哈特拉斯對這種令人不安的徵兆不會看錯的；如果航路堵上了，他隻好在這個離他航行的目的地很遠的地方過冬，甚至沒有瞥見他理應離得這麽近。前人的報告上記載的那片暢通無阻的海洋。他決定一點一點向前走，向北走幾度；看到他既不能讓精疲力盡的船員們劃槳，也不能在常刮逆風的情況下揚帆，他下令點火。
第二十二章 反叛開始
聽到這意外的命令，“前進”號上的人們大吃一驚。
“點火！”有人說。
“用什麽？”另外一些人說。
“我們隻有能用兩個月的煤了！”佩恩喊道。
“我們冬天怎麽取暖？”克裏夫頓問道。
“要我們，”格裏珀說，“一直把船燒到吃水線嗎？”
“用桅杆塞進爐塘裏麵嗎？”華倫回答，“從第三層帆一直到艄斜桅的補助帆桁嗎？”
山敦定定地看著沃爾。呆若木雞的機械師們對於是否下到機房裏猶豫不決。
“你們聽到我的話了嗎？”船長憤怒地喊道。
布倫頓向艙口走去；但是在下去之前，他停下來。
“不要去，”一個聲音說。
“誰說的？”哈特拉斯喊道。
“我！”佩恩說，他向船長走去。
“您說的？”後者問。
“我說……我說。”佩恩罵罵咧咧地回答，“我說我們已經厭煩了，我們不再向前走了，我們不想在冬天累死和凍死，不要點爐火！”
“山敦先生，”哈特拉斯冷冷地回答，“把這個人用手銬銬起來。”
“但是，船長，”山敦回答，“這個人說的……”
“這個人說的，”哈特拉斯回答，“如果您重複一遍，我就把您放在船艙裏，看管起來！——把這個人抓起來，你們聽見了嗎？”
詹森、貝爾、辛普森走向這個水手，他怒不可遏。
“誰敢先碰我！”他喊道，抓起一隻橇棒，舉到頭上。
哈特拉斯向他走去。
“佩恩，”他用平靜的語調說道。“你再動一下，我就讓你的腦袋開花！”
他一邊這麽說，拿了一支手槍，向水手走去。
有人嘀嘀咕咕。
“住嘴，你們其餘的人，”哈特拉斯說，“要麽說讓這個人死了！”
這時候，詹森和貝爾繳下了佩恩的工具，他不再反抗了，乖乖讓人帶到了艙底。
“去吧，布倫頓，”哈特拉斯說。
普洛弗和華倫跟著機械師下到他的崗位上。哈特拉斯回到了艉樓上。
“這個佩恩真夠卑鄙的！”醫生對他說。
“沒人離死亡更近了，”船長簡潔地說。
很快發動機獲得了足夠的壓力；“前進”號起錨了；它向東駛去，駛向比徹角，艏欄擊碎了已經成形的新的浮冰。
在白令島和比徹角之間有大量的島嶼，它們在冰原中擱淺；冰川大量擁擠在小海峽裏，海洋的這個部分像是開出了犁溝一樣。在相對低溫的作用下，它們有聚在一起的趨勢；到處堆積著冰丘，這些已經更為緊密、稠密、緊湊，很快就會在第一次結冰的時候形成一個無法通過的塊壘。
“前進”號在航道上行駛並非不是極端困難，飛旋的雪花包圍著它。但是，這些地區的天氣多變，太陽不時露出臉來；氣溫上升了幾度；由於高溫障礙物融化了，一大片美麗的水流看起來很迷人，湧向浮冰以往擋住航路的地方。地平線呈現出壯觀的桔黃色，眼睛可以從永遠的雪白中解放出來，得到愜意的休息。
7月26日星期四，“前進”號經過了達斯島，接著向北駛去；但它遇到了一個浮冰群，高度為八到九英尺，由海岸上剝落的小冰山組成；它不得不向西繞了一個長長的圈子。浮冰不停的斷裂聲同船的嘶鳴聲交織在一起，形成了像是嘆氣和埋怨的悲慘的聲音。最後船找到了一條航路，費力地向前進：一個巨大的浮冰常常令它數個小時停滯不前；霧氣阻擋了領航員的視線；隻要看到前麵一海裏，就能輕易地除掉障礙；但是，在霧氣濛濛的雪團中，眼睛通常看到的不過一鏈遠。巨大的浪頭令人疲倦。
有時，光潔細膩的雲彩呈現出一派特殊的景象，仿佛它們反射在冰麵上一樣；接連數日，淡黃色的光線無法透過濃重的霧氣。
鳥類還是很多，它們的叫聲暗啞；海豹懶洋洋地躺在偏移的浮冰上，抬起頭來，並不怎麽驚慌，向經過的船晃動他們長長的脖頸；船擦著它們浮動的住所而過，不止一次將摩擦掉的船殼上的鐵片丟在那裏。
最後，經過六天如此漫長的航行，8月1日，終於將比徹角拋在北方；哈特拉斯最後幾個小時一直呆在第三層帆的舵柄旁，1851年5月30日斯圖亞特在北緯76°20′看到的暢通無阻的海麵應該不遠了，但是，在哈特拉斯目之所及的地方，他沒有看到沒有浮冰的極地海域的任何跡象。他一句話沒說，就下去了。
“您相信有暢通無阻的海洋嗎？”山敦問中尉。
“我開始懷疑了，”詹姆斯·沃爾回答。
第二十二章 反叛開始
聽到這意外的命令，“前進”號上的人們大吃一驚。
“點火！”有人說。
“用什麽？”另外一些人說。
“我們隻有能用兩個月的煤了！”佩恩喊道。
“我們冬天怎麽取暖？”克裏夫頓問道。
“要我們，”格裏珀說，“一直把船燒到吃水線嗎？”
“用桅杆塞進爐塘裏麵嗎？”華倫回答，“從第三層帆一直到艄斜桅的補助帆桁嗎？”
山敦定定地看著沃爾。呆若木雞的機械師們對於是否下到機房裏猶豫不決。
“你們聽到我的話了嗎？”船長憤怒地喊道。
布倫頓向艙口走去；但是在下去之前，他停下來。
“不要去，”一個聲音說。
“誰說的？”哈特拉斯喊道。
“我！”佩恩說，他向船長走去。
“您說的？”後者問。
“我說……我說。”佩恩罵罵咧咧地回答，“我說我們已經厭煩了，我們不再向前走了，我們不想在冬天累死和凍死，不要點爐火！”
“山敦先生，”哈特拉斯冷冷地回答，“把這個人用手銬銬起來。”
“但是，船長，”山敦回答，“這個人說的……”
“這個人說的，”哈特拉斯回答，“如果您重複一遍，我就把您放在船艙裏，看管起來！——把這個人抓起來，你們聽見了嗎？”
詹森、貝爾、辛普森走向這個水手，他怒不可遏。
“誰敢先碰我！”他喊道，抓起一隻橇棒，舉到頭上。
哈特拉斯向他走去。
“佩恩，”他用平靜的語調說道。“你再動一下，我就讓你的腦袋開花！”
他一邊這麽說，拿了一支手槍，向水手走去。
有人嘀嘀咕咕。
“住嘴，你們其餘的人，”哈特拉斯說，“要麽說讓這個人死了！”
這時候，詹森和貝爾繳下了佩恩的工具，他不再反抗了，乖乖讓人帶到了艙底。
“去吧，布倫頓，”哈特拉斯說。
普洛弗和華倫跟著機械師下到他的崗位上。哈特拉斯回到了艉樓上。
“這個佩恩真夠卑鄙的！”醫生對他說。
“沒人離死亡更近了，”船長簡潔地說。
很快發動機獲得了足夠的壓力；“前進”號起錨了；它向東駛去，駛向比徹角，艏欄擊碎了已經成形的新的浮冰。
在白令島和比徹角之間有大量的島嶼，它們在冰原中擱淺；冰川大量擁擠在小海峽裏，海洋的這個部分像是開出了犁溝一樣。在相對低溫的作用下，它們有聚在一起的趨勢；到處堆積著冰丘，這些已經更為緊密、稠密、緊湊，很快就會在第一次結冰的時候形成一個無法通過的塊壘。
“前進”號在航道上行駛並非不是極端困難，飛旋的雪花包圍著它。但是，這些地區的天氣多變，太陽不時露出臉來；氣溫上升了幾度；由於高溫障礙物融化了，一大片美麗的水流看起來很迷人，湧向浮冰以往擋住航路的地方。地平線呈現出壯觀的桔黃色，眼睛可以從永遠的雪白中解放出來，得到愜意的休息。
7月26日星期四，“前進”號經過了達斯島，接著向北駛去；但它遇到了一個浮冰群，高度為八到九英尺，由海岸上剝落的小冰山組成；它不得不向西繞了一個長長的圈子。浮冰不停的斷裂聲同船的嘶鳴聲交織在一起，形成了像是嘆氣和埋怨的悲慘的聲音。最後船找到了一條航路，費力地向前進：一個巨大的浮冰常常令它數個小時停滯不前；霧氣阻擋了領航員的視線；隻要看到前麵一海裏，就能輕易地除掉障礙；但是，在霧氣濛濛的雪團中，眼睛通常看到的不過一鏈遠。巨大的浪頭令人疲倦。
有時，光潔細膩的雲彩呈現出一派特殊的景象，仿佛它們反射在冰麵上一樣；接連數日，淡黃色的光線無法透過濃重的霧氣。
鳥類還是很多，它們的叫聲暗啞；海豹懶洋洋地躺在偏移的浮冰上，抬起頭來，並不怎麽驚慌，向經過的船晃動他們長長的脖頸；船擦著它們浮動的住所而過，不止一次將摩擦掉的船殼上的鐵片丟在那裏。
最後，經過六天如此漫長的航行，8月1日，終於將比徹角拋在北方；哈特拉斯最後幾個小時一直呆在第三層帆的舵柄旁，1851年5月30日斯圖亞特在北緯76°20′看到的暢通無阻的海麵應該不遠了，但是，在哈特拉斯目之所及的地方，他沒有看到沒有浮冰的極地海域的任何跡象。他一句話沒說，就下去了。
“您相信有暢通無阻的海洋嗎？”山敦問中尉。
“我開始懷疑了，”詹姆斯·沃爾回答。