嶽一煌：“如果需要的話，你聯係那些保鏢需要提前多久聯係？” 林琳：“那當然是……越快越好啦！而且，本來也就隻有兩周的時間了。我覺得你還是雇幾個比較好。那裏畢竟沒那麽安全。不要吝嗇那點錢啦，要知道你現在可是巨星了！” 嶽一煌：“好吧，那就拜托你了。稍後我會和我的經紀人說的。雖然我認為伊朗方麵一定會派專員保證我們的安全，不過這樣的話，大家就都會更放心一些吧。事實上我的經紀人之前也有建議我去伊朗比賽的時候再多配備幾位保鏢。他也和你一樣認為那裏很不安全。” 林琳：“恩恩！我一定給你找幾位妥妥的退役特種兵！要知道我可是有軍方背景的！雖然……我哥他隻是個少校……” 掛了電話之後，嶽一煌有些好笑的和身旁的都靈王子說起和林琳的這通對話，成功的把對方惹笑了。似乎晉級之戰失利的低迷氣氛被衝散了不少。 無論如何，他們總得向著未來看去，不是嗎？ 在兩周之後，嶽一煌將迎來今年的世界杯預選賽，亞洲區十強賽的首戰。那將會是中國隊客場對陣伊朗的比賽。如果一切順利，嶽一煌將會在今年六月的時候迎來他職業生涯中的首次世界杯。 我幫助球隊拿到了意大利杯賽冠軍，我幫助球隊拿到了歐洲聯盟杯的冠軍，我也是上屆的歐聯杯助攻王。今年，我幫助俱樂部第一次衝入歐冠十六強，六月的時候，我還會幫助國家隊打入世界杯的小組賽…… 我今年21歲。 在心裏念出這樣一句，嶽一煌瞬時就覺得前一天晚上堵在他心裏怎樣都無法過去的梗塞都仿佛能就這樣煙消雲散了一般。 好吧，起碼……是消散許多。 機組人員示意所有乘客都係上安全帶，並且關上電子通訊設備，飛機就要起飛。這並不是一趟太過漫長的航程，現在他們隻需要一小時二十分鍾的空中飛行時間就可以回到都靈了。 是的，一小時二十分鍾，機上的所有人在飛機起飛時都認為……他們隻需要簡單的睡上一覺就可以結束這趟空中旅程。可就是在這架飛機飛往利古裏亞海上空的時候，一片可怕的危急籠罩在了這架飛機的上空。 在飛機起飛後的第四十五分鍾，機艙內的乘客突然聽到一震奇怪的響動。並且……那陣響動變得越來越不可忽視。坐在頭等艙內的都靈隊隊員們也在睡夢中被這陣不同尋常的響動所吵醒。然後……他們看到乘務長走進了飛機的駕駛室。 幾乎隻是一分鍾不到的時間，乘務長又從飛機的駕駛室中走出來，並且一絲停頓都沒有的就向著飛機客場的中部走去。 “是發生什麽事了嗎？” 當嶽一煌從睡夢中被隊友間的小聲交談吵醒的時候，他還什麽都沒有意識到。就是在他半夢半醒的時候，厄運再一次的將它那雙無形的手伸向了這家載著都靈隊現今幾乎所有主力球員的飛機…… 這群將都靈再一次的帶往曾經的榮耀，更還擁有著無限可能的球員們確信他們聽到了一陣讓人心驚膽顫的聲響。那聽起來……就好像是什麽用鋼筋製成的東西折斷了的，“哢”得一擊聲響。緊接著的，就是一陣讓人神經崩斷了的巨大聲響。 幾乎是在片刻間，客艙裏起了一片濃霧，可是耳邊卻是一片寂靜。那是因為他們的耳膜全都被那爆炸性減壓弄得發漲，從而無法聽清周圍的聲響。所有人都還沒有意識到這究竟是怎麽回事，卻是已經因為周圍氧氣變得稀薄而頭暈眼花。 客艙內的驟然缺氧讓氧氣麵罩自動脫落。於是他們又能呼吸了，可當那片因為氣溫的巨變和氣壓的驟減而產生的濃霧散開時，一種寂靜無聲的恐懼侵襲了坐在頭等艙中的每一個人。 客艙的地板被劃開了一道可怕的口子，那直接延伸進已經嚴重變形的飛機駕駛室，幾乎隻需要低頭望向那個裂口，就能夠看到飛機下方的地中海…… 就是在這個時候，他們聽到了由客艙後段傳來的驚叫聲： “引擎……飛機的引擎脫落了！！” 正如那名乘客所驚叫的。飛機的四號引擎脫落，並在向前飛去之後螺旋槳直接擊向飛機的機腹，從而將機腹隔開了一道恐怖的裂口。那正是坐在頭等艙內的都靈隊隊員們所看到的那條延伸至飛機駕駛室內的，能夠讓人看清地中海的裂口…… “誰、誰知道……機長和副機長怎麽樣了……？” 隨著卡塞爾的這句問話，恐懼被帶向了更不見底的深淵…… 第231章 低壓失氧 高空的低氣壓讓每個人都覺得耳朵十分難受，發漲的感覺幾乎要讓身邊人說話的聲音都扭曲了起來。當卡塞爾說完這句話的時候，他看到機上兩名男性空服員帶著氧氣麵罩急忙走向就在頭等艙前麵的飛機駕駛室。 顯然他們也被眼前的情景嚇壞了。他們用上了自己的磁卡和指紋打開門鎖，可是門鎖雖然已經打開，他們卻還是沒法把這扇已經變形的大門推開，更沒法得知現在裏麵究竟是什麽情況。 “克拉克先生！！伊薩！你們都還好嗎！” 回答那兩名空服員的，是一片靜寂無聲。在頭等艙之後的經濟艙內，迅速反應過來的空中小姐和空服員還在一遍又一遍的讓大家都要冷靜，可是天知道現在就連機組人員自己都不知道這架飛機究竟會駛向何處。 直到……機艙裏傳出一陣十分虛弱的，女性的聲音。 “你們能幫我把門打開嗎？剛剛爆炸聲響的時候機長正解開了安全帶去查看線路，現在他被氣流撞到了駕駛艙的玻璃上，我正在嚐試排除故障，現在機艙嚴重失壓缺氧，我得想辦法把飛機降到更低的高度！” 那是本次航班的副機長，伊薩的聲音。 聽到那個聲音，所有人彷彿都在那一刻鬆了一口氣。起碼，副機長現在還安全著，這實在是最糟糕的情況發生時……最令人欣慰的了。 那麽，眼前所有他們能做的，就是先幫助副機長打開駕駛艙的艙門。 “你們能把拆除駕駛艙艙門工具箱拿來嗎？如果可以的話，也許我們也可以幫上忙。” 當蒂亞爾出聲說到這句話的時候，空服員才猛地意識到，這樣嚴重變形的大門一定會需要將它整個拆除下來才能打開。於是他們忙跌跌撞撞的去拿來工具箱。 拆除艙門的過程異常的艱難。因為就在通往艙門的路上，有那樣一條可以直接通往地中海的裂口。雖然它並不寬，但已足夠考驗所有人的心髒。 機內廣播還在一遍又一遍的提示乘客們要係緊安全帶並且不要慌亂，機組人員很快就可以解除這個故障，但隻有坐在頭等艙內的都靈隊隊員才明白現在的情形究竟有多麽的危急。那根本就不是機組人員所通告的，很快就可以解除的故障。 事實上，他們甚至不知道這架飛機究竟損壞到了怎樣的程度。 由於理工科出身的蒂亞爾顯然比機上的數名空服員更懂得如何機械拆裝，因此空服員將一個可攜帶式的氧氣瓶給了蒂亞爾，讓他協助機組人員一起拆卸駕駛艙的艙門。 乘務長從後排的經濟艙走向頭等艙，並在坐在第一排的嶽一煌協助下小心翼翼的靠近那扇被延伸了裂縫的駕駛艙艙門，將機上的情況如實告訴正在駕駛艙內盡全力拯救飛機上所有乘客生命的副機長。 “伊薩，聽著，我要給你帶來一個壞消息，我們的4號引擎沒有了！剛剛螺旋槳脫落，並且把飛機的機身割了一大條口子。現在飛機上所有人的氧氣供給都還隻剩下十七分鍾了！你能在那之前下降到含氧量足夠的高度嗎！” “也許我也要告訴你一個壞消息，手動操縱杆的傳感器失靈了！自動駕駛儀也出現了故障！並且引擎的動力推進係統也出了問題，我沒法讓飛機慢下來！駕駛艙裏有許多儀器都因為剛剛的撞擊出了問題！” 聽到這句話，被菲爾米抓著腰上固定綁帶的蒂亞爾頓了頓動作，卻是並沒有放棄的繼續拆卸駕駛艙的艙門。乘務長在聽到那句話之後也沒有說出什麽，卻是紅了眼睛，用近乎顫抖的聲音對此刻仍然還在駕駛艙內努力讓這架飛機恢複控製的副機長伊薩說道： “願上帝保佑我們。” 三分鍾後，機上的乘務長做出了一個勇敢的決定，她決定將機上的情況告知旅客。 “乘客們，我是這趟航班的乘務長。盡管我們誰也不願意這樣的事發生，可我還是要很遺憾的告訴大家，飛機的操作係統出現了十分嚴重的故障。如果我們無法在機上氧氣耗完之前將飛機下降到含氧量更高的高度，也許就會發生我們都害怕發生的，最不幸的事。 出於人道主義，我決定將這件事告訴大家。也許大家現在會有很多話想要對你們身邊最親密的人說，也許我們可以足夠幸運的降落並且將那些話告訴他們。可如果我們不能，你們或許可以將那些話寫在每個座位前的信紙上，然後把信紙塞進信封，在信封上寫上收信人的名字住址和聯係方式。 機組會選出乘坐本次航班的，年紀最小的那名乘客，並讓他進入機上的唯一一個航空膠囊彈出機艙。如果我們即將不幸遇難，起碼那名乘客可以將我們在此時最想說的話帶到親人的身邊。” 駕駛艙內的副機長還在和機場塔台聯係，向對方發出緊急求助信號，並希望能夠得到有效的幫助。聽著這兩種聲音，嶽一煌隻覺得自己彷彿身處夢中。一個可能永遠都醒不來的噩夢。 在他明白這架飛機究竟遭受了多麽嚴重的故障時，他的背後出了一身冷汗，他望向此時神態各異的隊友們，那副畫麵就這樣在他的腦海中留下揮之不去的烙印。 “蘇、蘇佩加……” 隊內年紀最小平時也最受到隊友們照顧的卡塞爾用顫抖的聲音說出這個詞。 “1949年的5月4日，都靈神之隊回程的飛機撞上了蘇佩加山……今、今天是2026年的3月6號……媽媽，姐姐，我還不想死……” 說到這一句的時候，卡塞爾更彷彿是在自言自語一般，雙手緊握著，做著禱告一般的姿勢。隻是在這個時候，沒有人會去責怪他。 蒂亞爾依舊還在拆卸著駕駛艙艙門，沒有絲毫的猶豫和停頓。於是菲爾米拿起蒂亞爾座位旁邊的信紙，並開口問他想要寫給什麽人什麽話。 “寫給我的父親。告訴他，我不後悔成為一名球員，也不後悔效力都靈。如果最終飛機真的還是墜毀，那隻能是上帝對這支太過優秀的球隊開的又一次玩笑。如果一定要說我有什麽後悔的事。那就是我兩周前比賽完之後沒回去看他們，並且兩個月前我送他們去都靈機場的時候沒他們說我愛他們。” 菲爾米很快的把這段話記錄下來，並且在信的末尾處加上一小段：這是蒂亞爾的隊友菲爾米為他代筆，你們偉大的兒子在這個時候依舊在盡他最大的努力幫助機組人員。 此時飛機客艙內已經是一片哭聲，可人們甚至不敢放肆的大聲哭出來，因為他們害怕那會加劇氧氣的消耗速度。於是他們隻能極為克製的，小聲的哽咽著。 注意到了這一切的嶽一煌感覺到身旁的弗朗西斯科用力的握了握他的手。 “你想把這封信寫給誰？” “我想……那會是伊格。” 說著這句，嶽一煌也拿出了信紙。他呼出一口灼熱的氣，而後用一種故意表現出的，愉快的口吻說道：“我從九歲起就喜歡那家夥了，一直喜歡到現在，我怎麽都得在最後讓那家夥知道其實有個蠢家夥這麽喜歡過他吧？要不然，就不會有人知道了。這麽想起來，我還覺得我挺不值的，你覺得呢？” “啊……嗯，其實我更讚同你寫完了那些以後又在最後加上一句，不過在最後的時間裏，我還是決定不愛你了，因為珍惜眼前人顯然更重要。如果一定要說我有什麽遺憾的，那就是我死的時候還是個小處男。” “弗朗西斯科！！” 幾乎是在片刻間，兩人之間的傷感被驅散殆盡。當彼此的目光再次交結，弗朗西斯科露出了笑意，他把手放在嶽一煌的氧氣麵罩上，然後彷彿蠱惑一般的說道：“深呼吸一次。” 幾乎不需要多餘的語言，嶽一煌就已經明白了弗朗西斯科的用意，於是他在深深的吸了一口氣的同時也將手放到了眼前人的氧氣麵罩上。他們在同一時間摘下了彼此的氧氣麵罩，而後狠狠的抱在了一起，交換了一個激烈異常的吻。 當那個吻因為氧氣不夠而不得不結束的時候，兩人還是不舍得離開對方的唇。於是弗朗西斯科將氧氣麵罩放在了兩人臉頰的位置，讓他們可以堪堪呼吸到一些氧氣，而後他粗喘著問道： “你同意我的提議嗎？要知道，我們也許隻有十幾分鍾的時間了，你願意把你的心給我嗎？” “為什麽不呢？” 在給出那個回答之前，嶽一煌閉上了眼睛，他努力的嚐試著將那個阿根廷人趕出自己的腦袋，而後他又再次的睜開眼睛。這一次，他所看到的，隻有眼前這個意大利男人。於是他發笑的給出這個回答。這讓對方又對著氧氣麵罩猛的吸了一口氣，而後親吻幻影之子的嘴唇。 深深的看了彼此一眼，兩人又各自為對方帶上氧氣麵罩，而後開始寫起那封很可能是他們所留下的，最後的一封書信…… 第232章 <緊急修複> 有人已經寫完了寥寥幾行字句，正給鄰座的隊友們念著，也有人越寫越長越寫越傷心，一邊哭著一邊念出自己寫的信。就好像卡塞爾那樣。 “媽媽，姐姐，我好後悔，我們應該坐火車回都靈的，坐夜火車才隻要一個晚上就能從巴塞羅那到都靈了。或者我們也可以坐大巴！其實巴塞羅那就經常坐大巴到米蘭城和ac米蘭踢比賽的！” 當卡塞爾寫到這裏的時候，一旁的尼爾瓦實在是看不下去的給他遞了一張紙巾，然後狠抓住紙巾擦眼淚的卡塞爾又大哭起來道：“鼻涕！好多鼻涕！！” 時間過得很快，五分鍾過去了，空服員開始從分人手從客艙的前端，中端，後端迅速拿走每位乘客所寫下的書信，並找到了那名航班中的幸運兒。一位獨自出行去到都靈的十四歲少年。 當那名少年被帶去機上膠囊艙等待彈出的時候，機上的乘客們都握緊了身邊人的手。 與此同時，由都靈隊所搭乘的az1431號航班在空中遭遇嚴重機械故障的消息就好像一顆原子彈一般的在歐洲爆炸。繁忙的羅馬機場塔台在接到意大利航空公司az1431號航班的緊急呼救信號的時候，他們就知道這家航班上搭乘著才在本屆歐洲冠軍杯上與巴塞羅那戰至平分卻最終出局的都靈隊全員。 為什麽是都靈！ 見鬼的為什麽又是都靈！ 這幾乎是所有知道當年那場蘇佩加空難的人得知這個信息的第一反應。塔台指揮員在盡可能的幫助本架航班的副機長伊薩穩住情形的時候也以最快的速度請來業內著名的飛機工程師，希望這名工程師可以用他的專業知識去幫助到這家乘坐這家航班的所有乘客。 【最新報道，據羅馬菲烏米奇諾機場傳來的最新信息，一架意大利航空公司的飛機在空中遭遇嚴重機械故障。本架航班是下午16：10於羅馬菲烏米奇諾機場起飛，並飛往都靈的az1431號航班。機上搭載有127名旅客，並且這其中還有意甲都靈隊本次征戰巴塞羅那的全部隊員，包括球隊的主教練，兩名助理教練，以及一名隊醫……】 在歐洲多座城市的地鐵站，以及公交汽車站上，這條新聞毫無預兆的展現在數千萬民眾的眼前，讓人幾乎無法在看到它的時候回過神來…… 伊格勒斯接到一名如今正效力法甲裏昂的青訓營同學打來的電話，問他有沒有看到剛剛滾動播放的新聞，都靈隊所乘坐的飛機在飛行過程中遭遇了嚴重的機械故障。 塔裏恩在訓練結束後去接他的妹妹放學，卻是在一起逛街的時候看到了這條爆炸性新聞。 球員之間的連鎖反應讓許多人都在相差無多的時間裏得知了這一可怕的消息。所有人都在問，那麽現在呢，那家飛機現在怎麽樣了，可是卻沒有人能夠回答他們。 “az1431號，現在飛機內的情形怎麽樣了，請回答。” “剛才機組人員已經把損毀變形的駕駛艙艙門拆卸下來了，受傷失去意識的機長克拉克先生已經被送到客場內進行救治。現在手動操縱杆失靈，自動駕駛儀的轉向裝置損毀，並且我無法降低引擎動力。但唯一的一個好消息是，按照操作手冊排除了一部分故障後，自動駕駛儀似乎能讓飛機飛行的高度降低了。” “請報出你現在的高度。” “18500英尺。” “請盡快下降到一萬英尺，重複一遍，請盡快下降到一萬英尺。” “收到。” 在十分鍾之內，副機長終於操縱著飛機下降到了一萬英尺的高度。因為無法下降到含氧量更高的高度而可能致使機上的所有人員都在機上氧氣麵罩內的氧氣耗完之後窒息死亡的危急暫時解除了。但是az1431號航班麵臨的危機卻還是讓人心焦。