下午，荷軍組織了6個步兵營、1個炮兵旅又1個炮兵團向3個機場進行大規模反擊。機場周圍燃燒的德軍飛機殘骸使荷軍士氣大振，他們以優勢兵力發起猛烈的反衝擊。
在瓦爾肯堡，荷蘭步兵第4旅的3個營，在1個炮兵團的火力支援下，對據守在機場上的德軍傘兵和步兵實施了反衝擊，並將德軍從西北方向趕出機場。德空降部隊第二批運輸機到達機場上空的時候，飛行員看到雙方在跑道周圍進行著激烈的戰鬥。飛行員與地麵部隊沒有無線電聯繫，隻能目視發現一些德國旗幟標示的陣地，並據此判明德軍的位置。地麵的混亂局麵使飛行員不敢冒險著陸，隻好在空中盤旋。看著機場上到處是第一批被擊毀的破爛不堪的運輸機，他們心裏明白，第一批攻擊部隊遇上了不小的麻煩，在這樣的機場上已無法繼續著陸。空中指揮官下達了取消在機場著陸的命令。帶隊長機率領機群飛向附近的海岸，在卡特威吉克附近選了一塊海灘當做備降場。然而，這塊場地的土質實際上比他預料的要鬆軟得多，因此在這裏先著陸的14架飛機當中，有7架接地失事無法再起飛，著陸場頓時一片混亂。帶隊飛行員本人也被困在這裏。他用無線電命令空中的其餘飛機，要他們在通往海牙的公路上找地方著陸。由於戰前曾預想過發生在公路上著陸的情況，所以德國空軍的運輸機飛行員曾在德國古特爾斯洛赫附近的公路上練習過在公路上著陸的飛行技術。於是整個編隊向西南轉彎，圍繞這個城市盤旋飛行，最後試圖在德爾夫特至鹿特丹的公路上著陸。但荷軍在此段公路上事先已設置了障礙物，因而在降落的30架容克－52運輸機中，有幾架由於在著陸時損壞得過於嚴重而不能起飛，一些飛行員和大量機降部隊因此而喪生。陷在卡特威吉克附近海灘上的7架飛機和機上人員，遭到荷蘭步兵第4旅第2營的攻擊，被趕出著陸場。第一批在瓦爾肯堡機場著陸的部隊，被荷蘭軍隊趕出機場後，退至瓦爾肯堡村莊裏的防禦陣地。荷軍炮兵對這些陣地連續轟擊了一個下午，但是德軍據壕死守，拚死抵抗荷軍的反擊。
在奧肯堡和伊彭堡，荷軍從中午發動的反衝擊也非常積極。荷蘭近衛旅派出該旅的第1營，在1個炮兵旅的支援下對奧肯堡機場實施反衝擊，德軍傘兵1個連在那裏孤立無援，被驅逐出機場，向西南方向退卻。荷蘭近衛旅第2營和第3營，在海牙倉庫守衛部隊的支援下攻擊伊彭堡機場，經過激烈的戰鬥之後，奪回了該機場。荷軍經過在海牙周圍的一係列協同良好的反衝擊之後，將主動權從德軍手裏奪了過來。
下午4時，第三批運載預備隊及補給物資的運輸機飛臨海牙上空，但是這些飛機隻能在海牙幾個機場的上空無能為力地盤旋，因為地麵仍在進行激烈的戰鬥，飛機不可能找到一塊安全的地方著陸。鑑於這種情況，斯圖登特通知第三批所有飛機統統在德軍已占領的鹿特丹南麵的瓦爾港機場降落。於是這些飛機從下午5時到6時相繼進入瓦爾港機場機降，並在那裏領受了在鹿特丹作戰的新任務。
第22機降師師長斯龐尼克是隨著第二批機群飛到伊彭堡機場上空的，由於無法著陸，便飛往奧肯堡機場。這裏的情形也跟那裏差不多，防空炮火很猛，跑道上盡是飛機殘骸。突然，斯龐尼克乘坐的那架容克－52運輸機也被荷軍的高炮擊中。受了傷的運輸機在空中盤旋著，尋找著陸的地點。機上的人看到有的飛機在海岸的沙灘上迫降在鬆軟的沙地裏，也有的飛機降落在鹿特丹至海牙之間的公路上。這架飛機的飛行員費了好大勁才降落在靠近森林的一塊空地上。海牙周圍到處是被迫降落的運輸機和德軍空降人員，大部分人員被分割在4個地方，他們大都是從自己的目標地域被趕出來的。天黑前，斯龐尼克把各小股部隊集中起來，約數百人，在海牙郊外的奧弗賴斯希構築了"刺蝟陣地"。因為兵力太弱，無法向市區進攻，又沒有任何控製住的簡易機場，斯龐尼克所受領的攻占荷軍統帥部的任務無法完成。5月10傍晚，他通過攜帶式無線電台設法和第2航空隊取得了聯繫，後來接到庫赫勒的命令，讓他放棄原來的計劃，停止對海牙地進攻，向鹿特丹北部挺進。
荷軍在海牙方麵贏得了作戰的勝利。在海牙落地的德軍空降部隊在荷軍的反攻下大部被殲，有1500被俘，運輸機損失90％。
鹿特丹得手
在鹿特丹方麵，5月10日淩晨3時，刺耳的汽笛聲就開始響徹街頭和港口，這是空襲警報。瓦爾港機場附近的荷軍步兵都躲進了機場的戰壕和地道裏，守在機槍和迫擊炮旁，而這時卻有兩個預備連的士兵仍在機庫的臨時宿舍裏蒙頭大睡。正在他們做著美夢時，死神降臨了。無數顆炸彈從天而降，落到機場邊緣的戰壕裏和高炮陣地上爆炸。有一顆重磅炸彈正好命中了那座預備隊正在裏麵酣睡的大機庫。機庫中彈後，馬上燃燒起來，頃刻便倒塌了，不少士兵被壓在裏邊。瓦爾港機場的防衛骨幹力量就這樣被消滅了。這次極為準確的轟炸是德軍向鹿特丹方麵實施空降突擊的序幕。
就在瓦爾港的爆炸聲停止、對空炮火寂靜下來的同時，天空中又傳來了飛機發動機的轟鳴聲。德軍第1特殊任務轟炸航空兵團第3大隊的運輸機，運載著傘兵第1團第3營和第2營的1個連，於5時準時地進入了鹿特丹的南部。炸彈坑遍及瓦爾港機場，燃燒著的機庫冒出的濃煙使他們在空中很快認出了目標。傘兵們跳出了機艙，隻見在機場和機場周圍的天空中出現了一個接一個的小白點。他們在空中飄蕩了15到20秒鍾，慢慢地接近地麵。這時，荷軍才發現這是德軍空降傘兵。接著，地麵響起了機槍的射擊聲。荷軍的防空炮火開始也一度打得很猛，可後來逐漸減弱，並且火力也不集中了。傘兵遭受的最大損失是由自己的過錯造成的：1架載著傘兵的容克－52運輸機竟然在大火熊熊的機庫正上方實施空降，結果，絲綢做的降落傘見火就著，許多傘兵就這樣被活活地摔死了。但大部分傘兵是在瓦爾港機場兩側著陸的，並立即投入了戰鬥。這樣一來，荷軍就不得不分散火力對付機場外圍的傘兵。經過約1小時的激戰，傘兵控製了瓦爾港機場。
在瓦爾肯堡，荷蘭步兵第4旅的3個營，在1個炮兵團的火力支援下，對據守在機場上的德軍傘兵和步兵實施了反衝擊，並將德軍從西北方向趕出機場。德空降部隊第二批運輸機到達機場上空的時候，飛行員看到雙方在跑道周圍進行著激烈的戰鬥。飛行員與地麵部隊沒有無線電聯繫，隻能目視發現一些德國旗幟標示的陣地，並據此判明德軍的位置。地麵的混亂局麵使飛行員不敢冒險著陸，隻好在空中盤旋。看著機場上到處是第一批被擊毀的破爛不堪的運輸機，他們心裏明白，第一批攻擊部隊遇上了不小的麻煩，在這樣的機場上已無法繼續著陸。空中指揮官下達了取消在機場著陸的命令。帶隊長機率領機群飛向附近的海岸，在卡特威吉克附近選了一塊海灘當做備降場。然而，這塊場地的土質實際上比他預料的要鬆軟得多，因此在這裏先著陸的14架飛機當中，有7架接地失事無法再起飛，著陸場頓時一片混亂。帶隊飛行員本人也被困在這裏。他用無線電命令空中的其餘飛機，要他們在通往海牙的公路上找地方著陸。由於戰前曾預想過發生在公路上著陸的情況，所以德國空軍的運輸機飛行員曾在德國古特爾斯洛赫附近的公路上練習過在公路上著陸的飛行技術。於是整個編隊向西南轉彎，圍繞這個城市盤旋飛行，最後試圖在德爾夫特至鹿特丹的公路上著陸。但荷軍在此段公路上事先已設置了障礙物，因而在降落的30架容克－52運輸機中，有幾架由於在著陸時損壞得過於嚴重而不能起飛，一些飛行員和大量機降部隊因此而喪生。陷在卡特威吉克附近海灘上的7架飛機和機上人員，遭到荷蘭步兵第4旅第2營的攻擊，被趕出著陸場。第一批在瓦爾肯堡機場著陸的部隊，被荷蘭軍隊趕出機場後，退至瓦爾肯堡村莊裏的防禦陣地。荷軍炮兵對這些陣地連續轟擊了一個下午，但是德軍據壕死守，拚死抵抗荷軍的反擊。
在奧肯堡和伊彭堡，荷軍從中午發動的反衝擊也非常積極。荷蘭近衛旅派出該旅的第1營，在1個炮兵旅的支援下對奧肯堡機場實施反衝擊，德軍傘兵1個連在那裏孤立無援，被驅逐出機場，向西南方向退卻。荷蘭近衛旅第2營和第3營，在海牙倉庫守衛部隊的支援下攻擊伊彭堡機場，經過激烈的戰鬥之後，奪回了該機場。荷軍經過在海牙周圍的一係列協同良好的反衝擊之後，將主動權從德軍手裏奪了過來。
下午4時，第三批運載預備隊及補給物資的運輸機飛臨海牙上空，但是這些飛機隻能在海牙幾個機場的上空無能為力地盤旋，因為地麵仍在進行激烈的戰鬥，飛機不可能找到一塊安全的地方著陸。鑑於這種情況，斯圖登特通知第三批所有飛機統統在德軍已占領的鹿特丹南麵的瓦爾港機場降落。於是這些飛機從下午5時到6時相繼進入瓦爾港機場機降，並在那裏領受了在鹿特丹作戰的新任務。
第22機降師師長斯龐尼克是隨著第二批機群飛到伊彭堡機場上空的，由於無法著陸，便飛往奧肯堡機場。這裏的情形也跟那裏差不多，防空炮火很猛，跑道上盡是飛機殘骸。突然，斯龐尼克乘坐的那架容克－52運輸機也被荷軍的高炮擊中。受了傷的運輸機在空中盤旋著，尋找著陸的地點。機上的人看到有的飛機在海岸的沙灘上迫降在鬆軟的沙地裏，也有的飛機降落在鹿特丹至海牙之間的公路上。這架飛機的飛行員費了好大勁才降落在靠近森林的一塊空地上。海牙周圍到處是被迫降落的運輸機和德軍空降人員，大部分人員被分割在4個地方，他們大都是從自己的目標地域被趕出來的。天黑前，斯龐尼克把各小股部隊集中起來，約數百人，在海牙郊外的奧弗賴斯希構築了"刺蝟陣地"。因為兵力太弱，無法向市區進攻，又沒有任何控製住的簡易機場，斯龐尼克所受領的攻占荷軍統帥部的任務無法完成。5月10傍晚，他通過攜帶式無線電台設法和第2航空隊取得了聯繫，後來接到庫赫勒的命令，讓他放棄原來的計劃，停止對海牙地進攻，向鹿特丹北部挺進。
荷軍在海牙方麵贏得了作戰的勝利。在海牙落地的德軍空降部隊在荷軍的反攻下大部被殲，有1500被俘，運輸機損失90％。
鹿特丹得手
在鹿特丹方麵，5月10日淩晨3時，刺耳的汽笛聲就開始響徹街頭和港口，這是空襲警報。瓦爾港機場附近的荷軍步兵都躲進了機場的戰壕和地道裏，守在機槍和迫擊炮旁，而這時卻有兩個預備連的士兵仍在機庫的臨時宿舍裏蒙頭大睡。正在他們做著美夢時，死神降臨了。無數顆炸彈從天而降，落到機場邊緣的戰壕裏和高炮陣地上爆炸。有一顆重磅炸彈正好命中了那座預備隊正在裏麵酣睡的大機庫。機庫中彈後，馬上燃燒起來，頃刻便倒塌了，不少士兵被壓在裏邊。瓦爾港機場的防衛骨幹力量就這樣被消滅了。這次極為準確的轟炸是德軍向鹿特丹方麵實施空降突擊的序幕。
就在瓦爾港的爆炸聲停止、對空炮火寂靜下來的同時，天空中又傳來了飛機發動機的轟鳴聲。德軍第1特殊任務轟炸航空兵團第3大隊的運輸機，運載著傘兵第1團第3營和第2營的1個連，於5時準時地進入了鹿特丹的南部。炸彈坑遍及瓦爾港機場，燃燒著的機庫冒出的濃煙使他們在空中很快認出了目標。傘兵們跳出了機艙，隻見在機場和機場周圍的天空中出現了一個接一個的小白點。他們在空中飄蕩了15到20秒鍾，慢慢地接近地麵。這時，荷軍才發現這是德軍空降傘兵。接著，地麵響起了機槍的射擊聲。荷軍的防空炮火開始也一度打得很猛，可後來逐漸減弱，並且火力也不集中了。傘兵遭受的最大損失是由自己的過錯造成的：1架載著傘兵的容克－52運輸機竟然在大火熊熊的機庫正上方實施空降，結果，絲綢做的降落傘見火就著，許多傘兵就這樣被活活地摔死了。但大部分傘兵是在瓦爾港機場兩側著陸的，並立即投入了戰鬥。這樣一來，荷軍就不得不分散火力對付機場外圍的傘兵。經過約1小時的激戰，傘兵控製了瓦爾港機場。