這個攻擊是由聯軍指揮官在匆忙中組織起來的，其目的是想突破德軍的包圍，以便在比利時境內的聯軍突圍退出。為了這個目的，英軍第五師和第五十師，就帶著第一戰車旅沖向阿拉斯的南麵，而法軍也計劃使用兩個機械化師和兩個步兵師，來配合這場攻勢。這個攻勢的準備時間實在太長，一直到發動攻擊時，準備都還沒有全部完成。5月20日那一天，古德裏安軍衝進亞眠(amiens)，而夜間就已經到達阿布維爾(abbeville)附近，聯軍的供應線完全被切斷——這是致命的一擊。
在迫不及待的危急情勢之下，英軍指揮官決定不再等待法軍的協助，馬上展開行動。可到了真正進攻的時候，英軍的兵力卻隻剩下了兩個戰車營(一共隻有74輛戰車)，外加兩個步兵營的支援。另外法軍第三輕型機械化師的一部分(約70輛戰車)也在右翼方向作配合的行動。
我們已經處在機關槍火力威脅之下，步兵們早已隱蔽了起來，我和莫斯特從裝甲車的前麵跑過去，到了炮兵陣地。從炮兵陣地方麵的情形看來，他們對付敵方的戰車，是很遊刃有餘的，因為炮手們都在冷靜地發炮，一點不慌張。沿著炮兵陣地的後麵，我們跑到了威裏，並且在那裏召集我們的車輛。敵人戰車的炮火使我們留在村落內的士兵們相當驚慌，他們的車輛都擠塞在路上和廣場中，好像忘了用手裏的武器去打擊來犯的敵人，我們嚐試著恢復部隊的秩序。在把威裏附近的嚴重情況通知了師部注意之後，我們就驅車駛上了該村西麵1000碼處的一座小山，在一個凹下的小森林中，我們找到一個輕高射炮連和幾門戰防炮。在我們位置西麵大約1200碼的地方，敵軍的一輛重型戰車，早已越過了阿拉斯和博梅特(beaumetz)之間的鐵路線，並且已經擊毀了我們一輛3型戰車。同時，另外有好幾輛戰車，正從北巴克(bacdunord)方麵，沿著公路前進，也越過了鐵路線，向威裏進攻。這是一個非常緊張的局勢，在相當距離以外，有一個榴彈炮連的炮手們，已經放棄了他們的炮位，隨著步兵一同逃走。在莫斯特的協助下，我命令所有可用的火炮，都一律用最高的速度向敵人戰車發射。不管是高射炮，還是戰防炮，都一律由我個人對於每一門炮指示他們的目標，立即射擊，因為敵人戰車已經接近到這樣的程度，除了趕緊射擊以外，就再無其他的方法以來挽救這個危局了。炮兵指揮官本認為射程還太遠，無法作有效的射擊，但是我們卻不管這一套理論。此刻我所最重視的問題，就是要用強烈的炮火，以來阻止敵人的戰車。不久，我們就使敵方領頭進攻的戰車，喪失了它們的作用。
圖3在阿拉斯和裏爾附近的戰鬥我們現在就把火力轉移到另外一群敵人戰車的頭上(那是從北巴克方向來攻的)，結果也使一部分戰車起火燃燒，並且還迫使其餘的戰車向後退卻。雖然在整個作戰之中，我們也一直受到敵方戰車的猛烈火力攻擊，但是這些炮兵的作戰精神卻很值得敬佩。最壞的局勢似乎已經過去了，敵人的攻勢已經被擊退，可是就在這個時候，莫斯特突然倒在一門20mm高射炮旁邊，他受了致命的重傷，鮮血從嘴巴裏流了出來。可憐的莫斯特，在沒有把他從炮位旁邊運到掩蔽地區之前，就已經瞑目長逝了。這個英勇的軍人在此時死去，真是使我悲痛到了極點。
在這個時候，提羅－包內恩斯－艾格尼地區(tilloy－beaurains－agny)也早已發生了慘烈的戰鬥，敵軍非常強大的裝甲兵力從阿拉斯衝出，向正在前進中的第六和第七兩個步兵團進攻，使其在人員和物資上都受到極大的損失。我們所匆匆建立起來的戰防炮陣地，對於英國人的重型戰車，顯得毫無效力，多數的炮位都為敵人所毀，人員死傷枕藉，敵方的戰車就在他們身上軋了過去。我們的車輛有許多都已經起火燃燒，在我們鄰近的黨衛軍部隊，也因為吃不消敵方戰車的壓迫，一直往南麵敗退。最後，靠師炮兵和88mm高射炮連等單位的努力抵抗，才算是在包內恩斯－艾格尼之線的南端，把敵人阻止住了。
第六和第七兩個步兵團正在浴血苦戰的時候，隆森堡的第二十五戰車團，在一個猛衝之下，就到達了他們的目標。他們在那裏焦急地等待著偵察營和步兵團的增援。大約在19點鍾的時候，我下命令給戰車團，叫他們向東南方進攻，以便從側麵和後方，對於正在向南進攻的敵軍裝甲兵予以夾擊。在這次作戰中，戰車團在艾格尼茲(agnez)的南麵，和大批的敵方輕重型戰車相遇。馬上就發生了極劇烈的戰鬥，戰車與戰車互相廝殺，一場惡戰之餘，戰車團擊毀了7輛重型戰車和6門戰防炮，並且衝過了敵方的陣地，不過我們的損失也不輕，一共有3輛4型戰車、6輛3型戰車和一些輕型戰車受損。(根據第七裝甲師的正式戰史，在這一天該師一共有89人死亡，116人受傷，172人失蹤，這要比突破法蘭西國界時，所遭到的損失大了4倍以上。)這個行動使敵人的裝甲兵產生極大的混亂，所以雖然他們在數量上是居於優勢，結果還是退回了阿拉斯。在夜幕低垂的時候，戰鬥停止了。此時在威裏東北的情況已經完全恢復正常。
這一場攻擊，是聯軍在被合圍之前所作的垂死掙紮之一。雖然規模很小，但卻也把德國人駭了一跳。
主要使德國人震驚的原因不是攻擊行動的成功，而是英國戰車的裝甲太厚。英軍所使用的是一種速度遲緩而裝甲厚重的步兵戰車——馬蒂爾達型(martildas)。其中58輛為小型的第一型(mk.1)，上麵的武裝隻有機關槍；另外還有16輛是較大的第二型(mk.2)，上麵的武裝也隻有兩磅的炮。[編者註：早期英國人是以炮彈重量而非口徑來區分火炮。]即令是第二型，它的最大速度也隻有每小時15英裏，但是它的裝甲卻有75mm厚，普通的德製27mm戰防炮對它毫無作用，甚至於炮彈都會跳飛了起來。
在迫不及待的危急情勢之下，英軍指揮官決定不再等待法軍的協助，馬上展開行動。可到了真正進攻的時候，英軍的兵力卻隻剩下了兩個戰車營(一共隻有74輛戰車)，外加兩個步兵營的支援。另外法軍第三輕型機械化師的一部分(約70輛戰車)也在右翼方向作配合的行動。
我們已經處在機關槍火力威脅之下，步兵們早已隱蔽了起來，我和莫斯特從裝甲車的前麵跑過去，到了炮兵陣地。從炮兵陣地方麵的情形看來，他們對付敵方的戰車，是很遊刃有餘的，因為炮手們都在冷靜地發炮，一點不慌張。沿著炮兵陣地的後麵，我們跑到了威裏，並且在那裏召集我們的車輛。敵人戰車的炮火使我們留在村落內的士兵們相當驚慌，他們的車輛都擠塞在路上和廣場中，好像忘了用手裏的武器去打擊來犯的敵人，我們嚐試著恢復部隊的秩序。在把威裏附近的嚴重情況通知了師部注意之後，我們就驅車駛上了該村西麵1000碼處的一座小山，在一個凹下的小森林中，我們找到一個輕高射炮連和幾門戰防炮。在我們位置西麵大約1200碼的地方，敵軍的一輛重型戰車，早已越過了阿拉斯和博梅特(beaumetz)之間的鐵路線，並且已經擊毀了我們一輛3型戰車。同時，另外有好幾輛戰車，正從北巴克(bacdunord)方麵，沿著公路前進，也越過了鐵路線，向威裏進攻。這是一個非常緊張的局勢，在相當距離以外，有一個榴彈炮連的炮手們，已經放棄了他們的炮位，隨著步兵一同逃走。在莫斯特的協助下，我命令所有可用的火炮，都一律用最高的速度向敵人戰車發射。不管是高射炮，還是戰防炮，都一律由我個人對於每一門炮指示他們的目標，立即射擊，因為敵人戰車已經接近到這樣的程度，除了趕緊射擊以外，就再無其他的方法以來挽救這個危局了。炮兵指揮官本認為射程還太遠，無法作有效的射擊，但是我們卻不管這一套理論。此刻我所最重視的問題，就是要用強烈的炮火，以來阻止敵人的戰車。不久，我們就使敵方領頭進攻的戰車，喪失了它們的作用。
圖3在阿拉斯和裏爾附近的戰鬥我們現在就把火力轉移到另外一群敵人戰車的頭上(那是從北巴克方向來攻的)，結果也使一部分戰車起火燃燒，並且還迫使其餘的戰車向後退卻。雖然在整個作戰之中，我們也一直受到敵方戰車的猛烈火力攻擊，但是這些炮兵的作戰精神卻很值得敬佩。最壞的局勢似乎已經過去了，敵人的攻勢已經被擊退，可是就在這個時候，莫斯特突然倒在一門20mm高射炮旁邊，他受了致命的重傷，鮮血從嘴巴裏流了出來。可憐的莫斯特，在沒有把他從炮位旁邊運到掩蔽地區之前，就已經瞑目長逝了。這個英勇的軍人在此時死去，真是使我悲痛到了極點。
在這個時候，提羅－包內恩斯－艾格尼地區(tilloy－beaurains－agny)也早已發生了慘烈的戰鬥，敵軍非常強大的裝甲兵力從阿拉斯衝出，向正在前進中的第六和第七兩個步兵團進攻，使其在人員和物資上都受到極大的損失。我們所匆匆建立起來的戰防炮陣地，對於英國人的重型戰車，顯得毫無效力，多數的炮位都為敵人所毀，人員死傷枕藉，敵方的戰車就在他們身上軋了過去。我們的車輛有許多都已經起火燃燒，在我們鄰近的黨衛軍部隊，也因為吃不消敵方戰車的壓迫，一直往南麵敗退。最後，靠師炮兵和88mm高射炮連等單位的努力抵抗，才算是在包內恩斯－艾格尼之線的南端，把敵人阻止住了。
第六和第七兩個步兵團正在浴血苦戰的時候，隆森堡的第二十五戰車團，在一個猛衝之下，就到達了他們的目標。他們在那裏焦急地等待著偵察營和步兵團的增援。大約在19點鍾的時候，我下命令給戰車團，叫他們向東南方進攻，以便從側麵和後方，對於正在向南進攻的敵軍裝甲兵予以夾擊。在這次作戰中，戰車團在艾格尼茲(agnez)的南麵，和大批的敵方輕重型戰車相遇。馬上就發生了極劇烈的戰鬥，戰車與戰車互相廝殺，一場惡戰之餘，戰車團擊毀了7輛重型戰車和6門戰防炮，並且衝過了敵方的陣地，不過我們的損失也不輕，一共有3輛4型戰車、6輛3型戰車和一些輕型戰車受損。(根據第七裝甲師的正式戰史，在這一天該師一共有89人死亡，116人受傷，172人失蹤，這要比突破法蘭西國界時，所遭到的損失大了4倍以上。)這個行動使敵人的裝甲兵產生極大的混亂，所以雖然他們在數量上是居於優勢，結果還是退回了阿拉斯。在夜幕低垂的時候，戰鬥停止了。此時在威裏東北的情況已經完全恢復正常。
這一場攻擊，是聯軍在被合圍之前所作的垂死掙紮之一。雖然規模很小，但卻也把德國人駭了一跳。
主要使德國人震驚的原因不是攻擊行動的成功，而是英國戰車的裝甲太厚。英軍所使用的是一種速度遲緩而裝甲厚重的步兵戰車——馬蒂爾達型(martildas)。其中58輛為小型的第一型(mk.1)，上麵的武裝隻有機關槍；另外還有16輛是較大的第二型(mk.2)，上麵的武裝也隻有兩磅的炮。[編者註：早期英國人是以炮彈重量而非口徑來區分火炮。]即令是第二型，它的最大速度也隻有每小時15英裏，但是它的裝甲卻有75mm厚，普通的德製27mm戰防炮對它毫無作用，甚至於炮彈都會跳飛了起來。