“六爺，我明白，我全明白，你們的官員之所以如此，是因為太沒見識。用你們的話說，叫坐井觀天。你們是一個語言生動、詞彙豐富的國家，可惜說的多做得少，士大夫愛發議論卻恥於實踐，坐井觀天，要克服這毛病，應多派人出去，走一走，看一看，這樣才能打破這暮氣沉沉的局麵。”
提到自己的國家和朝政，恭王不想和赫德說多了，因為赫德雖為中國客卿，卻畢竟是外人，這中間有許多窒礙，是不足與外人說的。所以赫德說了半天，恭王都不搭腔。赫德見無法挽救淞滬路的命運，隻好失望地走了。
但他一走，恭王不由又想起了赫德的話，恭王用赫德掌海關，國庫鎖鑰，盡付他人，此事頗遭物議。恭王心中未嚐不明白，在中國任客卿多年，赫德的那顆心究竟有多少放在任職的國家這邊？但有一條事實是不容抹去的，這就是赫德管理下的海關是目前朝廷人員最精簡效率又最高的衙門，在他的管理下，海關稅收較往年成倍地增加，幾年就增加了一番，無形中也緩解了朝廷的財政困難。不用赫德，朝中袞袞諸公又有誰懂海關業務且可代替他呢？何人能體會恭王借材異國的苦衷啊。
良謀畏清議洋務忌流言(3)
今天，赫德又來為鐵路作說客了，大清若修築鐵路，擅鐵路之長的英國廠主真不知有多高興，他們可攬下大筆訂單，從而發大財。但鐵路確關乎國計民生，眼下歐洲鐵路已四通八達，大清地大物博怎麽能沒有鐵路呢？看來士大夫信奉的一條金科玉律——有利於洋人者必不利於中國一說是不可全信的。
第二天，李鴻章的信便到了，李鴻章在信中頭說鐵路尾說鐵路，且說淞滬路若不保，胥各莊鐵路更難開通，想船堅炮利嗎，無鐵不成無煤不行，大清的富強之道更不知要延宕到何年何月了。恭王一口氣讀完這信，不由又長長地嘆了一口氣……
四夷賓服
下午恭王去宮中，不想才到軍機處，便遇上了沈桂芬和寶鋆，接著，景廉和王文韶也到了。
沈桂芬也是道光丁未科的進士，與李鴻章、郭嵩燾是同年，眼下以禮部侍郎、軍機大臣兼管總理各國事務衙門，負責外交的實際責任。郭嵩燾的奏疏和日記已由李鴻章轉到了沈桂芬手中，眼下他一見恭王忙說：
“六爺，郭筠仙已有奏報來了。”
恭王說：“是嗎。”又默算了一下日子說：“這麽說，他已到倫敦了。”
沈桂芬又說：“他還有記述沿途見聞的日記，很有看頭的，就在我處呢。”
恭王平日就喜歡郭嵩燾的文筆，一聽日記忙說：“回頭我再看日記。”
正說著，有小蘇拉進來傳旨：上頭叫起。
此番禦前會議，恭王計劃是打定主意要為鐵路而爭的——麵對淞滬路的拆與留，外間輿論洶洶，沈葆楨頂不住，終於打算拆了，他那關於善後事宜的奏報已報上來，中樞五大臣也傳閱了，但並未最後定奪。今天，恭王決心要為兩宮太後剖陳厲害，千方百計保住它。
五人魚貫進入幹清宮東暖閣，跪安後，慈禧皇太後發話，卻是先議郭嵩燾奏報到任情形及請補辦國書折。一聽是這題目，恭王麵色凝重了……
這以前皇帝親政，大臣奏報到任情形之類奏疏，一般是不必拿到禦前會議上討論的，往往由皇帝閱後，用硃筆批一句“知道了”便可發回內奏事處存檔。眼下皇帝尚在沖齡，離親政的日子遠著，兩宮太後垂簾，批閱這類奏章兩位太後也是劃圈子便了，但今天郭嵩燾這奏章卻有些特別——將去的國書內容詞不達意，必須重新辦理，加之後麵又有劉錫鴻自請撤銷副使一折，於是得“拿來議議”。
奏疏由沈桂芬先念一遍。在這篇奏疏中郭嵩燾詳細地講述了覲見女王的經過：議禮時，外相及威妥瑪設難，欲使臣跪拜，但最終由於使者的堅持而放棄，不過女王態度倒十分謹慎謙和，對使臣禮遇也很隆重。
恭王聽了這才稍稍寬心，待奏疏念完，他先叩了一個頭說：“洋人禮遇我使臣，洋人的女主且與我使臣相互鞠躬為禮，這說明我大清威布萬裏，四夷賓服；也說明我中華人物品貌之純、衣冠之正，畢竟優於海島醜類，彼蠻夷亦知敬重中華人物。”
這一缸“米湯”一灌，慈安太後首先陶醉了，乃高興地說：“嗯，看來，選派郭嵩燾使英是選準了。”
不想慈禧太後卻沉穩得多，她聽了好半晌才不動聲色地說：“既然如此，又何必節外生枝？那份國書不是由威妥瑪看過的麽？”
這一問便問到緊要處了：洋人既知敬重中華人物，何必前踞而後恭、且橫生枝節呢？要不然就是由沈桂芬辦理、由恭王審定的國書確實有紕漏，這樣，恭王和他的同事便難辭其咎。恭王左右為難，在慈禧咄咄逼人的追問下，隻得敷衍說：
“看來，威妥瑪陽奉陰違，有意從中生事，英國女主雖友善，卻不能約束臣下。”
“哼！”慈禧在玉座上冷笑說，“若是我們自己遇事想得周全些，威妥瑪想生事也找不到縫隙了。須知使臣到彼就如國君親臨，那是何等鄭重的事？在先帝時，原本不願向洋人遣使，怕的就是洋人另生枝節，辱及使臣，有傷國家體麵。此番你們力主遣使，李鴻章又將其載入條約，就應該慎之又慎，道歉是道歉的話，駐紮是駐紮的話，兩重意思要說明白，一折歸一折，原是不能混同的。威妥瑪其人，陰狠歹毒，既奸且詐，本極不好對付，你們卻偏聽偏信。”
提到自己的國家和朝政，恭王不想和赫德說多了，因為赫德雖為中國客卿，卻畢竟是外人，這中間有許多窒礙，是不足與外人說的。所以赫德說了半天，恭王都不搭腔。赫德見無法挽救淞滬路的命運，隻好失望地走了。
但他一走，恭王不由又想起了赫德的話，恭王用赫德掌海關，國庫鎖鑰，盡付他人，此事頗遭物議。恭王心中未嚐不明白，在中國任客卿多年，赫德的那顆心究竟有多少放在任職的國家這邊？但有一條事實是不容抹去的，這就是赫德管理下的海關是目前朝廷人員最精簡效率又最高的衙門，在他的管理下，海關稅收較往年成倍地增加，幾年就增加了一番，無形中也緩解了朝廷的財政困難。不用赫德，朝中袞袞諸公又有誰懂海關業務且可代替他呢？何人能體會恭王借材異國的苦衷啊。
良謀畏清議洋務忌流言(3)
今天，赫德又來為鐵路作說客了，大清若修築鐵路，擅鐵路之長的英國廠主真不知有多高興，他們可攬下大筆訂單，從而發大財。但鐵路確關乎國計民生，眼下歐洲鐵路已四通八達，大清地大物博怎麽能沒有鐵路呢？看來士大夫信奉的一條金科玉律——有利於洋人者必不利於中國一說是不可全信的。
第二天，李鴻章的信便到了，李鴻章在信中頭說鐵路尾說鐵路，且說淞滬路若不保，胥各莊鐵路更難開通，想船堅炮利嗎，無鐵不成無煤不行，大清的富強之道更不知要延宕到何年何月了。恭王一口氣讀完這信，不由又長長地嘆了一口氣……
四夷賓服
下午恭王去宮中，不想才到軍機處，便遇上了沈桂芬和寶鋆，接著，景廉和王文韶也到了。
沈桂芬也是道光丁未科的進士，與李鴻章、郭嵩燾是同年，眼下以禮部侍郎、軍機大臣兼管總理各國事務衙門，負責外交的實際責任。郭嵩燾的奏疏和日記已由李鴻章轉到了沈桂芬手中，眼下他一見恭王忙說：
“六爺，郭筠仙已有奏報來了。”
恭王說：“是嗎。”又默算了一下日子說：“這麽說，他已到倫敦了。”
沈桂芬又說：“他還有記述沿途見聞的日記，很有看頭的，就在我處呢。”
恭王平日就喜歡郭嵩燾的文筆，一聽日記忙說：“回頭我再看日記。”
正說著，有小蘇拉進來傳旨：上頭叫起。
此番禦前會議，恭王計劃是打定主意要為鐵路而爭的——麵對淞滬路的拆與留，外間輿論洶洶，沈葆楨頂不住，終於打算拆了，他那關於善後事宜的奏報已報上來，中樞五大臣也傳閱了，但並未最後定奪。今天，恭王決心要為兩宮太後剖陳厲害，千方百計保住它。
五人魚貫進入幹清宮東暖閣，跪安後，慈禧皇太後發話，卻是先議郭嵩燾奏報到任情形及請補辦國書折。一聽是這題目，恭王麵色凝重了……
這以前皇帝親政，大臣奏報到任情形之類奏疏，一般是不必拿到禦前會議上討論的，往往由皇帝閱後，用硃筆批一句“知道了”便可發回內奏事處存檔。眼下皇帝尚在沖齡，離親政的日子遠著，兩宮太後垂簾，批閱這類奏章兩位太後也是劃圈子便了，但今天郭嵩燾這奏章卻有些特別——將去的國書內容詞不達意，必須重新辦理，加之後麵又有劉錫鴻自請撤銷副使一折，於是得“拿來議議”。
奏疏由沈桂芬先念一遍。在這篇奏疏中郭嵩燾詳細地講述了覲見女王的經過：議禮時，外相及威妥瑪設難，欲使臣跪拜，但最終由於使者的堅持而放棄，不過女王態度倒十分謹慎謙和，對使臣禮遇也很隆重。
恭王聽了這才稍稍寬心，待奏疏念完，他先叩了一個頭說：“洋人禮遇我使臣，洋人的女主且與我使臣相互鞠躬為禮，這說明我大清威布萬裏，四夷賓服；也說明我中華人物品貌之純、衣冠之正，畢竟優於海島醜類，彼蠻夷亦知敬重中華人物。”
這一缸“米湯”一灌，慈安太後首先陶醉了，乃高興地說：“嗯，看來，選派郭嵩燾使英是選準了。”
不想慈禧太後卻沉穩得多，她聽了好半晌才不動聲色地說：“既然如此，又何必節外生枝？那份國書不是由威妥瑪看過的麽？”
這一問便問到緊要處了：洋人既知敬重中華人物，何必前踞而後恭、且橫生枝節呢？要不然就是由沈桂芬辦理、由恭王審定的國書確實有紕漏，這樣，恭王和他的同事便難辭其咎。恭王左右為難，在慈禧咄咄逼人的追問下，隻得敷衍說：
“看來，威妥瑪陽奉陰違，有意從中生事，英國女主雖友善，卻不能約束臣下。”
“哼！”慈禧在玉座上冷笑說，“若是我們自己遇事想得周全些，威妥瑪想生事也找不到縫隙了。須知使臣到彼就如國君親臨，那是何等鄭重的事？在先帝時，原本不願向洋人遣使，怕的就是洋人另生枝節，辱及使臣，有傷國家體麵。此番你們力主遣使，李鴻章又將其載入條約，就應該慎之又慎，道歉是道歉的話，駐紮是駐紮的話，兩重意思要說明白，一折歸一折，原是不能混同的。威妥瑪其人，陰狠歹毒，既奸且詐，本極不好對付，你們卻偏聽偏信。”