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崔可夫元帥戰爭回憶錄 作者：[蘇]B·N·崔可夫 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在生力部隊到達以後，我們將混編團的殘部併入m·c·巴特拉科夫步兵旅。同樣，遭受了巨大損失的南翼的剩餘部隊被編入杜比楊斯基近衛師。他們的司令部則到伏爾加河左岸集中，重新組編。
這樣，集團軍左翼仍舊是兩個步兵旅——第42、第92旅以及杜比楊斯基的近衛步兵第35師。這樣，就使部隊的指揮變得更為方便。
9月17日夜間，集團軍指揮所轉移到新的地點。通訊器材、勤雜人員和一些司令部軍官從晚上就開始轉移。軍事委員會、參謀長和作戰參謀最後才撤離。帶著各種文件、材料，穿越敵人衝鋒鎗手甚至敵坦克控製的街道，這是極為冒險的。我們很可能突然與敵人遭遇。因此，決定參謀編隊和軍事委員會的成員走水路。他們將實施複雜的機動——從察裏察河口出發，到伏爾加河左岸的克拉斯諾斯洛博達，再由那裏乘汽車向北，到紮伊采夫島對岸的“62”號渡口，再換乘裝甲艇重返伏爾加河右岸，然後迅速抵達新指揮所。
從察裏察河口乘船渡過伏爾加河到克拉斯諾斯洛博達的保障工作，交給了i·a·維特科夫上校及他的助手們。午夜12時，我們的車隊滿載著文件和一些私人用品，趁天黑從掩蔽部出發，順利地在上船地點集中。途中，炮彈和迫擊炮彈時而從我們的頭頂上飛過。
渡過伏爾加河後，我們在博科爾德村和克拉斯諾斯洛博達村之間，為尋找我們的汽車，耽閣了近1小時。最後，終於找到了汽車，我們把一切東西都裝到汽車上。這時，庫茲馬·阿基莫維奇·古羅夫走到我跟前，建議我去距克拉斯諾斯洛博達5公裏處的國營苗圃，可在那裏的管理處吃點東西，洗個澡，然後再去新指揮所。
我們請克雷洛夫帶領司令部的編隊先去新指揮所，並許願給他帶回些吃的。
然後，我和古羅夫以及我們的副官們來到國營苗圃。那裏的人象迎接從另一個世界來的稀客一樣，盛情地款待我們。我們洗了蒸氣浴，換上幹淨暖和的士兵服，填飽了肚子。就這樣，吃飯、喝茶，時間不知不覺地過去了。由於窗戶都被遮住了，以至我們沒有覺察，黎明是什麽時候來臨的。當我們發覺時，我們立刻緊張起來，因為我們知道，渡口隻在夜間工作，我們恐怕趕不上了。如果我們今天不能到達新指揮所，那麽克雷洛夫和參謀們會怎麽看我們呢？
我們跳上汽車，就向“62”號渡口飛馳而去。我不熟悉道路，由古羅夫那輛車在前麵帶路。但是，他也記錯了路。我們不知不覺又轉向到克拉斯諾斯洛博達。知道走錯了路之後，我們又趕緊向回開。
當我們來到“62”號渡口時，我看到碼頭上隻停放著一艘小快艇，我覺得好像就要解纜了。在這緊急關頭，好像故意與我們為難似的，我們的汽車又紮在沙地上空轉起來。我腦子裏閃現一個念頭：這最後一艘裝甲艇就要開走，我們全天將被困在左岸上。這一整天，集團軍將會發生什麽事情？史達林格勒將會發生什麽變化呢？……我的頭髮根都豎起來了。我不敢往下想，急忙向碼頭奔跑過去。裝甲艇已開始離開碼頭。我使出全身力氣，連跑帶跳地向小艇奔去。我使勁一跳，終於上了艇！古羅夫正向碼頭跑來。我向舵手喊：
“把船往回開！”
他慢條斯裏地轉過頭問道：
“你是誰呀？”
“我是第62集團軍司令員！”
舵手把艇開回碼頭，古羅夫和副官們躍上船舷。裝甲艇離開岸邊，全速全右岸駛去。
艇長向我道歉，說不認識我。十分鍾後，我們已到達右岸。我緊緊地握住他的雙手，並向他表衷心的感謝。
在新指揮所裏，我們見到了克雷洛夫、維特科夫和其他一些人。我很興奮。因為我們又在一起了。但，不是所有的人都在。晚上我們清點了人員傷亡情況。炮兵、工程兵及裝甲兵的副主任全都離開了我們。
軍事委員會給我們指派了幾個新的副職：炮兵副主任尼古拉·米特羅法諾維奇·波紮爾斯基少將，裝甲兵副主任馬特維·格裏戈裏耶維奇·魏因魯布中校，工程兵副主任的位置還空著，因為未找到代替人。我為此事給方麵軍軍事委員會打了報告，很快，科先科少將到我這裏來了。在b·m·特卡琴科中將到來之前的幾個星期裏，由他來作我的工程兵副司令員。
新的集團軍指揮所沒有掩蔽部，甚至連能夠躲避子彈和炮彈的碎片的掩體也沒有。在我們的上方，在陡峭的河岸上，有很多儲石油的油槽和混凝土製的裝重油的貯油池。在淺灘上堆放著車床、發動機及一些其它的工廠設備，原先準備把它們疏散到伏爾加河對岸，結果都丟在這裏。河邊停著幾隻沒完全打壞的駁船和許多浮運的木材。
集團軍司令部的工作人員都住在駁船上，其實，就是睡在露天裏。軍事委員會和參謀長被安排在河岸附近匆忙掘成的避彈壕裏，這些避彈壕甚至還沒上蓋。
工兵們不知聽信了誰的話，認為在陡岸上方的儲油槽全是空的，於是就在其下方開始修建掩蔽部。後來，我們不得不為這種輕信付出了代價。
集團軍右翼部隊準備向馬馬耶夫崗西南方向實施反突擊，以便從北麵與三個擔負反衝擊任務的集團軍（近衛第1集團軍、第24、第66諸兵種合成集團軍）協同作戰，切斷和擊潰向史達林格勒進犯的德軍部隊。
這樣，集團軍左翼仍舊是兩個步兵旅——第42、第92旅以及杜比楊斯基的近衛步兵第35師。這樣，就使部隊的指揮變得更為方便。
9月17日夜間，集團軍指揮所轉移到新的地點。通訊器材、勤雜人員和一些司令部軍官從晚上就開始轉移。軍事委員會、參謀長和作戰參謀最後才撤離。帶著各種文件、材料，穿越敵人衝鋒鎗手甚至敵坦克控製的街道，這是極為冒險的。我們很可能突然與敵人遭遇。因此，決定參謀編隊和軍事委員會的成員走水路。他們將實施複雜的機動——從察裏察河口出發，到伏爾加河左岸的克拉斯諾斯洛博達，再由那裏乘汽車向北，到紮伊采夫島對岸的“62”號渡口，再換乘裝甲艇重返伏爾加河右岸，然後迅速抵達新指揮所。
從察裏察河口乘船渡過伏爾加河到克拉斯諾斯洛博達的保障工作，交給了i·a·維特科夫上校及他的助手們。午夜12時，我們的車隊滿載著文件和一些私人用品，趁天黑從掩蔽部出發，順利地在上船地點集中。途中，炮彈和迫擊炮彈時而從我們的頭頂上飛過。
渡過伏爾加河後，我們在博科爾德村和克拉斯諾斯洛博達村之間，為尋找我們的汽車，耽閣了近1小時。最後，終於找到了汽車，我們把一切東西都裝到汽車上。這時，庫茲馬·阿基莫維奇·古羅夫走到我跟前，建議我去距克拉斯諾斯洛博達5公裏處的國營苗圃，可在那裏的管理處吃點東西，洗個澡，然後再去新指揮所。
我們請克雷洛夫帶領司令部的編隊先去新指揮所，並許願給他帶回些吃的。
然後，我和古羅夫以及我們的副官們來到國營苗圃。那裏的人象迎接從另一個世界來的稀客一樣，盛情地款待我們。我們洗了蒸氣浴，換上幹淨暖和的士兵服，填飽了肚子。就這樣，吃飯、喝茶，時間不知不覺地過去了。由於窗戶都被遮住了，以至我們沒有覺察，黎明是什麽時候來臨的。當我們發覺時，我們立刻緊張起來，因為我們知道，渡口隻在夜間工作，我們恐怕趕不上了。如果我們今天不能到達新指揮所，那麽克雷洛夫和參謀們會怎麽看我們呢？
我們跳上汽車，就向“62”號渡口飛馳而去。我不熟悉道路，由古羅夫那輛車在前麵帶路。但是，他也記錯了路。我們不知不覺又轉向到克拉斯諾斯洛博達。知道走錯了路之後，我們又趕緊向回開。
當我們來到“62”號渡口時，我看到碼頭上隻停放著一艘小快艇，我覺得好像就要解纜了。在這緊急關頭，好像故意與我們為難似的，我們的汽車又紮在沙地上空轉起來。我腦子裏閃現一個念頭：這最後一艘裝甲艇就要開走，我們全天將被困在左岸上。這一整天，集團軍將會發生什麽事情？史達林格勒將會發生什麽變化呢？……我的頭髮根都豎起來了。我不敢往下想，急忙向碼頭奔跑過去。裝甲艇已開始離開碼頭。我使出全身力氣，連跑帶跳地向小艇奔去。我使勁一跳，終於上了艇！古羅夫正向碼頭跑來。我向舵手喊：
“把船往回開！”
他慢條斯裏地轉過頭問道：
“你是誰呀？”
“我是第62集團軍司令員！”
舵手把艇開回碼頭，古羅夫和副官們躍上船舷。裝甲艇離開岸邊，全速全右岸駛去。
艇長向我道歉，說不認識我。十分鍾後，我們已到達右岸。我緊緊地握住他的雙手，並向他表衷心的感謝。
在新指揮所裏，我們見到了克雷洛夫、維特科夫和其他一些人。我很興奮。因為我們又在一起了。但，不是所有的人都在。晚上我們清點了人員傷亡情況。炮兵、工程兵及裝甲兵的副主任全都離開了我們。
軍事委員會給我們指派了幾個新的副職：炮兵副主任尼古拉·米特羅法諾維奇·波紮爾斯基少將，裝甲兵副主任馬特維·格裏戈裏耶維奇·魏因魯布中校，工程兵副主任的位置還空著，因為未找到代替人。我為此事給方麵軍軍事委員會打了報告，很快，科先科少將到我這裏來了。在b·m·特卡琴科中將到來之前的幾個星期裏，由他來作我的工程兵副司令員。
新的集團軍指揮所沒有掩蔽部，甚至連能夠躲避子彈和炮彈的碎片的掩體也沒有。在我們的上方，在陡峭的河岸上，有很多儲石油的油槽和混凝土製的裝重油的貯油池。在淺灘上堆放著車床、發動機及一些其它的工廠設備，原先準備把它們疏散到伏爾加河對岸，結果都丟在這裏。河邊停著幾隻沒完全打壞的駁船和許多浮運的木材。
集團軍司令部的工作人員都住在駁船上，其實，就是睡在露天裏。軍事委員會和參謀長被安排在河岸附近匆忙掘成的避彈壕裏，這些避彈壕甚至還沒上蓋。
工兵們不知聽信了誰的話，認為在陡岸上方的儲油槽全是空的，於是就在其下方開始修建掩蔽部。後來，我們不得不為這種輕信付出了代價。
集團軍右翼部隊準備向馬馬耶夫崗西南方向實施反突擊，以便從北麵與三個擔負反衝擊任務的集團軍（近衛第1集團軍、第24、第66諸兵種合成集團軍）協同作戰，切斷和擊潰向史達林格勒進犯的德軍部隊。