航空工業又翻開了新的篇章,現在已經是一九九五年了,新年剛過,萬物複蘇,航空人又迎來了一個重點型號的詳細設計評審,這就是殲十一雙發重型第三代戰鬥機。
可以說殲十一戰鬥機,就是針對F15和蘇二七戰鬥機,量身打造的,它的整體性能會較這兩款經典重型三代機更強。
所以在聽到殲十一戰鬥機完成詳細設計工作之後,很多軍方大佬都激動起來了,殲十一戰鬥機如果研製成功,那再加上殲十戰鬥機,殲轟七A多用途戰鬥機,海空軍航空兵的戰鬥力,將會得到質的提升啊,與老美和蘇鵝都在同一個水平上,隻是在數量方麵,要追上去還比較難,這涉及到大筆的費用,因為一架戰鬥機的采購費,就高達數億。
如果不是李思遠,現在也不可能同時立項研製這麽多新機,除了技術以外,還有研發成本,李思遠的設計直接把一款三代機的研製費用,縮減到了原來的三分之一,因為有很多試驗都不用做了,也少走很多彎路,甚至連將來試飛,都有可能減少很多架次,這都是錢呐。
原來高層是計劃通過引進蘇二七戰鬥機,並且在國內組裝,通過這些技術引進,來實現第三代重型戰鬥機的生產製造能力,同時摸索三代重型機的設計技術。
要知道在此之前,航空工業還從來沒有研製三代重型機的經驗,通過殲十一戰鬥機的生產,最終確實掌握了重型機的生產技術,並且還在蘇二七戰鬥機的基礎上,改出了那麽多款新機。
當然這是另一個時空的事情了,現在的殲十一戰鬥機,可不是蘇二七戰鬥機的國產化版本了。
負責殲十一戰鬥機國產化的沈飛,在此之前隻有二代機的製造經驗,那就是殲八戰鬥機,要知道殲八戰鬥機,製造工藝還相當的落後,蘇二七戰鬥機可是要先進得多。
在另一個時空,鵝國提供了一百二十架蘇二七戰鬥機的零部件,由沈飛來進行組裝,當然這都是在鵝國派出的專家指導下進行,通過組裝之後,沈飛掌握了重型三代機的工藝,然後就開始逐步的實現零部件的國產化,一年一年的提高國產化率,最終連發動機也國產化了。
隻是這樣一來,時間就過了十幾二十年,結果就一直在蘇二七戰鬥機上麵折騰,導致自主創新能力下降了。
這一次殲十一戰鬥機設計評審,李思遠自然受邀參加了,作為專家組最年輕的一位成員。
今天六零一所,迎來了一批領導和專家,他們就是來對殲十一戰鬥機詳細設計進行評審的。
孫總師和所裏的領導以及沈飛的領導們,都非常的激動,因為殲十一戰鬥機一旦研製出來,那就會躋身世界重型戰鬥機的前三了,甚至有可能比蘇二七戰鬥機還要強。
評審會開始後,軍方領導做了重要的講話,他強調殲十一戰鬥機,是重點型號中的重點,它的意義重大,隻能成功不能失敗,這次評審也將以最嚴格的標準進行。
也就是說,如果有問題的話,還要返工的。
但是六零一所的孫總師他們,還是很有信心的。
接下來評審專家組組長宋老,也發表了講話。
最後孫總師代表設計團隊,發表了講話。
評審會正式開始,專家們開始查閱設計資料。
專家們隻覺得眼前一亮,殲十一戰鬥機的設計真的很厲害,絕對是超越蘇二七戰鬥機的。
首先就氣動布局來說,就避開了蘇二七戰鬥機的陷阱,機身結構強度沒有問題,看著就很紮實,而且升力什麽的,不比蘇二七戰鬥機差。
因為這是一種更先進的升力體布局,兩台發動機間距比蘇二七戰鬥機小多了,類似於F15戰鬥機,並且采用加萊特進氣道,其邊緣還能當邊條翼呢。
這個設計的確很棒,這些設計手段,使得殲十一重型戰鬥機的RCS值,比蘇二七戰鬥機要小得多,蘇二七戰鬥機正麵RCS值超過十二平方米,可殲十一呢隻有三平方米,跟F16戰鬥機的差不多了,要知道殲十一可是重型機。
當然了,將來再改進一下,未必就不能達到F15SE沉默鷹的水平,F15SE沉默鷹是波音公司在新世紀隱身戰鬥機時代,改進出來的準隱身戰鬥機,RCS值隻有零點五平方米。
蘇霍伊設計局的設計師們,在設計蘇二七的時候根本沒有考慮什麽隱身,隻是特別注重機動性和航程這些指標,所以導致了蘇二七戰鬥機雷達反射麵積在三代戰鬥機當中,是最大的,特別是它的中央升力體,兩個發動機就像吊在機翼下麵,這導致雷達反射麵積巨大。
而且蘇二七戰鬥機的進氣道,幾乎是直的,可以從進氣口,看到發動機葉片,這就是巨大的雷達波反射源。
但殲十一戰鬥機就不同了,它不但采用加萊特進氣道而且進氣道內部是S型的,幾乎看不到發動機葉片。
殲十一戰鬥機的航電雷達,同樣是非常先進,座艙采用了氣泡式的,麵積很大,看起來就像F16戰鬥機那樣,飛行員就像騎在戰鬥機上麵一樣。
當然側杆操縱係統,同樣也在殲十一戰鬥機上麵出現,因為這樣的設計,會讓飛行員擁有更好的操作體驗,作戰效率更高,以前沒有電傳飛控係統,這自然是不能實現的,但現在不一樣了。
側杆操縱,非常的輕鬆,因為它就像汽車的電子檔杆一樣。
這一切的一切,都讓專家們大為驚歎,殲十一戰鬥機的設計真的太完美了,細節也做得很到位。
經過專家們三天的奮戰,殲十一戰鬥機詳細設計終於收工了,這次評審的結果自然是令大家都很滿意的,通過設計評審後,殲十一戰鬥機就要開始進行原型機的製造了。
領導們和專家們又來到沈飛,為了殲十一戰鬥機將來的生產,沈飛已經在開始建設殲十一戰鬥機的生產線了,這是最先進的脈動式總裝生產線。
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領導們看了以後,非常的滿意,沈飛看起來也要騰飛了,這是好事,南北兩家殲擊機設計製造基地,都獲得了飛速的發展,恐怕到了隱身四代機競標的時候,就有意思了,到底誰能贏呢?
可以說殲十一戰鬥機,就是針對F15和蘇二七戰鬥機,量身打造的,它的整體性能會較這兩款經典重型三代機更強。
所以在聽到殲十一戰鬥機完成詳細設計工作之後,很多軍方大佬都激動起來了,殲十一戰鬥機如果研製成功,那再加上殲十戰鬥機,殲轟七A多用途戰鬥機,海空軍航空兵的戰鬥力,將會得到質的提升啊,與老美和蘇鵝都在同一個水平上,隻是在數量方麵,要追上去還比較難,這涉及到大筆的費用,因為一架戰鬥機的采購費,就高達數億。
如果不是李思遠,現在也不可能同時立項研製這麽多新機,除了技術以外,還有研發成本,李思遠的設計直接把一款三代機的研製費用,縮減到了原來的三分之一,因為有很多試驗都不用做了,也少走很多彎路,甚至連將來試飛,都有可能減少很多架次,這都是錢呐。
原來高層是計劃通過引進蘇二七戰鬥機,並且在國內組裝,通過這些技術引進,來實現第三代重型戰鬥機的生產製造能力,同時摸索三代重型機的設計技術。
要知道在此之前,航空工業還從來沒有研製三代重型機的經驗,通過殲十一戰鬥機的生產,最終確實掌握了重型機的生產技術,並且還在蘇二七戰鬥機的基礎上,改出了那麽多款新機。
當然這是另一個時空的事情了,現在的殲十一戰鬥機,可不是蘇二七戰鬥機的國產化版本了。
負責殲十一戰鬥機國產化的沈飛,在此之前隻有二代機的製造經驗,那就是殲八戰鬥機,要知道殲八戰鬥機,製造工藝還相當的落後,蘇二七戰鬥機可是要先進得多。
在另一個時空,鵝國提供了一百二十架蘇二七戰鬥機的零部件,由沈飛來進行組裝,當然這都是在鵝國派出的專家指導下進行,通過組裝之後,沈飛掌握了重型三代機的工藝,然後就開始逐步的實現零部件的國產化,一年一年的提高國產化率,最終連發動機也國產化了。
隻是這樣一來,時間就過了十幾二十年,結果就一直在蘇二七戰鬥機上麵折騰,導致自主創新能力下降了。
這一次殲十一戰鬥機設計評審,李思遠自然受邀參加了,作為專家組最年輕的一位成員。
今天六零一所,迎來了一批領導和專家,他們就是來對殲十一戰鬥機詳細設計進行評審的。
孫總師和所裏的領導以及沈飛的領導們,都非常的激動,因為殲十一戰鬥機一旦研製出來,那就會躋身世界重型戰鬥機的前三了,甚至有可能比蘇二七戰鬥機還要強。
評審會開始後,軍方領導做了重要的講話,他強調殲十一戰鬥機,是重點型號中的重點,它的意義重大,隻能成功不能失敗,這次評審也將以最嚴格的標準進行。
也就是說,如果有問題的話,還要返工的。
但是六零一所的孫總師他們,還是很有信心的。
接下來評審專家組組長宋老,也發表了講話。
最後孫總師代表設計團隊,發表了講話。
評審會正式開始,專家們開始查閱設計資料。
專家們隻覺得眼前一亮,殲十一戰鬥機的設計真的很厲害,絕對是超越蘇二七戰鬥機的。
首先就氣動布局來說,就避開了蘇二七戰鬥機的陷阱,機身結構強度沒有問題,看著就很紮實,而且升力什麽的,不比蘇二七戰鬥機差。
因為這是一種更先進的升力體布局,兩台發動機間距比蘇二七戰鬥機小多了,類似於F15戰鬥機,並且采用加萊特進氣道,其邊緣還能當邊條翼呢。
這個設計的確很棒,這些設計手段,使得殲十一重型戰鬥機的RCS值,比蘇二七戰鬥機要小得多,蘇二七戰鬥機正麵RCS值超過十二平方米,可殲十一呢隻有三平方米,跟F16戰鬥機的差不多了,要知道殲十一可是重型機。
當然了,將來再改進一下,未必就不能達到F15SE沉默鷹的水平,F15SE沉默鷹是波音公司在新世紀隱身戰鬥機時代,改進出來的準隱身戰鬥機,RCS值隻有零點五平方米。
蘇霍伊設計局的設計師們,在設計蘇二七的時候根本沒有考慮什麽隱身,隻是特別注重機動性和航程這些指標,所以導致了蘇二七戰鬥機雷達反射麵積在三代戰鬥機當中,是最大的,特別是它的中央升力體,兩個發動機就像吊在機翼下麵,這導致雷達反射麵積巨大。
而且蘇二七戰鬥機的進氣道,幾乎是直的,可以從進氣口,看到發動機葉片,這就是巨大的雷達波反射源。
但殲十一戰鬥機就不同了,它不但采用加萊特進氣道而且進氣道內部是S型的,幾乎看不到發動機葉片。
殲十一戰鬥機的航電雷達,同樣是非常先進,座艙采用了氣泡式的,麵積很大,看起來就像F16戰鬥機那樣,飛行員就像騎在戰鬥機上麵一樣。
當然側杆操縱係統,同樣也在殲十一戰鬥機上麵出現,因為這樣的設計,會讓飛行員擁有更好的操作體驗,作戰效率更高,以前沒有電傳飛控係統,這自然是不能實現的,但現在不一樣了。
側杆操縱,非常的輕鬆,因為它就像汽車的電子檔杆一樣。
這一切的一切,都讓專家們大為驚歎,殲十一戰鬥機的設計真的太完美了,細節也做得很到位。
經過專家們三天的奮戰,殲十一戰鬥機詳細設計終於收工了,這次評審的結果自然是令大家都很滿意的,通過設計評審後,殲十一戰鬥機就要開始進行原型機的製造了。
領導們和專家們又來到沈飛,為了殲十一戰鬥機將來的生產,沈飛已經在開始建設殲十一戰鬥機的生產線了,這是最先進的脈動式總裝生產線。
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領導們看了以後,非常的滿意,沈飛看起來也要騰飛了,這是好事,南北兩家殲擊機設計製造基地,都獲得了飛速的發展,恐怕到了隱身四代機競標的時候,就有意思了,到底誰能贏呢?