業和消費者的支付行為更簡便，這其實也內嵌在我剛剛講的那句話裏。生活繳費同樣如此，除此外還包括政務平台，公共運輸、本地生活服務……這也是我們為什麽投資他們。」
李一丹點點頭，記了下來，以後要去關注相關的企業，「這樣來看的話，雖然是今天才這麽講，但早期開始，其實微拓就是有一個模糊的行進路線的，隻不過那時候一直說讓用戶更方便之類的話。」
黎文博補充說：「早期是針對消費者多一些。但微信的生態裏也有政府、非盈利組織、景區景點、高校，它們都在發布各種信息。所以我覺得【城市生活】這四個字囊括的很好。」
「收購高德地圖同樣如此，就以公共運輸舉例，當然這個要和政府合作，就是在城市街頭等待公交車時，不知道車還有幾分鍾到。」
溫曉光就提要求了，「我想至少要在一兩個城市先做嚐試，當用戶打開微信，搜索一個公眾號，可以查到自己等的那路車現在到哪兒了。」
溫曉光雖然不懂技術上是怎麽做到的，但他知道有這個服務，至少上海是可以的。
「甚至於將來，乘坐地鐵公交，隻用微信支付的二維碼就可以，這就省掉了公交卡之類的東西。所以我要求，各位在加強產品服務功能的時候，要以簡化城市生活為切入點，現在的城市，哪裏痛，我們就治哪裏。」
溫曉光在內部會議上才講這樣的話，「而且從政治角度來說，在我們國家，解決大領導關心的問題，才能活的更久。多做對中國和中國人民有利的事。」
「所以微拓放棄了遊戲。」
「對，做的不成功是虧錢，做的太成功就會被人民日報點名批評，那可不是什麽光榮的事。」
解決城市生活痛點，就是立於不敗之地。
這次的調整還預示的另外一件事，就是溫曉光將進一步放權給各事業群的總裁，他不會像馬化騰一樣再和一群高管在夜裏兩點不停的使用微信尋找其中的bug。
總得放手讓這些人自己去試，他隻會偶爾去抽查，又或者詢問生活在城市裏的朋友。