5月3日,阿海軍小型護衛巡邏艦“索布拉爾”號在福克蘭以北90海裏處,搜索己方一架被擊落的空軍“坎培拉”轟炸機的落水飛行員,受到“格拉斯哥”號驅逐艦所載“山貓”直升機的攻擊,被1枚“海上大鷗”空艦飛彈嚴重擊傷,艦橋損毀,艦長及另外7人陣亡,一周後才被“派準將”號驅逐艦拖回了德塞阿多港。同樣,執行搜索任務的“索梅耶拉準將”號小型護衛艦則被“考文垂”號驅逐艦上的另一架“山貓”擊沉。


    “貝爾格拉諾將軍”號的沉沒向阿根廷表明,英國潛艇的活動是不受禁區限製的。為了避免遭受更嚴重的損失,阿根廷海軍的水麵戰艦此後再也沒有出海尋戰,而是死守著阿根廷海岸線不敢遠離,“五月二十五日”號航母上的“天鷹”攻擊機也轉移到了南部火地島的陸上機場。第一次世界大戰中,以無畏艦為核心、包括數百艘戰艦的英國大艦隊曾將德國公海艦隊“凍結”在波羅的海內。70年後在地球的另一端,皇家海軍隻用一艘潛艇就達到了相似的目的。


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    福克蘭戰爭回顧 “謝菲爾德”號的沉沒(1)


    “謝菲爾德”號的沉沒


    “貝爾格拉諾將軍”號沉沒後,阿軍並未就此罷休。經過初戰,阿根廷人發現英國特混艦隊的很多弱點和漏洞:雖然英艦隊配備了大量反潛和反艦武器,如“山貓”和“海王”直升機、“伊卡拉”反潛飛彈和“飛魚”反艦飛彈,對水麵和水下目標的攻擊和防護能力很強,但是英艦的防空火力以“海標槍”飛彈為主,阿根廷通過此前購買的英製軍艦已經了解到這種武器的弱點,即對高空厲害,對低空不行,對超低空尤其不行;由於隻有兩個“海標槍”發射架,不能連續發射,因此對單機厲害,對機群不行。戰後建造的英國軍艦原本設計用來配合北約的海上行動,以蘇聯軍艦及潛艇為假想敵,因此根本沒有考慮對近距離陸基飛機的防禦問題。為了節省預算,雖然英艦配備的對空飛彈品種很多,但不是每艦都配齊各種射程的飛彈。對低空的“海狼”和“海貓”飛彈隻在少數幾艘軍艦上才有,而英艦又多是單獨活動的。


    根據英國艦隊的以上弱點,阿軍在“貝爾格拉諾將軍”號沉沒後改變了戰術,改以空軍對付英國艦隊,並採取了多機編隊、超低空接敵、超低空轟炸英艦這三項戰術。阿軍的首要攻擊目標為擔任艦隊絕大多數護航、警戒、反潛任務的驅逐艦和護衛艦,其次為擔任艦隊指揮核心、通訊聯絡中樞和飛機起降基地的2艘航空母艦,再次為軍需船。擔任主攻任務的是海軍航空兵的3個攻擊中隊和1個反潛中隊,其中第2飛行中隊的5架“超級軍旗”戰鬥機及其攜帶的“飛魚”飛彈為攻擊主力,專門用於對付有價值的航母、驅逐艦等目標。


    70年代末,阿根廷海軍曾向美國求購a-4“天鷹”攻擊機以補充其艦載機兵力,但遭到厭惡軍政府的卡特總統的拒絕,於是轉而向法國購買了14架“超級軍旗”戰鬥機和14枚am-39“飛魚”空艦飛彈。這些飛機的性能比“天鷹”更為優越,但由於“五月二十五日”號航母上沒有裝備配合其起降的電子設備,因此它們不能從航母上起飛,隻能當作陸基飛機。從1980年11月到1981年8月,阿海軍的飛行員和維修人員在法國布列塔尼進行了10個月的培訓,平均每人飛行了45小時。1981年8月到11月,5架“超級軍旗”和5枚飛彈用船運到了阿根廷,還有9架飛機和9枚飛彈預計在1982年春運到。


    從1981年12月到1982年2月,阿海軍飛行員開始駕駛“超級軍旗”在阿根廷上空進行訓練飛行,到3月30日已經平均飛行了90小時。不過,這些飛行員並未受到發射“飛魚”飛彈的理論及戰術訓練。法國機械師曾經預定於1982年4月中旬到阿根廷進行相關培訓,但是由於福克蘭衝突爆發突然,受到英國和本國的壓力而取消了該計劃。法國政府還扣押了未交付的9架飛機和9枚飛彈,阿軍飛行員隻好駕機掛著假飛彈對本國海軍的42型驅逐艦進行模擬攻擊訓練,摸索襲擊英艦的戰術。阿海軍的3個攻擊中隊很難協同進攻,因為它們的戰術和技術性能根本不同。


    福克蘭戰爭回顧 “謝菲爾德”號的沉沒(2)


    裝備“天鷹”飛機的攻擊中隊主要依靠其數量來取勝,攜帶的是普通航空炸彈,採取蜂擁而上的飽和攻擊式戰術。“超級軍旗”飛機則採取雙機編隊方式,每機攜帶1枚“飛魚”飛彈,起飛後便保持無線電靜默,由“海王星”偵察機提供目標位置,然後超低空飛行,實施突然襲擊。


    5月2日,兩架攜帶“飛魚”飛彈的“超級軍旗”戰鬥機首次執行戰鬥任務,試圖攻擊斯坦利港以南的英國海上目標,但是由於空中加油出現故障而不得不返回本土基地。5月4日清晨,阿根廷空軍的一架“海王星”巡邏機在福克蘭以北約100海裏、大陸上的裏奧加列戈斯海軍航空兵基地以東380海裏處的位置(南緯52度48分、西經57度40分)發現了一處目標,後核實為一艘42型驅逐艦。當日9點45分,3架“超級軍旗”從裏奧加列戈斯的埃斯波拉準將機場起飛,其中1架為偵察機,負責測定英艦的精確位置,另外2架各攜帶1枚“飛魚”空艦飛彈。10時,這3架飛機在距目標150海裏處由空軍的kc-130飛機進行了空中加油,隨後由低空向目標高速接近。

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