就在"大鳳"號航空母艦遭到美潛艇攻擊後幾小時，即11時20分，另一艘大型航空母艦"翔鶴"號又遭到美"飛魚"號潛艇的攻擊。"飛魚"號巧妙地突破警戒，搶占有利攻擊陣位，隱蔽地向"翔鶴"號發射了6條魚雷，有3條魚雷直接命中，這艘飽經戰火考驗、曾經參加過偷襲珍珠港和珊瑚海大戰的"老兵"，於下午2點，先於"大鳳"號沉入馬裏亞納大海溝之中。許多艦員還不知發生了什麽事，就糊裏糊塗地隨同他們的戰艦一起沉入海底，該艦1263名艦員，隻有在甲板上的少數人員獲救。
潛艇在數小時內一連擊沉日軍2艘巨型航空母艦，令米徹爾大喜過望。然而在勝利麵前，這位美國海上梟卻在思考著如何再擴大戰果。在他的一生中，指揮如此大規模海空戰的機會不會太多了，他想再打一場更漂亮的勝仗。戰鬥機和潛艇使他非常滿意，但還有近200架攻擊機在空中作無謂的消耗，應當讓它們也去充分地表現一下。想到這裏，他馬上發出命令："攻擊機群注意，現在我命令你們去轟炸關島日軍機場，扔完炸彈、魚雷後立即返航。"
半小時後，捷報傳來。關島日軍機場基本被摧毀，米徹爾將軍終於露出了欣慰的笑容。
極限空中追擊19日傍晚，小澤將軍根據聯合艦隊司令部的命令，已開始在夜幕的掩護下向西北方後撤。此時，一封特急電報擺到了斯普魯恩斯將軍的辦公桌上：
我特混艦隊已擊沉日軍2艘航空母艦，擊毀日機373架，敵人已無力反抗，正在組織撤退，請求追擊。
海軍中將 米徹爾
1944年6月19日16時48分
斯普魯恩斯將軍當即同意了米徹爾的請求。"追擊敵航空母艦！"米徹爾海軍中將興致勃勃地向全艦隊發出命令。
1944年6月20日清晨，經過一夜休整補充的美第58特混艦隊4個航空母艦群中的3個立即開始追擊日機動艦隊。但是由於弄錯了方向向西南追去，所以直到下午4點零5分，"企業"號的偵察機才發回報告："在北緯15度35分，東經134度35分的海域發現日機動艦隊，距離275海裏。"
米徹爾接報後，真是處於進退兩難之中。如果進攻，美機就要往返700餘海裏的航程，這幾乎是美俯衝轟炸機和魚雷攻擊機的極限，其中還不包括在作戰過程中必不可少的燃油消耗。另外，此時天色已晚，攻擊完後艦載機肯定要在夜間摸索返航，而他手下的飛行員，隻有少數人能在夜間降落，危險太大，但如等到天亮再攻擊，又會白白失掉這摧毀日艦隊的大好機會。
"飛機起飛！"經過反覆考慮，米徹爾還是決定一定要冒一次險。一向沉默寡言的米徹爾終於發出了攻擊令。
不到10分鍾，216架飛機，其中包括77架sbd"無畏"式俯衝轟炸機、53架tb"復仇者"式魚雷攻擊機和86架"惡婦"式戰鬥機，從10艘航空母艦的甲板上騰空而起，迎著夕陽向西飛去。
18時23分，美機發現海麵上的日油船；18時30分，終於發現了龐大的小澤艦隊。該艦隊有6艘航空母艦、4艘戰列艦、11艘巡洋艦和22艘驅逐艦，分為3路縱隊，每路縱隊間隔10海裏。
此時，隻見墨綠色的海麵上，出現了隊形不整的日本艦隊，艦尾部劃出的白色航跡給美機指明了攻擊的目標。"首先攻擊敵航空母艦！"空中指揮官命令道。美各型戰機迅速進入攻擊航向，美tb"復仇者"式魚雷機開始降低高度，sbd"無畏"式俯衝轟炸機開始爬高，隻有"惡婦"式戰鬥機仍保持原先的飛行高度，整個美攻擊機群就像一陣龍捲風般襲向日艦。
小澤神情緊張，趕緊下令所有的艦載機全部升空迎戰，但也隻是很勉強地拚湊了75架飛機。這點可憐的兵力又怎麽能夠阻擋得了強大的美攻擊機群呢！隻見天空中，美"惡婦"式戰鬥機就像老鷹捉小雞似地沖向日機，將這些倒黴的日機一架接一架地打落海中。
"復仇者"式魚雷攻擊機冒著日艦幾乎呈齊射狀態的高射炮火，開始投雷。隻見1條條魚雷在光線很暗的海麵上高速向日航空母艦衝去。俯衝轟炸機如餓虎撲食，在夕陽的餘輝下冒死攻擊，冰雹般的高爆炸彈淩空而下，在海麵上掀起森林般的沖天水柱。"飛鷹"號航空母艦在炸彈和魚雷的聯合攻擊下，艦麵騰起熊熊大火，很快就搖擺著巨大的身子一頭紮入海底；"瑞鶴"號航空母艦、"隼鷹"號航空母艦和"千代田"號航空母艦也分別被雷彈打得傷痕累累，艦身嚴重損壞。激戰中，小澤又損失了65架飛機。
另外，在空戰中，美部分俯衝轟炸機誤將後麵的兩艘油輪當作航空母艦，對其進行了猛烈的俯衝攻擊，500公斤炸彈就像冰雹般地砸向日油輪，僅兩三分鍾，2艘油輪先後爆炸起火，瞬間即沉入大海。
19時，空戰結束。當時天空既沒有月亮，也沒有星星。返航的漫長旅程對美飛行員來說猶如惡夢一般，飛行員一個接一個地報告燃料即將用完。20時15分，美機在一漆黑暗之中總算返回了自己的"家"，可為了防止日機和日潛艇的襲擊，美特混艦隊實行嚴格的燈火管製，"家"中一片漆黑。正如米徹爾所預料的，當這些美機飛回的時候天已全黑，隻有少數技術嫻熟的飛行員在黑暗的甲板上順利降落。大多數飛行員隻能辯認出軍艦的航跡，根本認不出哪是航空母艦。此時，在航空母艦上的人可以清楚地聽到飛機在頭頂上盤旋。有的飛機打開了紅色和綠色識別燈，發動機喘著粗氣，發出燃油耗盡時的那種劈劈啪啪的響聲。
潛艇在數小時內一連擊沉日軍2艘巨型航空母艦，令米徹爾大喜過望。然而在勝利麵前，這位美國海上梟卻在思考著如何再擴大戰果。在他的一生中，指揮如此大規模海空戰的機會不會太多了，他想再打一場更漂亮的勝仗。戰鬥機和潛艇使他非常滿意，但還有近200架攻擊機在空中作無謂的消耗，應當讓它們也去充分地表現一下。想到這裏，他馬上發出命令："攻擊機群注意，現在我命令你們去轟炸關島日軍機場，扔完炸彈、魚雷後立即返航。"
半小時後，捷報傳來。關島日軍機場基本被摧毀，米徹爾將軍終於露出了欣慰的笑容。
極限空中追擊19日傍晚，小澤將軍根據聯合艦隊司令部的命令，已開始在夜幕的掩護下向西北方後撤。此時，一封特急電報擺到了斯普魯恩斯將軍的辦公桌上：
我特混艦隊已擊沉日軍2艘航空母艦，擊毀日機373架，敵人已無力反抗，正在組織撤退，請求追擊。
海軍中將 米徹爾
1944年6月19日16時48分
斯普魯恩斯將軍當即同意了米徹爾的請求。"追擊敵航空母艦！"米徹爾海軍中將興致勃勃地向全艦隊發出命令。
1944年6月20日清晨，經過一夜休整補充的美第58特混艦隊4個航空母艦群中的3個立即開始追擊日機動艦隊。但是由於弄錯了方向向西南追去，所以直到下午4點零5分，"企業"號的偵察機才發回報告："在北緯15度35分，東經134度35分的海域發現日機動艦隊，距離275海裏。"
米徹爾接報後，真是處於進退兩難之中。如果進攻，美機就要往返700餘海裏的航程，這幾乎是美俯衝轟炸機和魚雷攻擊機的極限，其中還不包括在作戰過程中必不可少的燃油消耗。另外，此時天色已晚，攻擊完後艦載機肯定要在夜間摸索返航，而他手下的飛行員，隻有少數人能在夜間降落，危險太大，但如等到天亮再攻擊，又會白白失掉這摧毀日艦隊的大好機會。
"飛機起飛！"經過反覆考慮，米徹爾還是決定一定要冒一次險。一向沉默寡言的米徹爾終於發出了攻擊令。
不到10分鍾，216架飛機，其中包括77架sbd"無畏"式俯衝轟炸機、53架tb"復仇者"式魚雷攻擊機和86架"惡婦"式戰鬥機，從10艘航空母艦的甲板上騰空而起，迎著夕陽向西飛去。
18時23分，美機發現海麵上的日油船；18時30分，終於發現了龐大的小澤艦隊。該艦隊有6艘航空母艦、4艘戰列艦、11艘巡洋艦和22艘驅逐艦，分為3路縱隊，每路縱隊間隔10海裏。
此時，隻見墨綠色的海麵上，出現了隊形不整的日本艦隊，艦尾部劃出的白色航跡給美機指明了攻擊的目標。"首先攻擊敵航空母艦！"空中指揮官命令道。美各型戰機迅速進入攻擊航向，美tb"復仇者"式魚雷機開始降低高度，sbd"無畏"式俯衝轟炸機開始爬高，隻有"惡婦"式戰鬥機仍保持原先的飛行高度，整個美攻擊機群就像一陣龍捲風般襲向日艦。
小澤神情緊張，趕緊下令所有的艦載機全部升空迎戰，但也隻是很勉強地拚湊了75架飛機。這點可憐的兵力又怎麽能夠阻擋得了強大的美攻擊機群呢！隻見天空中，美"惡婦"式戰鬥機就像老鷹捉小雞似地沖向日機，將這些倒黴的日機一架接一架地打落海中。
"復仇者"式魚雷攻擊機冒著日艦幾乎呈齊射狀態的高射炮火，開始投雷。隻見1條條魚雷在光線很暗的海麵上高速向日航空母艦衝去。俯衝轟炸機如餓虎撲食，在夕陽的餘輝下冒死攻擊，冰雹般的高爆炸彈淩空而下，在海麵上掀起森林般的沖天水柱。"飛鷹"號航空母艦在炸彈和魚雷的聯合攻擊下，艦麵騰起熊熊大火，很快就搖擺著巨大的身子一頭紮入海底；"瑞鶴"號航空母艦、"隼鷹"號航空母艦和"千代田"號航空母艦也分別被雷彈打得傷痕累累，艦身嚴重損壞。激戰中，小澤又損失了65架飛機。
另外，在空戰中，美部分俯衝轟炸機誤將後麵的兩艘油輪當作航空母艦，對其進行了猛烈的俯衝攻擊，500公斤炸彈就像冰雹般地砸向日油輪，僅兩三分鍾，2艘油輪先後爆炸起火，瞬間即沉入大海。
19時，空戰結束。當時天空既沒有月亮，也沒有星星。返航的漫長旅程對美飛行員來說猶如惡夢一般，飛行員一個接一個地報告燃料即將用完。20時15分，美機在一漆黑暗之中總算返回了自己的"家"，可為了防止日機和日潛艇的襲擊，美特混艦隊實行嚴格的燈火管製，"家"中一片漆黑。正如米徹爾所預料的，當這些美機飛回的時候天已全黑，隻有少數技術嫻熟的飛行員在黑暗的甲板上順利降落。大多數飛行員隻能辯認出軍艦的航跡，根本認不出哪是航空母艦。此時，在航空母艦上的人可以清楚地聽到飛機在頭頂上盤旋。有的飛機打開了紅色和綠色識別燈，發動機喘著粗氣，發出燃油耗盡時的那種劈劈啪啪的響聲。