艦艇用的電動機重量不用講究，電機的防水問題也不難解決，就是金龍電池貴一些。改造後危險的噪音和紅外特徵消失了，艦員可減少，他們和搭載的突擊隊員的生活條件得到了極大的改善。速度還有了不小的提高，大中型的可提高2節，小型的則可提高3－4節。小登陸艇群的改善最明顯，原來機聲震耳、潮濕、悶熱的艙室，變得安靜、明亮、空氣清新，那些小艇還增加了載重量。由此還“挽救”了大批退役的艦艇，因為它們絕大多數的問題是因為複雜的動力係統故障太多，現在反正是要拆除的，也就無所謂了。
其次是加裝“北鬥”衛星導航裝置和數據鏈，並為9艘瓊沙級（包括2艘醫務船）和8艘072型加裝了瓷鋼製作的直升機起降平台，可以起降ch－47d等型直升機。
自衛、壓製武器係統也作了重大改進，25艘大型登陸艦裝備了防空和登陸指揮係統，可以通過數據鏈統一指揮艦隊的防空武器，航渡時在中低空構建有效的防空網絡。也能在搶灘登陸時協調艦隊的壓製火力。而中小型登陸艦艇則有一半換裝了大口徑火箭炮如83式273毫米火箭炮、a－100式300毫米火箭炮等，大大加強了壓製火力；另一半則換裝了“雷霆30”超級速射高炮，在協同指揮下多艘艇的集射火力在3000米低空有很高的命中率。
我軍隻化了很少的經費就把登陸艦艇的噸位提高到近10萬噸（不計那些重型兩棲艦），而且是舊貌換新顏大幅度提升了艦艇的性能，成為一支活力四射兩棲艦隊。當然它們隻能用於近海的兩棲戰役。
不過最有意思的是把那些不再適用的200多艘登陸艦艇，包括那11艘美製“山字”級坦克登陸艦，全部拆除了發動機改裝了電動推進係統，盡量簡化操縱係統，下層艙室盡量填充了泡沫塑料。艙麵上安裝了“微波爐雷達”和程控/遙控發報機，還有能逼真地模擬炮火和飛彈發射的焰火彈裝置。一艘小艇隻要2－3人即可駕駛，大中型的也隻要5－6人，救生裝置當然非常齊全。它們屬於偽裝部隊控製，在台海戰役中發揮了特殊的作用。
隻是陸航兵團和登陸艦艇越海也是需要掌握海峽製空權的，那麽我空軍的戰力能達成這一目標嗎？
空軍司令員連祈星大將斬釘截鐵地說：“在第二炮兵的支持下，我們空軍有絕對的把握在前期掌握海峽的製空權，在2天後可以把製空範圍擴大到全台灣島。美軍的3百多架艦載機救不了台獨，由於我軍已經控製了巴坦群島，美軍特混艦隊被迫把陣位向東偏北移，航母都在台灣島以東350公裏處。艦載機離開海峽中線至少有5百多公裏，超級大黃蜂的空戰作戰半徑約1千公裏，在戰區的活動時間就不會太多了。我軍可以在戰區調集240架包括蘇－35、蘇－34在內的殲－11係列戰機，80架包括殲－8z、殲－8m在內的殲－8係列，500架包括殲－7z在內的殲－7係列戰機，700架殲－12m。我軍不僅在戰機的數量上占壓倒優勢，而且可以及時補充戰損的戰機。這些製空戰機的性能也不弱於對手，大批飛行員又是經受過實戰考驗的。
“我軍的預警機可以在大陸上空監視戰區，而且隻要監控180度的空域，岸基大功率預警和指揮雷達同樣可以指揮海峽上空的空戰。而美軍的艦載預警機必須要全向監視空域，留空時間也無法與陸基預警機相比。至於台軍的e－2t就不知道能否升空了，升空後還有沒有機場再著降更是大問題。我們的殲－17隱形小飛機更是美軍艦載機飛行員的惡夢…”
我軍的這支空中勁旅二年來橫掃印度、中南半島、南中國海和印度洋，建下了不朽功業，台軍的那些在演練場上練出來的菜鳥隻夠給他們填牙縫的。美軍的艦載機聯隊也不能改變力量對比，320架艦載機至少要40架擔負艦隊警戒，美國人至今也沒有把握對付隱形小飛機的偷襲；那麽受彈射條件的限製，一波能出動120架也就不錯了。現在美軍使用沖繩基地也受到了限製，一波能出動的f－16、f－15、f－22的數量也不會太多。更主要的是美軍也沒有多少王牌飛行員，韓戰後他們從來沒有找到過象樣的對手。雙方將有得一拚了。
至於空中壓製火力那更是我方大占優勢，根據第二次中印戰爭的經驗。在飛彈和遠程火箭炮對台軍防空係統和機場的首輪打擊後，我軍隱伏在福建沿海崖岸後的12架“逆火c”、120架“飛豹”和更大數量的q－6、eq－6機群隻要10－20分鍾就可以在超低空掠過海峽，再次猛擊殘餘的目標，台軍要作出反應是相當困難的。而台軍或美軍的對地打擊力量欲通過我由預警機、地麵預警雷達和偵察機組成的預警網，對我沿海或縱深目標實施有效打擊，不說不可能也是極為困難的。
連司令員提到了二炮的支持，那麽台海兩岸的飛彈戰前景又是如何呢？不但台軍的那些“天戟”飛彈沒戲，而且美國人弄的tmd根本也發揮不了作用。倒不全是我軍的m9、m11、df21之類的飛彈厲害。首先台獨是名不正言不順，迫使台軍以及協防的美軍都不可能搞先發製人的主動進攻，而隻能被動挨打。當然，如果美軍有壓倒性的優勢，那麽也可以來個後發製人。可惜，我軍偽裝部的高手部署了如此多的假目標，讓美軍無從下手。那麽像海灣戰爭那樣把特種兵投送到我軍的後方，為被動製導的飛彈指示目標行不行呢？作者本人估計五角大樓大概想都不會想這種自殺的計劃。
其次是加裝“北鬥”衛星導航裝置和數據鏈，並為9艘瓊沙級（包括2艘醫務船）和8艘072型加裝了瓷鋼製作的直升機起降平台，可以起降ch－47d等型直升機。
自衛、壓製武器係統也作了重大改進，25艘大型登陸艦裝備了防空和登陸指揮係統，可以通過數據鏈統一指揮艦隊的防空武器，航渡時在中低空構建有效的防空網絡。也能在搶灘登陸時協調艦隊的壓製火力。而中小型登陸艦艇則有一半換裝了大口徑火箭炮如83式273毫米火箭炮、a－100式300毫米火箭炮等，大大加強了壓製火力；另一半則換裝了“雷霆30”超級速射高炮，在協同指揮下多艘艇的集射火力在3000米低空有很高的命中率。
我軍隻化了很少的經費就把登陸艦艇的噸位提高到近10萬噸（不計那些重型兩棲艦），而且是舊貌換新顏大幅度提升了艦艇的性能，成為一支活力四射兩棲艦隊。當然它們隻能用於近海的兩棲戰役。
不過最有意思的是把那些不再適用的200多艘登陸艦艇，包括那11艘美製“山字”級坦克登陸艦，全部拆除了發動機改裝了電動推進係統，盡量簡化操縱係統，下層艙室盡量填充了泡沫塑料。艙麵上安裝了“微波爐雷達”和程控/遙控發報機，還有能逼真地模擬炮火和飛彈發射的焰火彈裝置。一艘小艇隻要2－3人即可駕駛，大中型的也隻要5－6人，救生裝置當然非常齊全。它們屬於偽裝部隊控製，在台海戰役中發揮了特殊的作用。
隻是陸航兵團和登陸艦艇越海也是需要掌握海峽製空權的，那麽我空軍的戰力能達成這一目標嗎？
空軍司令員連祈星大將斬釘截鐵地說：“在第二炮兵的支持下，我們空軍有絕對的把握在前期掌握海峽的製空權，在2天後可以把製空範圍擴大到全台灣島。美軍的3百多架艦載機救不了台獨，由於我軍已經控製了巴坦群島，美軍特混艦隊被迫把陣位向東偏北移，航母都在台灣島以東350公裏處。艦載機離開海峽中線至少有5百多公裏，超級大黃蜂的空戰作戰半徑約1千公裏，在戰區的活動時間就不會太多了。我軍可以在戰區調集240架包括蘇－35、蘇－34在內的殲－11係列戰機，80架包括殲－8z、殲－8m在內的殲－8係列，500架包括殲－7z在內的殲－7係列戰機，700架殲－12m。我軍不僅在戰機的數量上占壓倒優勢，而且可以及時補充戰損的戰機。這些製空戰機的性能也不弱於對手，大批飛行員又是經受過實戰考驗的。
“我軍的預警機可以在大陸上空監視戰區，而且隻要監控180度的空域，岸基大功率預警和指揮雷達同樣可以指揮海峽上空的空戰。而美軍的艦載預警機必須要全向監視空域，留空時間也無法與陸基預警機相比。至於台軍的e－2t就不知道能否升空了，升空後還有沒有機場再著降更是大問題。我們的殲－17隱形小飛機更是美軍艦載機飛行員的惡夢…”
我軍的這支空中勁旅二年來橫掃印度、中南半島、南中國海和印度洋，建下了不朽功業，台軍的那些在演練場上練出來的菜鳥隻夠給他們填牙縫的。美軍的艦載機聯隊也不能改變力量對比，320架艦載機至少要40架擔負艦隊警戒，美國人至今也沒有把握對付隱形小飛機的偷襲；那麽受彈射條件的限製，一波能出動120架也就不錯了。現在美軍使用沖繩基地也受到了限製，一波能出動的f－16、f－15、f－22的數量也不會太多。更主要的是美軍也沒有多少王牌飛行員，韓戰後他們從來沒有找到過象樣的對手。雙方將有得一拚了。
至於空中壓製火力那更是我方大占優勢，根據第二次中印戰爭的經驗。在飛彈和遠程火箭炮對台軍防空係統和機場的首輪打擊後，我軍隱伏在福建沿海崖岸後的12架“逆火c”、120架“飛豹”和更大數量的q－6、eq－6機群隻要10－20分鍾就可以在超低空掠過海峽，再次猛擊殘餘的目標，台軍要作出反應是相當困難的。而台軍或美軍的對地打擊力量欲通過我由預警機、地麵預警雷達和偵察機組成的預警網，對我沿海或縱深目標實施有效打擊，不說不可能也是極為困難的。
連司令員提到了二炮的支持，那麽台海兩岸的飛彈戰前景又是如何呢？不但台軍的那些“天戟”飛彈沒戲，而且美國人弄的tmd根本也發揮不了作用。倒不全是我軍的m9、m11、df21之類的飛彈厲害。首先台獨是名不正言不順，迫使台軍以及協防的美軍都不可能搞先發製人的主動進攻，而隻能被動挨打。當然，如果美軍有壓倒性的優勢，那麽也可以來個後發製人。可惜，我軍偽裝部的高手部署了如此多的假目標，讓美軍無從下手。那麽像海灣戰爭那樣把特種兵投送到我軍的後方，為被動製導的飛彈指示目標行不行呢？作者本人估計五角大樓大概想都不會想這種自殺的計劃。