那一天夜裏，英軍——主要是第一裝甲師——向魯維沙特山脊(ruweisatridge)進攻，滲透進意軍第十軍的陣地。才不久，他們又衝過了意軍布裏西亞師的防區，直撲德軍的戰車和炮兵陣地，在激烈的肉搏戰中，他們的先頭部隊被阻止住了。第二天一清早，他們又繼續進攻，結果攻下了魯維沙特山脊，從此他們的主力就轉向西方進展。其兵力的一部分又轉趨東麵，到達意軍布裏西亞和派維亞兩師的後方，其結果是那兩個師的大部分士兵當天上午都成了英國人的俘虜。
真是禍不單行，我們自己在德爾艾夏東南的防線也垮了。一清早英軍就突入了德爾艾夏要塞，幸虧非洲軍的一個戰鬥群和偵察營拚命苦戰，才勉強保住這個據點。
我立即命令第二十一裝甲師停止在北麵的攻擊，把他們調回非洲軍在德爾艾夏西南的集中地區。
下午我們開始發動逆襲，由於敵人非常頑強，所以進展很慢。到了黃昏時分，才成功擊退敵人。在那一天的苦戰後，我們又多了1200名英軍俘虜。
17日上午大約6點鍾，緊急的無線電訊像雪片一樣飛到指揮部。澳洲部隊又已經從阿拉曼出擊，這一次是指向西南方。不久，他們就穿透了意軍垂托和特裏埃斯特兩個師的防區，並且俘獲了大批的意軍官兵。現在他們正想向南麵席捲我們的全部戰線。
最親愛的露：就軍事方麵來看，我們此時的處境實在糟透了。敵人正利用他們的優勢力量，尤其是在步兵方麵。他們把意軍部隊各個擊破。而德軍的兵力也太脆弱了，不足以獨立支持危局。情況實在糟得令人想哭。
1942年7月17日我們原本計劃在中央地區發動一次攻勢，以收復意軍喪失的土地，不過現在這計劃隻得臨時取消了，因為我們已經集中的德軍部隊又奉命用最高的速度向北調動，以堵住這個新的透入。不久德軍臨時拚湊好一條防線，阻止了澳洲部隊的前進。非洲軍下午發動逆襲，到夜裏又奪回了原有的陣地。
在這一天，德軍的最後預備隊都已經投入了戰場，以擊退英軍的攻擊。因為英軍的兵力不斷增加，我們的兵力早已相形見絀，所以能夠守住現有的陣地，就已經很夠僥倖了。大約13點鍾的時候，凱塞林元帥和卡瓦萊羅伯爵到達了我的司令部。卡瓦萊羅的一貫態度，就是完全不重視我們在補給方麵的困難，而我又是一再強調這方麵的困難是如何嚴重。於是大家越談越遠，最後凱塞林和我隻好要求他不要空談，回到如何作具體的決定上。這一場會談的結果足以證明我們已經快到了山窮水盡的階段，而義大利當局的援助則如鏡花水月。卡瓦萊羅允諾開始使用駁船以方便軍團的補給，並且盡快使通到前線的鐵路恢復通車。不過根據我們過去的經驗，這些話能否履行實在值得懷疑——以後的事實證明了我們的看法沒錯。
最親愛的露：昨天是一個特別艱難和危險的日子。雖然我們又暫時渡過了難關，不過這種情況絕不可能持久，否則整個前線都會潰裂了。就軍事方麵來說，這是我過去從未經歷過的最困難階段。當然，援兵已經在望了，但是我們能否拖得過去卻很成問題。你知道我是一個不可救藥的樂觀主義者，但是當前的情況實在是一片漆黑。不過話說回來，這個階段總會過去的。
1942年7月18日在往後的四天，前線上勉強可以說是平靜無事，英軍沒有作任何大規模的攻擊。對我們來說，這是暴風雨前的寧靜。在7月19、20日這兩天，我們發現英軍的集中地區是在防線的中央部分，奧欽烈克已經把戰車和炮兵的主力都集中在這裏了。
7月21日的夜間，“暴風雨”來了。英軍步兵所構成的人海，一波又一波地打在第十五裝甲師的防區上麵，並且突破了他們的防線。不過這個缺口終於被堵住了，我們還捕獲了500名英軍戰俘。由於意軍差不多已經損失殆盡，所以我們防線上現有的兵力十分單薄，因此我們不得不縮短防線，以德爾艾夏和誇裏特艾阿布德兩個堅固據點為底限，事實上我們已經沒有預備隊。
在戰車支援下，強大的澳洲部隊也同時向防線的北段進攻。在德意兩軍步兵的頑強抵抗下，英軍一碼又一碼地向西麵掙紮著前進。
7月22日上午大約8點鍾的時候，英軍在中央地區發動了主力的進攻，其兵力包括紐西蘭第二師、印度第五師和英軍第一裝甲師，另外還加上在本月中剛剛由英國調來的第二十三戰車旅。在100輛以上的戰車支援下，英軍開始向我軍在德爾艾夏及以南地區的防線展開猛攻。在德意兩軍的步兵犧牲殆盡之後，他們從要塞的南麵攻入了我軍的防區，9點時他們已到達我們的後方，對我們形成嚴重的威脅。最後，他們的戰車矛頭在“石質小徑”(steinpistetrack)上被阻止住了，有相當數量的英軍戰車在這裏被擊毀。於是第二十一裝甲師的戰車開始反攻，把英軍趕了回去。
由於中央地區的情況如此緊急，我們隻好從南麵抽調更多的兵力。在這一場大戰中，我們盡量發揮我們的機動性，把最後一個預備隊都用上了，整整打了一天，英軍的攻擊銳氣才逐漸變鈍。
當夜幕逐漸低垂的時候，毫無疑問，我們的防禦成功了。一共俘獲英軍戰俘1400人，同時擊毀了敵軍戰車140輛。多數被毀的戰車都留在我們所控製的地區內，所以敵人無法把它們拖回修理。
真是禍不單行，我們自己在德爾艾夏東南的防線也垮了。一清早英軍就突入了德爾艾夏要塞，幸虧非洲軍的一個戰鬥群和偵察營拚命苦戰，才勉強保住這個據點。
我立即命令第二十一裝甲師停止在北麵的攻擊，把他們調回非洲軍在德爾艾夏西南的集中地區。
下午我們開始發動逆襲，由於敵人非常頑強，所以進展很慢。到了黃昏時分，才成功擊退敵人。在那一天的苦戰後，我們又多了1200名英軍俘虜。
17日上午大約6點鍾，緊急的無線電訊像雪片一樣飛到指揮部。澳洲部隊又已經從阿拉曼出擊，這一次是指向西南方。不久，他們就穿透了意軍垂托和特裏埃斯特兩個師的防區，並且俘獲了大批的意軍官兵。現在他們正想向南麵席捲我們的全部戰線。
最親愛的露：就軍事方麵來看，我們此時的處境實在糟透了。敵人正利用他們的優勢力量，尤其是在步兵方麵。他們把意軍部隊各個擊破。而德軍的兵力也太脆弱了，不足以獨立支持危局。情況實在糟得令人想哭。
1942年7月17日我們原本計劃在中央地區發動一次攻勢，以收復意軍喪失的土地，不過現在這計劃隻得臨時取消了，因為我們已經集中的德軍部隊又奉命用最高的速度向北調動，以堵住這個新的透入。不久德軍臨時拚湊好一條防線，阻止了澳洲部隊的前進。非洲軍下午發動逆襲，到夜裏又奪回了原有的陣地。
在這一天，德軍的最後預備隊都已經投入了戰場，以擊退英軍的攻擊。因為英軍的兵力不斷增加，我們的兵力早已相形見絀，所以能夠守住現有的陣地，就已經很夠僥倖了。大約13點鍾的時候，凱塞林元帥和卡瓦萊羅伯爵到達了我的司令部。卡瓦萊羅的一貫態度，就是完全不重視我們在補給方麵的困難，而我又是一再強調這方麵的困難是如何嚴重。於是大家越談越遠，最後凱塞林和我隻好要求他不要空談，回到如何作具體的決定上。這一場會談的結果足以證明我們已經快到了山窮水盡的階段，而義大利當局的援助則如鏡花水月。卡瓦萊羅允諾開始使用駁船以方便軍團的補給，並且盡快使通到前線的鐵路恢復通車。不過根據我們過去的經驗，這些話能否履行實在值得懷疑——以後的事實證明了我們的看法沒錯。
最親愛的露：昨天是一個特別艱難和危險的日子。雖然我們又暫時渡過了難關，不過這種情況絕不可能持久，否則整個前線都會潰裂了。就軍事方麵來說，這是我過去從未經歷過的最困難階段。當然，援兵已經在望了，但是我們能否拖得過去卻很成問題。你知道我是一個不可救藥的樂觀主義者，但是當前的情況實在是一片漆黑。不過話說回來，這個階段總會過去的。
1942年7月18日在往後的四天，前線上勉強可以說是平靜無事，英軍沒有作任何大規模的攻擊。對我們來說，這是暴風雨前的寧靜。在7月19、20日這兩天，我們發現英軍的集中地區是在防線的中央部分，奧欽烈克已經把戰車和炮兵的主力都集中在這裏了。
7月21日的夜間，“暴風雨”來了。英軍步兵所構成的人海，一波又一波地打在第十五裝甲師的防區上麵，並且突破了他們的防線。不過這個缺口終於被堵住了，我們還捕獲了500名英軍戰俘。由於意軍差不多已經損失殆盡，所以我們防線上現有的兵力十分單薄，因此我們不得不縮短防線，以德爾艾夏和誇裏特艾阿布德兩個堅固據點為底限，事實上我們已經沒有預備隊。
在戰車支援下，強大的澳洲部隊也同時向防線的北段進攻。在德意兩軍步兵的頑強抵抗下，英軍一碼又一碼地向西麵掙紮著前進。
7月22日上午大約8點鍾的時候，英軍在中央地區發動了主力的進攻，其兵力包括紐西蘭第二師、印度第五師和英軍第一裝甲師，另外還加上在本月中剛剛由英國調來的第二十三戰車旅。在100輛以上的戰車支援下，英軍開始向我軍在德爾艾夏及以南地區的防線展開猛攻。在德意兩軍的步兵犧牲殆盡之後，他們從要塞的南麵攻入了我軍的防區，9點時他們已到達我們的後方，對我們形成嚴重的威脅。最後，他們的戰車矛頭在“石質小徑”(steinpistetrack)上被阻止住了，有相當數量的英軍戰車在這裏被擊毀。於是第二十一裝甲師的戰車開始反攻，把英軍趕了回去。
由於中央地區的情況如此緊急，我們隻好從南麵抽調更多的兵力。在這一場大戰中，我們盡量發揮我們的機動性，把最後一個預備隊都用上了，整整打了一天，英軍的攻擊銳氣才逐漸變鈍。
當夜幕逐漸低垂的時候，毫無疑問，我們的防禦成功了。一共俘獲英軍戰俘1400人，同時擊毀了敵軍戰車140輛。多數被毀的戰車都留在我們所控製的地區內，所以敵人無法把它們拖回修理。