但是，這一百名飛行員卻有一件事不知道，就是在鹿特丹正在進行勸降談判。德軍司令曾親自下令暫停攻擊，而拉克納上校隻知道有這種可能性。
據拉克納說：“在起飛之前，航空團接到了指揮部打來的電話，說斯徒登特將軍已著手向荷軍勸降，要我們在攻擊之前注意馬斯島上的紅色信號彈。如果發現紅色信號彈，就不要攻擊鹿特丹，改為攻擊在安特衛普附近的英軍四個師。”
那麽，在戰鬥持續了五天，硝煙瀰漫的城市上空能看清這種信號彈嗎？
這時，施密特將軍在科尼琴橋下，親自起草好了勸降書的每項條款。在結尾寫道：
“本官將不得不迅速採取行動。我希望在一小時之後，即到十六點，能得到貴官的答覆。鹿特丹南部戰區，一九四零年五月十四日十四點五十五分，施密特”。
巴克爾上尉拿到這個文件後，立即返回市區。馮·科爾蒂茲中校把他送到維列姆大橋，此後，巴克爾獨自向北跑步回去。
這時正好是十五點，也就是原定的轟炸時間。科爾蒂茲在他的日記中寫道：“緊張已達到了極點。鹿特丹還未得及投降嗎？”
忽然，從南麵傳來了無數架飛機發動機的轟鳴聲。是轟炸機！馬斯島和諾德島上的步兵們趕緊把紅色信號彈裝進信號槍。
科爾蒂茲接著寫道：“對我們在前線的人來說，隻希望能發出必要的命令，保持暢通的通訊聯繫，統帥部能把握住事態。”
但是，這時候的德國統帥部早已把握不住事態的發展了。半小時之前，第二航空隊在接到施密特將軍發來的“延期轟炸”的電報後，曾竭力設法招回已在進攻途中的航空團。
甚至連指揮這次作戰的普察爾少將的“特殊任務航空軍”也用無線電同第五十四轟炸航空團進行了聯繫。在不萊梅的參謀長巴塞格上校接到鹿特丹發來的重要報告後，馬上跑進自己的電報室，急忙用事先約好的暗語發出信號：
“更換目標！”
可是，隻有航空團司令部用的電台頻率和空中編隊相同。因此，停止攻擊的命令必須從特殊任務航空軍轉到第五十四轟炸航空團，這要耽誤很長時間。
在明斯特，第二航空隊首席作戰參謀利克赫夫中校跳上一架me 109式飛機飛往鹿特丹。他要在航空團投彈之前的一瞬間把他們止住。
然而，這一切嚐試都遲了，航空團已進入直接攻擊狀態。he 111式飛機的通信員們收回了伸到機外的無線，接收能力馬上減弱，因為他們必須集中精力進行攻擊。
現在，對這座城市僅有的最後一線微弱的希望就是紅色信號彈了。
快抵達目標時，航空團按照命令分成二路縱隊，左路由第一大隊大隊長奧特·赫內中校指揮，從西南進入攻擊。拉克納上校飛在右路縱隊的前麵，直逼目標。
拉克納報告說：“空中無雲，但卻有令人討厭的濃霧。能見度很壞，為了準確命中指定的目標和不致誤炸戈爾芬少尉等六十人以及橋樑，縱隊將高度下降到七百五十米”。
十五點零五分，拉克納率領的右路縱隊飛至馬斯河上空，到達了市郊。此刻，對於中口徑高炮來說，這樣高度的飛機是最理想的目標。況且，飛機又是直線飛行。
飛機上所有人的眼睛都向下注視著河流。新馬斯河水流到鹿特丹後北折，不久又轉向西南。在拐角的西麵，有兩座極為重要的橋樑。透過霧靄和硝煙烈火，他們發現了這兩座橋樑以及位於它們之間的馬斯島。
雖然機長和領航員多次向下觀察，但都沒有發現紅色信號彈。隻見荷蘭高炮噴出的團團火球向編隊飛來。
決定鹿特丹命運的時刻就在這最後幾秒鍾了。在這幾秒鍾的時間裏，馬斯島上科爾蒂茲的部下打出了好幾打紅色信號彈。
“哎呀，糟糕！”站在斯蒂爾特艾街圓形廣場上的施密特和斯徒登特將軍叫了起來。隻見轟炸機慢慢地，像是在尋找什麽似地從他們的頭頂上飛了過去。這時，兩位將軍也都拿出信號槍，向正上方發射了紅色信號彈。
但是，從空中往下什麽也看不見。地麵發射的信號彈被燃燒著的房屋和炸毀的“斯特拉登達姆”號客輪所冒出的黑煙給吞沒了。
遲了。第五十四轟炸航空團的右路縱隊從目標上空隆隆飛過，投下了大量烈性炸彈。這些炸彈都準確地落在三角區以及舊城的中心。
過了不久，以赫內中校率領的三機編隊為前導的左路縱隊也趕到了。他在講到這次攻擊時曾這樣說道：
“我自從當僚機以來，從沒有經歷過這樣富有戲劇性的空襲。在我前麵的負責俯衝轟炸瞄準的領航員和身後的通信員都在努力尋找著是否有停止轟炸的信號彈。”
從赫內的攻擊方向很容易看清目標。領航員定時用無線電報告著測定的數據。赫內注視著馬斯島，集中精力地尋找著“紅色烽火”。但是，什麽也沒看見。
“下麵就是攻擊目標，再不投彈就要飛過了！”領航員叫了起來。
於是，赫內發出了投彈命令。
就在這短暫的幾秒鍾裏，他突然發現升起了兩顆小小的紅色信號彈。他驚得幾乎停止了呼吸。
赫內回過頭，用暗語向通信員喊道：
據拉克納說：“在起飛之前，航空團接到了指揮部打來的電話，說斯徒登特將軍已著手向荷軍勸降，要我們在攻擊之前注意馬斯島上的紅色信號彈。如果發現紅色信號彈，就不要攻擊鹿特丹，改為攻擊在安特衛普附近的英軍四個師。”
那麽，在戰鬥持續了五天，硝煙瀰漫的城市上空能看清這種信號彈嗎？
這時，施密特將軍在科尼琴橋下，親自起草好了勸降書的每項條款。在結尾寫道：
“本官將不得不迅速採取行動。我希望在一小時之後，即到十六點，能得到貴官的答覆。鹿特丹南部戰區，一九四零年五月十四日十四點五十五分，施密特”。
巴克爾上尉拿到這個文件後，立即返回市區。馮·科爾蒂茲中校把他送到維列姆大橋，此後，巴克爾獨自向北跑步回去。
這時正好是十五點，也就是原定的轟炸時間。科爾蒂茲在他的日記中寫道：“緊張已達到了極點。鹿特丹還未得及投降嗎？”
忽然，從南麵傳來了無數架飛機發動機的轟鳴聲。是轟炸機！馬斯島和諾德島上的步兵們趕緊把紅色信號彈裝進信號槍。
科爾蒂茲接著寫道：“對我們在前線的人來說，隻希望能發出必要的命令，保持暢通的通訊聯繫，統帥部能把握住事態。”
但是，這時候的德國統帥部早已把握不住事態的發展了。半小時之前，第二航空隊在接到施密特將軍發來的“延期轟炸”的電報後，曾竭力設法招回已在進攻途中的航空團。
甚至連指揮這次作戰的普察爾少將的“特殊任務航空軍”也用無線電同第五十四轟炸航空團進行了聯繫。在不萊梅的參謀長巴塞格上校接到鹿特丹發來的重要報告後，馬上跑進自己的電報室，急忙用事先約好的暗語發出信號：
“更換目標！”
可是，隻有航空團司令部用的電台頻率和空中編隊相同。因此，停止攻擊的命令必須從特殊任務航空軍轉到第五十四轟炸航空團，這要耽誤很長時間。
在明斯特，第二航空隊首席作戰參謀利克赫夫中校跳上一架me 109式飛機飛往鹿特丹。他要在航空團投彈之前的一瞬間把他們止住。
然而，這一切嚐試都遲了，航空團已進入直接攻擊狀態。he 111式飛機的通信員們收回了伸到機外的無線，接收能力馬上減弱，因為他們必須集中精力進行攻擊。
現在，對這座城市僅有的最後一線微弱的希望就是紅色信號彈了。
快抵達目標時，航空團按照命令分成二路縱隊，左路由第一大隊大隊長奧特·赫內中校指揮，從西南進入攻擊。拉克納上校飛在右路縱隊的前麵，直逼目標。
拉克納報告說：“空中無雲，但卻有令人討厭的濃霧。能見度很壞，為了準確命中指定的目標和不致誤炸戈爾芬少尉等六十人以及橋樑，縱隊將高度下降到七百五十米”。
十五點零五分，拉克納率領的右路縱隊飛至馬斯河上空，到達了市郊。此刻，對於中口徑高炮來說，這樣高度的飛機是最理想的目標。況且，飛機又是直線飛行。
飛機上所有人的眼睛都向下注視著河流。新馬斯河水流到鹿特丹後北折，不久又轉向西南。在拐角的西麵，有兩座極為重要的橋樑。透過霧靄和硝煙烈火，他們發現了這兩座橋樑以及位於它們之間的馬斯島。
雖然機長和領航員多次向下觀察，但都沒有發現紅色信號彈。隻見荷蘭高炮噴出的團團火球向編隊飛來。
決定鹿特丹命運的時刻就在這最後幾秒鍾了。在這幾秒鍾的時間裏，馬斯島上科爾蒂茲的部下打出了好幾打紅色信號彈。
“哎呀，糟糕！”站在斯蒂爾特艾街圓形廣場上的施密特和斯徒登特將軍叫了起來。隻見轟炸機慢慢地，像是在尋找什麽似地從他們的頭頂上飛了過去。這時，兩位將軍也都拿出信號槍，向正上方發射了紅色信號彈。
但是，從空中往下什麽也看不見。地麵發射的信號彈被燃燒著的房屋和炸毀的“斯特拉登達姆”號客輪所冒出的黑煙給吞沒了。
遲了。第五十四轟炸航空團的右路縱隊從目標上空隆隆飛過，投下了大量烈性炸彈。這些炸彈都準確地落在三角區以及舊城的中心。
過了不久，以赫內中校率領的三機編隊為前導的左路縱隊也趕到了。他在講到這次攻擊時曾這樣說道：
“我自從當僚機以來，從沒有經歷過這樣富有戲劇性的空襲。在我前麵的負責俯衝轟炸瞄準的領航員和身後的通信員都在努力尋找著是否有停止轟炸的信號彈。”
從赫內的攻擊方向很容易看清目標。領航員定時用無線電報告著測定的數據。赫內注視著馬斯島，集中精力地尋找著“紅色烽火”。但是，什麽也沒看見。
“下麵就是攻擊目標，再不投彈就要飛過了！”領航員叫了起來。
於是，赫內發出了投彈命令。
就在這短暫的幾秒鍾裏，他突然發現升起了兩顆小小的紅色信號彈。他驚得幾乎停止了呼吸。
赫內回過頭，用暗語向通信員喊道：