新華夏的海軍真心是弱到了極點，除了一些老掉牙的二手炮艦和民船改裝的軍艦外，唯一值得一提的也就是重慶號巡洋艦了。和曆史上不同，該艦起義之後並沒有被迫自沉，而是在東北紅空軍的庇護下幸存了下來，建國之後，這艘噸位最大也最先進的巡洋艦理所當然的成為了新華夏的頭號王牌。
隻不過光杆一艘重慶號也是雙拳難敵四手，指望她一個人掃蕩刮民黨海軍是不現實的。所以重慶號大部分時候都在渤海活動，在那裏比較安全。
而在東南沿海，基本上就是刮民黨海軍的天下了，尤其是美蘇關係惡化之後，為了牢固第一島鏈的封鎖線，美國將一些二戰剩餘的護航驅逐艦“援助”給了蔣某人。
這些二戰護航驅逐艦對美國海軍甚至其他世界一流或者二流海軍來說，可能都是廉價的消耗品，但是對於刮民黨來說還是很先進的，至於對於t共來說那更是高大上的大殺器。如果不是因為這一批護航驅逐艦的存在，早就勇敢的駕駛著木帆船去解放舟山群島和海南島了。
所以對於t共來說，想要完成祖國的統一，那首先要做的就是發展一隻能夠渡海作戰的海上力量。所以在建國一年之際，周公就又一次訪問了蘇聯，希望老大哥給予支援。
t共想要獲得的不僅僅是軍艦，更是希望發展自己的國防工業，所以這一次引進的不僅僅是軍艦，還希望蘇聯能夠援建一批國防工業。
前一項對於蘇聯來說還是比較簡單的，可能巡洋艦、驅逐艦蘇聯給不起，但是護衛艦蘇聯真心是給得起。之前為了確保北大西洋航線的暢通，蘇聯建造了兩百餘艘36以及36改進型護衛艦，而現在二戰已經勝利，北大西洋航線的重要性也就不複存在，繼續保留如此大量的護航力量意義不大。但蘇聯又不像美國和英國那麽財大氣粗，可以將這一批服役年限普遍不超過10年的新船拆解回爐，所以除了保留一部分之外，其餘的是盡可能援助或者以友好價格出售兄弟國家。
而華夏絕對是蘇聯最重要的合作夥伴，所以在這份贈送禮單上t共的排名是很靠前的。第一批接受36型護衛艦的國家就有華夏、波蘭、希臘、羅馬尼亞和保加利亞。其中波蘭獲得了12艘，希臘獲得了10艘、羅馬尼亞和保加利亞各8艘。對這些小國來說，這十幾艘36型護衛艦已經足夠了，但是對於華夏這種大國來說，區區十幾艘36型護衛艦實在是不夠用。
上萬公裏的海岸線十幾艘船丟進去可以說是千瘡百孔，對華夏來說36型護衛艦的需求量在一百艘左右。最起碼得有50艘這種護衛艦。所以當蘇聯表示將援助12艘36型護衛艦給華夏的時候，周公在表示由衷的感謝之餘，也實事求是的說道：“這些護衛艦對於我們來說還遠遠不夠用，華夏擁有漫長的海岸線，而華夏基本上又不具備自己建造海軍艦艇的能力，我們還麵臨著嚴峻的海上威脅。所以我們不僅僅需要更多的護衛艦，還希望獲得生產能力！”
這個要求就讓蘇聯方麵有些為難了，36型護衛艦對蘇聯來說確實不算什麽，蘇聯接下來的重點航母、核潛艇和驅逐艦，三十年代服役的那一批36型護衛艦經過高強度的使用，也到了問題高發期，不過新一代驅逐艦和護衛艦還沒有大規模的量產，蘇聯還需要保持100餘艘36型護衛艦作為基地巡邏和近海反潛力量，按照華夏的需求，剩下的36型護衛艦也得給出小三分之一，這實在是有點多了。
一開始，政.治局是打算拒絕的，希望周公稍安勿躁忍耐幾年，等蘇聯的新一代護衛艦大規模服役了，36型護衛艦自然就有多的。不過在李曉峰的影響下政.治局最後還是決定作出改變，咬了咬牙又抽調了12艘36型護衛艦援助給了華夏，並承諾如果華夏願意出錢購買的話，蘇聯願意為華夏生產全新的36型護衛艦並轉讓技術。
這個建議讓周公大喜過望，雖說36型護衛艦不是那麽先進，但先不先進也是看人說的，對於海軍技術一窮二白的華夏來說，如果能獲得36型護衛艦的生產技術，意味著從無到有，華夏將能獲得軍用船舶的焊接技術、中速柴油機技術、中小口徑火炮技術。雖然這不是免費的，但以前就算是華夏願意花錢也沒地方學啊！
更何況蘇聯方麵也說了，不用華夏全部給現錢，以物易物抵償一部分款項，然後其餘的以蘇聯的低息貸款衝抵。當這個建議傳回國內之後，太祖很快就拍板答應了。
很快，另一批12艘36型護衛艦就從海參崴出發前往大連交付，而且隨同而來的蘇聯顧問立刻開始了培訓華夏水兵，樂觀的估計一年之內就能形成戰鬥力。
當然，36型護衛艦還是太低檔了，這就是一款低檔的幹髒活累活的勤雜工。欺負刮民黨的雜魚艦隻是可以了，但是麵對更高檔次的驅逐艦時就顯得力有不及了。
針對這種情況，周公還希望引進蘇聯的驅逐艦，對此李曉峰自然是打開綠燈，不過他對周公的建議是：“可以少量引進幾艘火炮魚雷驅逐艦，四艘左右就夠了。該類艦艇在新技術條件下已經落後很快就要被淘汰，與其花大錢買一堆很快就要被淘汰的落後產品，不如等待蘇聯新一代驅逐艦服役之後再購入。”
這個建議讓周公是非常感動的，因為之前某仙人坑越南的時候可是往死裏下黑手，讓現在胡誌明一提起某人都是沒有好話。那時候周公還以為這是某人變了，變得唯利是圖了。但是現在看來某人對華夏的態度是不變的，那是相當的友好和照顧。
可能有同誌說這就過了吧，某人不過是同意華夏購買蘇聯最先進的驅逐艦而已，這就要感恩戴德？
其實感恩戴德談不上，但是人情是肯定有的。因為一國最先進的武器不是誰都能買的，看看後世美帝的jsf項目，打的是國際合作的招牌，讓各盟友都掏了研製費用。但是最後f-35的飛控源代碼以及其他高新技術公開給了盟友們嗎？
沒有。美國人該敝帚自珍的時候可是一點兒都不大方的。你再看看美帝的忠犬日本，它真正想買的是f22，而且表明了價錢好商量。但是美帝寧願關掉生產線也依然不願意賣。這還不能說明問題麽？
所以李曉峰表示願意轉讓最新式的驅逐艦給華夏，這就是相當大的人情了，咱們得有一說一。
那麽蘇聯這款最新式的驅逐艦是個什麽狀態呢？第一，排水量真心是不小，二戰中的蘇聯驅逐艦標準排水量大部分在2500噸倒3000噸之間。而這款最新式的47型驅逐艦標準排水量已經達到了3800噸。不要小看這800噸，800噸的排水量已經可以做很多事情了。該艦水線長度141米，寬15.6米，標準排水量3800噸，正常排水量4100噸，最大航速32節，續航力18節4000海裏。
47型驅逐艦最引人注目的是其武備，以二戰的標準來說，這艘驅逐艦火力真心是單薄得可憐，僅僅裝備有一座雙聯裝100毫米火炮，也沒有任何魚雷。取而代之的是，在前主炮後的甲板位置安裝了一座雙臂發射架，用於發射還在測試中的s-125防空導彈的海軍版（也就是北約代號為sa-n-1果阿防空導彈），該發射架下彈庫內備彈48發。艦體中部的煙衝附近安裝兩座四聯裝反艦導彈發射架，用於發射p-15反艦導彈。該導彈最大射程50公裏，戰鬥部重350公斤，最大速度0.8馬赫。至於尾甲板則是一座直升機機庫，可以攜帶一架最新式的西科斯基反潛直升機。
該艦一改之前蘇氏戰艦重巒疊幢堆砌武器的風格，除了碩大的雷達和部分天線有些煞風景之外，整體風格可以說是相當的簡潔了。以至於部分老海軍認為該艦缺少霸氣，不能震懾敵人。
因為應用了很多新技術，尤其是應用了最先進的電子技術，該艦的研發很是費了一番功夫，解決了雷達天線電子兼容性等以前從來沒有遇到過的問題。從總體上說可以說開創蘇聯海軍新風格的一款戰艦。
47型驅逐艦唯一比較遺憾的是動力還比較老舊，用的依然是蒸汽輪機，原因是更先進的燃氣輪機相當的不可靠，等到之後55型驅逐艦時，隨著更輕的燃氣輪機得到應用，其武器裝備還有所增強。
當然，用的新技術越多，47型的價格也就顯得很貴。按照軍.委的設想，每艘航母應該配備至少四艘防空型驅逐艦，按照蘇聯的航空母艦遠景規劃，10艘航母至少要配備40艘驅逐艦，再算上平時執行其他任務的驅逐艦，蘇聯至少需要50艘驅逐艦才夠用。
不過47型並沒有生產四五十艘，最終的生產數量是12艘。首艦激烈號1948年開工，1951年服役，最後一艘1954年開工，1956年服役。主要裝備在大西洋艦隊中的地中海艦隊。
而華夏則在1950年訂購了第一批兩艘47型驅逐艦，隨後在1954年訂購了第二批四艘，其中最後兩艘在華夏江南造船廠和大連造船廠組裝。
這六艘具有區域防空能力的47型驅逐艦構成了華夏整個五六十年代的防空中堅，曾在後來的東海海空衝突中擊落過來犯的美國戰鬥機。
華夏不光是在海軍上加大了從蘇聯引援的力度，在陸軍上也是全麵蘇械化，引進了包括t-54/t-55、as-30突擊步槍在內一係列武器裝備。而與此同時刮民黨方麵還使用著美帝二戰中的剩餘物資，這一個回合下來刮軍不光是在士氣、技戰術上全麵落後於，連以前唯一的遮羞布美械也拿不出手了。
1948年年中一直到1949年年中，這場激烈的海中絞殺戰持續了整整一年，期間刮民黨方麵不斷地試圖從美國引進最先進的武器裝備抵抗統一大潮，但不論是f-80還是f-84或者後來的f-86都無法麵對越來越多的米格-15。經過近一年的消耗之後，刮民黨終於到了山窮水盡的地步，空軍幾乎被全殲，狼狽的將戰場的製空權讓了出去。
沒有了製空權之後，刮民黨還試圖依靠海軍的優勢負隅頑抗，但是麵對剛剛形成戰鬥力的36型護衛艦群，萬國牌的刮民黨海軍實在是沒有什麽優勢，更何況空軍還從蘇聯引進了伊爾-28以及配套的p-10空射反艦導彈，一場近乎於一邊倒的海戰之後，刮民黨海軍也宣告飛灰湮滅。此時的蔣某人隻能一邊將家眷轉移到美國，另一邊瘋狂的在舟山群島四處挖掘坑洞，試圖繼續龜縮當地鼠。
1949年9月，經過幾個月的準備，地麵部隊一舉登上了舟山群島，接下來的三個月中他們步步為營一點點將躲藏在地洞裏的刮民黨軍清剿趕緊，在1950年春節之前，徹底宣告解放了舟山群島。至於海南島，因為桂係海空實力弱於蔣某人，在1949年年中就已經宣告解放。
也就是說截止到1950年，獨裁統治華夏二十多年的刮民黨政權正式宣告滅亡，隻有少數國民黨高官在覆滅之前狼狽逃到香江美國成立所謂的流亡政府。但是世人都知道，這等同於自欺欺人毫無意義。
全麵的統一了祖國之後，t共所麵臨的主權問題在內部已經獲得解決，唯一讓全國人民有些不爽的就剩下了香江和濠江問題。能不能收回這兩處國土關係到中華民族的榮譽，隻有將這兩塊爛瘡剔除才算全麵解決了自清末以來的民族恥辱。
不過想要解決香江濠江問題並不是那麽容易，這個世界始終是以國家實力為後盾才有說話權的。之前渡江戰役之後清風掃落葉一樣一路打到了廣東沿海，但是卻止步於香江、濠江，並不是t共不想乘機收回它們，而是實力不夠。
哪怕是有蘇聯的支持，想要收回香江和濠江都很難很難，畢竟英國是瘦死的駱駝比馬大，並不是誰都可以讓英國人吃癟的。所以對這個問題太祖他們還是非常慎重的，等解決完了刮民黨的問題之後，香江和濠江才提上議事日程。
太祖他們首先征求了蘇聯的意見，畢竟新華夏還很弱小，想跟英國掰腕子還有點不夠資格，如果再沒有蘇聯的支持，這個事情就更加的艱難。
而對於這個問題蘇聯內部也有不同意見，以斯維爾德洛夫為首的一派認為，可以理解華夏方麵光複祖國的願望，但是認為這個時機並不理想。認為此時英帝國主義和美帝國主義還有矛盾，這兩家並不是穿一條褲子的，必須利用好這兩個最大的帝國主義之間的矛盾予以各個擊破。認為隻要英國和美國沒有完全同流合汙，就不應該將重點對準英國，隻有消滅了最危險的美帝國主義之後才能對英帝國主義下手。
說白了，斯維爾德洛夫現在也沒有1945年時那麽衝動和自信了，不認為蘇聯可以同時戰爭英國和美國。如今美蘇對抗已經全麵展開的情況下，不宜再過分的得罪英國，否則英美聯手會讓蘇聯很被動。按照他的想法t共應該忍耐，應該韜光養晦，埋頭奮力發展十年，十年之後再來談香江和濠江問題比較妥當。
不能說斯維爾德洛夫的這個建議錯了，實事求是的說他的建議也是符合客觀實際的。此時的華夏實在太弱了，自清末之後的軍閥割據、內戰和抗戰讓國家已經是滿目蒼夷。經濟嚴重困難，幾乎又沒有什麽像樣的工業，在這種情況下招惹英國確實顯得不智。不如埋頭發展，有了底氣再去同英國叫板不遲。
如果按照斯維爾德洛夫的意思，那t共方麵真心是一點兒戲都沒有。但是此時蘇聯已經不是斯維爾德洛夫當家做主了，從新經濟政策的交鋒失敗開始，斯維爾德洛夫的話語權就一步步降低，尤其是隨著波蘭的新經濟政策開展得有聲有色，斯維爾德洛夫就愈發的尷尬。
隨著某仙人逐漸主導了話語權，在很多問題上，如果某仙人不拍板小斯就得晾在那裏吹冷風。比如在香江和濠江問題上，李曉峰的態度就跟斯維爾德洛夫截然不同，他認為現在收回它們反而更加的容易……(未完待續。)
隻不過光杆一艘重慶號也是雙拳難敵四手，指望她一個人掃蕩刮民黨海軍是不現實的。所以重慶號大部分時候都在渤海活動，在那裏比較安全。
而在東南沿海，基本上就是刮民黨海軍的天下了，尤其是美蘇關係惡化之後，為了牢固第一島鏈的封鎖線，美國將一些二戰剩餘的護航驅逐艦“援助”給了蔣某人。
這些二戰護航驅逐艦對美國海軍甚至其他世界一流或者二流海軍來說，可能都是廉價的消耗品，但是對於刮民黨來說還是很先進的，至於對於t共來說那更是高大上的大殺器。如果不是因為這一批護航驅逐艦的存在，早就勇敢的駕駛著木帆船去解放舟山群島和海南島了。
所以對於t共來說，想要完成祖國的統一，那首先要做的就是發展一隻能夠渡海作戰的海上力量。所以在建國一年之際，周公就又一次訪問了蘇聯，希望老大哥給予支援。
t共想要獲得的不僅僅是軍艦，更是希望發展自己的國防工業，所以這一次引進的不僅僅是軍艦，還希望蘇聯能夠援建一批國防工業。
前一項對於蘇聯來說還是比較簡單的，可能巡洋艦、驅逐艦蘇聯給不起，但是護衛艦蘇聯真心是給得起。之前為了確保北大西洋航線的暢通，蘇聯建造了兩百餘艘36以及36改進型護衛艦，而現在二戰已經勝利，北大西洋航線的重要性也就不複存在，繼續保留如此大量的護航力量意義不大。但蘇聯又不像美國和英國那麽財大氣粗，可以將這一批服役年限普遍不超過10年的新船拆解回爐，所以除了保留一部分之外，其餘的是盡可能援助或者以友好價格出售兄弟國家。
而華夏絕對是蘇聯最重要的合作夥伴，所以在這份贈送禮單上t共的排名是很靠前的。第一批接受36型護衛艦的國家就有華夏、波蘭、希臘、羅馬尼亞和保加利亞。其中波蘭獲得了12艘，希臘獲得了10艘、羅馬尼亞和保加利亞各8艘。對這些小國來說，這十幾艘36型護衛艦已經足夠了，但是對於華夏這種大國來說，區區十幾艘36型護衛艦實在是不夠用。
上萬公裏的海岸線十幾艘船丟進去可以說是千瘡百孔，對華夏來說36型護衛艦的需求量在一百艘左右。最起碼得有50艘這種護衛艦。所以當蘇聯表示將援助12艘36型護衛艦給華夏的時候，周公在表示由衷的感謝之餘，也實事求是的說道：“這些護衛艦對於我們來說還遠遠不夠用，華夏擁有漫長的海岸線，而華夏基本上又不具備自己建造海軍艦艇的能力，我們還麵臨著嚴峻的海上威脅。所以我們不僅僅需要更多的護衛艦，還希望獲得生產能力！”
這個要求就讓蘇聯方麵有些為難了，36型護衛艦對蘇聯來說確實不算什麽，蘇聯接下來的重點航母、核潛艇和驅逐艦，三十年代服役的那一批36型護衛艦經過高強度的使用，也到了問題高發期，不過新一代驅逐艦和護衛艦還沒有大規模的量產，蘇聯還需要保持100餘艘36型護衛艦作為基地巡邏和近海反潛力量，按照華夏的需求，剩下的36型護衛艦也得給出小三分之一，這實在是有點多了。
一開始，政.治局是打算拒絕的，希望周公稍安勿躁忍耐幾年，等蘇聯的新一代護衛艦大規模服役了，36型護衛艦自然就有多的。不過在李曉峰的影響下政.治局最後還是決定作出改變，咬了咬牙又抽調了12艘36型護衛艦援助給了華夏，並承諾如果華夏願意出錢購買的話，蘇聯願意為華夏生產全新的36型護衛艦並轉讓技術。
這個建議讓周公大喜過望，雖說36型護衛艦不是那麽先進，但先不先進也是看人說的，對於海軍技術一窮二白的華夏來說，如果能獲得36型護衛艦的生產技術，意味著從無到有，華夏將能獲得軍用船舶的焊接技術、中速柴油機技術、中小口徑火炮技術。雖然這不是免費的，但以前就算是華夏願意花錢也沒地方學啊！
更何況蘇聯方麵也說了，不用華夏全部給現錢，以物易物抵償一部分款項，然後其餘的以蘇聯的低息貸款衝抵。當這個建議傳回國內之後，太祖很快就拍板答應了。
很快，另一批12艘36型護衛艦就從海參崴出發前往大連交付，而且隨同而來的蘇聯顧問立刻開始了培訓華夏水兵，樂觀的估計一年之內就能形成戰鬥力。
當然，36型護衛艦還是太低檔了，這就是一款低檔的幹髒活累活的勤雜工。欺負刮民黨的雜魚艦隻是可以了，但是麵對更高檔次的驅逐艦時就顯得力有不及了。
針對這種情況，周公還希望引進蘇聯的驅逐艦，對此李曉峰自然是打開綠燈，不過他對周公的建議是：“可以少量引進幾艘火炮魚雷驅逐艦，四艘左右就夠了。該類艦艇在新技術條件下已經落後很快就要被淘汰，與其花大錢買一堆很快就要被淘汰的落後產品，不如等待蘇聯新一代驅逐艦服役之後再購入。”
這個建議讓周公是非常感動的，因為之前某仙人坑越南的時候可是往死裏下黑手，讓現在胡誌明一提起某人都是沒有好話。那時候周公還以為這是某人變了，變得唯利是圖了。但是現在看來某人對華夏的態度是不變的，那是相當的友好和照顧。
可能有同誌說這就過了吧，某人不過是同意華夏購買蘇聯最先進的驅逐艦而已，這就要感恩戴德？
其實感恩戴德談不上，但是人情是肯定有的。因為一國最先進的武器不是誰都能買的，看看後世美帝的jsf項目，打的是國際合作的招牌，讓各盟友都掏了研製費用。但是最後f-35的飛控源代碼以及其他高新技術公開給了盟友們嗎？
沒有。美國人該敝帚自珍的時候可是一點兒都不大方的。你再看看美帝的忠犬日本，它真正想買的是f22，而且表明了價錢好商量。但是美帝寧願關掉生產線也依然不願意賣。這還不能說明問題麽？
所以李曉峰表示願意轉讓最新式的驅逐艦給華夏，這就是相當大的人情了，咱們得有一說一。
那麽蘇聯這款最新式的驅逐艦是個什麽狀態呢？第一，排水量真心是不小，二戰中的蘇聯驅逐艦標準排水量大部分在2500噸倒3000噸之間。而這款最新式的47型驅逐艦標準排水量已經達到了3800噸。不要小看這800噸，800噸的排水量已經可以做很多事情了。該艦水線長度141米，寬15.6米，標準排水量3800噸，正常排水量4100噸，最大航速32節，續航力18節4000海裏。
47型驅逐艦最引人注目的是其武備，以二戰的標準來說，這艘驅逐艦火力真心是單薄得可憐，僅僅裝備有一座雙聯裝100毫米火炮，也沒有任何魚雷。取而代之的是，在前主炮後的甲板位置安裝了一座雙臂發射架，用於發射還在測試中的s-125防空導彈的海軍版（也就是北約代號為sa-n-1果阿防空導彈），該發射架下彈庫內備彈48發。艦體中部的煙衝附近安裝兩座四聯裝反艦導彈發射架，用於發射p-15反艦導彈。該導彈最大射程50公裏，戰鬥部重350公斤，最大速度0.8馬赫。至於尾甲板則是一座直升機機庫，可以攜帶一架最新式的西科斯基反潛直升機。
該艦一改之前蘇氏戰艦重巒疊幢堆砌武器的風格，除了碩大的雷達和部分天線有些煞風景之外，整體風格可以說是相當的簡潔了。以至於部分老海軍認為該艦缺少霸氣，不能震懾敵人。
因為應用了很多新技術，尤其是應用了最先進的電子技術，該艦的研發很是費了一番功夫，解決了雷達天線電子兼容性等以前從來沒有遇到過的問題。從總體上說可以說開創蘇聯海軍新風格的一款戰艦。
47型驅逐艦唯一比較遺憾的是動力還比較老舊，用的依然是蒸汽輪機，原因是更先進的燃氣輪機相當的不可靠，等到之後55型驅逐艦時，隨著更輕的燃氣輪機得到應用，其武器裝備還有所增強。
當然，用的新技術越多，47型的價格也就顯得很貴。按照軍.委的設想，每艘航母應該配備至少四艘防空型驅逐艦，按照蘇聯的航空母艦遠景規劃，10艘航母至少要配備40艘驅逐艦，再算上平時執行其他任務的驅逐艦，蘇聯至少需要50艘驅逐艦才夠用。
不過47型並沒有生產四五十艘，最終的生產數量是12艘。首艦激烈號1948年開工，1951年服役，最後一艘1954年開工，1956年服役。主要裝備在大西洋艦隊中的地中海艦隊。
而華夏則在1950年訂購了第一批兩艘47型驅逐艦，隨後在1954年訂購了第二批四艘，其中最後兩艘在華夏江南造船廠和大連造船廠組裝。
這六艘具有區域防空能力的47型驅逐艦構成了華夏整個五六十年代的防空中堅，曾在後來的東海海空衝突中擊落過來犯的美國戰鬥機。
華夏不光是在海軍上加大了從蘇聯引援的力度，在陸軍上也是全麵蘇械化，引進了包括t-54/t-55、as-30突擊步槍在內一係列武器裝備。而與此同時刮民黨方麵還使用著美帝二戰中的剩餘物資，這一個回合下來刮軍不光是在士氣、技戰術上全麵落後於，連以前唯一的遮羞布美械也拿不出手了。
1948年年中一直到1949年年中，這場激烈的海中絞殺戰持續了整整一年，期間刮民黨方麵不斷地試圖從美國引進最先進的武器裝備抵抗統一大潮，但不論是f-80還是f-84或者後來的f-86都無法麵對越來越多的米格-15。經過近一年的消耗之後，刮民黨終於到了山窮水盡的地步，空軍幾乎被全殲，狼狽的將戰場的製空權讓了出去。
沒有了製空權之後，刮民黨還試圖依靠海軍的優勢負隅頑抗，但是麵對剛剛形成戰鬥力的36型護衛艦群，萬國牌的刮民黨海軍實在是沒有什麽優勢，更何況空軍還從蘇聯引進了伊爾-28以及配套的p-10空射反艦導彈，一場近乎於一邊倒的海戰之後，刮民黨海軍也宣告飛灰湮滅。此時的蔣某人隻能一邊將家眷轉移到美國，另一邊瘋狂的在舟山群島四處挖掘坑洞，試圖繼續龜縮當地鼠。
1949年9月，經過幾個月的準備，地麵部隊一舉登上了舟山群島，接下來的三個月中他們步步為營一點點將躲藏在地洞裏的刮民黨軍清剿趕緊，在1950年春節之前，徹底宣告解放了舟山群島。至於海南島，因為桂係海空實力弱於蔣某人，在1949年年中就已經宣告解放。
也就是說截止到1950年，獨裁統治華夏二十多年的刮民黨政權正式宣告滅亡，隻有少數國民黨高官在覆滅之前狼狽逃到香江美國成立所謂的流亡政府。但是世人都知道，這等同於自欺欺人毫無意義。
全麵的統一了祖國之後，t共所麵臨的主權問題在內部已經獲得解決，唯一讓全國人民有些不爽的就剩下了香江和濠江問題。能不能收回這兩處國土關係到中華民族的榮譽，隻有將這兩塊爛瘡剔除才算全麵解決了自清末以來的民族恥辱。
不過想要解決香江濠江問題並不是那麽容易，這個世界始終是以國家實力為後盾才有說話權的。之前渡江戰役之後清風掃落葉一樣一路打到了廣東沿海，但是卻止步於香江、濠江，並不是t共不想乘機收回它們，而是實力不夠。
哪怕是有蘇聯的支持，想要收回香江和濠江都很難很難，畢竟英國是瘦死的駱駝比馬大，並不是誰都可以讓英國人吃癟的。所以對這個問題太祖他們還是非常慎重的，等解決完了刮民黨的問題之後，香江和濠江才提上議事日程。
太祖他們首先征求了蘇聯的意見，畢竟新華夏還很弱小，想跟英國掰腕子還有點不夠資格，如果再沒有蘇聯的支持，這個事情就更加的艱難。
而對於這個問題蘇聯內部也有不同意見，以斯維爾德洛夫為首的一派認為，可以理解華夏方麵光複祖國的願望，但是認為這個時機並不理想。認為此時英帝國主義和美帝國主義還有矛盾，這兩家並不是穿一條褲子的，必須利用好這兩個最大的帝國主義之間的矛盾予以各個擊破。認為隻要英國和美國沒有完全同流合汙，就不應該將重點對準英國，隻有消滅了最危險的美帝國主義之後才能對英帝國主義下手。
說白了，斯維爾德洛夫現在也沒有1945年時那麽衝動和自信了，不認為蘇聯可以同時戰爭英國和美國。如今美蘇對抗已經全麵展開的情況下，不宜再過分的得罪英國，否則英美聯手會讓蘇聯很被動。按照他的想法t共應該忍耐，應該韜光養晦，埋頭奮力發展十年，十年之後再來談香江和濠江問題比較妥當。
不能說斯維爾德洛夫的這個建議錯了，實事求是的說他的建議也是符合客觀實際的。此時的華夏實在太弱了，自清末之後的軍閥割據、內戰和抗戰讓國家已經是滿目蒼夷。經濟嚴重困難，幾乎又沒有什麽像樣的工業，在這種情況下招惹英國確實顯得不智。不如埋頭發展，有了底氣再去同英國叫板不遲。
如果按照斯維爾德洛夫的意思，那t共方麵真心是一點兒戲都沒有。但是此時蘇聯已經不是斯維爾德洛夫當家做主了，從新經濟政策的交鋒失敗開始，斯維爾德洛夫的話語權就一步步降低，尤其是隨著波蘭的新經濟政策開展得有聲有色，斯維爾德洛夫就愈發的尷尬。
隨著某仙人逐漸主導了話語權，在很多問題上，如果某仙人不拍板小斯就得晾在那裏吹冷風。比如在香江和濠江問題上，李曉峰的態度就跟斯維爾德洛夫截然不同，他認為現在收回它們反而更加的容易……(未完待續。)