第38頁
激盪人生：一起走過三十年 作者：吳曉波 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這兩來兩往，讓我深刻感受到業務知識的貧乏，尤其財務方麵，我更是個門外漢。我開始規定自己：每晚下班後，無論多晚都要看兩個小時的財務書。通過自學，我才了解到什麽是資產負債表，什麽是資產平衡表。為了加深對財務的理解，我就在日常經營中進行練習，自己開始學著記帳，將每天的交易、支出、收入記下來，下月初的時候，同張敏的財務帳對照比較。
三個月過去，閱讀財務報表沒有障礙了。
賺了錢，買了一輛1.5噸的豐田小卡車。一人多職：組長、推銷員、貨場搬運、雞飼料推銷、司機……忙得不可開交。
隨著業務的拓展，就是三頭六臂，每天二十四小時連軸轉也顧不過來。一個助手已經不能應對業務的拓展。我招聘了第二名助手，一位本地民辦教師，黃世浩。陸陸續續的招聘，加上特發的關係介紹，飼料貿易組的人手增加到七人。
鄧奕權雖然個子瘦小，人卻機靈，也肯賣力氣，星期天的時間還悄悄把“王經理”(他從不叫我“王組長”)的髒衣服給洗了。他小學文化程度，文字表述能力奇差，數學也不行。除了民辦教師出身的黃世浩，其餘的農村工，文化程度同鄧仔差不多。我決定給這些農村孩子開文化課。規定每星期三個晚上上課，每次一個小時，數學和語文輪流上。給他們上完課後，我自己一個人自學財務課程至零點。睡覺前，再聽半個小時音樂磁帶，威瓦爾第的《四季》、德沃夏克的《新大陸》、莫紮特的《彌撒曲》伴我人眠。
業務開展得順風順水，航線開通了，遠東金錢飼料廠和正大康地的業務十分順利。隨著時間推移，特發公司財務部的飼料組專項帳戶上資金越滾越多。風言風語也伴隨而來：王石自成體係，借用特發名譽，卻背著特發貿易部賺大錢。貼著四分錢郵票的匿名信紛紛向特發總經理辦公室飛去……特發總辦主任李守芬曾任寶安縣政府辦公室主任，個矮壯實，黑白髮問雜。大概是抽菸太多的原因，話音有些嘶啞。我申請進口飼料指標或其他業務前往總辦時，碰到李總往往隻是點點頭，算是禮節性的招呼。但有一次，李主任把我喚進他的辦公室，從抽屜裏掏出一遝撕開的信封：“你幹得很好，總辦清楚。這些信的內容就沒有必要告訴你了。”
臨走時，這位當地出身的幹部拍拍我的肩膀：“去闖吧，不要有後顧之憂。”聽到這位老幹部的鼓勵，心裏暖融融的。
去特發經常打交道的除了財務部的幾位人員，還有業務秘書曾國華。健談的曾秘書屬老三屆，畢業於寶安一中，善思考，同其談話有種快感。去總辦辦事，總要同曾秘書聊上一會兒，最感興趣的話題是社會主義國家的改製問題，比如匈牙利經濟學家科爾內的一些觀點很值得借鑑等。風言風語的環境中，能遇到一位談得來的同事，真是很愉快的事。
工作中的興奮點之一是新的玉米又到了筍崗北站。我帶上鄧仔到筍崗，僱請好民工就指揮著他們裝卸玉米包，就像一位戰地指揮官。有時候，忍不住自己也加入裝卸玉米的行列。仗著年輕，150斤的玉米包，肩頭一扛，來回十幾趟。一次中間休息，一位民工不解地問：“一個城裏人，隨便做什麽不成，不用和我們一起扛麻袋啊。”
我淡淡一笑，沒吱聲，心裏想：燕雀焉知鴻鵠之誌!
◆兩條三五煙的賄賂
飼料組將玉米賣給飼料廠的同時，也開始拓展成品雞、豬飼料的銷售業務。公司的客戶分散在珠三角和湖南、江西、廣西等華南地區。飼料產品很受飼養戶歡迎，許多銷售公司提著現款等貨，一包包印著“正大康地”商標的新出爐的飼料散發著略帶魚腥味的香味等待運送各地。
交通一時成了銷售的瓶頸。從成本的角度考慮，超過兩百公裏距離，通過鐵路運輸較劃算，但特區內的飼料產品並沒有納入鐵道部門的貨運計劃。要想利用鐵路運送成品飼料隻有申請計劃外指標。打聽下來，計劃外指標卻很難申請到……了解到筍崗北站貨運主任姚主任的住處。怎麽同姚主任套近乎呢?了解到姚主任抽菸，交代鄧奕權買兩條三五牌香菸給姚主任送去，“煙放下，什麽也不要說就回來。”1983年，三五煙的價格是十元一條。
兩個小時後，小夥計提著香菸回來了：“主任不收。”
“真沒用，兩條煙都送不出去!不會賺錢，還不會花錢?”
我決定親自出馬。騎自行車到了鐵路宿舍。敲門進了屋，將兩條煙放到了桌子上，動作卻不大自然。為了獲得商業上的某種好處給對方送禮，我還是第一遭。
“要車皮的吧?”幹練的貨運主任笑吟吟地問。
這種開門見山的詢問，讓我反而不知該怎麽回答。說“是”，突兀了點，說“不是”，我來幹嗎?“能給批兩個計劃外車皮嗎?”
姚主任將兩條煙遞到我手上：“吶，煙你拿回去，明天你或小夥計直接去貨運辦公室找我。別說兩個車皮，就是十個也批給你。”
我愣住了。
“我早就注意到你了，你不知道吧?在貨場，常看到一個城市模樣的年輕人同民工一起卸玉米，不像是犯錯誤的懲罰，也不像包工頭。我覺得這位年輕人想幹一番事業，很想幫忙。但我能幫什麽呢?我搞貨運的，能提供幫助的就是計劃外車皮。沒想到你還找上門來了。你知道計劃外車皮的行情嗎?”
“什麽行情?”我懵茬茬。
主任伸出兩個手指頭：“一個車皮紅包一百元，兩條煙隻是行情的十分之一。”
帶著兩條煙返回東門招待所。躺在床上腦海裏浮現著姚主任的那張笑臉，是嫌兩條煙太少還是真想幫忙?輾轉反側，一宿難眠。
翌日，順利辦下兩個計劃外車皮指標。
通過這件事，我悟出一個道理：在商業社會裏，金錢不是萬能的，金錢是買不來尊重和榮譽的。而貨運主任對我所訴求的正是後者。貨運主任的精神需求很簡單：欣賞這位城市年輕人的做事態度和吃苦精神，願意無償伸出援助之手，從支持行為中獲得精神的滿足感。既然是在做令人敬佩的事業，為什麽還要通過物質的訴求，直白地講，用行賄手法來獲取計劃外車皮呢?
人的需求是兩個層麵的，物質的和精神的。前者可以用金錢和物質來滿足，後者則不然。人與人的關係也有兩種，一種是赤裸裸的物質關係，另一種是尊重和榮譽。既然人有兩麵性，何不用自己的行為引發他人精神層麵的共鳴呢?想想送煙的動機，不禁讓我汗顏!
想通了，也清楚了經營企業的底線：決不行賄!
在東南亞某些國家，賄賂已經成為社會的隱性規則，企業不行賄很難生存，如果企業堅持不行賄就可能出現生存問題。中國的市場改革試驗中也存在著行賄受賄的不良風氣，也會步東南亞某些國家的後塵嗎?果真如此，不行賄能生存嗎?我無法預測未來中國社會風氣的走向，我隻能假定：中國的改革不會步東南亞某些國家的後塵。如果這一假定是錯的，我寧可是個失敗者也不願意同流合汙。
三個月過去，閱讀財務報表沒有障礙了。
賺了錢，買了一輛1.5噸的豐田小卡車。一人多職：組長、推銷員、貨場搬運、雞飼料推銷、司機……忙得不可開交。
隨著業務的拓展，就是三頭六臂，每天二十四小時連軸轉也顧不過來。一個助手已經不能應對業務的拓展。我招聘了第二名助手，一位本地民辦教師，黃世浩。陸陸續續的招聘，加上特發的關係介紹，飼料貿易組的人手增加到七人。
鄧奕權雖然個子瘦小，人卻機靈，也肯賣力氣，星期天的時間還悄悄把“王經理”(他從不叫我“王組長”)的髒衣服給洗了。他小學文化程度，文字表述能力奇差，數學也不行。除了民辦教師出身的黃世浩，其餘的農村工，文化程度同鄧仔差不多。我決定給這些農村孩子開文化課。規定每星期三個晚上上課，每次一個小時，數學和語文輪流上。給他們上完課後，我自己一個人自學財務課程至零點。睡覺前，再聽半個小時音樂磁帶，威瓦爾第的《四季》、德沃夏克的《新大陸》、莫紮特的《彌撒曲》伴我人眠。
業務開展得順風順水，航線開通了，遠東金錢飼料廠和正大康地的業務十分順利。隨著時間推移，特發公司財務部的飼料組專項帳戶上資金越滾越多。風言風語也伴隨而來：王石自成體係，借用特發名譽，卻背著特發貿易部賺大錢。貼著四分錢郵票的匿名信紛紛向特發總經理辦公室飛去……特發總辦主任李守芬曾任寶安縣政府辦公室主任，個矮壯實，黑白髮問雜。大概是抽菸太多的原因，話音有些嘶啞。我申請進口飼料指標或其他業務前往總辦時，碰到李總往往隻是點點頭，算是禮節性的招呼。但有一次，李主任把我喚進他的辦公室，從抽屜裏掏出一遝撕開的信封：“你幹得很好，總辦清楚。這些信的內容就沒有必要告訴你了。”
臨走時，這位當地出身的幹部拍拍我的肩膀：“去闖吧，不要有後顧之憂。”聽到這位老幹部的鼓勵，心裏暖融融的。
去特發經常打交道的除了財務部的幾位人員，還有業務秘書曾國華。健談的曾秘書屬老三屆，畢業於寶安一中，善思考，同其談話有種快感。去總辦辦事，總要同曾秘書聊上一會兒，最感興趣的話題是社會主義國家的改製問題，比如匈牙利經濟學家科爾內的一些觀點很值得借鑑等。風言風語的環境中，能遇到一位談得來的同事，真是很愉快的事。
工作中的興奮點之一是新的玉米又到了筍崗北站。我帶上鄧仔到筍崗，僱請好民工就指揮著他們裝卸玉米包，就像一位戰地指揮官。有時候，忍不住自己也加入裝卸玉米的行列。仗著年輕，150斤的玉米包，肩頭一扛，來回十幾趟。一次中間休息，一位民工不解地問：“一個城裏人，隨便做什麽不成，不用和我們一起扛麻袋啊。”
我淡淡一笑，沒吱聲，心裏想：燕雀焉知鴻鵠之誌!
◆兩條三五煙的賄賂
飼料組將玉米賣給飼料廠的同時，也開始拓展成品雞、豬飼料的銷售業務。公司的客戶分散在珠三角和湖南、江西、廣西等華南地區。飼料產品很受飼養戶歡迎，許多銷售公司提著現款等貨，一包包印著“正大康地”商標的新出爐的飼料散發著略帶魚腥味的香味等待運送各地。
交通一時成了銷售的瓶頸。從成本的角度考慮，超過兩百公裏距離，通過鐵路運輸較劃算，但特區內的飼料產品並沒有納入鐵道部門的貨運計劃。要想利用鐵路運送成品飼料隻有申請計劃外指標。打聽下來，計劃外指標卻很難申請到……了解到筍崗北站貨運主任姚主任的住處。怎麽同姚主任套近乎呢?了解到姚主任抽菸，交代鄧奕權買兩條三五牌香菸給姚主任送去，“煙放下，什麽也不要說就回來。”1983年，三五煙的價格是十元一條。
兩個小時後，小夥計提著香菸回來了：“主任不收。”
“真沒用，兩條煙都送不出去!不會賺錢，還不會花錢?”
我決定親自出馬。騎自行車到了鐵路宿舍。敲門進了屋，將兩條煙放到了桌子上，動作卻不大自然。為了獲得商業上的某種好處給對方送禮，我還是第一遭。
“要車皮的吧?”幹練的貨運主任笑吟吟地問。
這種開門見山的詢問，讓我反而不知該怎麽回答。說“是”，突兀了點，說“不是”，我來幹嗎?“能給批兩個計劃外車皮嗎?”
姚主任將兩條煙遞到我手上：“吶，煙你拿回去，明天你或小夥計直接去貨運辦公室找我。別說兩個車皮，就是十個也批給你。”
我愣住了。
“我早就注意到你了，你不知道吧?在貨場，常看到一個城市模樣的年輕人同民工一起卸玉米，不像是犯錯誤的懲罰，也不像包工頭。我覺得這位年輕人想幹一番事業，很想幫忙。但我能幫什麽呢?我搞貨運的，能提供幫助的就是計劃外車皮。沒想到你還找上門來了。你知道計劃外車皮的行情嗎?”
“什麽行情?”我懵茬茬。
主任伸出兩個手指頭：“一個車皮紅包一百元，兩條煙隻是行情的十分之一。”
帶著兩條煙返回東門招待所。躺在床上腦海裏浮現著姚主任的那張笑臉，是嫌兩條煙太少還是真想幫忙?輾轉反側，一宿難眠。
翌日，順利辦下兩個計劃外車皮指標。
通過這件事，我悟出一個道理：在商業社會裏，金錢不是萬能的，金錢是買不來尊重和榮譽的。而貨運主任對我所訴求的正是後者。貨運主任的精神需求很簡單：欣賞這位城市年輕人的做事態度和吃苦精神，願意無償伸出援助之手，從支持行為中獲得精神的滿足感。既然是在做令人敬佩的事業，為什麽還要通過物質的訴求，直白地講，用行賄手法來獲取計劃外車皮呢?
人的需求是兩個層麵的，物質的和精神的。前者可以用金錢和物質來滿足，後者則不然。人與人的關係也有兩種，一種是赤裸裸的物質關係，另一種是尊重和榮譽。既然人有兩麵性，何不用自己的行為引發他人精神層麵的共鳴呢?想想送煙的動機，不禁讓我汗顏!
想通了，也清楚了經營企業的底線：決不行賄!
在東南亞某些國家，賄賂已經成為社會的隱性規則，企業不行賄很難生存，如果企業堅持不行賄就可能出現生存問題。中國的市場改革試驗中也存在著行賄受賄的不良風氣，也會步東南亞某些國家的後塵嗎?果真如此，不行賄能生存嗎?我無法預測未來中國社會風氣的走向，我隻能假定：中國的改革不會步東南亞某些國家的後塵。如果這一假定是錯的，我寧可是個失敗者也不願意同流合汙。