我已經把mav的各種關鍵設備都丟到外麵去了。沒有這些討厭的後備係統來拖我飛往軌道的後腿，還真是不錯。
先去除的都是些小物件，然後是那些能拆卸的，比如船員座位、一些後備係統，還有控製麵板。
我可不是想到哪兒拆到哪兒，所有工作程序都是按照nasa的指示來的，有板有眼，能讓事情變得更簡單。有時候，我會懷念那些自己作決定的日子。不過，我會立馬把這個念頭甩出去。有那麽一幫子天才為我作決定，比我自己搞得雞飛狗跳要好得多。
總之，我周而復始地穿戴整齊，往氣閘室裏塞垃圾，然後把它們丟出去。現在，mav周圍看上去就像是《桑福德和兒子》的片場。
我是從劉易斯的收藏裏知道《桑福德和兒子》的。說真的，這個女人應該找人聊聊她的70年代收藏癖。
日誌：sol529
我把水變成了火箭燃料。
這個過程比你想像的要容易。
把氫和氧分離，你隻需要一些電極和電流。問題在於怎麽收集氫。我手頭沒有能把氫氣從空氣中分離的設備。至於大氣調節器，它壓根就不知道怎麽幹。上一次我把氫氣從空氣中分離出來，用的方法是把它燒成水(當時我把棲息艙變成了一個大炸彈)。顯然，這個方案現在隻會幫倒忙。
但是nasa已經把問題統統想全了，並且給出了現成的流程。首先，要把拖車和漫遊車的連接斷掉。然後，穿上eva太空服，先減壓拖車，用純氧將其灌到1/4個大氣壓。之後，打開一桶水，把電極放進去。這就是為什麽我需要大氣壓的原因。否則，水會瞬間沸騰，我身邊便到處都是蒸汽了。
電解過程將氫氧分離。這樣，拖車裏就會有更多的氧氣，以及新增的氫氣。說實話，那是相當危險。
接下來，打開大氣調節器。我知道，剛剛我還說過它不認識氫氣，但它真的知道怎麽把氧氣從空氣中抽出去。我把安全防護都關掉，直接命令它把氧氣抽空。在這之後，拖車裏剩下的就隻有氫氣了。這也是為什麽我一開始先灌純氧的原因，因為調節器之後可以將它分離。
然後，把漫遊車的氣閘室內側門打開，讓氣閘室跑循環。氣閘室以為隻是在排空自身，但實際上，它是在排空整個拖車。空氣全部儲存到氣閘室的存氣罐。這就成了，一罐純氫。
我把氣閘室存氣罐搬到mav，將氫氣轉移到mav的氫罐。我已經說過多次，但還要再重複一次：標準化閥門係統萬歲!
最後，打開燃料站，它自會生產我所需要的額外燃料。
在發射前，這套流程要進行許多次。我甚至還要電解自己的尿液，這會讓拖車裏的味道變得極其好聞。
要是能活下來，我就可以跟別人吹，咱在火箭燃料裏都尿過。
***
[19:22]約翰森：你好，馬克。
[19:23]mav：約翰森?!老天爺!他們總算肯讓你們跟我直接通話了?
[19:24]約翰森：是的，nasa在一個小時前同意我們之間建立直接通訊。我們現在隻有35光秒遠，所以，基本上可以實時通訊。我剛把係統建好，正在測試。
[19:24]mav：他們為啥一直不讓我們直接通話?
[19:25]約翰森：心理小組擔心個性衝突。
[19:25]mav：啥?就因為你們這幫人把我丟在一個鳥不拉屎、必死無疑的星球上?
[19:26]約翰森：有意思，不過你可別跟劉易斯開這種玩笑。
[19:27]mav：收到，呃……謝謝你們回來接我。
[19:27]約翰森：這是我們的本分。mav改造得咋樣了?
[19:28]mav：目前為止，一切都好。nasa對整個程序進行過周密思考，應該能行，不過也不容易。我用了三天時間才把19號船體麵板和前窗卸掉。就算在火星重力下，這兩坨玩意也是沉得要死。
[19:29]約翰森：等我們把你救回來，我要跟你做一次狂野、激情的愛，你的身子可給我準備好了。
[19:29]約翰森：不是我打的!是馬丁尼茲!我剛轉身還不到十秒!
[19:29]mav：我真想你們這幫傢夥。
日誌：sol543
我……完工了?
我以為如此。
我已經做完了列表上的所有事情。mav準備就緒，隻待發射。離發射時間隻有六個火星日了，我希望它能行。
它有可能根本升不了空，畢竟我卸了一個發動機。我還有可能在準備過程中搞壞了一堆東西。現在也沒有任何辦法測試上升級，能做的就是點著，直接發射。
不過，除此之外，所有係統在發射前都會進行測試，有些由我完成，有些由nasa遠程操作。他們沒有告訴我失敗率，但我估計，肯定是歷史最高水平。尤裏·加加寧乘坐的飛船也比我這艘安全可靠。
蘇聯飛船都是死亡陷阱。
***
“好，”劉易斯說，“明天將意義非凡。”
船員們都飄在休閑區。他們暫停了飛船旋轉，以迎接即將到來的任務。
“我準備好了。”馬丁尼茲說，“約翰森玩盡了各種花招，軌道上能發生的情況都模擬過了。”
“所有情況，但不包括災難性事件。”約翰森糾正道。
“也是，”馬丁尼茲說，“但模擬上升級爆炸沒什麽意義，我們啥也做不了。”
先去除的都是些小物件，然後是那些能拆卸的，比如船員座位、一些後備係統，還有控製麵板。
我可不是想到哪兒拆到哪兒，所有工作程序都是按照nasa的指示來的，有板有眼，能讓事情變得更簡單。有時候，我會懷念那些自己作決定的日子。不過，我會立馬把這個念頭甩出去。有那麽一幫子天才為我作決定，比我自己搞得雞飛狗跳要好得多。
總之，我周而復始地穿戴整齊，往氣閘室裏塞垃圾，然後把它們丟出去。現在，mav周圍看上去就像是《桑福德和兒子》的片場。
我是從劉易斯的收藏裏知道《桑福德和兒子》的。說真的，這個女人應該找人聊聊她的70年代收藏癖。
日誌：sol529
我把水變成了火箭燃料。
這個過程比你想像的要容易。
把氫和氧分離，你隻需要一些電極和電流。問題在於怎麽收集氫。我手頭沒有能把氫氣從空氣中分離的設備。至於大氣調節器，它壓根就不知道怎麽幹。上一次我把氫氣從空氣中分離出來，用的方法是把它燒成水(當時我把棲息艙變成了一個大炸彈)。顯然，這個方案現在隻會幫倒忙。
但是nasa已經把問題統統想全了，並且給出了現成的流程。首先，要把拖車和漫遊車的連接斷掉。然後，穿上eva太空服，先減壓拖車，用純氧將其灌到1/4個大氣壓。之後，打開一桶水，把電極放進去。這就是為什麽我需要大氣壓的原因。否則，水會瞬間沸騰，我身邊便到處都是蒸汽了。
電解過程將氫氧分離。這樣，拖車裏就會有更多的氧氣，以及新增的氫氣。說實話，那是相當危險。
接下來，打開大氣調節器。我知道，剛剛我還說過它不認識氫氣，但它真的知道怎麽把氧氣從空氣中抽出去。我把安全防護都關掉，直接命令它把氧氣抽空。在這之後，拖車裏剩下的就隻有氫氣了。這也是為什麽我一開始先灌純氧的原因，因為調節器之後可以將它分離。
然後，把漫遊車的氣閘室內側門打開，讓氣閘室跑循環。氣閘室以為隻是在排空自身，但實際上，它是在排空整個拖車。空氣全部儲存到氣閘室的存氣罐。這就成了，一罐純氫。
我把氣閘室存氣罐搬到mav，將氫氣轉移到mav的氫罐。我已經說過多次，但還要再重複一次：標準化閥門係統萬歲!
最後，打開燃料站，它自會生產我所需要的額外燃料。
在發射前，這套流程要進行許多次。我甚至還要電解自己的尿液，這會讓拖車裏的味道變得極其好聞。
要是能活下來，我就可以跟別人吹，咱在火箭燃料裏都尿過。
***
[19:22]約翰森：你好，馬克。
[19:23]mav：約翰森?!老天爺!他們總算肯讓你們跟我直接通話了?
[19:24]約翰森：是的，nasa在一個小時前同意我們之間建立直接通訊。我們現在隻有35光秒遠，所以，基本上可以實時通訊。我剛把係統建好，正在測試。
[19:24]mav：他們為啥一直不讓我們直接通話?
[19:25]約翰森：心理小組擔心個性衝突。
[19:25]mav：啥?就因為你們這幫人把我丟在一個鳥不拉屎、必死無疑的星球上?
[19:26]約翰森：有意思，不過你可別跟劉易斯開這種玩笑。
[19:27]mav：收到，呃……謝謝你們回來接我。
[19:27]約翰森：這是我們的本分。mav改造得咋樣了?
[19:28]mav：目前為止，一切都好。nasa對整個程序進行過周密思考，應該能行，不過也不容易。我用了三天時間才把19號船體麵板和前窗卸掉。就算在火星重力下，這兩坨玩意也是沉得要死。
[19:29]約翰森：等我們把你救回來，我要跟你做一次狂野、激情的愛，你的身子可給我準備好了。
[19:29]約翰森：不是我打的!是馬丁尼茲!我剛轉身還不到十秒!
[19:29]mav：我真想你們這幫傢夥。
日誌：sol543
我……完工了?
我以為如此。
我已經做完了列表上的所有事情。mav準備就緒，隻待發射。離發射時間隻有六個火星日了，我希望它能行。
它有可能根本升不了空，畢竟我卸了一個發動機。我還有可能在準備過程中搞壞了一堆東西。現在也沒有任何辦法測試上升級，能做的就是點著，直接發射。
不過，除此之外，所有係統在發射前都會進行測試，有些由我完成，有些由nasa遠程操作。他們沒有告訴我失敗率，但我估計，肯定是歷史最高水平。尤裏·加加寧乘坐的飛船也比我這艘安全可靠。
蘇聯飛船都是死亡陷阱。
***
“好，”劉易斯說，“明天將意義非凡。”
船員們都飄在休閑區。他們暫停了飛船旋轉，以迎接即將到來的任務。
“我準備好了。”馬丁尼茲說，“約翰森玩盡了各種花招，軌道上能發生的情況都模擬過了。”
“所有情況，但不包括災難性事件。”約翰森糾正道。
“也是，”馬丁尼茲說，“但模擬上升級爆炸沒什麽意義，我們啥也做不了。”