成噸重的炸彈,203毫米口徑的炮彈,把整個地麵炸翻了過來。但是在兩軍相遇時,用刺刀、手榴彈的白刃戰,就成為主要的、最有效的和行得通的鬥爭手段了。


    爭奪專家樓的戰鬥,忽兒停息,忽兒打響。我們攻擊的炮火稍一減弱,敵人馬上就開始向伏爾加河中心渡口實施攻擊。我們被迫不停地進攻,牽製住聚集在專家樓裏的敵人。


    蘇維埃大街的一座四層樓房,原是州消費合作社聯社的家屬宿舍,從9月17日開始,變成羅季姆采夫左翼部隊的一個支撐點。這座樓房被稱做“巴甫洛夫樓。”當然,雅科夫·費多托維奇·巴甫洛夫並不是房主,可是,他卻和戰士們一起,把這座樓房變成堡壘。為了它,德國侵略者損失了上百名軍官和士兵。不論是強攻,還是長時間的圍攻,都沒有得手。爭奪這座樓的戰鬥長達50晝夜。在這座房子的東邊,至今還保留著被炮彈炸掉一半煙囪的一座四層樓房。它過去是一個製粉廠,在整個防禦體係中,它與“巴甫洛夫樓”一起,形成了阻止敵人突向伏爾加河的屏障。


    車站地區的戰局更為變化莫測。車站和它附近的建築物,一天之內就四、五次易手。每一次強攻雙方都要以幾十人甚至上百人的死亡為代價。戰鬥力減弱了,部隊減員了。敵我雙方又不斷地補充新銳力量。


    我軍在市中心頑強抵抗,特別是近衛第13師的抵抗,粉碎了保盧斯的如意算盤。最後,他把布署在沃羅波諾沃、佩斯昌卡和薩多瓦亞地區的第二突擊群的全部兵力都投入戰鬥。


    在補充了兵力和裝備以後,敵人以兩個坦克師、一個摩化師和一個步兵師的兵力向集團軍左翼發起了猛烈的進攻。這一招我們已預料到了,但是,要擊退這次打擊,我們卻有些力不從心。盡管敵人占有明顯的優勢,但是,他們每推一步,也都付出了極大的代價。


    一個攻擊目標——城市或村莊反覆多次易手,這在軍事史上是不多見的頑強戰鬥的典型。在史達林格勒南部,至今仍矗立著一座高大的樓房——一座大型糧侖。從9月17日至20日;整整幾個晝夜,那裏的戰鬥一刻未停。不僅整個糧倉,而且連它的其它幾層樓和幾個庫房,也都分別數次易手。上校杜比楊斯基打電話向我報告:“情況不斷變化著。原先,我們在糧侖的上麵,德國人在下麵。我們剛剛把德國人從下麵趕出來,他們卻又鑽到了上麵。現在,在糧侖的上部,還正在進行戰鬥”


    類似這樣的雙方都拚死爭奪的目標,在城裏有幾十個、幾百個。在這些地方,幾個星期以來,每一所房屋,每一個突出部,每一節樓梯,都在被激烈地爭奪著。


    9月16日下午,我向方麵軍軍事委員會報告,我們已沒有預備隊,而敵人卻不斷地把生力軍投入戰鬥。這樣的浴血奮戰還將持續下去,集團軍將進一步被削弱,以致毫無戰鬥力。我請求馬上再我給們加強2—3個新銳師。


    顯然,方麵軍首長很了解城裏的戰況,很清楚城市作戰的意義。9月12日—16日戰鬥的表明,在城內防守比在草原開闊地上實施反突擊,能更有效地殺傷敵人。


    很快,方麵軍司令部把步兵第92旅和坦克第137旅調來配屬給集團軍。步兵旅裝備齊全,它的成員——波羅的海艦隊和北海艦隊的水兵,都是很優秀的軍人。步兵旅的任務是,沿鐵路線占領防禦地段,其界線是:北起察裏察河,南至由鐵路線圍成的三角地帶。


    坦克旅隻有裝備著45毫米口徑火炮的輕型坦克,該旅的任務是在馬馬耶夫崗以東0.5公裏的鐵路迴轉線地域,占領環形防禦,阻止敵人向伏爾加河推進。


    9月17日,我得知,位於史達林格勒北部地區的史達林格勒方麵軍。開始在阿卡托夫卡和庫茲米奇地段向南轉入進攻。進攻者的任務是:殲滅敵軍集團,與保衛史達林格勒的部隊會師,也就是與在城市西南方向的第62和第64集團軍會師。


    這消息太令人振奮了——整個前線就要轉入反攻!集團軍軍事委員會立即開始籌劃,如何配合這次進攻。對於被敵人逼到伏爾加河岸邊的第62集團軍來說,迫切需要與側翼的友鄰部隊會合。所以,盡管困難重重,我仍決定:在集團軍中部實施積極防禦;在右翼,用兩個步兵旅和薩拉耶夫師的一個團的兵力,向敵人實施突擊。加快與城市北部作戰的部隊會合。


    那天晚上,葉廖緬科上將預先通知我,進攻即將開始。我們應該用右翼部隊支援友鄰部隊,同時從紅十月村、從馬馬耶夫崗地域向西南實施突擊,分割並消滅城市西部的敵人。為了加強集團軍右翼,特增派由b·a·戈裏什內上校率領的步兵第95師給我們。這個師將於9月18日傍晚在伏爾加河渡口集結。


    2


    我們的指揮所不斷地遭受敵人的襲擊,因此,我們被允許放棄在察裏察可穀裏的掩蔽部,轉移到距“紅十月”碼頭以北1公裏的新指揮所去。


    9月17日傍晚,集團軍前線的形勢是這樣的:右翼——從雷諾克至馬馬耶夫崗沒有發生什麽大的變化(在5天時間內,這個地區的敵人實施的所有局部的攻擊均被擊退);在集團軍的中央地區,前線已出現折線:馬馬耶夫崗和中央車站在我們手中,專家樓則落入敵人手中。敵人從那兒向中心渡口射擊;左翼正麵已從察裏察河起,沿著鐵路展開,直抵伏爾加河岸邊的抽水站附近。

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