蘇空軍參謀長胡佳科夫將軍7月8日向空軍司令員報告說：“前些時候通過的關於把我航空兵戰術改為集中使用大編隊活動的決定是完全正確的。沃羅涅日方麵軍首長認為航空兵作戰較前更加有效。"
通過前5天的緊張戰鬥，蘇軍部隊在空軍的積極支援下使德軍遭到了巨大損失，尤其是大量的坦克被摧毀。到7月10日，德軍在戰場這一地段上的進攻被阻止，企圖通過奧博揚向庫爾斯克突進的計劃被粉碎了。但是希特勒對此不甘罷休，他進行了重新部署，將坦克師、機械化師和航空兵的主力調到了普羅霍羅夫卡方向，目的是想從東南方向迂迴庫爾斯克。
在得知德軍轉變了突擊方向後，沃羅涅日方麵軍決定先以頑強的防禦疲憊德軍，然後再施行猛烈的反突擊，以徹底殲滅在普羅霍羅夫卡方向上進攻的敵軍集團。反突擊的時間定在7月12日早晨。
7月11日，蘇軍遠程航空兵和空軍第2和第17集團軍的轟炸機，在對戰場上的德軍部隊進行突擊的同時，對德軍車站上的軍運列車進行了轟炸，還擊潰了沿公路和土路行進的德軍縱隊，目的是阻止德軍預備隊開進交戰地區。
7月12日蘇軍反突擊開始之前1小時，空軍第2集團軍進行了40分鍾的航空火力準備。他們共出動了200多架飛機，對德軍集結的坦克和發射陣地上的火炮實施了突擊。在普羅霍羅夫卡地區，蘇軍的反突擊坦克部隊與德軍在衝擊中的坦克集群遭遇，於是形成了蘇德戰爭開始以來最大規模的坦克大會戰，雙方參戰的坦克約1500輛，大量的飛機為之支援，因而在空中也展開了激烈的戰鬥。由於蘇軍地麵部隊和航空兵的配合作戰，大量湧來的德軍坦克被阻住了。德軍損失了350多輛坦克和1萬多官兵，企圖突入庫爾斯克的最後努力又告失敗。
至7月23日，沃羅涅日方麵軍的部隊完全恢復了7月5日前所處的態勢。在別爾哥羅德-庫爾斯克方向防禦戰役期間，蘇軍航空兵共出動飛機19263架次，擊落德機899架。
這樣，蘇軍繼奧廖爾-庫爾斯克方向的防禦戰役於7月11日結束後，別爾哥羅德-庫爾斯克方向的防禦戰役於7月23日也勝利結束。蘇聯軍隊在航空兵積極支援下，幾天之內就把德軍打得落花流水，希特勒攻占庫爾斯克的"堡壘"計劃遭到徹底破產。
實現"庫圖佐夫"作戰計劃
蘇軍在庫爾斯克防禦戰役取得勝利後，遂決定立即對德軍奧廖爾集團和別爾哥羅德-哈爾科夫集團進行反攻，並消滅這兩個集團，奪回被它們占領的突出部，為爾後的總攻創造有利條件。
在奧廖爾-庫爾斯克方向上的反攻，計劃由西方麵軍、布良斯克方麵軍和中央方麵軍在4個地段上同時突破德軍的防禦，割裂奧廖爾德軍集團，然後各個殲滅。這個反攻計劃早在5月時就已擬好，代號定為"庫圖佐夫"。
在奧廖爾一線活動的德國空軍仍然是第6航空隊。蘇聯航空兵集群的編成內有西南方麵軍空軍第1集團軍、布良斯克方麵軍空軍第15集團軍和中央方麵軍空軍第16集團軍。各空軍集團軍都得到了最高統帥部預備隊航空兵的加強，幾乎擁有3倍於德國航空兵的優勢。
為了實現"庫圖佐夫"作戰計劃，這一方向上的蘇軍航空兵受領了下列任務：保持製空權並且可靠地掩護軍隊突擊集團；支援陸軍突破敵軍防禦；阻擋敵軍進駐中間防線；阻撓敵預備隊機動；破壞敵軍指揮。
7月12日，奧廖爾方向上的反攻開始了。在西方麵軍近衛第11集團軍突破地段上，空軍第1集團軍以70架佩－2型轟炸機和48架強擊機，在地麵部隊發起衝擊前15分鍾對敵炮兵和支撐點進行了突擊。遠程航空兵和夜間轟炸航空兵第213師也對這些目標徹夜進行了突擊，共出動362架次，向敵人投下了210噸炸彈。在布良斯克方麵軍第61集團軍的突破地段上，遠程航空兵和夜間轟炸航空兵第313師在夜間進行了航空火力準備，壓製德軍的火炮和迫擊炮，摧毀敵抵抗樞紐部，並突擊了敵集中地域的部隊。拂曉，各方麵軍突擊集團在航空兵支援和強擊機施放的煙幕掩護下轉入反攻。強擊機以10-12機編隊在殲擊機的掩護下不斷地開赴戰場上空，壓製敵炮火發射點，消滅敵坦克和有生力量。
發起進攻1小時後，戰場上空開始出現德軍轟炸機群，企圖對蘇軍部隊實施突擊，早在空中和機場待戰的近衛殲擊航空兵第1軍的殲擊機立刻迎擊。它們以猛烈的攻擊將德轟炸機隊形打亂，使其無法對蘇軍部隊進行瞄準轟炸。
這一天，蘇軍航空兵共出動飛機2174架次，空戰72次，消滅德機86架，自己損失59架。與蘇軍飛行員共同作戰的還有法國"諾曼第"航空兵中隊的戰鬥機。法國誌願人員於1943年5月到達前線後，編入了空軍第1集團軍，他們在同德機的格鬥中表現出了高超的技能和勇敢的精神。到1943年7月底，法國飛行員擊落了30架敵機。
在8天之內，西方麵軍部隊推進了70公裏，布良斯克方麵軍部隊推進了20公裏，為合圍博爾霍夫集團創造了有利條件。德軍為了守住博爾霍夫，增調來10個師的兵力，發起廣強大的反衝擊。蘇軍空軍第1和第15集團軍的兵力幾乎全部被調去對德軍反衝擊部隊實施全力突擊。僅7月25日一天，空軍第1集團軍的飛行員就消滅德軍大約25輛坦克、150輛汽車、5個炮兵連和大量步兵。到7月29日，博爾霍夫的德軍集團完全被粉碎。
通過前5天的緊張戰鬥，蘇軍部隊在空軍的積極支援下使德軍遭到了巨大損失，尤其是大量的坦克被摧毀。到7月10日，德軍在戰場這一地段上的進攻被阻止，企圖通過奧博揚向庫爾斯克突進的計劃被粉碎了。但是希特勒對此不甘罷休，他進行了重新部署，將坦克師、機械化師和航空兵的主力調到了普羅霍羅夫卡方向，目的是想從東南方向迂迴庫爾斯克。
在得知德軍轉變了突擊方向後，沃羅涅日方麵軍決定先以頑強的防禦疲憊德軍，然後再施行猛烈的反突擊，以徹底殲滅在普羅霍羅夫卡方向上進攻的敵軍集團。反突擊的時間定在7月12日早晨。
7月11日，蘇軍遠程航空兵和空軍第2和第17集團軍的轟炸機，在對戰場上的德軍部隊進行突擊的同時，對德軍車站上的軍運列車進行了轟炸，還擊潰了沿公路和土路行進的德軍縱隊，目的是阻止德軍預備隊開進交戰地區。
7月12日蘇軍反突擊開始之前1小時，空軍第2集團軍進行了40分鍾的航空火力準備。他們共出動了200多架飛機，對德軍集結的坦克和發射陣地上的火炮實施了突擊。在普羅霍羅夫卡地區，蘇軍的反突擊坦克部隊與德軍在衝擊中的坦克集群遭遇，於是形成了蘇德戰爭開始以來最大規模的坦克大會戰，雙方參戰的坦克約1500輛，大量的飛機為之支援，因而在空中也展開了激烈的戰鬥。由於蘇軍地麵部隊和航空兵的配合作戰，大量湧來的德軍坦克被阻住了。德軍損失了350多輛坦克和1萬多官兵，企圖突入庫爾斯克的最後努力又告失敗。
至7月23日，沃羅涅日方麵軍的部隊完全恢復了7月5日前所處的態勢。在別爾哥羅德-庫爾斯克方向防禦戰役期間，蘇軍航空兵共出動飛機19263架次，擊落德機899架。
這樣，蘇軍繼奧廖爾-庫爾斯克方向的防禦戰役於7月11日結束後，別爾哥羅德-庫爾斯克方向的防禦戰役於7月23日也勝利結束。蘇聯軍隊在航空兵積極支援下，幾天之內就把德軍打得落花流水，希特勒攻占庫爾斯克的"堡壘"計劃遭到徹底破產。
實現"庫圖佐夫"作戰計劃
蘇軍在庫爾斯克防禦戰役取得勝利後，遂決定立即對德軍奧廖爾集團和別爾哥羅德-哈爾科夫集團進行反攻，並消滅這兩個集團，奪回被它們占領的突出部，為爾後的總攻創造有利條件。
在奧廖爾-庫爾斯克方向上的反攻，計劃由西方麵軍、布良斯克方麵軍和中央方麵軍在4個地段上同時突破德軍的防禦，割裂奧廖爾德軍集團，然後各個殲滅。這個反攻計劃早在5月時就已擬好，代號定為"庫圖佐夫"。
在奧廖爾一線活動的德國空軍仍然是第6航空隊。蘇聯航空兵集群的編成內有西南方麵軍空軍第1集團軍、布良斯克方麵軍空軍第15集團軍和中央方麵軍空軍第16集團軍。各空軍集團軍都得到了最高統帥部預備隊航空兵的加強，幾乎擁有3倍於德國航空兵的優勢。
為了實現"庫圖佐夫"作戰計劃，這一方向上的蘇軍航空兵受領了下列任務：保持製空權並且可靠地掩護軍隊突擊集團；支援陸軍突破敵軍防禦；阻擋敵軍進駐中間防線；阻撓敵預備隊機動；破壞敵軍指揮。
7月12日，奧廖爾方向上的反攻開始了。在西方麵軍近衛第11集團軍突破地段上，空軍第1集團軍以70架佩－2型轟炸機和48架強擊機，在地麵部隊發起衝擊前15分鍾對敵炮兵和支撐點進行了突擊。遠程航空兵和夜間轟炸航空兵第213師也對這些目標徹夜進行了突擊，共出動362架次，向敵人投下了210噸炸彈。在布良斯克方麵軍第61集團軍的突破地段上，遠程航空兵和夜間轟炸航空兵第313師在夜間進行了航空火力準備，壓製德軍的火炮和迫擊炮，摧毀敵抵抗樞紐部，並突擊了敵集中地域的部隊。拂曉，各方麵軍突擊集團在航空兵支援和強擊機施放的煙幕掩護下轉入反攻。強擊機以10-12機編隊在殲擊機的掩護下不斷地開赴戰場上空，壓製敵炮火發射點，消滅敵坦克和有生力量。
發起進攻1小時後，戰場上空開始出現德軍轟炸機群，企圖對蘇軍部隊實施突擊，早在空中和機場待戰的近衛殲擊航空兵第1軍的殲擊機立刻迎擊。它們以猛烈的攻擊將德轟炸機隊形打亂，使其無法對蘇軍部隊進行瞄準轟炸。
這一天，蘇軍航空兵共出動飛機2174架次，空戰72次，消滅德機86架，自己損失59架。與蘇軍飛行員共同作戰的還有法國"諾曼第"航空兵中隊的戰鬥機。法國誌願人員於1943年5月到達前線後，編入了空軍第1集團軍，他們在同德機的格鬥中表現出了高超的技能和勇敢的精神。到1943年7月底，法國飛行員擊落了30架敵機。
在8天之內，西方麵軍部隊推進了70公裏，布良斯克方麵軍部隊推進了20公裏，為合圍博爾霍夫集團創造了有利條件。德軍為了守住博爾霍夫，增調來10個師的兵力，發起廣強大的反衝擊。蘇軍空軍第1和第15集團軍的兵力幾乎全部被調去對德軍反衝擊部隊實施全力突擊。僅7月25日一天，空軍第1集團軍的飛行員就消滅德軍大約25輛坦克、150輛汽車、5個炮兵連和大量步兵。到7月29日，博爾霍夫的德軍集團完全被粉碎。