第二天七點鍾，“前進”號開動了蒸汽機，準備利用一切出口，詹森負責點燃炸藥，經計算，撚繩在點燃火藥之前已經燃燒了半小時。詹森有足夠的時間返回船上。最後，他用十分鍾完成了哈特拉斯的命令，回到了他的崗位之上。
船員們站在甲板上，天氣幹燥而晴朗，雪已經停了。哈特拉斯與山敦和醫生站在艉樓上，拿著秒表計算時間。
八點三十五分的時候，傳來了一聲沉悶的爆炸聲，比人們想像的聲音要小得多，冰山的輪廓突然改變了，就像發生了地震一樣，一股濃重的白煙升上高空，長長的裂縫出現在山體之上，高處的部分被拋向遠方，在“前進”號周圍跌落，成了碎片。
但是道路還未暢通，巨大的冰淩支撐在鄰近的冰山之上，懸在半空。人們擔心，冰牆倒塌，再次合攏。
哈特拉斯觀察了一下形勢。
“沃爾森！”他喊道。
軍官跑來了。
“船長！”他說。
“把前麵的大炮裝上三倍的火藥，”哈特拉斯說，“裝得越堅實越好。”
“我們要用炮彈轟擊冰山？”醫生問。
“不，”哈特拉斯回答，“這沒有用處，不用炮彈，沃爾森，而是三倍的火藥。快點幹。”
過了一會兒，大炮裝上了火藥。
“沒有炮彈怎麽辦？”山敦小聲說。
“看看就知道了，”醫生回答。
“我們準備就緒了，船長，”沃爾森喊道。
“好，”哈特拉斯回答。“布倫頓！”他沖機械師喊道，“注意，前麵有冰塔！”
布倫頓打開進氣閥，螺旋槳開始運動起來，“前進”號接近炸毀的冰山。
“看清道路！”船長對軍需官喊道。
後者聽從了命令。當船離它隻有半鏈遠時，哈特拉斯喊道：
“開火！”
隨著他一聲令下，傳來一聲巨響，大氣震動得搖搖欲墜的冰塊突然紛紛落入海中。大氣層的震動對此已經足夠了。
“開足馬力，布倫頓！”哈特拉斯喊道，“徑直前進，詹森！”
詹森掌舵，船在緊貼著泛著泡沫的波浪的螺旋槳推動下，在暢通無阻的道路上飛速行駛，時機已經成熟了。“前進”號剛好經過了那個出口，隨後裂口在它身後封上了。
這一時刻令人激動萬分，船上隻有一個人的心是堅定而平靜的，那就是船長的心。全體船員們從活計中猛醒過來，忍不住喊了起來：
“烏拉，約翰·哈特拉斯！”
第十四章 尋找富蘭克林的遠征
5月23日星期三，“前進”號又開始了冒險的航行，在浮冰群和冰山之間彎彎曲曲地敏捷地航行，多虧有了發動機這個許多極地航海者所缺乏的馴服動力。它看來是在移動的暗礁之間戲耍，仿佛它認出了一位有經驗的主人的手，它像一個敏捷的騎師胯下的一匹馬，聽憑它的船長的差遣。
溫度上升了。溫度計在早晨六點鍾的時候指示-3c，晚上六點鍾的時候指示-2c，在午夜的時候指示-4c，東南風緩緩地吹拂著。
星期四早晨將近三點鍾的時候，“前進”號來到了朗卡斯特海峽入口處美洲海岸上的“領地灣”，伯尼角很快就映入了眼簾，幾個愛斯基摩人向船走來，但哈特拉斯沒有閑空等待他們。
雄踞利物浦岬角的比亞姆一馬丁懸崖被拋在左側，消失在夜晚的霧氣之中，霧氣不利於繞過海岬角，這個海角畢竟低了點，與海岸上的冰山混為一體，這種情況常常使得極地海洋的航道測量變得異常困難。
開始大量地出現剪水鸌、野鴨和白色的海鷗。觀測到的緯度是74°01′，經度由秒表而來77°15′。
卡特林娜和伊莉莎白兩座山在雲端上露出了它們的雪帽子。
星期五六點鍾，在海峽的右海岸經過了瓦倫德海角，左海岸經過了海軍港灣，這個海灣幾乎未得到急於向西進發的航海者的勘察。大海變得波濤滾滾，海浪常常橫掃船的甲板，拋下碎冰塊。北部海岸的陸地看起來非常奇特，那高高的幾近平整的陸台，反射著陽光。
哈特拉斯想要向南部的陸地進發，目的是盡早經過比徹島和惠靈頓海峽的入口，但一座隨之而來的冰山令他大為沮喪，迫使他走南邊的路。
正是由於這個原因，5月26日，“前進”號在霧雪交織的天氣裏繞過了約克角，一座高高的、類似懸崖的山脈顯示出這是約克角，氣溫有所回升，接近中午的時候出了一會兒太陽，這樣就能更好地進行觀測了，緯度是74°4′，經度是84°23′，“前進”號來到了朗卡斯特海峽的一端。
哈特拉斯在地圖上向醫生指出了已經走過的路和要走的路。但是，此刻船所處的位置相當有意思。
“我寧願，”他說，“更向北一些。但既然不可能，什麽也無濟於事，看，這就是我們的確切位置。”
船長在離約克角不遠的地圖上做了標記。
“我們處在這個四麵迎風的交叉路口，這個十字路口是由朗卡斯特海峽、巴羅海峽、惠靈頓海峽、攝政王海峽的入口構成的，這是所有這些海域的航海者的必經之地。”
船員們站在甲板上，天氣幹燥而晴朗，雪已經停了。哈特拉斯與山敦和醫生站在艉樓上，拿著秒表計算時間。
八點三十五分的時候，傳來了一聲沉悶的爆炸聲，比人們想像的聲音要小得多，冰山的輪廓突然改變了，就像發生了地震一樣，一股濃重的白煙升上高空，長長的裂縫出現在山體之上，高處的部分被拋向遠方，在“前進”號周圍跌落，成了碎片。
但是道路還未暢通，巨大的冰淩支撐在鄰近的冰山之上，懸在半空。人們擔心，冰牆倒塌，再次合攏。
哈特拉斯觀察了一下形勢。
“沃爾森！”他喊道。
軍官跑來了。
“船長！”他說。
“把前麵的大炮裝上三倍的火藥，”哈特拉斯說，“裝得越堅實越好。”
“我們要用炮彈轟擊冰山？”醫生問。
“不，”哈特拉斯回答，“這沒有用處，不用炮彈，沃爾森，而是三倍的火藥。快點幹。”
過了一會兒，大炮裝上了火藥。
“沒有炮彈怎麽辦？”山敦小聲說。
“看看就知道了，”醫生回答。
“我們準備就緒了，船長，”沃爾森喊道。
“好，”哈特拉斯回答。“布倫頓！”他沖機械師喊道，“注意，前麵有冰塔！”
布倫頓打開進氣閥，螺旋槳開始運動起來，“前進”號接近炸毀的冰山。
“看清道路！”船長對軍需官喊道。
後者聽從了命令。當船離它隻有半鏈遠時，哈特拉斯喊道：
“開火！”
隨著他一聲令下，傳來一聲巨響，大氣震動得搖搖欲墜的冰塊突然紛紛落入海中。大氣層的震動對此已經足夠了。
“開足馬力，布倫頓！”哈特拉斯喊道，“徑直前進，詹森！”
詹森掌舵，船在緊貼著泛著泡沫的波浪的螺旋槳推動下，在暢通無阻的道路上飛速行駛，時機已經成熟了。“前進”號剛好經過了那個出口，隨後裂口在它身後封上了。
這一時刻令人激動萬分，船上隻有一個人的心是堅定而平靜的，那就是船長的心。全體船員們從活計中猛醒過來，忍不住喊了起來：
“烏拉，約翰·哈特拉斯！”
第十四章 尋找富蘭克林的遠征
5月23日星期三，“前進”號又開始了冒險的航行，在浮冰群和冰山之間彎彎曲曲地敏捷地航行，多虧有了發動機這個許多極地航海者所缺乏的馴服動力。它看來是在移動的暗礁之間戲耍，仿佛它認出了一位有經驗的主人的手，它像一個敏捷的騎師胯下的一匹馬，聽憑它的船長的差遣。
溫度上升了。溫度計在早晨六點鍾的時候指示-3c，晚上六點鍾的時候指示-2c，在午夜的時候指示-4c，東南風緩緩地吹拂著。
星期四早晨將近三點鍾的時候，“前進”號來到了朗卡斯特海峽入口處美洲海岸上的“領地灣”，伯尼角很快就映入了眼簾，幾個愛斯基摩人向船走來，但哈特拉斯沒有閑空等待他們。
雄踞利物浦岬角的比亞姆一馬丁懸崖被拋在左側，消失在夜晚的霧氣之中，霧氣不利於繞過海岬角，這個海角畢竟低了點，與海岸上的冰山混為一體，這種情況常常使得極地海洋的航道測量變得異常困難。
開始大量地出現剪水鸌、野鴨和白色的海鷗。觀測到的緯度是74°01′，經度由秒表而來77°15′。
卡特林娜和伊莉莎白兩座山在雲端上露出了它們的雪帽子。
星期五六點鍾，在海峽的右海岸經過了瓦倫德海角，左海岸經過了海軍港灣，這個海灣幾乎未得到急於向西進發的航海者的勘察。大海變得波濤滾滾，海浪常常橫掃船的甲板，拋下碎冰塊。北部海岸的陸地看起來非常奇特，那高高的幾近平整的陸台，反射著陽光。
哈特拉斯想要向南部的陸地進發，目的是盡早經過比徹島和惠靈頓海峽的入口，但一座隨之而來的冰山令他大為沮喪，迫使他走南邊的路。
正是由於這個原因，5月26日，“前進”號在霧雪交織的天氣裏繞過了約克角，一座高高的、類似懸崖的山脈顯示出這是約克角，氣溫有所回升，接近中午的時候出了一會兒太陽，這樣就能更好地進行觀測了，緯度是74°4′，經度是84°23′，“前進”號來到了朗卡斯特海峽的一端。
哈特拉斯在地圖上向醫生指出了已經走過的路和要走的路。但是，此刻船所處的位置相當有意思。
“我寧願，”他說，“更向北一些。但既然不可能，什麽也無濟於事，看，這就是我們的確切位置。”
船長在離約克角不遠的地圖上做了標記。
“我們處在這個四麵迎風的交叉路口，這個十字路口是由朗卡斯特海峽、巴羅海峽、惠靈頓海峽、攝政王海峽的入口構成的，這是所有這些海域的航海者的必經之地。”