1航速單位，等於1海裏/小時。
顯然，這些對昂梯菲爾師傅是有吸引力的。與其關在火車的車廂裏，還不如在涼爽的海風中，寧願在船上度過兩個星期，也不願在嘈雜的車廂中，呼吸菸塵，度過6天。朱埃勒也有此同感，而駁船長卻另有看法，他想大部分旅程乘火車，無奈，他的朋友卻作出相反的決定。好在得失並不在於一天兩天，即使再過1-2個月，小島反正永遠在那標定的位置上。況且，除了他們三人，誰也不知道它的位置。31年來，財寶就埋藏在洞中，再等待幾個星期，也不至於發生什麽意外吧！……
盡管，皮埃爾·塞爾旺·馬洛急不可待，到底還是接受了西坡船長的建議。這就是為什麽要向讀者介紹“斯特爾斯曼”號的原因。
昂梯菲爾師傅、他的侄子還有他的朋友就這樣在船上安頓下來了。他們帶了數目可觀的黃金，由駁船長將其係在腰間，還帶有一個時鍾，一架精製的六分儀，一本觀測氣象的舊書。此外，還帶了鶴嘴鋤和洋鎬等。這艘煤船真不錯，人手齊備，有2個駕駛員，4個司爐和10來個水手。“可愛的阿美麗”號船老闆有些悶悶不樂，他隻領略過內河的美景和笑意，而今不得已跋涉重洋，去承接那翻騰、呼嘯的海浪。然而，當他的鄰居吩咐他打好行李，並搬上“斯特爾斯曼”號時，他卻沒敢說半個不字。四處的告別聲令人心碎，愛諾卡特與朱埃勒溫存地依附著，納儂的一顆心既牽掛著兄弟又不放心侄子。吉爾達·特雷哥曼小心翼翼地擁抱著敢於投入他懷抱的人……。
好在離別隻是短暫的，最多用6周的時間，全家就將重聚高房街……不管昂梯菲爾師傅是否當上百萬富翁，人們都讓他給一對青年的戀人了卻一再耽擱下來的終身大事。終於，輪船向西駛去，年輕的姑娘目送它，直到船桅在天邊消失……
怎麽？“斯特爾斯曼”號是否把兩個重要的人物給忘了？——他們不是一定要陪同卡米爾克的遺產繼承人前往小島嗎？
的確，公證人勃·奧馬爾和那個自稱納吉姆的薩伍克，沒有上船。是他們誤了時間？
事實上，輪船想接待這位公證人也是不可能的。當他乘船從亞歷山大來馬賽時，由於不適應，他就病倒了。他發誓隻要避開水路，走旱路也可以。薩伍克對此並不表示反對。況且，昂梯菲爾也實在不想與他們結伴，隻是告訴他下月底在蘇伊士相會，並未透露一直到馬斯喀特……為此公證人後來還遭到那不講信義的傢夥一頓訓斥。
昂梯菲爾師傅甚至明確說：
“既然，您的主顧讓您參加遺產的挖掘，您就去好了。但，鑑於我根本不想與您的見習生以及您深交，即使情況迫使我們非要一起旅行，那我們也得各行其道！”
這婉轉的申告，我們便更了解聖馬洛人的倔強性格了。
因此，薩伍克和勃·奧馬爾在“斯特爾斯曼”號出發前，便離開了聖馬洛。在西坡船長的旅客中沒有這二位，原因也就在於此。這一點，誰也不會埋怨。很清楚，公證人既怕不參加挖掘財寶，丟掉酬金；又怕當薩伍克所驅使，不得離開昂梯菲爾師傅。他其實已提前到了蘇伊士，在那兒焦急地等待著。
“斯特爾期曼”號沿法國沿岸快速航行。由於陸地的遮擋，南風吹來對船的顛簸並不算大。吉爾達在自我慶幸，他打算就此機會研究一下命運讓他走過的各國的風俗習慣。但是，畢竟是他生平第一次遠海航行，他生怕會暈船。因此，他總用好奇而又恐懼的目光，掃視著那水連天、天連水的盡處。這位內河船老大，當他在甲板上踱步時，他既擺不出海員的架勢，也沒法應付船體的上下起伏和前後搖晃。他那隻習慣站在駁船上的雙腳，很快就站不穩了。於是，他坐在船尾樓舵的凳子上，或搶時而依或抓船欄杆，那副忍耐的樣子，卻招來了不知心疼人的皮埃爾·塞爾旺·馬洛的失禮玩笑。
“喂！駁船長，怎麽樣？”
“直到現在，我還可以。”
“嘿！嘿！……我們是在沿海岸走，隻能算是內河航行。好比是，你還在‘可愛的阿美麗’號上。要是來一場大的北風，大海就會把小船掀起。那時，即使有跳蚤咬你，你也顧不上去搔癢了。”
“我身上沒有跳蚤，朋友。”
“這隻是一種比方，等我們一離開海岸，到了海上，你看著吧。……”
“我想我會生病？”
“一場大病，我敢打賭！”
昂梯菲爾有他說服人特有的本領，這是公認的。因此，朱埃勒想改變一下這些預言，他說：
“我叔叔言過其實了，特雷哥曼先生，您不會病的……象……”
“像一個小海豚？……但願如此。”駁船長一邊指著尾隨著“斯特爾斯曼”號後邊，那跳來跳去的大海中的兩三個小醜，一邊答道。
天黑了，輪船駛地布列塔尼角，進入了夾在隆起的海岸之間的福拉運河。盡管有風，大海卻是平靜的。乘客們8～9點鍾都回艙睡覺去了。夜間，船駛過了聖馬麗角、布雷斯特地峽、杜瓦爾納內茲海灣、塞納急流、穿過伊魯瓦茲，向西南方向駛去。
顯然，這些對昂梯菲爾師傅是有吸引力的。與其關在火車的車廂裏，還不如在涼爽的海風中，寧願在船上度過兩個星期，也不願在嘈雜的車廂中，呼吸菸塵，度過6天。朱埃勒也有此同感，而駁船長卻另有看法，他想大部分旅程乘火車，無奈，他的朋友卻作出相反的決定。好在得失並不在於一天兩天，即使再過1-2個月，小島反正永遠在那標定的位置上。況且，除了他們三人，誰也不知道它的位置。31年來，財寶就埋藏在洞中，再等待幾個星期，也不至於發生什麽意外吧！……
盡管，皮埃爾·塞爾旺·馬洛急不可待，到底還是接受了西坡船長的建議。這就是為什麽要向讀者介紹“斯特爾斯曼”號的原因。
昂梯菲爾師傅、他的侄子還有他的朋友就這樣在船上安頓下來了。他們帶了數目可觀的黃金，由駁船長將其係在腰間，還帶有一個時鍾，一架精製的六分儀，一本觀測氣象的舊書。此外，還帶了鶴嘴鋤和洋鎬等。這艘煤船真不錯，人手齊備，有2個駕駛員，4個司爐和10來個水手。“可愛的阿美麗”號船老闆有些悶悶不樂，他隻領略過內河的美景和笑意，而今不得已跋涉重洋，去承接那翻騰、呼嘯的海浪。然而，當他的鄰居吩咐他打好行李，並搬上“斯特爾斯曼”號時，他卻沒敢說半個不字。四處的告別聲令人心碎，愛諾卡特與朱埃勒溫存地依附著，納儂的一顆心既牽掛著兄弟又不放心侄子。吉爾達·特雷哥曼小心翼翼地擁抱著敢於投入他懷抱的人……。
好在離別隻是短暫的，最多用6周的時間，全家就將重聚高房街……不管昂梯菲爾師傅是否當上百萬富翁，人們都讓他給一對青年的戀人了卻一再耽擱下來的終身大事。終於，輪船向西駛去，年輕的姑娘目送它，直到船桅在天邊消失……
怎麽？“斯特爾斯曼”號是否把兩個重要的人物給忘了？——他們不是一定要陪同卡米爾克的遺產繼承人前往小島嗎？
的確，公證人勃·奧馬爾和那個自稱納吉姆的薩伍克，沒有上船。是他們誤了時間？
事實上，輪船想接待這位公證人也是不可能的。當他乘船從亞歷山大來馬賽時，由於不適應，他就病倒了。他發誓隻要避開水路，走旱路也可以。薩伍克對此並不表示反對。況且，昂梯菲爾也實在不想與他們結伴，隻是告訴他下月底在蘇伊士相會，並未透露一直到馬斯喀特……為此公證人後來還遭到那不講信義的傢夥一頓訓斥。
昂梯菲爾師傅甚至明確說：
“既然，您的主顧讓您參加遺產的挖掘，您就去好了。但，鑑於我根本不想與您的見習生以及您深交，即使情況迫使我們非要一起旅行，那我們也得各行其道！”
這婉轉的申告，我們便更了解聖馬洛人的倔強性格了。
因此，薩伍克和勃·奧馬爾在“斯特爾斯曼”號出發前，便離開了聖馬洛。在西坡船長的旅客中沒有這二位，原因也就在於此。這一點，誰也不會埋怨。很清楚，公證人既怕不參加挖掘財寶，丟掉酬金；又怕當薩伍克所驅使，不得離開昂梯菲爾師傅。他其實已提前到了蘇伊士，在那兒焦急地等待著。
“斯特爾期曼”號沿法國沿岸快速航行。由於陸地的遮擋，南風吹來對船的顛簸並不算大。吉爾達在自我慶幸，他打算就此機會研究一下命運讓他走過的各國的風俗習慣。但是，畢竟是他生平第一次遠海航行，他生怕會暈船。因此，他總用好奇而又恐懼的目光，掃視著那水連天、天連水的盡處。這位內河船老大，當他在甲板上踱步時，他既擺不出海員的架勢，也沒法應付船體的上下起伏和前後搖晃。他那隻習慣站在駁船上的雙腳，很快就站不穩了。於是，他坐在船尾樓舵的凳子上，或搶時而依或抓船欄杆，那副忍耐的樣子，卻招來了不知心疼人的皮埃爾·塞爾旺·馬洛的失禮玩笑。
“喂！駁船長，怎麽樣？”
“直到現在，我還可以。”
“嘿！嘿！……我們是在沿海岸走，隻能算是內河航行。好比是，你還在‘可愛的阿美麗’號上。要是來一場大的北風，大海就會把小船掀起。那時，即使有跳蚤咬你，你也顧不上去搔癢了。”
“我身上沒有跳蚤，朋友。”
“這隻是一種比方，等我們一離開海岸，到了海上，你看著吧。……”
“我想我會生病？”
“一場大病，我敢打賭！”
昂梯菲爾有他說服人特有的本領，這是公認的。因此，朱埃勒想改變一下這些預言，他說：
“我叔叔言過其實了，特雷哥曼先生，您不會病的……象……”
“像一個小海豚？……但願如此。”駁船長一邊指著尾隨著“斯特爾斯曼”號後邊，那跳來跳去的大海中的兩三個小醜，一邊答道。
天黑了，輪船駛地布列塔尼角，進入了夾在隆起的海岸之間的福拉運河。盡管有風，大海卻是平靜的。乘客們8～9點鍾都回艙睡覺去了。夜間，船駛過了聖馬麗角、布雷斯特地峽、杜瓦爾納內茲海灣、塞納急流、穿過伊魯瓦茲，向西南方向駛去。