(二)近距離火力支援
在現代合成作戰中，武裝直升機可利用攜帶的多種武器， 對地麵部隊作戰實施有效的近距離火力支援，攻擊地麵敵方有生力量、防禦工事和陣地、各種武器裝備和軍事設施，直接支援己方部隊奪取戰鬥勝利。
武裝直升機的戰術使用特點使其在近距離火力支援中能發揮重要作用。50年代法軍在、 阿爾及利亞戰場上，初步顯露了武裝直升機的近距離火力支援能力。六七十年代越南戰爭 中，美軍大量使用直升機，除了用於運輸及其他戰鬥勤務之外，廣泛用於對地麵部隊的直接 火力支援。首次專門研製的“眼鏡蛇”武裝直升機及裝有武器的“依洛魁”多用途直升機成 功地用於攻擊各種地麵目標，壓製對方火力。在80年代長達lo年的阿富汗戰爭中，前蘇軍 大量使用了米?24直升機，對對方造成很大威脅。其中用於空中火力支援任務的飛行小時 占所有直升機飛行小時的15％一17％。在90年代初的海灣戰爭中，美軍的“阿帕奇”直升 機首先揭開了“沙漠風暴”的序幕，利用夜間突襲摧毀了伊拉克邊境上的雷達站，為空襲巴 格達開闢了“黑色安全走廊”，並在作戰的全過程中始終緊密配合地麵部隊行動，不但以近 距離火力支援給伊軍以毀滅性打擊，對地麵作戰的進程和結局產生了重大影響。為已被40 年來現代多次大小規模的局部戰爭所充分證明了的武裝直升機近距離火力支援能力，又增添 了新的證據。
(三)為運輸和戰勤直升機實施安全護衛
武裝直升機的重要使命之一，就是對己方的運輸直升機和其他各種戰鬥勤務宣升機實施 空中掩護，以對付來自空中和地麵對已方運輸和戰勤直升機構成的威脅，使其順利遂行任務。
除武裝直升機以外的其他直升機一般不攜帶武器。有的雖裝有武器，但主要用於自衛。 例如有的運輸直升機上安裝了機槍或火箭，在降落時，若遇有敵情，可在著陸前先行對敵攻擊，掃清障礙，為著陸創造條件。對進入戰區執行任務的其他直升機來說，來自空中的威脅 主要是敵方飛機或直升機的攻擊，來自地麵的威脅主要是地空飛彈、高炮、高射機槍和其他 武器的攻擊。用固定翼戰鬥機護航，因其與直升機速度、高度差太大，往往難以直接協同和 配合行動。而用武裝直升機來對付敵方武裝直升機和低空作戰的低速飛機(如強擊機)則是 較合理的選擇。擔任護航任務的武裝直升機，不但能夠伴隨被掩護的直升機編隊共同行動， 而且具有較強的與敵低空飛機、宣升機作戰的能力。不但可對敵方地麵武器實施攻擊，予以先行摧毀或作火力壓製，而且朗與敵直升機、低空飛機格鬥，消滅對己方直升機編隊造成威 脅的目標。 現代立體戰場錯綜複雜，敵我邊界犬牙交錯、模糊不清，空地敵情瞬息萬變，深入戰區甚至縱深，執行機動運輸、偵察、通信聯絡、指揮、校射、電子對抗和救護等不同任 務的各類直升機，完成任務的重要前提就是武裝直升機的保護。
以戰場偵察為例，美軍在空地一體戰中，要求縱深偵察，軍級達300km，師級達150km，旅級達70km，以全麵搜集戰區及其附近敵情。偵察任務由包括直升機在內的特譴 分隊來完成。偵察直升機在軍屬戰鬥航空旅中占有較大比例，而這些直升機在進行偵察，特 別是縱深偵察時，都明確規定由武裝直升機作護衛。再以縱深機降部隊突襲為例，在海灣戰， 爭的“沙漠軍刀”行動中，美軍第18軍一次出動以運輸直升機為主的300多架直升機，進行了被稱為軍事史上直升機最大規模的作戰行動，而在前麵開路、護航的就是ah?64武裝直升機。
(四)爭奪超低空製空權
攻擊敵方超低空飛行的武裝直升機、強擊機和其他具有作戰能力的飛行物，奪取超低空 (一般為150m以下)製空權，是現代武裝直升機又一重要使命。
現代立體戰場上，武裝型等各類直升機及低速飛機在超低空頻繁活動，使超低空空域成 為新的戰場，作戰雙方無不圍繞超低空製空權而展開激烈鬥爭。
飛行在“樹梢高度”，具有很強火力而又靈活機動的武裝直升機，對地麵部隊構成的威脅很大。各國的軍事專家們都在研究對付它的辦法。在地麵武器方麵，研製了小型地空導 彈、多管自行高炮、反直升機地雷等多種武器。但實戰表明，由於武裝直升機的戰術飛行特 點，對付敵方武裝直升機最有效的武器裝備還是己方的武裝直升機。實際上在幾次規模較大 的局部戰爭中，由於作戰雙方都大量使用直升機，狹路相逢，直升機之間短兵相接的空戰隨 時可能發生。如前所述，自1979年8月至1982年6月，在兩伊、中東等戰爭中，就發生過 28次武裝直升機之間或直升機與固定翼作戰飛機的空戰。又如1983年9月4日，在兩伊戰 爭中，在伊拉克巴斯拉港前線，一架伊拉克的米?24d直升機執行巡航任務時，與伊朗陸軍 的l架ah?1j武裝直升機相遇，米?24d反應迅速，動作靈活，緊急躍升，搶占有利的攻 擊位置，以12.7mm機槍先敵開火，擊落了ah?1j直升機。這些都說明爭奪超低空製空權 是現代戰場上武裝直升機責無旁貸的重任。
(五)攻擊海上目標
在現代作戰中，艦載或岸基武裝直升機擔負的重要使命是：攻擊敵方水麵艦艇、潛艇以 及其他海上目標；攻擊臨近海麵飛行的敵方直升機及其他飛行物，奪取超低空製空權；配合艦艇編隊登陸或海岸防禦部隊，攻擊敵方灘頭陣地或登陸艇波，遂行火力支援任務。
在現代合成作戰中，武裝直升機可利用攜帶的多種武器， 對地麵部隊作戰實施有效的近距離火力支援，攻擊地麵敵方有生力量、防禦工事和陣地、各種武器裝備和軍事設施，直接支援己方部隊奪取戰鬥勝利。
武裝直升機的戰術使用特點使其在近距離火力支援中能發揮重要作用。50年代法軍在、 阿爾及利亞戰場上，初步顯露了武裝直升機的近距離火力支援能力。六七十年代越南戰爭 中，美軍大量使用直升機，除了用於運輸及其他戰鬥勤務之外，廣泛用於對地麵部隊的直接 火力支援。首次專門研製的“眼鏡蛇”武裝直升機及裝有武器的“依洛魁”多用途直升機成 功地用於攻擊各種地麵目標，壓製對方火力。在80年代長達lo年的阿富汗戰爭中，前蘇軍 大量使用了米?24直升機，對對方造成很大威脅。其中用於空中火力支援任務的飛行小時 占所有直升機飛行小時的15％一17％。在90年代初的海灣戰爭中，美軍的“阿帕奇”直升 機首先揭開了“沙漠風暴”的序幕，利用夜間突襲摧毀了伊拉克邊境上的雷達站，為空襲巴 格達開闢了“黑色安全走廊”，並在作戰的全過程中始終緊密配合地麵部隊行動，不但以近 距離火力支援給伊軍以毀滅性打擊，對地麵作戰的進程和結局產生了重大影響。為已被40 年來現代多次大小規模的局部戰爭所充分證明了的武裝直升機近距離火力支援能力，又增添 了新的證據。
(三)為運輸和戰勤直升機實施安全護衛
武裝直升機的重要使命之一，就是對己方的運輸直升機和其他各種戰鬥勤務宣升機實施 空中掩護，以對付來自空中和地麵對已方運輸和戰勤直升機構成的威脅，使其順利遂行任務。
除武裝直升機以外的其他直升機一般不攜帶武器。有的雖裝有武器，但主要用於自衛。 例如有的運輸直升機上安裝了機槍或火箭，在降落時，若遇有敵情，可在著陸前先行對敵攻擊，掃清障礙，為著陸創造條件。對進入戰區執行任務的其他直升機來說，來自空中的威脅 主要是敵方飛機或直升機的攻擊，來自地麵的威脅主要是地空飛彈、高炮、高射機槍和其他 武器的攻擊。用固定翼戰鬥機護航，因其與直升機速度、高度差太大，往往難以直接協同和 配合行動。而用武裝直升機來對付敵方武裝直升機和低空作戰的低速飛機(如強擊機)則是 較合理的選擇。擔任護航任務的武裝直升機，不但能夠伴隨被掩護的直升機編隊共同行動， 而且具有較強的與敵低空飛機、宣升機作戰的能力。不但可對敵方地麵武器實施攻擊，予以先行摧毀或作火力壓製，而且朗與敵直升機、低空飛機格鬥，消滅對己方直升機編隊造成威 脅的目標。 現代立體戰場錯綜複雜，敵我邊界犬牙交錯、模糊不清，空地敵情瞬息萬變，深入戰區甚至縱深，執行機動運輸、偵察、通信聯絡、指揮、校射、電子對抗和救護等不同任 務的各類直升機，完成任務的重要前提就是武裝直升機的保護。
以戰場偵察為例，美軍在空地一體戰中，要求縱深偵察，軍級達300km，師級達150km，旅級達70km，以全麵搜集戰區及其附近敵情。偵察任務由包括直升機在內的特譴 分隊來完成。偵察直升機在軍屬戰鬥航空旅中占有較大比例，而這些直升機在進行偵察，特 別是縱深偵察時，都明確規定由武裝直升機作護衛。再以縱深機降部隊突襲為例，在海灣戰， 爭的“沙漠軍刀”行動中，美軍第18軍一次出動以運輸直升機為主的300多架直升機，進行了被稱為軍事史上直升機最大規模的作戰行動，而在前麵開路、護航的就是ah?64武裝直升機。
(四)爭奪超低空製空權
攻擊敵方超低空飛行的武裝直升機、強擊機和其他具有作戰能力的飛行物，奪取超低空 (一般為150m以下)製空權，是現代武裝直升機又一重要使命。
現代立體戰場上，武裝型等各類直升機及低速飛機在超低空頻繁活動，使超低空空域成 為新的戰場，作戰雙方無不圍繞超低空製空權而展開激烈鬥爭。
飛行在“樹梢高度”，具有很強火力而又靈活機動的武裝直升機，對地麵部隊構成的威脅很大。各國的軍事專家們都在研究對付它的辦法。在地麵武器方麵，研製了小型地空導 彈、多管自行高炮、反直升機地雷等多種武器。但實戰表明，由於武裝直升機的戰術飛行特 點，對付敵方武裝直升機最有效的武器裝備還是己方的武裝直升機。實際上在幾次規模較大 的局部戰爭中，由於作戰雙方都大量使用直升機，狹路相逢，直升機之間短兵相接的空戰隨 時可能發生。如前所述，自1979年8月至1982年6月，在兩伊、中東等戰爭中，就發生過 28次武裝直升機之間或直升機與固定翼作戰飛機的空戰。又如1983年9月4日，在兩伊戰 爭中，在伊拉克巴斯拉港前線，一架伊拉克的米?24d直升機執行巡航任務時，與伊朗陸軍 的l架ah?1j武裝直升機相遇，米?24d反應迅速，動作靈活，緊急躍升，搶占有利的攻 擊位置，以12.7mm機槍先敵開火，擊落了ah?1j直升機。這些都說明爭奪超低空製空權 是現代戰場上武裝直升機責無旁貸的重任。
(五)攻擊海上目標
在現代作戰中，艦載或岸基武裝直升機擔負的重要使命是：攻擊敵方水麵艦艇、潛艇以 及其他海上目標；攻擊臨近海麵飛行的敵方直升機及其他飛行物，奪取超低空製空權；配合艦艇編隊登陸或海岸防禦部隊，攻擊敵方灘頭陣地或登陸艇波，遂行火力支援任務。