色當
1940年5月10日5時35分，德軍先頭部隊越過比利時、盧森堡和荷蘭的邊境。象進攻波蘭一樣，我方享有製空權，但是我們並沒有打算同向比利時和荷蘭南部開進的英法軍隊直接衝突。德軍最高統帥部倒是先要看看敵人對我們這場預先周密策劃的進攻有些什麽反應。
這次進攻成敗的關鍵在於克列斯特坦克群的行動。它已闖入阿登山林地區，正在向繆斯河挺進。我要強調一點，一九四o年五月德軍的勝利，主要是因為巧妙地運用了兩條重要的軍事原則——出敵不意和集中兵力。德軍不僅是師的數量，而特別是坦克的數量，實際上都劣於同盟軍。英法聯軍共有坦克約四千輛，德軍隻有兩千八百輛；就是在質量上，我們也不占上風。同盟軍的坦克，尤其是英國的“馬蒂爾達”坦克，裝甲要比德國坦克的強。德軍的主要戰鬥坦克t-iii式，裝有37毫米火炮，不如英國發射二磅重炮彈的火炮。但是，起決定性作用的因素卻是，我們為在色當和那慕爾之間打開一個口子，集中了全部十個裝甲師中的七個師，而且又把其中的五個師集中用在色當地段。同盟軍，特別是法軍的將領們，仍然沿襲第一次世界大戰時的線式戰術，把他們的坦克分割配屬給步兵師。英國的第1裝甲師還沒有來到法國，而法國的四個裝甲師還剛剛在組建。法軍也從來沒有打算集中使用他們的裝甲師。法軍統帥部把坦克分布在從瑞士邊界到英吉利海峽的整個戰線上，這種部署對我們是有利的。他們後來慘遭失敗，真是咎由自取 [ 註：三個法軍機械化騎兵師(每師二百輛坦克)參加進軍比利時；四個法軍裝甲師，每師編一百五十輛坦克。當時，一個裝甲師一般要有二百六十輛坦克。 ] 。
克列斯特坦克群在盧森堡沒有遇到抵抗。在阿登地區，法軍騎兵和比利時輕騎兵的抵抗很快就被粉碎。地形確是難以通行，但是，由於交通調整勤務組織得好，再加上司令部工作頗有預見性，使裝甲師和摩托化部隊能成梯隊順利地挺進六十英裏。對我軍在這一地區實施兵力密集的突擊，敵人毫無準備，它那微弱的抵抗實在不堪一擊。到了五月十二日晚上，古德裏安坦克軍的前衛已進至繆斯河一線，並攻占了色當城。克列斯特決定，於十三日下午以其坦克軍先頭部隊強渡繆斯河。照理說，派出步兵師會更合適些，但重要的是乘敵混亂奪取主動權，而不給敵人以喘息時機。強大的航空兵編隊支援了強渡謬斯河的行動。
關於這次戰鬥，我有幸獲得了第1裝甲師所屬第1步兵團團長巴爾克上校 [ 註：巴爾克後來成了裝甲兵的將軍，曾在俄國戰場任軍長，在波蘭和匈牙利戰場任集團軍司令官，並在西線任過集團軍群司令官。 ] 所寫的第一手材料。該團於五月十二日晚到達弗洛茵以南繆斯河一線，並作好進攻準備。官兵們都曉得是重任在肩，幾個月來都在演練這場進攻，研究這一地區的地形圖和照片。我們的情報機關已獲得法軍陣地的詳細情況，甚至對每一掩體都一清二楚。
然而，就在五月十三日早晨，情況對第1步兵團來說似乎不妙。法軍炮兵已進入戒備狀態，我們的一舉一動都招致了敵人炮火的襲擊。這時，德軍的炮兵還在被堵塞的道路上，不能按時進入陣地。無論是工程兵，還是大部分工程器材，都沒有運到河邊。所幸載有摺疊式橡皮舟的汽車已來到了步兵團，盡管部隊不得不在沒有工程兵支援的情況下自己使用這些器材 [ 註：這說明步兵同其它兵種進行多方麵合練是很重要的，第1步兵團的情況就是一例。 ] 。巴爾克上校派一名聯絡軍官到軍部請求航空兵給予最大限度的支援，並且指出，如果不消滅法軍炮兵，進攻則無成功希望。敵軍的火力正力圖幹擾我軍的一切行動。
約莫中午時分，空軍出動達一千架飛機，以密集的編隊發起突擊。“斯圖卡”轟炸機的猛轟使法軍炮兵完全沉默下來，再也恢復不了元氣。巴爾克上校留下的印象是，炮手們棄炮而逃，簡直無法再把他們召回到炮位上來。法軍全麵停止射擊，對德軍步兵團的士氣起了很大的鼓舞作用。幾分鍾以前，大家還設法躲避在狹長的塹壕裏，現在呢，沒有一個人再想去隱蔽，這時想把士兵們收攏反而不可能了。摺疊舟已經拖到岸邊，士兵們上了船，這時能清楚看到五十碼以外的法軍掩體。部隊在航空兵掩護下渡河。航空兵突擊十分猛烈，甚至沒有人理會到，他們是在沒有炮兵支援的情況下渡河的。渡河以後，一切都按計劃行事。日落時，步兵團已在繆斯河南岸占領了若幹製高點。法軍在我航空兵襲擊下早已暈頭轉向，抵抗是很無力的。而為了這一仗，巴爾克屬下的每個分隊都進行了好幾個月的演練。
當晚，巴爾克上校決定擴大橋頭陣地，並繼續向繆斯河以南六英裏以外的謝沃什挺進。這是一個非常大膽的決定。無論是炮兵、坦克，還是反坦克火炮，都還沒有調上來。在持續不斷的、猛烈的航空兵襲擾之下，繆斯河上架橋工作進展緩慢。巴爾克擔心，小小的橋頭陣地難以守住，於是，他不顧士兵的疲勞，毅然決定向法境縱深推進。經過六英裏的夜行軍，未遇抵抗就拿下了謝沃什。
五月十四日早晨，出現了一場危機，這是巴爾克自找的。法軍的一個裝甲旅在低空飛行的飛機支援下進行了反衝擊。所幸的是，法軍倉促發起這樣的反衝擊，也並不那麽得心應手。他們的坦克行動緩慢又笨拙，而當他們發起攻擊的時候，我們的反坦克炮也已經隨第1裝甲旅的先頭部隊到達了。這次交戰短促而激烈。法軍的反擊真是有勇無謀，沒多久，他們的近五十輛坦克就毀在戰場上了。法軍裝甲旅的通信設備是很差勁的，而我們的坦克部隊卻擁有新式的無線電設備，這在機動作戰中是一種顯然的優勢。法軍陳舊的飛機在我步兵團機槍火力打擊下，損失慘重。
1940年5月10日5時35分，德軍先頭部隊越過比利時、盧森堡和荷蘭的邊境。象進攻波蘭一樣，我方享有製空權，但是我們並沒有打算同向比利時和荷蘭南部開進的英法軍隊直接衝突。德軍最高統帥部倒是先要看看敵人對我們這場預先周密策劃的進攻有些什麽反應。
這次進攻成敗的關鍵在於克列斯特坦克群的行動。它已闖入阿登山林地區，正在向繆斯河挺進。我要強調一點，一九四o年五月德軍的勝利，主要是因為巧妙地運用了兩條重要的軍事原則——出敵不意和集中兵力。德軍不僅是師的數量，而特別是坦克的數量，實際上都劣於同盟軍。英法聯軍共有坦克約四千輛，德軍隻有兩千八百輛；就是在質量上，我們也不占上風。同盟軍的坦克，尤其是英國的“馬蒂爾達”坦克，裝甲要比德國坦克的強。德軍的主要戰鬥坦克t-iii式，裝有37毫米火炮，不如英國發射二磅重炮彈的火炮。但是，起決定性作用的因素卻是，我們為在色當和那慕爾之間打開一個口子，集中了全部十個裝甲師中的七個師，而且又把其中的五個師集中用在色當地段。同盟軍，特別是法軍的將領們，仍然沿襲第一次世界大戰時的線式戰術，把他們的坦克分割配屬給步兵師。英國的第1裝甲師還沒有來到法國，而法國的四個裝甲師還剛剛在組建。法軍也從來沒有打算集中使用他們的裝甲師。法軍統帥部把坦克分布在從瑞士邊界到英吉利海峽的整個戰線上，這種部署對我們是有利的。他們後來慘遭失敗，真是咎由自取 [ 註：三個法軍機械化騎兵師(每師二百輛坦克)參加進軍比利時；四個法軍裝甲師，每師編一百五十輛坦克。當時，一個裝甲師一般要有二百六十輛坦克。 ] 。
克列斯特坦克群在盧森堡沒有遇到抵抗。在阿登地區，法軍騎兵和比利時輕騎兵的抵抗很快就被粉碎。地形確是難以通行，但是，由於交通調整勤務組織得好，再加上司令部工作頗有預見性，使裝甲師和摩托化部隊能成梯隊順利地挺進六十英裏。對我軍在這一地區實施兵力密集的突擊，敵人毫無準備，它那微弱的抵抗實在不堪一擊。到了五月十二日晚上，古德裏安坦克軍的前衛已進至繆斯河一線，並攻占了色當城。克列斯特決定，於十三日下午以其坦克軍先頭部隊強渡繆斯河。照理說，派出步兵師會更合適些，但重要的是乘敵混亂奪取主動權，而不給敵人以喘息時機。強大的航空兵編隊支援了強渡謬斯河的行動。
關於這次戰鬥，我有幸獲得了第1裝甲師所屬第1步兵團團長巴爾克上校 [ 註：巴爾克後來成了裝甲兵的將軍，曾在俄國戰場任軍長，在波蘭和匈牙利戰場任集團軍司令官，並在西線任過集團軍群司令官。 ] 所寫的第一手材料。該團於五月十二日晚到達弗洛茵以南繆斯河一線，並作好進攻準備。官兵們都曉得是重任在肩，幾個月來都在演練這場進攻，研究這一地區的地形圖和照片。我們的情報機關已獲得法軍陣地的詳細情況，甚至對每一掩體都一清二楚。
然而，就在五月十三日早晨，情況對第1步兵團來說似乎不妙。法軍炮兵已進入戒備狀態，我們的一舉一動都招致了敵人炮火的襲擊。這時，德軍的炮兵還在被堵塞的道路上，不能按時進入陣地。無論是工程兵，還是大部分工程器材，都沒有運到河邊。所幸載有摺疊式橡皮舟的汽車已來到了步兵團，盡管部隊不得不在沒有工程兵支援的情況下自己使用這些器材 [ 註：這說明步兵同其它兵種進行多方麵合練是很重要的，第1步兵團的情況就是一例。 ] 。巴爾克上校派一名聯絡軍官到軍部請求航空兵給予最大限度的支援，並且指出，如果不消滅法軍炮兵，進攻則無成功希望。敵軍的火力正力圖幹擾我軍的一切行動。
約莫中午時分，空軍出動達一千架飛機，以密集的編隊發起突擊。“斯圖卡”轟炸機的猛轟使法軍炮兵完全沉默下來，再也恢復不了元氣。巴爾克上校留下的印象是，炮手們棄炮而逃，簡直無法再把他們召回到炮位上來。法軍全麵停止射擊，對德軍步兵團的士氣起了很大的鼓舞作用。幾分鍾以前，大家還設法躲避在狹長的塹壕裏，現在呢，沒有一個人再想去隱蔽，這時想把士兵們收攏反而不可能了。摺疊舟已經拖到岸邊，士兵們上了船，這時能清楚看到五十碼以外的法軍掩體。部隊在航空兵掩護下渡河。航空兵突擊十分猛烈，甚至沒有人理會到，他們是在沒有炮兵支援的情況下渡河的。渡河以後，一切都按計劃行事。日落時，步兵團已在繆斯河南岸占領了若幹製高點。法軍在我航空兵襲擊下早已暈頭轉向，抵抗是很無力的。而為了這一仗，巴爾克屬下的每個分隊都進行了好幾個月的演練。
當晚，巴爾克上校決定擴大橋頭陣地，並繼續向繆斯河以南六英裏以外的謝沃什挺進。這是一個非常大膽的決定。無論是炮兵、坦克，還是反坦克火炮，都還沒有調上來。在持續不斷的、猛烈的航空兵襲擾之下，繆斯河上架橋工作進展緩慢。巴爾克擔心，小小的橋頭陣地難以守住，於是，他不顧士兵的疲勞，毅然決定向法境縱深推進。經過六英裏的夜行軍，未遇抵抗就拿下了謝沃什。
五月十四日早晨，出現了一場危機，這是巴爾克自找的。法軍的一個裝甲旅在低空飛行的飛機支援下進行了反衝擊。所幸的是，法軍倉促發起這樣的反衝擊，也並不那麽得心應手。他們的坦克行動緩慢又笨拙，而當他們發起攻擊的時候，我們的反坦克炮也已經隨第1裝甲旅的先頭部隊到達了。這次交戰短促而激烈。法軍的反擊真是有勇無謀，沒多久，他們的近五十輛坦克就毀在戰場上了。法軍裝甲旅的通信設備是很差勁的，而我們的坦克部隊卻擁有新式的無線電設備，這在機動作戰中是一種顯然的優勢。法軍陳舊的飛機在我步兵團機槍火力打擊下，損失慘重。