“好，”醫生回答，“這該會令他們進退兩難，這是一個真正的十字路口，正如您所說的，四條大路在這裏交匯，而且我看不到真正的道路的指揮牌！巴利、羅斯、富蘭克林這些人是怎麽做的？”
“他們什麽也沒做，醫生，他們聽天由命，他們沒有選擇的餘地，我向您保證，一會兒巴羅海峽在這個人麵前關閉了，來年的時候又對另一個人開放了，一會兒船又不可避免地被拖到攝政王海峽。這一切都是有可能的，由於外物的力量，人們最初認識了這些動盪不安的海洋。”
“多麽奇特的地域！”醫生看著地圖說。“這裏的一切都被扯破、撕碎、粉身碎骨，沒有任何秩序，沒有任何邏輯！看來北極附近的陸地如此支離破碎，為的就是接近它變得更困難，而另一半球的陸地的末端是平靜的、細長的點，像合恩角、好望角和印度半島一樣！是赤道的更快的速度使事物發生了變化，而兩極的土地在世界形成的原初時代由於缺乏一定的旋轉速度沒能凝固、彼此堆積在一起。”
“有可能，因為這裏的一切都有邏輯，沒有動因。什麽都不會發生，上帝有時允許科學家們發現這種動因。所以，醫生，使用這種權利吧。”
“不幸的是我得保密，船長。但這海峽裏的風颳起來多麽可怕呀！”醫生又說，他把風帽弄得嚴嚴實實的。
“是的，特別是北風猛刮，我們會偏離航道。”
“它應該把浮冰推向南方，讓航道暢通無阻。”
“它的確應該，醫生，但風並不總做它應該做的事情。看！這個大浮冰群看來是進不去。總之，我們要努力到格裏福斯島，然後繞科恩瓦裏斯島一周來到皇後海峽，不經過惠靈頓海峽。但我一心想要到比齊島去，再次補充煤的儲備。”
“為什麽？”醫生驚詫地問。
“毫無疑問，根據海軍部的命令，這個島上備有大量的儲備物資，以便供應未來的航海，盡管克林多克船長1859年8月拿走了一些，向您保證，還有剩下的給我們用。”
“實際上，”醫生說，“這些海域十五年來已經有過探險者，直到得到福蘭克林失蹤的確鑿證據的時候，海軍部總是在這些海域為五六條船提供給養。如果我沒搞錯的話，我在圖上看到的格裏福斯島，幾乎就在交叉路口的中心，也成了航海者們通常會麵的地方。”
“這是真的，醫生，富蘭克林的不幸航行倒是讓我們認識了這些遙遠的地區。”
“一點不錯，船長，因為自從1845年以來航海活動變得多了起來。隻是到了1848年人們才會乘富蘭克林的兩條船‘厄端波斯’號和‘恐怖’號的失蹤。還有海軍上將的老朋友、66歲的理查遜博士來到加拿大，沿科泊邁因河一直駛到極地海洋，在詹姆斯·羅斯方麵，他是‘事業’號和‘勘察者’號的指揮者，1818年航行到厄泊納未克到了約克角，也就是我們此刻所在的地方。他每天都朝海裏扔一隻桶，裝著讓人知道他的位置的紙片，有霧的時候，他就開炮，夜裏，他燃起煙火，點起篝火，很謹慎地總是張一麵小帆，最終他於1848年——1849年在利奧伯爾港過冬，在那裏，他獲取了大量的銀狐，在它們的脖子上套上銅項圈，上麵刻著有關船的情況和生活用品的儲備情況，然後讓它們四散奔逃，後來到了春天，他開始乘雪橇踏上北索漠塞特的海岸，由於到處是危險，生活物資匱乏，幾乎所有人都生病或變殘廢了，他們樹起冰塊搭成的路標，其中埋了銅滾筒，上麵有些必要的說明文字，表明航海已經失敗，他失蹤之後，邁克·克魯爾中尉勘察了巴羅海峽的南海岸，但毫無結果。值得注意的是，船長，詹姆斯·羅斯麾下有兩位後來非常知名的軍官，一位是邁克·克魯爾，他開闢了西北航線，一位是邁克·克林多克，他發現了富蘭克林船隊的遺骸。”
“今日兩位出色的、勇敢的船長，兩個勇敢的英國人。醫生，接著講您如此熟悉的這些海洋故事，在這些大膽冒險的故事中總有可學的東西。”
“好的，講到詹姆斯·羅斯的結局，我要補充的是，他試圖到麥爾維爾島以西的地方。但他險些丟掉他的船隻，他被浮冰困住了，不由自主地被帶到了巴芬海。”
“帶到了！”哈特拉斯聳了聳肩說，“不由自主地被帶到了！”
“他什麽也沒發現，”醫生接著說，“自1850年開始，英國船隻不斷地開往這些海域，任何人隻要發現‘厄端泊斯’號和‘恐怖’號的船隻，就可得到5 0法郎的獎賞。早在1848年，凱萊船長和摩爾船長就指揮‘先驅’號和‘普洛弗’號，試圖通過白令海峽進入。我要補充的是，在1850年和1851年期間，奧斯汀船長在科恩瓦利斯島過冬，本尼船長乘‘救援’號和‘決斷’號到惠靈頓海峽探險，老約翰·羅斯，磁極的英雄，再次乘他的遊艇‘費利克斯’號出發，尋找他的朋友，‘阿爾伯特王子’號在富蘭克林女士的資助下進行了首航，最後格林內爾派黑文統率的兩條美國船被卷到了惠靈頓海峽之外，拋入了朗卡斯特海峽。就在這一年，邁克·克林多克，奧斯汀的中尉一直推進到麥爾維爾島和敦達斯角，這是巴利1819年到達的最遠的地方，他們在比徹島發現了富蘭克林1845年過冬的跡象。”
“他們什麽也沒做，醫生，他們聽天由命，他們沒有選擇的餘地，我向您保證，一會兒巴羅海峽在這個人麵前關閉了，來年的時候又對另一個人開放了，一會兒船又不可避免地被拖到攝政王海峽。這一切都是有可能的，由於外物的力量，人們最初認識了這些動盪不安的海洋。”
“多麽奇特的地域！”醫生看著地圖說。“這裏的一切都被扯破、撕碎、粉身碎骨，沒有任何秩序，沒有任何邏輯！看來北極附近的陸地如此支離破碎，為的就是接近它變得更困難，而另一半球的陸地的末端是平靜的、細長的點，像合恩角、好望角和印度半島一樣！是赤道的更快的速度使事物發生了變化，而兩極的土地在世界形成的原初時代由於缺乏一定的旋轉速度沒能凝固、彼此堆積在一起。”
“有可能，因為這裏的一切都有邏輯，沒有動因。什麽都不會發生，上帝有時允許科學家們發現這種動因。所以，醫生，使用這種權利吧。”
“不幸的是我得保密，船長。但這海峽裏的風颳起來多麽可怕呀！”醫生又說，他把風帽弄得嚴嚴實實的。
“是的，特別是北風猛刮，我們會偏離航道。”
“它應該把浮冰推向南方，讓航道暢通無阻。”
“它的確應該，醫生，但風並不總做它應該做的事情。看！這個大浮冰群看來是進不去。總之，我們要努力到格裏福斯島，然後繞科恩瓦裏斯島一周來到皇後海峽，不經過惠靈頓海峽。但我一心想要到比齊島去，再次補充煤的儲備。”
“為什麽？”醫生驚詫地問。
“毫無疑問，根據海軍部的命令，這個島上備有大量的儲備物資，以便供應未來的航海，盡管克林多克船長1859年8月拿走了一些，向您保證，還有剩下的給我們用。”
“實際上，”醫生說，“這些海域十五年來已經有過探險者，直到得到福蘭克林失蹤的確鑿證據的時候，海軍部總是在這些海域為五六條船提供給養。如果我沒搞錯的話，我在圖上看到的格裏福斯島，幾乎就在交叉路口的中心，也成了航海者們通常會麵的地方。”
“這是真的，醫生，富蘭克林的不幸航行倒是讓我們認識了這些遙遠的地區。”
“一點不錯，船長，因為自從1845年以來航海活動變得多了起來。隻是到了1848年人們才會乘富蘭克林的兩條船‘厄端波斯’號和‘恐怖’號的失蹤。還有海軍上將的老朋友、66歲的理查遜博士來到加拿大，沿科泊邁因河一直駛到極地海洋，在詹姆斯·羅斯方麵，他是‘事業’號和‘勘察者’號的指揮者，1818年航行到厄泊納未克到了約克角，也就是我們此刻所在的地方。他每天都朝海裏扔一隻桶，裝著讓人知道他的位置的紙片，有霧的時候，他就開炮，夜裏，他燃起煙火，點起篝火，很謹慎地總是張一麵小帆，最終他於1848年——1849年在利奧伯爾港過冬，在那裏，他獲取了大量的銀狐，在它們的脖子上套上銅項圈，上麵刻著有關船的情況和生活用品的儲備情況，然後讓它們四散奔逃，後來到了春天，他開始乘雪橇踏上北索漠塞特的海岸，由於到處是危險，生活物資匱乏，幾乎所有人都生病或變殘廢了，他們樹起冰塊搭成的路標，其中埋了銅滾筒，上麵有些必要的說明文字，表明航海已經失敗，他失蹤之後，邁克·克魯爾中尉勘察了巴羅海峽的南海岸，但毫無結果。值得注意的是，船長，詹姆斯·羅斯麾下有兩位後來非常知名的軍官，一位是邁克·克魯爾，他開闢了西北航線，一位是邁克·克林多克，他發現了富蘭克林船隊的遺骸。”
“今日兩位出色的、勇敢的船長，兩個勇敢的英國人。醫生，接著講您如此熟悉的這些海洋故事，在這些大膽冒險的故事中總有可學的東西。”
“好的，講到詹姆斯·羅斯的結局，我要補充的是，他試圖到麥爾維爾島以西的地方。但他險些丟掉他的船隻，他被浮冰困住了，不由自主地被帶到了巴芬海。”
“帶到了！”哈特拉斯聳了聳肩說，“不由自主地被帶到了！”
“他什麽也沒發現，”醫生接著說，“自1850年開始，英國船隻不斷地開往這些海域，任何人隻要發現‘厄端泊斯’號和‘恐怖’號的船隻，就可得到5 0法郎的獎賞。早在1848年，凱萊船長和摩爾船長就指揮‘先驅’號和‘普洛弗’號，試圖通過白令海峽進入。我要補充的是，在1850年和1851年期間，奧斯汀船長在科恩瓦利斯島過冬，本尼船長乘‘救援’號和‘決斷’號到惠靈頓海峽探險，老約翰·羅斯，磁極的英雄，再次乘他的遊艇‘費利克斯’號出發，尋找他的朋友，‘阿爾伯特王子’號在富蘭克林女士的資助下進行了首航，最後格林內爾派黑文統率的兩條美國船被卷到了惠靈頓海峽之外，拋入了朗卡斯特海峽。就在這一年，邁克·克林多克，奧斯汀的中尉一直推進到麥爾維爾島和敦達斯角，這是巴利1819年到達的最遠的地方，他們在比徹島發現了富蘭克林1845年過冬的跡象。”