斯溫將軍發覺日軍可能要對布勞恩附近的機場攻擊時，便加強了對機場的警戒，並派出1個步兵營在機場附近組織防禦。
當日軍臨近進攻發起日時，天降大雨，部隊行動困難，沒能按時作好戰鬥準備。鈴木向山下將軍請求將行動推遲兩天。但山下的答覆是，形勢危急，隻能多給一天的準備時間。由於通信聯絡困難，第16師團和指揮部失去聯絡，因此，該部隊並沒收到改變進攻時間的指示。12月6日淩晨，該師團按原計劃向布勞恩附近機場發起了攻擊。牧野將軍帶領由500人組成的營攻打布裏機場，當部隊接近布裏時，遭到美軍炮兵和2個坦克連火力的猛烈射擊，傷亡慘重，但他們仍然堅持戰鬥，並於6時30分對機場發起攻擊，出豈不意地襲擊了美軍的空軍勤務大隊和c－47運輸機中隊，有300名日軍突破美軍的防禦陣地，攻占了布裏簡易機場。當天下午，美軍第187傘降步兵團的1個營發起反衝擊，把日軍趕出了機場。在地麵戰鬥已經開始的情況下，駐紮在呂宋島利帕機場上的日本陸軍傘兵第2旅第3營共500人，在營長白井少佐率領下，在美軍已收復的機場空降。鈴木給傘兵的任務是盡可能多地破壞美軍的飛機。傘兵沒有什麽支援力量，很明顯隻能是決一死戰。在出發前，每個傘兵都領到一啤酒精含量很高的果子酒，瓶子上貼著"升空就喝掉"的標籤。傘兵們事先都學習了製造混亂的各種技術，並攜帶有搖鈴、號角和哨子。為了使各分隊在混戰中不致於發生誤會，還專門給他們譜寫了便於辯認的歌曲。此外，他們還學會了戰場上用的英語喊話："兔崽子們，見鬼去吧！反抗者死！繳槍不殺！"。
第一批傘兵運輸機於14時30分起飛，其中20架飛向布裏、12架飛向聖巴勃羅、6架飛向巴尤哥、2架飛向塔克洛班、2架飛向杜拉格。18時，日軍的中型轟炸機從高空首先進入目標上空，將炸彈投在跑道和美軍物資補給所上。接著日軍的運輸機從210米高度進入，在黑暗的夜空，這些運輸機黑乎乎的撲麵而來。但在傘降過程中，擔任空中掩護的日戰鬥機已經返航，因此，運輸機遭到美軍地麵高射火器的猛烈射擊，有18架運輸機被擊落。天黑後，第2批運輸機又空降了1個步兵連、1個重兵器連，由於天黑、下雨，傘兵在看不見地麵目標的情況下跳傘，因此，大都沒有降到預定地區。
機場拉鋸戰
一時間，機場上到處布滿了傘兵，美軍穿著襯衣，用步槍和手槍射擊在黑暗中沿機場跑道運動的人影。槍炮聲、喊叫聲、爆炸聲連成一起。日軍傘兵營長白井少佐在聖巴勃羅機場第1個著陸，他在很短時間內便把部隊集合起來，對機場設施及停放的美軍飛機進行破壞，飛機一架接一架的起火爆炸，火光把跑道照得通明。1輛吉汽車和幾座帳篷也燃燒起來。由於汽油燃燒引起彈藥爆炸，形成一片火海，越燒越烈的火焰映紅了夜空。在一片混亂中，美軍機場勤務人員撤到機場南側，臨時構築了防禦工事，繼續抵抗日軍的攻擊。
為支援守衛機場美軍的戰鬥，斯溫將軍連夜從比托海灘調來1個野戰炮營。該營在盧卡斯·霍斯中校率領下，會同部分工兵於7日晨投入戰鬥，企圖把日軍傘兵從機場上趕走。戰至中午，美軍奪回了聖巴勃羅機場。日傘兵轉移到3公裏遠的布裏機場，與從地麵進攻到那裏的第16步兵師團殘部會合在一起。
雖然日軍傘兵撤出了聖巴勃羅機場，但巴尤哥和布裏機場仍在日軍手中。尤其是在布裏的日軍在夜裏傘降奪取該機場時，繳獲了大量的自動武器，其中包括幾門50毫米機關炮，為控製機場進行了充分的戰鬥準備。
美軍第5航空隊的恩尼斯·懷特黑德將軍給克魯格中將打了一份緊急電報，電報中說，布裏正處在猛烈攻擊之下，需要馬上增援。克魯格指示斯溫盡快去布裏，但斯溫的兵力和彈藥不足，僅能守住自己的陣地。到了8日，斯溫才準備用美傘兵第187團和剛剛到達的第38師第149團向布裏機場的日軍發起攻擊。下午，這兩個團在向布裏機場開進途中與20多名日軍傘兵遭遇，延誤了一些時間，黃昏後才趕到布裏。但由於機場上有近200多日軍旗命抵抗，美軍仍沒能奪回布裏機場。9日午夜，150多名日軍向美軍發起反衝擊，被美軍擊退。10日，美軍的兩個團在炮兵支援下，經過激戰，將日軍包圍。正當日軍第16師團步兵和白井的傘兵已經精疲力竭時，日軍第26師團的1個減員團從中部山區突破美軍陣地趕到布裏，企圖增援傘兵。晚7時30分，日軍對美軍發起了攻擊。日軍這次進攻，奪取了部分陣地，但在1個美軍野戰醫院附近碰上了美軍50多名司令部人員，他們堅守著環形陣地，使日軍第26師團的進攻遭到重大挫折，被迫通過山地向西退卻。到了12月11日，被圍在布裏機場的日軍全部被殲，其營長白井少佐於1945年1月底獨自逃回山區日軍指揮部。
原計劃在塔克洛班空降的2架飛機途中被美軍擊落，在杜拉格機場空降的2架飛機中途迫降，均未完成預定任務。
此次空降作戰，是日軍在第二次世界大戰中最後一次空降突擊。日軍雖然損失了一支空降特遣隊以及兩個步兵師，卻未能奪占美軍占領的機場。但日軍成功地摧毀了美軍100多架飛機和貯藏在布勞恩周圍簡易機場上的大量補給物資，使美軍第11空降師的兩個先頭團將近一周沒有得到空中補給。而依靠布裏和聖巴勃羅機場擔負空中補給任務的美軍第5航空隊，也無法執行任務。
當日軍臨近進攻發起日時，天降大雨，部隊行動困難，沒能按時作好戰鬥準備。鈴木向山下將軍請求將行動推遲兩天。但山下的答覆是，形勢危急，隻能多給一天的準備時間。由於通信聯絡困難，第16師團和指揮部失去聯絡，因此，該部隊並沒收到改變進攻時間的指示。12月6日淩晨，該師團按原計劃向布勞恩附近機場發起了攻擊。牧野將軍帶領由500人組成的營攻打布裏機場，當部隊接近布裏時，遭到美軍炮兵和2個坦克連火力的猛烈射擊，傷亡慘重，但他們仍然堅持戰鬥，並於6時30分對機場發起攻擊，出豈不意地襲擊了美軍的空軍勤務大隊和c－47運輸機中隊，有300名日軍突破美軍的防禦陣地，攻占了布裏簡易機場。當天下午，美軍第187傘降步兵團的1個營發起反衝擊，把日軍趕出了機場。在地麵戰鬥已經開始的情況下，駐紮在呂宋島利帕機場上的日本陸軍傘兵第2旅第3營共500人，在營長白井少佐率領下，在美軍已收復的機場空降。鈴木給傘兵的任務是盡可能多地破壞美軍的飛機。傘兵沒有什麽支援力量，很明顯隻能是決一死戰。在出發前，每個傘兵都領到一啤酒精含量很高的果子酒，瓶子上貼著"升空就喝掉"的標籤。傘兵們事先都學習了製造混亂的各種技術，並攜帶有搖鈴、號角和哨子。為了使各分隊在混戰中不致於發生誤會，還專門給他們譜寫了便於辯認的歌曲。此外，他們還學會了戰場上用的英語喊話："兔崽子們，見鬼去吧！反抗者死！繳槍不殺！"。
第一批傘兵運輸機於14時30分起飛，其中20架飛向布裏、12架飛向聖巴勃羅、6架飛向巴尤哥、2架飛向塔克洛班、2架飛向杜拉格。18時，日軍的中型轟炸機從高空首先進入目標上空，將炸彈投在跑道和美軍物資補給所上。接著日軍的運輸機從210米高度進入，在黑暗的夜空，這些運輸機黑乎乎的撲麵而來。但在傘降過程中，擔任空中掩護的日戰鬥機已經返航，因此，運輸機遭到美軍地麵高射火器的猛烈射擊，有18架運輸機被擊落。天黑後，第2批運輸機又空降了1個步兵連、1個重兵器連，由於天黑、下雨，傘兵在看不見地麵目標的情況下跳傘，因此，大都沒有降到預定地區。
機場拉鋸戰
一時間，機場上到處布滿了傘兵，美軍穿著襯衣，用步槍和手槍射擊在黑暗中沿機場跑道運動的人影。槍炮聲、喊叫聲、爆炸聲連成一起。日軍傘兵營長白井少佐在聖巴勃羅機場第1個著陸，他在很短時間內便把部隊集合起來，對機場設施及停放的美軍飛機進行破壞，飛機一架接一架的起火爆炸，火光把跑道照得通明。1輛吉汽車和幾座帳篷也燃燒起來。由於汽油燃燒引起彈藥爆炸，形成一片火海，越燒越烈的火焰映紅了夜空。在一片混亂中，美軍機場勤務人員撤到機場南側，臨時構築了防禦工事，繼續抵抗日軍的攻擊。
為支援守衛機場美軍的戰鬥，斯溫將軍連夜從比托海灘調來1個野戰炮營。該營在盧卡斯·霍斯中校率領下，會同部分工兵於7日晨投入戰鬥，企圖把日軍傘兵從機場上趕走。戰至中午，美軍奪回了聖巴勃羅機場。日傘兵轉移到3公裏遠的布裏機場，與從地麵進攻到那裏的第16步兵師團殘部會合在一起。
雖然日軍傘兵撤出了聖巴勃羅機場，但巴尤哥和布裏機場仍在日軍手中。尤其是在布裏的日軍在夜裏傘降奪取該機場時，繳獲了大量的自動武器，其中包括幾門50毫米機關炮，為控製機場進行了充分的戰鬥準備。
美軍第5航空隊的恩尼斯·懷特黑德將軍給克魯格中將打了一份緊急電報，電報中說，布裏正處在猛烈攻擊之下，需要馬上增援。克魯格指示斯溫盡快去布裏，但斯溫的兵力和彈藥不足，僅能守住自己的陣地。到了8日，斯溫才準備用美傘兵第187團和剛剛到達的第38師第149團向布裏機場的日軍發起攻擊。下午，這兩個團在向布裏機場開進途中與20多名日軍傘兵遭遇，延誤了一些時間，黃昏後才趕到布裏。但由於機場上有近200多日軍旗命抵抗，美軍仍沒能奪回布裏機場。9日午夜，150多名日軍向美軍發起反衝擊，被美軍擊退。10日，美軍的兩個團在炮兵支援下，經過激戰，將日軍包圍。正當日軍第16師團步兵和白井的傘兵已經精疲力竭時，日軍第26師團的1個減員團從中部山區突破美軍陣地趕到布裏，企圖增援傘兵。晚7時30分，日軍對美軍發起了攻擊。日軍這次進攻，奪取了部分陣地，但在1個美軍野戰醫院附近碰上了美軍50多名司令部人員，他們堅守著環形陣地，使日軍第26師團的進攻遭到重大挫折，被迫通過山地向西退卻。到了12月11日，被圍在布裏機場的日軍全部被殲，其營長白井少佐於1945年1月底獨自逃回山區日軍指揮部。
原計劃在塔克洛班空降的2架飛機途中被美軍擊落，在杜拉格機場空降的2架飛機中途迫降，均未完成預定任務。
此次空降作戰，是日軍在第二次世界大戰中最後一次空降突擊。日軍雖然損失了一支空降特遣隊以及兩個步兵師，卻未能奪占美軍占領的機場。但日軍成功地摧毀了美軍100多架飛機和貯藏在布勞恩周圍簡易機場上的大量補給物資，使美軍第11空降師的兩個先頭團將近一周沒有得到空中補給。而依靠布裏和聖巴勃羅機場擔負空中補給任務的美軍第5航空隊，也無法執行任務。