在雷克雅未克德軍諜報機關的間諜也送來部隊已經出發的情報。
這項情報最後由海軍偵聽部隊——通常稱為“b部隊”——加以證實。偵聽部隊一直監聽著敵人的通信聯絡，從急劇增加的信號中得知，盟國大型護衛船隊又開始了活動。
但是，僅僅知道護衛船隊正在活動還不解決任何問題，必須掌握船隊的位置才行。七月一日，即船隊出發的第四天，敵人賴以藏身的大霧已經消散。不久德國的兩艘潛艇發現了這支船隊，並緊緊地跟上了它。當天下午，盟國海員最害怕的事情終於發生了，天空中出現了飛機。飛機在高炮射程以外，象幽靈一樣跟蹤pq-17船隊。1941 年 7 月 1 日，德國偵察機拍攝的 pq-17 照片
這天，船隊正在楊馬延島附近向東北方向行駛。那一帶處於德國轟炸機的活動半徑之外。部隊一直謹慎地與挪威北部基地巴爾德佛斯、巴納克、基爾克內斯等地保持這樣的距離。但是一過熊島，無論如何也得改變航向向東行駛。因為再往北，就到了冰封海麵，即使夏天也不能通行。船隊不得已進入德國轟炸機的勢力範圍。而德方正等待著這一時刻的到來。
七月二日，德國四艘潛艇向船隊作了進攻的嚐試，但是失敗了。它們遭到由六艘驅逐艦、四艘舊式三桅戰列艦、七艘掃雷艇及拖網船、兩艘防空炮艦和兩艘潛艇組成的強大護衛艦隊的還擊並被驅散。
傍晚十八點左右，德國飛機開始貼著海麵飛來，一共八架，它們是從挪威特羅姆瑟附近澤勒薩起飛的第四零大海岸警備大隊第一中隊的飛機，都是過時的低速he 115式水上飛機。所以它們唯一的戰機是偷襲。he 115 水機
八架he 115式飛機開始進入攻擊，每架飛機都帶有一條魚雷。不過，英方也未掉以輕心，開始猛烈還擊。中隊長赫伯特·法特的飛機猛地震動了一下，他意識到自己的飛機中彈了。迫不得已，法特投掉魚雷，迫降在海麵上。他和他的兩個夥伴從眼看就要沉沒的飛機裏掙紮出來，爬上橡皮救生艇。這時，布盧默施塔中尉駕駛的另一架he 115式飛機立刻降落到迫降地點，冒著敵人的炮火，把飛機停靠到橡皮艇旁，救起三人飛走了。不幸中之幸，在猛烈的炮火下，飛機竟一彈未中。部署在挪威的 he 115
由於船隊護衛炮火的阻擊，he 115式飛機的這場魚雷攻擊也跟那四艘潛艇剛才進攻的情形一樣歸於失敗。
七月三日，天又變壞，烏雲低壓在海麵上。德國偵察機不管怎樣苦心搜索也找不到船隊。七月四日清晨，雲層更低了。船隊藉助於雲層的掩護，安全地到達了熊島北部。在這樣的能見度下，如果能發現敵人的船隊，倒很適合魚雷偷襲。
說來湊巧，不一會兒果真發現了目標。這次碰上船隊的是第九零六海岸警備大隊第一中隊的he 115式飛機。中隊長埃貝哈德·波伊克爾特上尉經過一番仔細搜索，從雲縫中發現了這支船隊。一九四二年七月四日清晨五點，波伊克爾特向pq-17船隊發起了攻擊，當魚雷已經在水中奔向目標的時候，英艦才開炮還擊。一條魚雷直接命中了美國的一艘七千一百九十一噸的“克裏斯多福·紐波特”號運輸船的輪機艙。pq-17船隊首次發生了大爆炸。
救生艇立即趕來，救起“克裏斯多福·紐波特”號上的船員。這時，這艘船還漂在水麵。又有兩條魚雷命中之後，它才沉入海底。這致命的兩條魚雷是兩艘潛艇發射的，一股是德國的u-457號潛艇，奇怪的是另一艘，卻是英國的p-614潛艇。
pq-17船隊最先犧牲的是美國船隻，擔當護衛的各個方麵頓時緊張起來。好象有什麽命令似的，後麵的兩艘美國船都降下了旗子。這是什麽意思呢？在海上降旗豈不是表示要放棄戰鬥嗎？然而，美國貨船摘下了破爛不堪的旗子，卻升起了嶄新的星條旗。啊！迷底終於解開了，原來今天是美國的獨立紀念日。今天必須懸掛新旗，表示他們不會輕易忘記這個日子。
七月四日白天，雲消霧散，視野也變得開闊起來。但是，這一整天卻平靜得可怕。直到傍晚，才有德機來襲。
在北緯七十五度這個地方，傍晚隻不過是個時間概念。這裏既沒有傍晚也沒有黑夜，晝夜的變化隻能在鍾錶上區分。現在正是太陽不落的季節，晝夜都一樣。所以，德國轟炸機不論晝夜都能活動。
十九點三十分，ju 88式飛機首先飛來，它們是從巴納克起飛的第三十轟炸航空團的一個中隊。炸彈投在船隊周圍，沒有命中。一小時之後，又飛來一個更強大的機群，它們是第二十六“獅子”轟炸航空團的第一大隊。這個大隊自從大隊長布施中校出任“西北空軍司令”前往斯塔萬格以後，由原來的一個中隊長貝倫特·艾克指揮。
艾克命令機群散開隊形，各自為戰。於是，二十五架he 111式飛機分幾個方向擦著浪尖撲向船隊。這些德國空軍製式轟炸機的機身下麵都掛著魚雷。
第二十六轟炸航空團第一大隊於一九四二年春，為了學習魚雷攻擊新戰術，曾在義大利中部格羅塞托的魚雷學校受過訓。由於義大利，尤其是日本的魚雷攻擊機取得了很大的戰果，所以引起德國空軍總參謀部的注意。
在德國，很早以前就中斷了航空魚雷的研製工作。這個損失是由於海軍和空軍在海軍航空隊的指揮權問題上發生爭機造成的。當然，海軍想用魚雷攻擊機打擊敵艦，但卻不能這樣做。因為按規定，海軍航空隊隻能用於偵察。
這項情報最後由海軍偵聽部隊——通常稱為“b部隊”——加以證實。偵聽部隊一直監聽著敵人的通信聯絡，從急劇增加的信號中得知，盟國大型護衛船隊又開始了活動。
但是，僅僅知道護衛船隊正在活動還不解決任何問題，必須掌握船隊的位置才行。七月一日，即船隊出發的第四天，敵人賴以藏身的大霧已經消散。不久德國的兩艘潛艇發現了這支船隊，並緊緊地跟上了它。當天下午，盟國海員最害怕的事情終於發生了，天空中出現了飛機。飛機在高炮射程以外，象幽靈一樣跟蹤pq-17船隊。1941 年 7 月 1 日，德國偵察機拍攝的 pq-17 照片
這天，船隊正在楊馬延島附近向東北方向行駛。那一帶處於德國轟炸機的活動半徑之外。部隊一直謹慎地與挪威北部基地巴爾德佛斯、巴納克、基爾克內斯等地保持這樣的距離。但是一過熊島，無論如何也得改變航向向東行駛。因為再往北，就到了冰封海麵，即使夏天也不能通行。船隊不得已進入德國轟炸機的勢力範圍。而德方正等待著這一時刻的到來。
七月二日，德國四艘潛艇向船隊作了進攻的嚐試，但是失敗了。它們遭到由六艘驅逐艦、四艘舊式三桅戰列艦、七艘掃雷艇及拖網船、兩艘防空炮艦和兩艘潛艇組成的強大護衛艦隊的還擊並被驅散。
傍晚十八點左右，德國飛機開始貼著海麵飛來，一共八架，它們是從挪威特羅姆瑟附近澤勒薩起飛的第四零大海岸警備大隊第一中隊的飛機，都是過時的低速he 115式水上飛機。所以它們唯一的戰機是偷襲。he 115 水機
八架he 115式飛機開始進入攻擊，每架飛機都帶有一條魚雷。不過，英方也未掉以輕心，開始猛烈還擊。中隊長赫伯特·法特的飛機猛地震動了一下，他意識到自己的飛機中彈了。迫不得已，法特投掉魚雷，迫降在海麵上。他和他的兩個夥伴從眼看就要沉沒的飛機裏掙紮出來，爬上橡皮救生艇。這時，布盧默施塔中尉駕駛的另一架he 115式飛機立刻降落到迫降地點，冒著敵人的炮火，把飛機停靠到橡皮艇旁，救起三人飛走了。不幸中之幸，在猛烈的炮火下，飛機竟一彈未中。部署在挪威的 he 115
由於船隊護衛炮火的阻擊，he 115式飛機的這場魚雷攻擊也跟那四艘潛艇剛才進攻的情形一樣歸於失敗。
七月三日，天又變壞，烏雲低壓在海麵上。德國偵察機不管怎樣苦心搜索也找不到船隊。七月四日清晨，雲層更低了。船隊藉助於雲層的掩護，安全地到達了熊島北部。在這樣的能見度下，如果能發現敵人的船隊，倒很適合魚雷偷襲。
說來湊巧，不一會兒果真發現了目標。這次碰上船隊的是第九零六海岸警備大隊第一中隊的he 115式飛機。中隊長埃貝哈德·波伊克爾特上尉經過一番仔細搜索，從雲縫中發現了這支船隊。一九四二年七月四日清晨五點，波伊克爾特向pq-17船隊發起了攻擊，當魚雷已經在水中奔向目標的時候，英艦才開炮還擊。一條魚雷直接命中了美國的一艘七千一百九十一噸的“克裏斯多福·紐波特”號運輸船的輪機艙。pq-17船隊首次發生了大爆炸。
救生艇立即趕來，救起“克裏斯多福·紐波特”號上的船員。這時，這艘船還漂在水麵。又有兩條魚雷命中之後，它才沉入海底。這致命的兩條魚雷是兩艘潛艇發射的，一股是德國的u-457號潛艇，奇怪的是另一艘，卻是英國的p-614潛艇。
pq-17船隊最先犧牲的是美國船隻，擔當護衛的各個方麵頓時緊張起來。好象有什麽命令似的，後麵的兩艘美國船都降下了旗子。這是什麽意思呢？在海上降旗豈不是表示要放棄戰鬥嗎？然而，美國貨船摘下了破爛不堪的旗子，卻升起了嶄新的星條旗。啊！迷底終於解開了，原來今天是美國的獨立紀念日。今天必須懸掛新旗，表示他們不會輕易忘記這個日子。
七月四日白天，雲消霧散，視野也變得開闊起來。但是，這一整天卻平靜得可怕。直到傍晚，才有德機來襲。
在北緯七十五度這個地方，傍晚隻不過是個時間概念。這裏既沒有傍晚也沒有黑夜，晝夜的變化隻能在鍾錶上區分。現在正是太陽不落的季節，晝夜都一樣。所以，德國轟炸機不論晝夜都能活動。
十九點三十分，ju 88式飛機首先飛來，它們是從巴納克起飛的第三十轟炸航空團的一個中隊。炸彈投在船隊周圍，沒有命中。一小時之後，又飛來一個更強大的機群，它們是第二十六“獅子”轟炸航空團的第一大隊。這個大隊自從大隊長布施中校出任“西北空軍司令”前往斯塔萬格以後，由原來的一個中隊長貝倫特·艾克指揮。
艾克命令機群散開隊形，各自為戰。於是，二十五架he 111式飛機分幾個方向擦著浪尖撲向船隊。這些德國空軍製式轟炸機的機身下麵都掛著魚雷。
第二十六轟炸航空團第一大隊於一九四二年春，為了學習魚雷攻擊新戰術，曾在義大利中部格羅塞托的魚雷學校受過訓。由於義大利，尤其是日本的魚雷攻擊機取得了很大的戰果，所以引起德國空軍總參謀部的注意。
在德國，很早以前就中斷了航空魚雷的研製工作。這個損失是由於海軍和空軍在海軍航空隊的指揮權問題上發生爭機造成的。當然，海軍想用魚雷攻擊機打擊敵艦，但卻不能這樣做。因為按規定，海軍航空隊隻能用於偵察。