在滑翔機接近奧恩河的時候，士兵們割斷了拖曳他們的纜繩，從樹木和屋頂的上方悄悄滑過，到達他們的登陸地區。與此同時，600筒供應品和彈藥從運輸飛機上用降落傘空投下來。這一大規模的增援行動將被包圍的、筋疲力盡的第六空降師的力量一下子增加了兩倍，這支部隊已經連續作戰將近20個小時了。
對於德國的坦克兵來說，敵人的飛機和滑翔機看起來就像是一座通向整個地平線的巨大橋樑。“我們抬起頭來，”裝甲步兵團的一位陸軍中尉說，“它們就在我們的頭頂上。那些巨大的木箱子悄悄出現在我們頭頂上方。我們仰臥著射擊，朝那些滑翔機開火，直到我們再也扣不動步槍的扳機為止。但是對於如此密集的機群來說，這似乎沒有什麽影響。”
德軍失去了信心。對於還在卡昂郊區的弗伊希廷格爾將軍來說，這支巨大的空降部隊好像直接降落在他北行坦克的路線上。他的部隊暫時拯救了卡昂，但卻付出了可怕的代價，到這天結束的時候，他的146輛坦克中損失了76輛。意識到在預備裝甲師到來之前，他已經做了他所能做的，弗伊希廷格爾取消了向海岸的反擊，並向第七集團軍司令部匯報了他的失敗。第七集團軍在向其他司令部報告的時候隻是說：“第二十一裝甲師的進攻因為高度集中的空降部隊而失效了。”
對德軍來說，d日行動的開始和結束，都充滿了錯覺與混亂。第八十四軍團的馬克斯將軍相信美軍在“奧馬哈”海灘的登陸已經被粉碎了。多爾曼將軍和他的第七集團軍參謀機構認為美軍的海上登陸是一次雜耍，他們可以從容應付，盡管他們不理解這次登陸的力量和目標。相比之下，他們認為英軍的登陸是一個單獨的、嚴重的威脅，需要他們動用所有可以利用的預備隊。在德國的okw仍然在等待“另一隻鞋子掉下來”，也就是他們預料的盟軍將對加來發動的進攻。隆美爾曾經預測戰爭的輸贏將在海灘上見分曉，現在他開始懷疑自己已經輸了。盡管弗伊希廷格爾的第二十一裝甲師遭受了重創，但上級司令部還在向他發布命令，要他們立刻清除英軍的灘頭陣地。
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盟軍陣營裏謹慎樂觀的情緒(圖)
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英軍的人造海港一次能夠容納500艘船隻。船隻從右上方和左下方進入，受保護的區域位於右邊下沉的船隻和沉箱構成的防浪堤之內。供應品在中間懸浮的碼頭被卸載，然後用卡車從左上方的路麵運到岸上。
對盟軍來說，d日帶來了一次巨大勝利。德軍十分自負的大西洋防禦牆已經被突破：海上部隊不僅通過了大西洋防禦牆，而且很好地保護著前方的戰場；空降部隊在防禦牆的後麵，雖然被隔離開來，很容易受到攻擊，但還是牢牢控製了那裏。盟軍的製空權是完全的：他們的戰略空軍和戰術空軍在d日共飛行了10585架次，而德國空軍僅飛行了319架次，而且大部分被擊落或者被擊退。
“霸王”行動在龐大而複雜的進攻階段起作用了。“堅韌”計劃的欺騙行動如此有效，以至德軍最高指揮部還在為加來做準備的時候，盟軍部隊的15.2萬名士兵和上百輛坦克已經在諾曼第登陸了，而且沒有遇到一次大規模的反擊，也沒有一個地方遭受的傷亡嚴重程度接近甚至超過盟軍指揮官所作的最壞預期。盟國遠征軍最高統帥部官方秘密預測將會有1萬人在最初的進攻階段死亡。但事實上，死亡人數不超過2500人，全部受傷的、失蹤的和被俘虜的人數加起來可能還不到1.2萬人，其中有6600名美國人，3500名英國人和1000名加拿大人。盟軍指揮官們十分高興，但他們沒有自滿。他們的灘頭陣地還很小，他們的前線被稀疏地占據著。美國海上部隊還沒有與第八十二空降師會合，盡管兩支部隊之間現在僅僅相隔一英裏。“猶他”灘頭陣地還十分孤立，而“奧馬哈”上方的滲透也很纖細。一條七英裏的裂縫仍然分隔著英軍和美軍，英國第三師與加拿大第三師仍然相隔三英裏。最糟糕的是，卡昂還在德軍手裏，沒有卡昂做錨，整個進攻戰線都是漂浮著的。
在d日第二天以及之後的許多天裏，擴展盟軍灘頭陣地的戰役將繼續進行。但另一場至關重要的戰役——增援血腥進攻灘頭陣地的戰役已經開始了。現在，一切都要看盟軍部隊和供應品的登陸速度能否超過德軍從東部調集坦克師的速度。
英國的
灘頭陣地
在德軍坦克威脅下形成的一種戰略
英軍登陸受到強烈抵抗或沒有對手
希特勒向營救小組派出兩個裝甲師
加拿大軍團克服困難
“利劍”海灘上巨大的交通堵塞
陸軍上校莫裏斯軍隊孤獨前行
奪取去往卡昂路上的佩裏耶高地
一位裝甲團長被派去拯救德國
進攻中第一場重大的坦克戰役
艦隊的滑翔機加強了第六空降師
盟軍陣營裏謹慎樂觀的情緒
1944年6月2日，英國船員在向諾曼第出發之前在他們的小型潛水艇上做最後檢查。6月4日，這兩艘57英尺長的潛艇固定在遠離進攻海灘的地方。在d日黎明，這兩艘潛水艇露出水麵，傳送無線電和聲納信號，這些信號指引著英國艦隊到達指定的拋錨地點。
對於德國的坦克兵來說，敵人的飛機和滑翔機看起來就像是一座通向整個地平線的巨大橋樑。“我們抬起頭來，”裝甲步兵團的一位陸軍中尉說，“它們就在我們的頭頂上。那些巨大的木箱子悄悄出現在我們頭頂上方。我們仰臥著射擊，朝那些滑翔機開火，直到我們再也扣不動步槍的扳機為止。但是對於如此密集的機群來說，這似乎沒有什麽影響。”
德軍失去了信心。對於還在卡昂郊區的弗伊希廷格爾將軍來說，這支巨大的空降部隊好像直接降落在他北行坦克的路線上。他的部隊暫時拯救了卡昂，但卻付出了可怕的代價，到這天結束的時候，他的146輛坦克中損失了76輛。意識到在預備裝甲師到來之前，他已經做了他所能做的，弗伊希廷格爾取消了向海岸的反擊，並向第七集團軍司令部匯報了他的失敗。第七集團軍在向其他司令部報告的時候隻是說：“第二十一裝甲師的進攻因為高度集中的空降部隊而失效了。”
對德軍來說，d日行動的開始和結束，都充滿了錯覺與混亂。第八十四軍團的馬克斯將軍相信美軍在“奧馬哈”海灘的登陸已經被粉碎了。多爾曼將軍和他的第七集團軍參謀機構認為美軍的海上登陸是一次雜耍，他們可以從容應付，盡管他們不理解這次登陸的力量和目標。相比之下，他們認為英軍的登陸是一個單獨的、嚴重的威脅，需要他們動用所有可以利用的預備隊。在德國的okw仍然在等待“另一隻鞋子掉下來”，也就是他們預料的盟軍將對加來發動的進攻。隆美爾曾經預測戰爭的輸贏將在海灘上見分曉，現在他開始懷疑自己已經輸了。盡管弗伊希廷格爾的第二十一裝甲師遭受了重創，但上級司令部還在向他發布命令，要他們立刻清除英軍的灘頭陣地。
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盟軍陣營裏謹慎樂觀的情緒(圖)
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英軍的人造海港一次能夠容納500艘船隻。船隻從右上方和左下方進入，受保護的區域位於右邊下沉的船隻和沉箱構成的防浪堤之內。供應品在中間懸浮的碼頭被卸載，然後用卡車從左上方的路麵運到岸上。
對盟軍來說，d日帶來了一次巨大勝利。德軍十分自負的大西洋防禦牆已經被突破：海上部隊不僅通過了大西洋防禦牆，而且很好地保護著前方的戰場；空降部隊在防禦牆的後麵，雖然被隔離開來，很容易受到攻擊，但還是牢牢控製了那裏。盟軍的製空權是完全的：他們的戰略空軍和戰術空軍在d日共飛行了10585架次，而德國空軍僅飛行了319架次，而且大部分被擊落或者被擊退。
“霸王”行動在龐大而複雜的進攻階段起作用了。“堅韌”計劃的欺騙行動如此有效，以至德軍最高指揮部還在為加來做準備的時候，盟軍部隊的15.2萬名士兵和上百輛坦克已經在諾曼第登陸了，而且沒有遇到一次大規模的反擊，也沒有一個地方遭受的傷亡嚴重程度接近甚至超過盟軍指揮官所作的最壞預期。盟國遠征軍最高統帥部官方秘密預測將會有1萬人在最初的進攻階段死亡。但事實上，死亡人數不超過2500人，全部受傷的、失蹤的和被俘虜的人數加起來可能還不到1.2萬人，其中有6600名美國人，3500名英國人和1000名加拿大人。盟軍指揮官們十分高興，但他們沒有自滿。他們的灘頭陣地還很小，他們的前線被稀疏地占據著。美國海上部隊還沒有與第八十二空降師會合，盡管兩支部隊之間現在僅僅相隔一英裏。“猶他”灘頭陣地還十分孤立，而“奧馬哈”上方的滲透也很纖細。一條七英裏的裂縫仍然分隔著英軍和美軍，英國第三師與加拿大第三師仍然相隔三英裏。最糟糕的是，卡昂還在德軍手裏，沒有卡昂做錨，整個進攻戰線都是漂浮著的。
在d日第二天以及之後的許多天裏，擴展盟軍灘頭陣地的戰役將繼續進行。但另一場至關重要的戰役——增援血腥進攻灘頭陣地的戰役已經開始了。現在，一切都要看盟軍部隊和供應品的登陸速度能否超過德軍從東部調集坦克師的速度。
英國的
灘頭陣地
在德軍坦克威脅下形成的一種戰略
英軍登陸受到強烈抵抗或沒有對手
希特勒向營救小組派出兩個裝甲師
加拿大軍團克服困難
“利劍”海灘上巨大的交通堵塞
陸軍上校莫裏斯軍隊孤獨前行
奪取去往卡昂路上的佩裏耶高地
一位裝甲團長被派去拯救德國
進攻中第一場重大的坦克戰役
艦隊的滑翔機加強了第六空降師
盟軍陣營裏謹慎樂觀的情緒
1944年6月2日，英國船員在向諾曼第出發之前在他們的小型潛水艇上做最後檢查。6月4日，這兩艘57英尺長的潛艇固定在遠離進攻海灘的地方。在d日黎明，這兩艘潛水艇露出水麵，傳送無線電和聲納信號，這些信號指引著英國艦隊到達指定的拋錨地點。