布良斯克方麵軍在諾沃西利以西地區發起進攻之前，進行了比博爾霍夫方向更加強大的航空火力準備。遠程航空兵和空軍第15集團軍的轟炸機於7月11日夜出動了600多架次，對德軍主要防禦地帶的目標投下了約550噸炸彈。12日晨，強擊航空兵第3軍以大編隊向德軍發起猛攻，消滅和壓製突破地段上的敵火起和部隊。在部隊發起衝擊前5分鍾，89架轟炸機又對德軍一些重要的抵抗樞紐部和炮兵陣地投下了500枚爆破彈和3000多枚殺傷彈。
轟炸機、強擊機和炮兵的集中突擊，打得德軍士氣沮喪，無法進行有效的抵抗，蘇軍順利地向前推進。強擊機不停地消滅德軍殘存的發射點和抵抗樞紐部。蘇軍地麵部隊在航空兵的支援下步步緊逼敵人，到7月16日已前進到奧列什尼亞河。
7月19日，德軍調來大批航空兵對付蘇軍坦克部隊，德轟炸機以8-35機編隊在戰鬥機掩護下企圖阻止蘇軍進攻。於是激烈的空戰打響了，嚴陣以待的蘇軍殲擊機在空戰中擊落德機23架，迫使德大部分轟炸機掉頭回竄。8月4日拂曉，蘇軍突入奧廖爾城，8月5日晨將城內德軍全部肅清。
西方麵軍和布良斯克方麵軍的進攻作戰，迫使德軍不得不把部分兵力從奧廖爾突出部正南麵調來增援。中央方麵軍乘此機會於7月15日轉入反攻，3天內就恢復了7月5日前的態勢，到8月6日即解放了克羅梅城。空軍第16集團軍給了地麵部隊有力的支援，每天出動飛機1000多架次，致使德軍的有生力量和技術兵器遭到嚴重損失。
博爾霍夫、奧廖爾、克羅梅城解放後，蘇軍開始追擊被擊潰的德軍殘部。這時，統帥部命令空軍第15、16集團軍和遠程航空兵派主要兵力去消滅撤退之敵。根據空中偵察機的召喚，強擊機和轟炸機對克羅梅-卡拉切夫公路上的敵汽車縱隊和奧廖爾-霍蒂涅茨-卡拉切夫-布良斯克鐵路幹線實施了突擊。殲擊機也不時地對這些目標進行攻擊，而夜間則由前線航空兵和遠程航空兵出動襲擊。航空兵從8月6日至10日共消滅德軍60列列車和許多坦克及其車。
到8月18日，奧廖爾方向的戰役業已結束。為了順利實施"庫圖佐夫"作戰計劃，蘇軍前線航空兵和遠程航空兵在36晝夜內共出動飛機60995架次，向德軍目標投下了15000噸炸彈，擊毀德機1400餘架。在完全掌握了製空權的條件下，蘇軍共消滅德軍21個師，奧廖爾突出部被奪回。
禮 炮 齊 鳴
在別爾哥羅德-哈爾科夫方向上的反攻，計劃由沃羅涅日方麵軍、草原方麵軍和西南方麵軍和第57集團軍對德軍防禦的全縱深進行割裂突擊，然後分別圍而殲之。
在這一線活動的德國空軍是第4航空隊，此外還有匈牙利第2航空兵軍。蘇聯航空兵集群編成內有沃羅涅日方麵軍空軍第2集團軍、草原方麵軍空軍第5集團軍和遠程航空兵部分兵力。兩個空軍集團軍也得到了最高統帥部預備隊航空兵的加強，在數量上約超過德軍航空兵1倍。8月3日，沃羅涅日方麵軍和草原方麵軍轉入反攻。反攻前夜，遠程航空兵飛機在突破地段實施了突擊。翌日晨，在部隊發起衝擊前兩小時，空軍第2集團軍的轟炸機和強擊機在殲擊機掩護下對突破地段上的敵支撐點進行了壓製。在部隊發起衝擊前，兩個空軍集團軍又有200多架飛機對主要防禦地帶內的目標實施了集中突擊。
在蘇軍航空兵和炮兵的有效打擊下，德軍支撐點的火器有的被擊毀，有的被壓製，所以在進攻的頭30分鍾內，德軍基本上沒有進行什麽抵抗。個別炮兵曾企圖開炮轟擊，但很快就被戰場上空的蘇軍強擊機所發現並消滅。沃羅涅日方麵軍當日上午即占領了德軍主要防禦地帶。
德軍隨即把大量航空兵投入被突破地段，意欲阻止蘇軍的進攻。其轟炸機主要以小編隊活動，重點突擊蘇軍進攻的步兵和坦克。但每次襲擊都遇上了蘇軍殲擊機的猛烈攻擊，均被輕易地擊退了。在掌握了製空權的蘇軍航空兵的積極協助下，沃羅涅日方麵軍的坦克集團軍很快突破了德軍防禦的戰術地幅，到8月3日夜已向前推進了26公裏。草原方麵軍部隊也楔入敵防線7-9公裏。
反攻第1天，蘇軍前線航空兵出動2670架次，他們的行動受到地麵部隊的高度評價。步兵第48軍軍長發來電報說：“地麵部隊所以能夠迅速向前推進，是由於強擊機飛行員直接有組織的協同和密集突擊。"
沃羅涅日方麵軍和草原方麵軍部隊突破德軍防禦後，迅速擴大戰果。8月5日，草原方麵軍部隊解放了別爾哥羅德，並向哈爾科夫防線外圍逼近。到8月11日，沃羅涅日方麵軍將德軍別爾哥羅德-哈爾科夫集團分割成兩部，並切斷了哈爾科夫-波爾塔瓦鐵路。
德軍急忙把預備隊從其他地段調往哈爾科夫和阿赫蒂爾卡地區，企圖以兩個重兵集團對蘇軍沃羅涅日方麵軍翼側進行強大的反突擊。這一調動被蘇軍空中偵察機及時發現。蘇軍採取了果斷的措施，調來前線航空兵和遠程航空兵的大量兵力，破壞鐵路和公路運輸，消滅德軍預備隊。西南方麵軍空軍第8集團軍首先投入對德軍預備隊的戰鬥，其轟炸機和強擊機向調往哈爾科夫地區的敵坦克兵團和摩托化兵團發起猛烈攻擊。爾後，隨著敵預備隊的推進，空軍第17、第5和第2集團軍的轟炸機和強擊機也先後投入這場戰鬥。它們成功地襲擊了沿線許多鐵路車站，消滅了行進途中的許多軍列和汽車縱隊。由於蘇聯航空兵的突擊，前來實施反突擊的德軍遭到重大損失。
轟炸機、強擊機和炮兵的集中突擊，打得德軍士氣沮喪，無法進行有效的抵抗，蘇軍順利地向前推進。強擊機不停地消滅德軍殘存的發射點和抵抗樞紐部。蘇軍地麵部隊在航空兵的支援下步步緊逼敵人，到7月16日已前進到奧列什尼亞河。
7月19日，德軍調來大批航空兵對付蘇軍坦克部隊，德轟炸機以8-35機編隊在戰鬥機掩護下企圖阻止蘇軍進攻。於是激烈的空戰打響了，嚴陣以待的蘇軍殲擊機在空戰中擊落德機23架，迫使德大部分轟炸機掉頭回竄。8月4日拂曉，蘇軍突入奧廖爾城，8月5日晨將城內德軍全部肅清。
西方麵軍和布良斯克方麵軍的進攻作戰，迫使德軍不得不把部分兵力從奧廖爾突出部正南麵調來增援。中央方麵軍乘此機會於7月15日轉入反攻，3天內就恢復了7月5日前的態勢，到8月6日即解放了克羅梅城。空軍第16集團軍給了地麵部隊有力的支援，每天出動飛機1000多架次，致使德軍的有生力量和技術兵器遭到嚴重損失。
博爾霍夫、奧廖爾、克羅梅城解放後，蘇軍開始追擊被擊潰的德軍殘部。這時，統帥部命令空軍第15、16集團軍和遠程航空兵派主要兵力去消滅撤退之敵。根據空中偵察機的召喚，強擊機和轟炸機對克羅梅-卡拉切夫公路上的敵汽車縱隊和奧廖爾-霍蒂涅茨-卡拉切夫-布良斯克鐵路幹線實施了突擊。殲擊機也不時地對這些目標進行攻擊，而夜間則由前線航空兵和遠程航空兵出動襲擊。航空兵從8月6日至10日共消滅德軍60列列車和許多坦克及其車。
到8月18日，奧廖爾方向的戰役業已結束。為了順利實施"庫圖佐夫"作戰計劃，蘇軍前線航空兵和遠程航空兵在36晝夜內共出動飛機60995架次，向德軍目標投下了15000噸炸彈，擊毀德機1400餘架。在完全掌握了製空權的條件下，蘇軍共消滅德軍21個師，奧廖爾突出部被奪回。
禮 炮 齊 鳴
在別爾哥羅德-哈爾科夫方向上的反攻，計劃由沃羅涅日方麵軍、草原方麵軍和西南方麵軍和第57集團軍對德軍防禦的全縱深進行割裂突擊，然後分別圍而殲之。
在這一線活動的德國空軍是第4航空隊，此外還有匈牙利第2航空兵軍。蘇聯航空兵集群編成內有沃羅涅日方麵軍空軍第2集團軍、草原方麵軍空軍第5集團軍和遠程航空兵部分兵力。兩個空軍集團軍也得到了最高統帥部預備隊航空兵的加強，在數量上約超過德軍航空兵1倍。8月3日，沃羅涅日方麵軍和草原方麵軍轉入反攻。反攻前夜，遠程航空兵飛機在突破地段實施了突擊。翌日晨，在部隊發起衝擊前兩小時，空軍第2集團軍的轟炸機和強擊機在殲擊機掩護下對突破地段上的敵支撐點進行了壓製。在部隊發起衝擊前，兩個空軍集團軍又有200多架飛機對主要防禦地帶內的目標實施了集中突擊。
在蘇軍航空兵和炮兵的有效打擊下，德軍支撐點的火器有的被擊毀，有的被壓製，所以在進攻的頭30分鍾內，德軍基本上沒有進行什麽抵抗。個別炮兵曾企圖開炮轟擊，但很快就被戰場上空的蘇軍強擊機所發現並消滅。沃羅涅日方麵軍當日上午即占領了德軍主要防禦地帶。
德軍隨即把大量航空兵投入被突破地段，意欲阻止蘇軍的進攻。其轟炸機主要以小編隊活動，重點突擊蘇軍進攻的步兵和坦克。但每次襲擊都遇上了蘇軍殲擊機的猛烈攻擊，均被輕易地擊退了。在掌握了製空權的蘇軍航空兵的積極協助下，沃羅涅日方麵軍的坦克集團軍很快突破了德軍防禦的戰術地幅，到8月3日夜已向前推進了26公裏。草原方麵軍部隊也楔入敵防線7-9公裏。
反攻第1天，蘇軍前線航空兵出動2670架次，他們的行動受到地麵部隊的高度評價。步兵第48軍軍長發來電報說：“地麵部隊所以能夠迅速向前推進，是由於強擊機飛行員直接有組織的協同和密集突擊。"
沃羅涅日方麵軍和草原方麵軍部隊突破德軍防禦後，迅速擴大戰果。8月5日，草原方麵軍部隊解放了別爾哥羅德，並向哈爾科夫防線外圍逼近。到8月11日，沃羅涅日方麵軍將德軍別爾哥羅德-哈爾科夫集團分割成兩部，並切斷了哈爾科夫-波爾塔瓦鐵路。
德軍急忙把預備隊從其他地段調往哈爾科夫和阿赫蒂爾卡地區，企圖以兩個重兵集團對蘇軍沃羅涅日方麵軍翼側進行強大的反突擊。這一調動被蘇軍空中偵察機及時發現。蘇軍採取了果斷的措施，調來前線航空兵和遠程航空兵的大量兵力，破壞鐵路和公路運輸，消滅德軍預備隊。西南方麵軍空軍第8集團軍首先投入對德軍預備隊的戰鬥，其轟炸機和強擊機向調往哈爾科夫地區的敵坦克兵團和摩托化兵團發起猛烈攻擊。爾後，隨著敵預備隊的推進，空軍第17、第5和第2集團軍的轟炸機和強擊機也先後投入這場戰鬥。它們成功地襲擊了沿線許多鐵路車站，消滅了行進途中的許多軍列和汽車縱隊。由於蘇聯航空兵的突擊，前來實施反突擊的德軍遭到重大損失。