殲十一戰鬥機的設計,與蘇二七完全不同,因為它並沒有采用燃油全部內載的設計,內部燃油量為六點五噸,在執行遠程作戰任務時,可以加掛副油箱,或者是保形油箱,類似於F15E的設計。


    這樣設計的好處是,根據任務的不同來確定燃油重量,更加的靈活。


    殲十一戰鬥機的最大載彈量達到八噸,最大起飛重量三十三噸,最大內油航程二千七百公裏,最大轉場航程四千二百公裏,作戰半徑可達一千八百公裏。


    當然在速度方麵,殲十一戰鬥機也不輸蘇二七戰鬥機的,達到了二點三馬赫,並且升限一萬八千米,機載雷達采用無源相控陣,對空中戰鬥機目標最大探測距離達到二百公裏。


    整體性能看起來,比蘇二七戰鬥機要高得多了,最關鍵的它並不是純製空戰鬥機,而是一種多用途戰鬥機,將來也會發展雙座機,主要側重於對地對海。


    孫從龍展示的設計方案,讓領導和專家們都非常的滿意,當然隻有極少數人知道,這個方案其實是李思遠設計的。


    現在不用再仿製蘇二七戰鬥機了,其實大多數人還是很欣喜的,因為仿製嘛,總歸是不好的,中國航空工業已經在仿製的道路上走了幾十年,是時候扭轉一下局麵了。


    其實要說仿製,中國航空工業的老師,蘇連也曾經走過仿製的道路。


    比如說在二戰時期,蘇連就仿製了美軍著名的B29戰略轟炸機,這個產品便是圖4戰略轟炸機,中國還引進了不少的圖4轟炸機呢,並且還計劃在圖4轟炸機上麵裝預警雷達,研製出預警機來,結果失敗了。


    當時蘇連為什麽要仿製B29戰略轟炸機呢,就是因為當時蘇連在遠程重型戰略轟炸機方麵,並沒有經驗,也沒有搞過。


    所以在得到兩架B29遠程轟炸機之後,圖波列夫設計局便受命仿製這款遠程轟炸機。


    圖波列夫設計局,也是用的逆向測繪的辦法,把B29遠程轟炸機拆解,然後對一個一個的零部件進行測繪,最後大獲成功。有時候摸著別人的石頭過河,也是一個不錯的辦法,但不能總是這樣,因為這樣就會缺乏創新,並且仿製始終會有很多問題,越是先進的飛機,越是難以仿製,因為有些東西,不是靠測繪就可以的。


    在七十年代,美軍有了B1A戰略轟炸機項目,結果蘇連也借鑒了它的氣動外形設計,搞出了更大的圖160戰略轟炸機,兩者氣動布局相似,所以有很多人稱圖160戰略轟炸機是B1斯基。


    像這樣的斯基,其實還有不少,有時候互相借鑒也有的,但借鑒不是抄。


    六零一所當年搞殲七,殲八戰鬥機,其實有測繪仿製,也有借鑒,殲八戰鬥機也借鑒了蘇連的設計。


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    所以現在大家一看,六零一所竟然一點兒都沒有借鑒蘇連的飛機設計,都有些震驚了。


    待孫從龍介紹完設計方案,航空工業的領導便高興地道:“各位,我想剛才孫總師拿出來的設計方案,一定讓大家很吃驚對吧?沒錯,我們現在就是要走出借鑒仿製的圈圈,我們要有自主創新,殲十也好,殲十一也好,都是我們自主設計的,在這裏我希望大家能夠齊心協力,爭取早日把殲十一戰鬥機研製成功,到時候咱們再開一個慶功宴,這沒有問題!”


    會議室掌聲如雷,大家都非常的激動,因為殲十一戰鬥機如果真的研製成功,那中國就會躋身於世界前列,成為第三個能夠獨立研製重型三代機的國家。


    歐洲航空工業很發達到,但是都沒有研製出三代重型機。


    雖然說有達索公司搞了幻影4000重型戰鬥機,但是它最終並沒有完成研製流程沒有服役。


    幻影四千戰鬥機,從一九七五年開始研製,它可以看作是幻影2000戰鬥機的放大版,如果F16和F15的關係。


    幻影四千戰鬥機,采用了鴨式布局,這與幻影2000不同,因為幻影2000是沒有鴨翼的無尾三角翼氣動布局。


    一九七九年,幻影四千戰鬥機首飛成功,當時它便轟動了整個歐洲,甚至全世界,在巴黎航展上,幻影四千的風頭,甚至蓋過了F15戰鬥機。


    但是對於法國來說,幻影4000戰鬥機太貴了,使用成本也會很高,而它的出口也遇到了問題,沒有客戶。


    訂單數量越少,就意味著成本越高,所以最終法國人放棄了這款重型戰鬥機,又搞了中型的陣風戰鬥機。


    當時中國空軍還考察了幻影2000戰鬥機呢,結果法國人報價六千萬美元,嚇死個人,比蘇二七戰鬥機還貴一倍,那要幻影4000怎麽也得一個億美元以上了。


    殲十一戰鬥機立項會圓滿的結束了,孫總師接下來便要投入到忙碌的研製工作當中,他知道以後肯定還會遇到不少的問題,需要找李思遠的,畢竟這麽先進的戰鬥機,就算是讓洛馬公司來搞,也不一定就能順利的搞成功呢。


    雖然說內部還是有一點反對的聲音,但那都是極少的了,畢竟有的人還是比較保守,認為仿製蘇二七戰鬥機更為可靠,但上級都立項了,他們再說什麽也沒有用了。


    李思遠接到了孫從龍的電話,得知殲十一戰鬥機已經正式立項,這個消息讓李思遠也興奮不已,畢竟現在終於改變了仿製蘇二七的結果,這是非常好的。


    仿製蘇二七戰鬥機,對中國航空工業來說,並沒有太大的好處,當年是沒有辦法,現在呢情況不同了,要實現彎道超車,還得搞自己的重型三代機。


    在另一個時空,六零一所搞的殲十六戰鬥機,成本達到了殲二零戰鬥機的百分之八十了,但它卻隻是一款三代半戰鬥機,所以很多人認為,造那麽多殲十六戰鬥機,還不如多造幾架殲二零戰鬥機呢。


    畢竟殲六十戰鬥機,是蘇二七家族的改型,這怎麽也洗不掉的。


    一架殲十六的成本,相當於三架殲十C戰鬥機了,的確不劃算。


    現在不一樣了,殲十一戰鬥機,是全新的,完全自主設計。

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