一九四零年五月，這個大隊調到了西部戰線。大隊長法爾克上尉提出的那份關於“黎明戰”的報告書決定了這個大隊後來的命運。
一九四零年六月二十六日，即作出在法國停戰決定的幾天以後，法爾克被叫到海牙近郊的瓦謝那列，在庫裏斯特楊森將軍的客廳裏會見了空軍那些身居高位的人們，有戈林、烏德特、勒爾查及其他將軍們。
戈林獨自發表了冗長的講話。他說，英國轟炸機的夜襲是抓住了“德國空軍的致命弱點”。他談話的時候肯定考慮到了自己的威信，因為在很早以前，他曾大言不慚地說過：如果敵人的轟炸機能出現在柏林上空，你們罵我是個大笨蛋也不過分。戈林結束了他那冗長的講話之後，走到正在發楞的法爾克上尉眼前，以德國古代騎士的禮節把劍放在他肩上，任命他為德國第一個夜戰航空團團長。
但是，在戰爭中僅僅依靠這種儀式是產生不出夜戰航空兵部隊的。此後不到四周，即一九四零年七月十九日，下達了組建第一夜戰航空師的文件。由剛從法國俘虜營返回不久的約瑟夫·卡姆胡貝爾上校擔任師長。並決定把戰鬥力很弱的法爾克航空團隸屬於該師，下屬的部隊有：
第一夜戰航空團第一大隊，大隊長拉德施上尉。以原第一驅逐航空團第一大隊的兩個中隊為基礎組成；
第一夜戰航空團第三大隊，大隊長布魯門察特少校。以原第二驅逐航空團第四大隊為基礎組成。這個大隊唯一的改變是用雙發me 110式飛機換掉了原來使用的me 109式飛機。
此外，還以三個ju 88、do 17中隊為基礎，組建了一個所謂遠程夜戰大隊，大隊長由潘澤上尉擔任。偉大的組織家卡姆胡貝爾（第二次世界大戰後，從一九五六年到一九六二年，任國防軍空軍總監期間，曾致力於西德空軍的組建工作）把這個大隊稱為第二夜戰航空團第一大隊，就好象已經有了第二個夜戰航空團一樣。
然而，究竟如何進行夜戰，首先又如何解決在夜空中發現敵轟炸機這個主要問題呢？
一九四零年十月十六日，卡姆胡貝爾晉升為少將，後來被人們稱為“夜戰總監”。他製定了兩種截然不同的出擊方案：
1.在德國西部國境的特定地區，採用防禦性近程夜戰；
2.對英國本土的轟炸機出擊基地採用進攻性遠程夜戰。
能力強和很有毅力的卡姆胡貝爾承擔了組建近程夜戰部隊的全部工作。如果說戰鬥機的“眼睛”在黑夜中看不見目標，那麽，就必須首先解決這個問題，使它能夠在黑夜中看到敵機。解決的辦法也跟高炮一樣，藉助於探照燈。當然，夜間戰鬥機的活動區域必須限製在高炮部隊的作戰區域以外。為了不使夜間戰鬥機和高炮互相幹擾，雙方都需要配備幾百部，甚至幾千部探照燈。
最初和第一夜戰航空團第一大隊的梅塞施米特飛機進行密切協同作戰的是菲希塔中校的探照燈團。菲希塔把探照燈和聽音器配備在明斯特西部，因為敵機通常都要經過這裏。後來，英軍企圖從棘手的照射區的兩端繞行。於是，卡姆胡貝爾又把探照燈照射區向南、北兩個方向延長。不久，在魯爾地區的西部配備了一個寬三十五公裏的探照燈照射區，形成一道防線。
派到各探照燈照射區作戰的夜間戰鬥機在探照燈開燈之前先飛到那裏，打出信號彈後，準備搜索敵機。接著，照射區首先打開西端的幾部探照燈，開始捕捉“被聽到聲音的”轟炸機。由於敵機被照住的時間大都很短，所以，往往在夜間戰鬥機尚未接近之前，就消失在茫茫夜空。
英國飛機一般都是以高速穿過各探照燈的照射區。即使它們被探照燈的光束捕捉到幾分鍾，即使在探照燈光中轉來轉去，夜間戰鬥機也不可能很順利地搜索到它們。因為大多數場合都是對頭飛行，戰鬥機必須調過頭來才能咬住敵機。這時，如果自己也跟著進入探照燈的光束，那就什麽也看不見了。
“明亮的夜戰”不同於訓練，隻有少數技術熟練的飛行員才能取得戰果。從一九四零年到一九四一年，被擊落的敵轟炸機中，有三分之二是遠程夜間戰鬥機在英國本土上空去落的。由於近程夜戰總是失敗，所以很多年輕的飛行員對自己的能力失去了信心。
“少校先生，我希望您把我調離夜戰部隊！”
“為什麽？”
“因為我什麽也看不見。”
第一夜戰航空團團長不止一次地聽到過這樣的請求。但是，在一九四零年十二月一個寒冷的日子裏，赫爾穆特·倫特中尉竟然也提出了這種請求。要知道，倫特可是一年前在德意誌灣空戰中一舉擊落三架敵機的王牌飛行員啊！
“再幹一次看看吧。”法爾克少校安慰他說，“一個月以後，咱們再商量。”
後來，倫特又參加了戰鬥，終於打開了局麵。到一九四四年十月，即在他因飛行事故殉難之前，他在夜戰中共擊落一百零二架飛機，同施瑙費爾少校一起，成為夜戰王牌飛行員。
到一九四一年，“明亮的夜戰”的成果不斷擴大，開始引起人們的注意。六月三日兩點四十分，卡利諾夫斯基上士和他的通信員茨維克爾中士在柏林上空首次取得戰果，擊落了一架肖特·斯提林式轟炸機。六月二十四日，駐守漢堡的第一夜戰航空團第二大隊副大隊長埃克特中尉在遭到空襲的漢堡上空，在探照燈的配合下，連續擊落了四架英國轟炸機。
一九四零年六月二十六日，即作出在法國停戰決定的幾天以後，法爾克被叫到海牙近郊的瓦謝那列，在庫裏斯特楊森將軍的客廳裏會見了空軍那些身居高位的人們，有戈林、烏德特、勒爾查及其他將軍們。
戈林獨自發表了冗長的講話。他說，英國轟炸機的夜襲是抓住了“德國空軍的致命弱點”。他談話的時候肯定考慮到了自己的威信，因為在很早以前，他曾大言不慚地說過：如果敵人的轟炸機能出現在柏林上空，你們罵我是個大笨蛋也不過分。戈林結束了他那冗長的講話之後，走到正在發楞的法爾克上尉眼前，以德國古代騎士的禮節把劍放在他肩上，任命他為德國第一個夜戰航空團團長。
但是，在戰爭中僅僅依靠這種儀式是產生不出夜戰航空兵部隊的。此後不到四周，即一九四零年七月十九日，下達了組建第一夜戰航空師的文件。由剛從法國俘虜營返回不久的約瑟夫·卡姆胡貝爾上校擔任師長。並決定把戰鬥力很弱的法爾克航空團隸屬於該師，下屬的部隊有：
第一夜戰航空團第一大隊，大隊長拉德施上尉。以原第一驅逐航空團第一大隊的兩個中隊為基礎組成；
第一夜戰航空團第三大隊，大隊長布魯門察特少校。以原第二驅逐航空團第四大隊為基礎組成。這個大隊唯一的改變是用雙發me 110式飛機換掉了原來使用的me 109式飛機。
此外，還以三個ju 88、do 17中隊為基礎，組建了一個所謂遠程夜戰大隊，大隊長由潘澤上尉擔任。偉大的組織家卡姆胡貝爾（第二次世界大戰後，從一九五六年到一九六二年，任國防軍空軍總監期間，曾致力於西德空軍的組建工作）把這個大隊稱為第二夜戰航空團第一大隊，就好象已經有了第二個夜戰航空團一樣。
然而，究竟如何進行夜戰，首先又如何解決在夜空中發現敵轟炸機這個主要問題呢？
一九四零年十月十六日，卡姆胡貝爾晉升為少將，後來被人們稱為“夜戰總監”。他製定了兩種截然不同的出擊方案：
1.在德國西部國境的特定地區，採用防禦性近程夜戰；
2.對英國本土的轟炸機出擊基地採用進攻性遠程夜戰。
能力強和很有毅力的卡姆胡貝爾承擔了組建近程夜戰部隊的全部工作。如果說戰鬥機的“眼睛”在黑夜中看不見目標，那麽，就必須首先解決這個問題，使它能夠在黑夜中看到敵機。解決的辦法也跟高炮一樣，藉助於探照燈。當然，夜間戰鬥機的活動區域必須限製在高炮部隊的作戰區域以外。為了不使夜間戰鬥機和高炮互相幹擾，雙方都需要配備幾百部，甚至幾千部探照燈。
最初和第一夜戰航空團第一大隊的梅塞施米特飛機進行密切協同作戰的是菲希塔中校的探照燈團。菲希塔把探照燈和聽音器配備在明斯特西部，因為敵機通常都要經過這裏。後來，英軍企圖從棘手的照射區的兩端繞行。於是，卡姆胡貝爾又把探照燈照射區向南、北兩個方向延長。不久，在魯爾地區的西部配備了一個寬三十五公裏的探照燈照射區，形成一道防線。
派到各探照燈照射區作戰的夜間戰鬥機在探照燈開燈之前先飛到那裏，打出信號彈後，準備搜索敵機。接著，照射區首先打開西端的幾部探照燈，開始捕捉“被聽到聲音的”轟炸機。由於敵機被照住的時間大都很短，所以，往往在夜間戰鬥機尚未接近之前，就消失在茫茫夜空。
英國飛機一般都是以高速穿過各探照燈的照射區。即使它們被探照燈的光束捕捉到幾分鍾，即使在探照燈光中轉來轉去，夜間戰鬥機也不可能很順利地搜索到它們。因為大多數場合都是對頭飛行，戰鬥機必須調過頭來才能咬住敵機。這時，如果自己也跟著進入探照燈的光束，那就什麽也看不見了。
“明亮的夜戰”不同於訓練，隻有少數技術熟練的飛行員才能取得戰果。從一九四零年到一九四一年，被擊落的敵轟炸機中，有三分之二是遠程夜間戰鬥機在英國本土上空去落的。由於近程夜戰總是失敗，所以很多年輕的飛行員對自己的能力失去了信心。
“少校先生，我希望您把我調離夜戰部隊！”
“為什麽？”
“因為我什麽也看不見。”
第一夜戰航空團團長不止一次地聽到過這樣的請求。但是，在一九四零年十二月一個寒冷的日子裏，赫爾穆特·倫特中尉竟然也提出了這種請求。要知道，倫特可是一年前在德意誌灣空戰中一舉擊落三架敵機的王牌飛行員啊！
“再幹一次看看吧。”法爾克少校安慰他說，“一個月以後，咱們再商量。”
後來，倫特又參加了戰鬥，終於打開了局麵。到一九四四年十月，即在他因飛行事故殉難之前，他在夜戰中共擊落一百零二架飛機，同施瑙費爾少校一起，成為夜戰王牌飛行員。
到一九四一年，“明亮的夜戰”的成果不斷擴大，開始引起人們的注意。六月三日兩點四十分，卡利諾夫斯基上士和他的通信員茨維克爾中士在柏林上空首次取得戰果，擊落了一架肖特·斯提林式轟炸機。六月二十四日，駐守漢堡的第一夜戰航空團第二大隊副大隊長埃克特中尉在遭到空襲的漢堡上空，在探照燈的配合下，連續擊落了四架英國轟炸機。