薑天天的驟變，讓我心裏有些不是滋味兒。但是除了對故人的惋惜，我李正就沒有任何責任？
斯人已去，人心不古。我終究還是在劇烈的心理鬥爭中敗下陣來，狼狽而逃。我躲在宿舍裏，久久地回味著，卻又不敢太過用心去回味。我擔心，我會控製不住自己的情緒。
在一種莫名的惶恐之中，度過了屈指可數的學員生活倒計時。我們三十幾名學員，陸續地被接收的單位接了過去。其中最為引人矚目的，當然要屬孫玉海。因為一首小詩，他受到了a首長辦公室的青睞，a首長警衛秘書呂向軍，親自開了一輛奧迪a8把他接了過去。奧迪a8在中國意味著什麽，權利和地位的最高象征。在官場上，隻有政治局常委才有資格乘坐。呂向軍用首長的車來接孫玉海，無疑讓全體學員羨慕至極。
兩天時間內，三十幾名學員，都被各個單位出車接走。學員隊隻剩下我孤仃仃的一個人。
可以想象，昔日的老隊長，此時該有多麽幸災樂禍。輾轉了好幾圈兒，卻仍舊回到了他的手下。但是曹隊長沒有如來佛的胸懷，我沒有逃出他的手掌心，他卻直接把我晾到了學員隊，連個車都沒有派過來。一般情況下，學員隊在畢業時，都是由各單位派車來接，畢竟，教導大隊距離北京市內較遠，交通也相當不方便，黃隊長總不能讓我跑步去二中隊報道吧？
望著已經收拾好的行李和物品，我突然有了一種羊入虎口的感覺。自從當戰士開始，曹隊長就沒少給我小鞋穿。後來我調到團裏給薑副團長當公務員，的確曾讓曹隊長另眼相看，甚至以禮相待。那時候他之所以改變了對我的態度，是想讓我成為他的通信兵，隨時將領導的行蹤和團裏的動向向他匯報。但現在，我輾轉來輾轉去，最終還是要回到他的那一畝二分地兒上。
學員隊隊長見沒人過來接我，於是給四大隊打去了電話。結果四大隊的參謀幹事推說大隊的車都在用，司機一個也沒閑著，讓我自己想辦法回去報道。
這明顯就是一個下馬威！但我李正思來想去，似乎也沒有把四大隊和二中隊的領導得罪完，為什麽就連大隊的領導也如此搪塞呢？再仔細一想，才恍然大悟。四大隊大隊長與薑副團長關係甚密，是薑天天的幹爹，有了這層關係，還愁我李正不受到冷落？
蒼天啊大地啊，難道在軍營裏，就注定沒有我李正的一方天地了嗎？
學員隊孫隊長無奈地苦笑，說我人品有問題。我能看的出，他已經在這種冷場當中，察覺到了更深層次的東西。但是他沒有言破，隻是用一句玩笑，安撫我受傷的心靈。
孫隊長還算夠義氣，他見我沒人過來接收，便向教導大隊領導請示，看能不能派輛車把我送回去。但是這一請示不要緊，孫隊長受到了嚴厲的批評。教導大隊領導明確表示，這是原則問題。教導大隊是培訓人才的地方，沒有送佛送到西的義務。畢業的學員一直以來都是由接收單位派車接走。如果我們出車送，那豈不是壞了規矩，拿自己的熱臉去貼別人的冷屁股？
教導大隊一向如此，從領導到戰士。孫隊長在無奈之下，隻能幫我聯係了一輛黑麵包出租車，接我走人。
麵包車顛顛簸簸地駛了兩個多小時，才駛出郊區，進入了北京五環內。而且又因為堵車嚴重，我們直到下午五點鍾才到達四大隊大隊部。
大隊部門口，值班哨兵將麵包車攔下。我下車跟哨兵解釋了一下，哨兵放行。但實際上，這輛噪音極大的破舊麵包車的到來，無疑給整個四大隊蒙上了一層特殊的陰影，已經陸續有幾個參謀幹事，聽聞了動靜後趕了出來。
卸下行李的一刹那，我發現大隊部停車場上停了三輛車，上麵都蒙了一層灰塵。這也就意味著這三輛車已經很久沒有動用過了。當然，更意味著，大隊部明明有空閑車輛，卻不肯派人去教導大隊接我回來報道。這種失落感，已經不能單純地用語言來形容了。想當初孫悟空被壓在五指山下，至少還有一分希望。但我這一回來，又會有多少座山，想要把我壓在下麵，讓我永世不得翻身？
這時候劉大隊長也挺著大肚子倒背著手趕了過來，他似笑似笑地打量著我，我卻又不得不衝他標準地敬了一個禮：大隊長同誌，學員李正向您報道！
報道詞雖然很響亮，卻沒有人能夠體會其中的蒼涼。
劉大隊長沒答腔，隻是扭頭瞧了一眼載我過來的麵包車，眉頭一皺：你坐的車？
我點了點頭，心裏既激憤又無奈。
劉大隊長嘖嘖地道：簡直是胡鬧！我們這是軍事重地，怎麽能讓地方車輛隨便進入？李正啊，你這三年軍校是怎麽讀的，這麽基本的道理都不懂？
他這一句話還真把我將住了！
我真想擼起袖子來跟他好好理論理論，你們不派車接我，我隻能找輛車載我過來。難不成你要我從教導大隊徒步背著這麽多行李走回來？我李正不是馬車，沒有那麽大容量。
但我還是忍下了，我付了麵包車司機車費，讓他回返。劉大隊長看了一下時間，直截了當地說道：你仍然回二中隊任職，去找你們曹隊長報道吧！
他說完後就想轉身走，我皺眉反問了一句：敢問劉大隊長，我怎麽過去？
劉大隊長微微一愕然：這，這個。好，我馬上派輛車送你過去。
迫於無奈，劉大隊長還是派了一輛接近退休的吉普車送我。我敢相信，從他內心深處，他巴不得我像拉套的老牛一樣，背負起全部的行李，以蝸牛的速度，向二中隊進軍。但是他又知道做人不能做太絕的道理，領導還要稍微拿出點兒風格，於是這才極不情願地派了輛車送我。劉大隊長派的車，堪稱古董。坐這車還不如坐拖拉機舒服。而且偏偏他派的司機還是個二把刀，是剛剛從汽車中隊調分配下來實習的。一路上三四個急刹車，差點兒把我從前擋風玻璃甩出去。
但我也認了。
老中隊門前，這裏的營房、樹木仍然如故。隻是物是人非，戰士們卻已經換了好幾茬兒。
車子駛了進去，值班室的幾個幹部走了出來。曹中隊長看起來比以前胖了不少，走起路來更像螃蟹，差不多就橫起來了。
理所當然地，我的到來並沒有讓這個曾經容納了我兩年的老中隊蓬蓽生輝，相反卻是遭受到了無形的冷遇。一般情況來說，學員下來實習，對於單位來說是注入了新鮮的幹部血液，都會有一種相對隆重的接待。但是我的到來，卻絲毫沒有影響到二中隊的平靜，曹隊長隨便安排了一個區隊長，陪我放下行李物品，然後到餐廳裏吃了一頓''殘羹冷炙''。
按照正常的流程，新學員分下來之後，中隊應該召開軍人大會，介紹並宣讀任職命令。但是曹隊長卻隻是在晚點名的時候，輕描淡寫地把我介紹了幾句，並認命我為二中隊一區隊副區隊長。
而實際上，新下的學員，尤其是在機關呆過一段時間的學員，在基層是很難吃得開的。各方麵的壓力，中隊領導、區隊長織成了一張迷天大網，盯得你闖不過氣來。對於領導的嚴格要求，這一點尚還好說，關鍵在於，我還需要一步一步為自己培養威信。對於在二中隊土生土長起來的幹部，培養威信並不是難事。但偏偏我在局裏團裏呆了這麽長時間，再加上軍校三年，這裏早已是物是人非，戰士換了好幾茬兒。因此想讓下麵那些老士官服從你擁戴你，並不是一件易事。更何況，新入幹部培養威信，還與上麵的領導有著直接的關係。二中隊當家人曹隊長顯然不會為我這顆眼中釘樹什麽威信，因而我來到久違的二中隊任幹部，需要自己打拚出一片天地。
然而這時候，曾經對我關心倍至的老區隊長陳剛，已經調任其它中隊任副中隊長。這也就意味著，我在二中隊，已經沒有任何人可以依靠。
你無法想象那種初乍到時的無助，那簡直就是叫天天不應叫地地不靈。由於中隊領導對我的就職漠不關心，我像是一隻無頭蒼蠅，找不到工作切入點。我的直接上級，一區隊區隊長是個上尉，整天陰沉著臉，指使我幹東幹西，我簡直成了他的貼身傭人。
但這一切，我都忍了！作為一名實習幹部，這是必須要經曆的過程。
在某些程度上來講，我已經知足了。至少，我初步實現了自己的夢想，成為了一名軍官。盡管，我肩膀上仍然掛著學員的實習紅牌，還未換上軍官肩章。
在我下到二中隊三天後，來自四麵八方的壓力，開始極度地凸顯了出來。
以至於，我有些闖不過氣來了。
斯人已去，人心不古。我終究還是在劇烈的心理鬥爭中敗下陣來，狼狽而逃。我躲在宿舍裏，久久地回味著，卻又不敢太過用心去回味。我擔心，我會控製不住自己的情緒。
在一種莫名的惶恐之中，度過了屈指可數的學員生活倒計時。我們三十幾名學員，陸續地被接收的單位接了過去。其中最為引人矚目的，當然要屬孫玉海。因為一首小詩，他受到了a首長辦公室的青睞，a首長警衛秘書呂向軍，親自開了一輛奧迪a8把他接了過去。奧迪a8在中國意味著什麽，權利和地位的最高象征。在官場上，隻有政治局常委才有資格乘坐。呂向軍用首長的車來接孫玉海，無疑讓全體學員羨慕至極。
兩天時間內，三十幾名學員，都被各個單位出車接走。學員隊隻剩下我孤仃仃的一個人。
可以想象，昔日的老隊長，此時該有多麽幸災樂禍。輾轉了好幾圈兒，卻仍舊回到了他的手下。但是曹隊長沒有如來佛的胸懷，我沒有逃出他的手掌心，他卻直接把我晾到了學員隊，連個車都沒有派過來。一般情況下，學員隊在畢業時，都是由各單位派車來接，畢竟，教導大隊距離北京市內較遠，交通也相當不方便，黃隊長總不能讓我跑步去二中隊報道吧？
望著已經收拾好的行李和物品，我突然有了一種羊入虎口的感覺。自從當戰士開始，曹隊長就沒少給我小鞋穿。後來我調到團裏給薑副團長當公務員，的確曾讓曹隊長另眼相看，甚至以禮相待。那時候他之所以改變了對我的態度，是想讓我成為他的通信兵，隨時將領導的行蹤和團裏的動向向他匯報。但現在，我輾轉來輾轉去，最終還是要回到他的那一畝二分地兒上。
學員隊隊長見沒人過來接我，於是給四大隊打去了電話。結果四大隊的參謀幹事推說大隊的車都在用，司機一個也沒閑著，讓我自己想辦法回去報道。
這明顯就是一個下馬威！但我李正思來想去，似乎也沒有把四大隊和二中隊的領導得罪完，為什麽就連大隊的領導也如此搪塞呢？再仔細一想，才恍然大悟。四大隊大隊長與薑副團長關係甚密，是薑天天的幹爹，有了這層關係，還愁我李正不受到冷落？
蒼天啊大地啊，難道在軍營裏，就注定沒有我李正的一方天地了嗎？
學員隊孫隊長無奈地苦笑，說我人品有問題。我能看的出，他已經在這種冷場當中，察覺到了更深層次的東西。但是他沒有言破，隻是用一句玩笑，安撫我受傷的心靈。
孫隊長還算夠義氣，他見我沒人過來接收，便向教導大隊領導請示，看能不能派輛車把我送回去。但是這一請示不要緊，孫隊長受到了嚴厲的批評。教導大隊領導明確表示，這是原則問題。教導大隊是培訓人才的地方，沒有送佛送到西的義務。畢業的學員一直以來都是由接收單位派車接走。如果我們出車送，那豈不是壞了規矩，拿自己的熱臉去貼別人的冷屁股？
教導大隊一向如此，從領導到戰士。孫隊長在無奈之下，隻能幫我聯係了一輛黑麵包出租車，接我走人。
麵包車顛顛簸簸地駛了兩個多小時，才駛出郊區，進入了北京五環內。而且又因為堵車嚴重，我們直到下午五點鍾才到達四大隊大隊部。
大隊部門口，值班哨兵將麵包車攔下。我下車跟哨兵解釋了一下，哨兵放行。但實際上，這輛噪音極大的破舊麵包車的到來，無疑給整個四大隊蒙上了一層特殊的陰影，已經陸續有幾個參謀幹事，聽聞了動靜後趕了出來。
卸下行李的一刹那，我發現大隊部停車場上停了三輛車，上麵都蒙了一層灰塵。這也就意味著這三輛車已經很久沒有動用過了。當然，更意味著，大隊部明明有空閑車輛，卻不肯派人去教導大隊接我回來報道。這種失落感，已經不能單純地用語言來形容了。想當初孫悟空被壓在五指山下，至少還有一分希望。但我這一回來，又會有多少座山，想要把我壓在下麵，讓我永世不得翻身？
這時候劉大隊長也挺著大肚子倒背著手趕了過來，他似笑似笑地打量著我，我卻又不得不衝他標準地敬了一個禮：大隊長同誌，學員李正向您報道！
報道詞雖然很響亮，卻沒有人能夠體會其中的蒼涼。
劉大隊長沒答腔，隻是扭頭瞧了一眼載我過來的麵包車，眉頭一皺：你坐的車？
我點了點頭，心裏既激憤又無奈。
劉大隊長嘖嘖地道：簡直是胡鬧！我們這是軍事重地，怎麽能讓地方車輛隨便進入？李正啊，你這三年軍校是怎麽讀的，這麽基本的道理都不懂？
他這一句話還真把我將住了！
我真想擼起袖子來跟他好好理論理論，你們不派車接我，我隻能找輛車載我過來。難不成你要我從教導大隊徒步背著這麽多行李走回來？我李正不是馬車，沒有那麽大容量。
但我還是忍下了，我付了麵包車司機車費，讓他回返。劉大隊長看了一下時間，直截了當地說道：你仍然回二中隊任職，去找你們曹隊長報道吧！
他說完後就想轉身走，我皺眉反問了一句：敢問劉大隊長，我怎麽過去？
劉大隊長微微一愕然：這，這個。好，我馬上派輛車送你過去。
迫於無奈，劉大隊長還是派了一輛接近退休的吉普車送我。我敢相信，從他內心深處，他巴不得我像拉套的老牛一樣，背負起全部的行李，以蝸牛的速度，向二中隊進軍。但是他又知道做人不能做太絕的道理，領導還要稍微拿出點兒風格，於是這才極不情願地派了輛車送我。劉大隊長派的車，堪稱古董。坐這車還不如坐拖拉機舒服。而且偏偏他派的司機還是個二把刀，是剛剛從汽車中隊調分配下來實習的。一路上三四個急刹車，差點兒把我從前擋風玻璃甩出去。
但我也認了。
老中隊門前，這裏的營房、樹木仍然如故。隻是物是人非，戰士們卻已經換了好幾茬兒。
車子駛了進去，值班室的幾個幹部走了出來。曹中隊長看起來比以前胖了不少，走起路來更像螃蟹，差不多就橫起來了。
理所當然地，我的到來並沒有讓這個曾經容納了我兩年的老中隊蓬蓽生輝，相反卻是遭受到了無形的冷遇。一般情況來說，學員下來實習，對於單位來說是注入了新鮮的幹部血液，都會有一種相對隆重的接待。但是我的到來，卻絲毫沒有影響到二中隊的平靜，曹隊長隨便安排了一個區隊長，陪我放下行李物品，然後到餐廳裏吃了一頓''殘羹冷炙''。
按照正常的流程，新學員分下來之後，中隊應該召開軍人大會，介紹並宣讀任職命令。但是曹隊長卻隻是在晚點名的時候，輕描淡寫地把我介紹了幾句，並認命我為二中隊一區隊副區隊長。
而實際上，新下的學員，尤其是在機關呆過一段時間的學員，在基層是很難吃得開的。各方麵的壓力，中隊領導、區隊長織成了一張迷天大網，盯得你闖不過氣來。對於領導的嚴格要求，這一點尚還好說，關鍵在於，我還需要一步一步為自己培養威信。對於在二中隊土生土長起來的幹部，培養威信並不是難事。但偏偏我在局裏團裏呆了這麽長時間，再加上軍校三年，這裏早已是物是人非，戰士換了好幾茬兒。因此想讓下麵那些老士官服從你擁戴你，並不是一件易事。更何況，新入幹部培養威信，還與上麵的領導有著直接的關係。二中隊當家人曹隊長顯然不會為我這顆眼中釘樹什麽威信，因而我來到久違的二中隊任幹部，需要自己打拚出一片天地。
然而這時候，曾經對我關心倍至的老區隊長陳剛，已經調任其它中隊任副中隊長。這也就意味著，我在二中隊，已經沒有任何人可以依靠。
你無法想象那種初乍到時的無助，那簡直就是叫天天不應叫地地不靈。由於中隊領導對我的就職漠不關心，我像是一隻無頭蒼蠅，找不到工作切入點。我的直接上級，一區隊區隊長是個上尉，整天陰沉著臉，指使我幹東幹西，我簡直成了他的貼身傭人。
但這一切，我都忍了！作為一名實習幹部，這是必須要經曆的過程。
在某些程度上來講，我已經知足了。至少，我初步實現了自己的夢想，成為了一名軍官。盡管，我肩膀上仍然掛著學員的實習紅牌，還未換上軍官肩章。
在我下到二中隊三天後，來自四麵八方的壓力，開始極度地凸顯了出來。
以至於，我有些闖不過氣來了。