然而，集中起來的德軍不等完全準備好，其3個坦克師便開始了反突擊，空中和地麵激烈的戰鬥一直持續到8月21日。由於蘇聯陸軍和空軍協調一致的行動，德軍的反突擊未獲成功。空軍第2集團軍的飛行員幾天中就消滅了德軍數十輛坦克，數百輛汽車以及數個火炮和迫擊炮連。德軍損失慘重，被迫退卻。
當沃羅涅日方麵軍正在抗擊德軍的反突擊時，草原方麵軍則在進行解放哈爾科夫的戰鬥。到8月18日，他們突破了敵外圍防線，三麵迂迴，準備合圍城內敵人。為了免遭全軍覆滅的命運，德軍開始從城內撤出平坦克師和摩托化師，並沿哈爾科夫-波爾塔瓦公路運走搶劫來的物資。蘇軍即刻派出空軍第5集團軍幾乎全部兵力阻截德軍縱隊。僅8月21日至22日，蘇軍就出動飛機1300架次，擊毀、擊傷敵坦克多輛，汽車上百輛。8月22日夜，經過激烈巷戰，蘇軍終於從德寇的占領下解放了哈爾科夫城。
8月23日21時，莫斯科以224門禮炮起鳴20響，慶祝草原方麵軍在沃羅涅日方麵軍和西南方麵軍協助下英勇地解放了烏克蘭第2大城市。
別爾哥羅德-哈爾科夫方向的反攻就這樣結束了。在這次戰役中，蘇聯航空兵共出動飛機28265架次，在空中和地麵共殲滅德機800架，為陸軍部隊完成任務創造了很好的條件。
庫爾斯克大會戰以蘇軍的輝煌勝利而告終。德軍在整個會戰中總共損失飛機3000多架，希特勒已沒有能力迅速彌補平空軍的巨大損失。前德國將軍蒂佩爾斯基希曾寫道："從1943年起，無論用什麽方法，都不能改變敵空軍在戰鬥地域上空的獨霸局麵。"蘇德戰場戰略製空權的爭奪戰持續兩年之久，到1943年7-8月，通過庫爾斯克上空的大決戰終告結束，蘇德戰場上的戰略製空權從此轉到了蘇聯空軍一邊。
聖戰在白俄羅斯上空--白俄羅斯戰役中的空中作戰
1944年，蘇聯人民經過兩年多的艱苦奮戰，已經取得了反法西斯戰爭的重大勝利，偉大的衛國戰爭進入了最後階段。蘇聯空軍此時不僅牢牢地掌握了戰場上的製空權，而且裝備了大量最新式的技術兵器，積累了豐富的戰鬥經驗。在此後的一係列戰役中，蘇聯空軍都發揮了重要的作用。1944年夏季的白俄羅斯戰役，是蘇軍在衛國戰爭中所進行的最大戰役之一。在這一戰役中，蘇聯空軍對德軍進行了沉重的打擊，充分顯示了蘇聯空軍的威力。
精心運籌 充分準備
在白俄羅斯戰役前夕，蘇軍的陸軍和空軍與德軍相比都占有很大的優勢。然而，優勢而無準備，並不是真正的優勢。隻有最大限度地發揮人的主觀能動性和聰明才智，最充分地利用優勢條件，按照戰爭的特殊規律和內在要求，充分作好各項準備，才能在戰爭進程中始終保持自己的優勢地位，取得最佳的戰果。正因為如此，所以蘇軍對戰役前的準備工作極為重視。
白俄羅斯戰役的準備工作是從1944年春天開始的。早在3月份，蘇軍最高統帥部即提出了明確的戰役目的，即粉碎法西斯德軍"中央"集團軍群，解放白俄羅斯。4月，最高統帥部又命令各有關方麵軍停止進攻，轉入戰役準備，並對各方麵軍的部署進行了必要的調整。5月中旬，朱可夫、華西列夫斯基和副總參謀長安東諾夫開始擬定代號為"巴格拉季昂"的新戰役計劃，其意圖是在50天內消除德軍中央集團軍群在白俄羅斯所占領的突出部，突入敵縱深260公裏，把戰線推到蘇聯國土之外。5月20日，計劃呈報給史達林，同時分發給各方麵軍徵求意見。根據這一計劃，進攻一開始，蘇軍將用4個方麵軍，即第1波羅的海方麵軍、第1、第2、第3白俄羅斯方麵軍，分6路對正麵寬達720公裏的德軍防線實施突擊。整個計劃分為兩個階段：第1階段（1944年6月22日-7月4日）的任務是突破德軍防禦，圍殲維切布斯、博布魯斯克德軍集團，解放明斯克，完成對明斯克以東德軍的包圍。第2階段（1944年7月5日-31日）的任務是殲滅在明斯克以東被圍的德軍集團，向西發展進攻，前出到蘇聯西部邊境。
為了支援地麵部隊的進攻，蘇軍最高統帥部決定用5個空軍集團軍和8個遠程航空兵師參加戰役作戰，並將空軍第3、第1、第4和第16集團軍分別直接編入第1波羅的海方麵軍和第3、第2、第1白俄羅斯方麵軍。空軍第6集團軍則位於第1白俄羅斯方麵軍的左翼，支援該方麵軍的行動。遠程航空兵主要用於襲擊敵戰役後方的目標。
當時，德軍中央集團軍群由4個集團軍又19個師編成，共有坦克800輛，火炮7760門。德軍第6航空隊所屬各兵團擔任空中支援，該部共有飛機1342架。為徹底消滅這部分德軍，蘇軍集中了166個陸軍師，有坦克和火炮5200多輛（門），飛機7000餘架。
1944年6月初，蘇軍各空軍集團軍和遠程航空兵都接到空軍司令員的訓令，其內容是認真總結空軍在1943年冬季到1944年春季作戰的經驗教訓，研究1944年夏季作戰任務。隨後，在20天的時間裏，各航空兵部隊都根據"夏季"作戰任務和要求，進行了十分緊張的準備工作。所有航空兵的諸兵種合成軍部隊的指揮員都認真細緻地研究了合同作戰問題，製定了較詳細的協同作戰計劃，並進行了首長司令部演習；空軍向各方麵軍的每一個步兵軍、騎兵師、坦克旅和機械化旅選派了攜有電台的空軍聯絡組；航空兵部隊在很短的時間內搶修了70多個新機場和大量軍用倉庫，並儲存了4-8個基數的燃油和潤滑油，8-10個基數的炸彈、炮彈和機槍子彈，以及大量的飛機零部件和生活用品；每個航空兵團都製定出具體的戰役推進中的駐防和物質生活保障計劃，預選了戰役推進後修建機場的場地，組織準備好修建前進機場的部隊和物資器材；進行了緊張而頻繁的空中偵察，通過空中照相，全麵準確地弄清了德軍的編成、部署、防禦工事的分布、火力點的配置等情況，為陸軍部隊製定具體進攻計劃提供了可靠依據。6月20日，空軍各部隊的戰役準備工作已經完成，各航空兵團都以低空分散形式秘密地進駐到前沿機場。6月13-18日，遠程航空兵用4個夜間，出動重型轟炸機1472架次，炸毀了德軍7個機場，摧毀了德空軍第6航空隊近60％的飛機，為奪取戰役勝利奠定了基礎。
當沃羅涅日方麵軍正在抗擊德軍的反突擊時，草原方麵軍則在進行解放哈爾科夫的戰鬥。到8月18日，他們突破了敵外圍防線，三麵迂迴，準備合圍城內敵人。為了免遭全軍覆滅的命運，德軍開始從城內撤出平坦克師和摩托化師，並沿哈爾科夫-波爾塔瓦公路運走搶劫來的物資。蘇軍即刻派出空軍第5集團軍幾乎全部兵力阻截德軍縱隊。僅8月21日至22日，蘇軍就出動飛機1300架次，擊毀、擊傷敵坦克多輛，汽車上百輛。8月22日夜，經過激烈巷戰，蘇軍終於從德寇的占領下解放了哈爾科夫城。
8月23日21時，莫斯科以224門禮炮起鳴20響，慶祝草原方麵軍在沃羅涅日方麵軍和西南方麵軍協助下英勇地解放了烏克蘭第2大城市。
別爾哥羅德-哈爾科夫方向的反攻就這樣結束了。在這次戰役中，蘇聯航空兵共出動飛機28265架次，在空中和地麵共殲滅德機800架，為陸軍部隊完成任務創造了很好的條件。
庫爾斯克大會戰以蘇軍的輝煌勝利而告終。德軍在整個會戰中總共損失飛機3000多架，希特勒已沒有能力迅速彌補平空軍的巨大損失。前德國將軍蒂佩爾斯基希曾寫道："從1943年起，無論用什麽方法，都不能改變敵空軍在戰鬥地域上空的獨霸局麵。"蘇德戰場戰略製空權的爭奪戰持續兩年之久，到1943年7-8月，通過庫爾斯克上空的大決戰終告結束，蘇德戰場上的戰略製空權從此轉到了蘇聯空軍一邊。
聖戰在白俄羅斯上空--白俄羅斯戰役中的空中作戰
1944年，蘇聯人民經過兩年多的艱苦奮戰，已經取得了反法西斯戰爭的重大勝利，偉大的衛國戰爭進入了最後階段。蘇聯空軍此時不僅牢牢地掌握了戰場上的製空權，而且裝備了大量最新式的技術兵器，積累了豐富的戰鬥經驗。在此後的一係列戰役中，蘇聯空軍都發揮了重要的作用。1944年夏季的白俄羅斯戰役，是蘇軍在衛國戰爭中所進行的最大戰役之一。在這一戰役中，蘇聯空軍對德軍進行了沉重的打擊，充分顯示了蘇聯空軍的威力。
精心運籌 充分準備
在白俄羅斯戰役前夕，蘇軍的陸軍和空軍與德軍相比都占有很大的優勢。然而，優勢而無準備，並不是真正的優勢。隻有最大限度地發揮人的主觀能動性和聰明才智，最充分地利用優勢條件，按照戰爭的特殊規律和內在要求，充分作好各項準備，才能在戰爭進程中始終保持自己的優勢地位，取得最佳的戰果。正因為如此，所以蘇軍對戰役前的準備工作極為重視。
白俄羅斯戰役的準備工作是從1944年春天開始的。早在3月份，蘇軍最高統帥部即提出了明確的戰役目的，即粉碎法西斯德軍"中央"集團軍群，解放白俄羅斯。4月，最高統帥部又命令各有關方麵軍停止進攻，轉入戰役準備，並對各方麵軍的部署進行了必要的調整。5月中旬，朱可夫、華西列夫斯基和副總參謀長安東諾夫開始擬定代號為"巴格拉季昂"的新戰役計劃，其意圖是在50天內消除德軍中央集團軍群在白俄羅斯所占領的突出部，突入敵縱深260公裏，把戰線推到蘇聯國土之外。5月20日，計劃呈報給史達林，同時分發給各方麵軍徵求意見。根據這一計劃，進攻一開始，蘇軍將用4個方麵軍，即第1波羅的海方麵軍、第1、第2、第3白俄羅斯方麵軍，分6路對正麵寬達720公裏的德軍防線實施突擊。整個計劃分為兩個階段：第1階段（1944年6月22日-7月4日）的任務是突破德軍防禦，圍殲維切布斯、博布魯斯克德軍集團，解放明斯克，完成對明斯克以東德軍的包圍。第2階段（1944年7月5日-31日）的任務是殲滅在明斯克以東被圍的德軍集團，向西發展進攻，前出到蘇聯西部邊境。
為了支援地麵部隊的進攻，蘇軍最高統帥部決定用5個空軍集團軍和8個遠程航空兵師參加戰役作戰，並將空軍第3、第1、第4和第16集團軍分別直接編入第1波羅的海方麵軍和第3、第2、第1白俄羅斯方麵軍。空軍第6集團軍則位於第1白俄羅斯方麵軍的左翼，支援該方麵軍的行動。遠程航空兵主要用於襲擊敵戰役後方的目標。
當時，德軍中央集團軍群由4個集團軍又19個師編成，共有坦克800輛，火炮7760門。德軍第6航空隊所屬各兵團擔任空中支援，該部共有飛機1342架。為徹底消滅這部分德軍，蘇軍集中了166個陸軍師，有坦克和火炮5200多輛（門），飛機7000餘架。
1944年6月初，蘇軍各空軍集團軍和遠程航空兵都接到空軍司令員的訓令，其內容是認真總結空軍在1943年冬季到1944年春季作戰的經驗教訓，研究1944年夏季作戰任務。隨後，在20天的時間裏，各航空兵部隊都根據"夏季"作戰任務和要求，進行了十分緊張的準備工作。所有航空兵的諸兵種合成軍部隊的指揮員都認真細緻地研究了合同作戰問題，製定了較詳細的協同作戰計劃，並進行了首長司令部演習；空軍向各方麵軍的每一個步兵軍、騎兵師、坦克旅和機械化旅選派了攜有電台的空軍聯絡組；航空兵部隊在很短的時間內搶修了70多個新機場和大量軍用倉庫，並儲存了4-8個基數的燃油和潤滑油，8-10個基數的炸彈、炮彈和機槍子彈，以及大量的飛機零部件和生活用品；每個航空兵團都製定出具體的戰役推進中的駐防和物質生活保障計劃，預選了戰役推進後修建機場的場地，組織準備好修建前進機場的部隊和物資器材；進行了緊張而頻繁的空中偵察，通過空中照相，全麵準確地弄清了德軍的編成、部署、防禦工事的分布、火力點的配置等情況，為陸軍部隊製定具體進攻計劃提供了可靠依據。6月20日，空軍各部隊的戰役準備工作已經完成，各航空兵團都以低空分散形式秘密地進駐到前沿機場。6月13-18日，遠程航空兵用4個夜間，出動重型轟炸機1472架次，炸毀了德軍7個機場，摧毀了德空軍第6航空隊近60％的飛機，為奪取戰役勝利奠定了基礎。