9月25號,真新正乘坐公共蒸汽車從長江大橋上路過的時候,透過車窗,看到了江麵上停泊的戰艦。隨後看向了距離碼頭十公裏的地方,倒吸了一口冷氣後,連忙縮頭坐回車座位上。衛鏗可不想在這股生命輻射波動麵前,表現的過於顯眼。


    甚至,真新正(衛鏗)現在在猶豫。自己幾天前希望利用建鄴大學良好的設施,與統伐區交流,並同步進行科學技術研究,是不是有點天真?


    正如二十世紀末期,東方的一些學子想著科學無國界,造福全人類。於是聽說歐美方麵科學實驗室更加先進完善,便想要去那邊做出更大的成就惠及全球,想來對方也是樂意的。


    結果過去一看,就發現碰著天花板了。實驗室的設備雖然好,但是處於邊緣的人,過去了也隻能洗洗盤子。


    所以幾天前,衛鏗集群中研究所裏的那些自己,在取得了一係列技術的突破後,雄心壯誌(熱血上頭)的想與這個世界其他人類勢力進行“基礎知識體係”的交流。


    這樣的“想要分享的熱情”很快被那些——不參與研究,所以能“旁觀者清”的衛鏗個體潑了一盆冷水。


    衛鏗集群備忘錄:必須客觀認識到自己(真新正個體)在建鄴城的位置是邊緣化的。對於該項目,我們能認識到的重要性,有可能不受外部(建鄴等舊勢力)重視,進而浪費合作的機會。


    保守派的衛鏗個體的謹慎態度是中肯的。


    現在建鄴城的中心圈,正在興致勃勃研究的東西是某些生命力旺盛的血肉組織。真的不會在意統伐區的技術合作可能。


    當蒸汽公交車開過大橋後。


    真新正又看了一眼十公裏外那個方向!那邊的生命輻射讓自己感覺到滲人,那是一種“蛇”“黃鱔”等帶來的“生,滑”氣息。——衛鏗:嗯,做熟了,就沒有威脅了。


    衛鏗又看了看南邊,統伐區的使團馬上也要到了,關於兩方麵“技術合作”的會議馬上要開始談了。


    衛鏗集群基本不抱希望,哦,或許還有那麽一絲絲的希望吧。


    在潘多拉紀元中,衛鏗在很多地方是肆無忌憚的,但是在對社會時則是事事注意。——注意不受傷,更注意不傷到他人。


    自己在各方麵都是占盡優勢,無論是個頭,文化水平,還是掌握的社會資源。


    中人之資?那是在主位麵經過曆次社會積累的環境下衛鏗對自己的評判。而潘多拉位麵還在積累的初期,這是沒法比的。


    換而言之,自己在能很容易的做成事的同時,也很容易不經意卷死別人!甚至如果自己傲慢一點,能將周圍的人壓到絕望。


    所以呢,衛鏗事事都給這個位麵的人留了一線。


    內心的“他們做不成”那是心裏的判斷,行為上“不給他們做”,那是自己在下判決!自己可以有嫌棄的想法,但是行為上一定要保持程序正義。


    對內


    大量據點,工廠,工藝都盡可能轉交給土著們。轉交不了?就教!哪裏轉交不了,就教哪裏,一直教到,有人可以替自己為止。


    例如,調整者們,衛鏗的態度很堅決。教!教到能獨立,能被社會認可。


    對外


    積極的推動統伐區和現在的城邦勢力進行交流,對科學的發展進行探討。這是造福全人類的精神。


    雖然衛鏗集群的理智上,不相信舊城邦(建鄴和五色聯盟們)有決心對通訊、道路等基建大規模投入。但是,秉持著“開放”的態度是他的原則。


    統伐區要對人類文明體係重現,就不能是狹隘的姿態。


    基礎理論不是應用技術。應用技術是有專利的,是有人為設定的標準的,所以這關乎於所在國家的利益。但是基礎理論則是對客觀現象的闡述,闡述的是自然物理現象的定義,這個標準可不是人為設定的,這是人為發現的。應當有“個人一小步,人類一大步”的開闊胸襟。


    在大災難後,太多太多的人類勢力都隻是將自己看成文明的種子。亟待有一股“頑固”的信念,將人類的命運連在一起。


    而信念,不是來自於口號創造,而是要實際行動來踐行。


    建鄴城,9月25號,中午12時。當真新正還在過橋的時候。


    建鄴的人看到了天空中緩緩降落的機群,一共十五架戰機,三架運輸機。


    這些運輸機,是螺旋槳式,還有看起來相當老式的雙翼布局,參考的機型為安-2(運5)。


    明明是二戰後投產的飛機,可是雙翼帶來的敦實感覺,看起來宛如一戰時期的古物。雖然其貌不揚,卻在主世界的曆史上,生產了近乎18000架,是可靠的農藥機。哦,在二十一世紀,半島上仍然在服役,震懾南邊費拉不堪的“青瓦台”。


    乘員:1–2人(駕駛艙內)


    載客量:12人


    長度:12.4米


    翼展:18.2米(上層機翼) 14.2米(下層機翼)


    高度:4.1米


    機翼麵積:71.52平方米


    空重:3,300千克


    最大起飛重量:5,250千克


    動力係統:1 xash-62ir活塞發動機,輸出750千瓦(1,000馬力)


    最大飛行速度:258千米/小時


    統伐區是按照自己工業水平,選中這樣的機型進行量產的。


    衛鏗倒是想要選c-47運輸機(駝峰航線機型),進行仿製。玩一手空投手令不香嗎?


    結果發現即使是美帝三十年代的航空技術都是能讓自己頭疼的。


    液冷發動機的生產鏈還在調試,更別說,統伐區化工方麵,航空用油還在技術攻堅狀態。航空的大玩具可不是燒煤炭就能上天的。


    不過即便這樣“粗糙”的航空技術,在末世也是一股新風氣!


    統伐區這一批雙翼戰機,空降在道路體係上,還是給建鄴城方麵帶來了醒目的開場。


    一百年了,人類的空中力量僅剩下飛艇,還有機械戰獸。


    成建製且正規化的機械空軍,已經消失了一百年了。直到今天,跑道上重新出現了發動機轟鳴的聲音。


    負責迎接的訓練師們,看著逐漸停轉的螺旋槳,按照批次迎向跑道上停好的飛機。隊列可以說“整齊劃一”,這是有了最基礎的尊敬態度。


    而在先前,建鄴作為城邦係文明的中心城,對南邊區域的態度,與主世界二十世紀早期“魔都人認為周邊區域都是農村”的情況一樣。


    飛機機隊中由五個衛鏗個體作為領航者,兩位船員派作為跟隨者,其他的飛行員和使團都是本土土著。


    統伐區使團的總代表是曾家刊,他負責與建鄴方麵完成溝通並完善機製。


    此次會談的項目很多,除了潘多拉場中的通訊恢複,還有就是從贛南到長江流域的通道打通後,雙方貨物直達的問題!統伐區現在有大量的基礎工業品想要供應北方,而建鄴方麵實際上也需要大量的蒸汽機零件以及化工製品。這是兩方麵都受益的事情。


    一旦兩方麵建立常態溝通機製,對建鄴和統伐區都有好處。雙方發生直接碰撞的風險將減少。


    而統伐區下一步的軍事進攻方向,也可以直接走西邊,將東邊問題擱置。


    不過雙方在交流後可能產生的新的經、政矛盾,不會在談判桌上提出來。未來產生的新坑,就要考驗雙方執政集團的應對能力。


    例如:贛北區域的中型城邦,就沒資格收取過路費了。他們就會變得邊緣化。


    統伐區不會養他們,建鄴方麵則是養不起他們。


    贛南區域的城邦們也會明白這一點,其上層是建鄴城的附庸,可能會加倍的采用“莫裏森模式”來尋求建鄴的關注。即通過和南邊的統伐區製造摩擦,來製造兩大集團的對立。


    莫裏森,近古時代的澳洲地區首腦。由於行為過於典型,被主世界用來做專有名詞,用來描述一些小國勢力在本方結盟集團中逐漸邊緣化的反應。


    大國之間對交流過程中,可能造成的新問題,無需為對方考慮備案,準備好自己的備案就行了。


    這時候!雙方上層,到底是視角前瞻,眼光卓越的政治家掌舵,還是目光狹隘,隻顧狹隘基本盤,短期利益的政客在操盤。那就要寫一份長期的考卷了。


    建鄴城能不能做出這卷子,衛鏗不管。不過衛鏗覺得統伐區的卷子有點難,未來幾年想要繼續堅持統伐這一戰略目標,要仔細答題。


    當真新正下了蒸汽列車,在車站等了三十分鍾後,終於等到了建鄴城方麵的人來對接。


    而那邊的談判桌上,曾家刊到場時就開誠布公了“真新正”這位先行代表,一個在建鄴工作,學習的存在。


    一身藍布工作服,胸前口袋插著一支鋼筆的曾家刊:“我們兩年前派來的人,這半個月到淮河上遊對蟻類基因群落進行勘探,發現了部分組織樣本在通訊層麵的潛力。相關的樣本,我們已經通過飛機送回了南邊,還有部分樣本目前也已經抵達了這裏,將轉交給貴方,希望未來能在這個領域合作。”


    顯然,建鄴城這邊非常懵逼,這從南邊過來的人,卻能從在北邊調動力量。


    當然,外交無小事,順著曾家刊發送的地點,他們就找來了。


    真新正在汽車站,旁邊是幾頭機械獸扛著金屬采集罐,等到建鄴的人抵達後,吐了一口氣。


    而麵對負責交接的人邀請時,衛鏗(真新正)擺了擺手,示意自己在學校有宿舍,暫時不是外交人員。


    .


    .


    .


    衛鏗集群沒有參與統伐區對外政策的具體執行。


    因為


    自己要做統伐區的螺絲釘。


    國家的職能,交給專屬部門去主持。


    而自己隻要作為個體響應號召就好。


    自己是文明的一份子,要盡量褪去在人類各個運轉中“必要”的標簽。


    .


    .


    .


    9月25日到27日,統伐區和建鄴之間的對話非常順利。


    在曾家刊的主持下,雙方就現存人類城邦,應當共同擔起文明複興責任這一話題進行了深入的討論。


    在討論中對多項議題達成了共識。


    人類仍應該在工業製造上投入主要精力,並且積極展開貿易,互通有無。


    在軍事上應當加強溝通(彈藥生意,機械零件生意)。


    在生化領域上應該加強合作(討論的自然有機械獸技術的溝通,當然另一個重點就是基因汙染者的救治問題)。


    在商業上,認為應當多開辟長江下遊的航道,加大雙方經濟往來。


    同時建鄴方麵協助建造機場,開辟雙方的空中航道。


    這是目前唯一會決定落實的實事!統伐區會出飛機,出技術,出骨幹人員,建鄴城負責選取地點開辟機場,來學習掌握空中飛行和地勤維護。建鄴上層對機械化空軍還是相當重視的。


    從飛機降落後,再到紫峰大廈上,雙方外交人員的相互握手。


    曾家刊自信從容的麵貌,給建鄴城留下了很深的印象。


    此次先例,也將成為和其他長江黃河流域城邦交流的參照案例。


    但是,和諧友好,僅限於雙方在自家報版上的明麵上報道,相互之間在利益上的對弈,不會堂皇張貼。


    建鄴城內部,那些最頂層的家族和勢力們,對這次統伐區的來訪,關注重點可不僅在人類大義。


    剛在浦海廢墟地帶幹掉天殛龍節點的天王級訓練師們,正在多地的會議室內討論有關控製使徒的技術可行性,


    建鄴方麵的技術部門現在試圖利用天殛龍的活化血肉製造高端的機械戰獸。


    目前的難點在於,天殛龍血肉,哪怕是殘片,生命輻射的規模也仍然太高。即使是冠軍級的訓練師也無法讓其臣服。


    再次複習一下臣服的概念,就是人類生命輻射占據主導,讓次要生命如同藥物成癮一樣無法獨立合成關鍵蛋白質


    而在技術上陷入僵局的他們,在當下同統伐區進行交流時候,視角十分清奇的注意到了,南方人類們(統伐區的官僚)似乎控製了“新的使徒”(衛鏗集群)。


    兩個月後,隨著更多的人前來交流。


    在紫峰大廈上,江序看完了資料上的報告,看著牆壁上全國地圖的南方,喃喃的說道:“他們有方法,但是不會吐露。”


    在報告中對每一個統伐區來的人員都悄悄進行了測定,發現生命場是獨立的。並不是“28使徒”的附庸。


    相關的“真菌測試器”中,每個人的氨基酸類型都沒有相對於正常人的缺損或過剩。


    所以建鄴方麵,為了保住天殛龍項目的教授們,做出了主觀推斷:南方的人類沒有被控製,那麽就是應該取得了對使徒(衛鏗)的控製。


    建鄴城一直在細心的觀察統伐區的人員隊伍,他們看到了情報中的“同麵人”。


    但是衛鏗們好像都話很少,做著最基礎的技術業務。例如檢查飛機的地勤工作中,隻是普通的操作著一些設備。這些設備也不是專門就由“同麵人”操作,統伐區的其他人也加入了。但若隻是重複簡單操作的一些累活髒活,都是“同麵人”來幹。


    例如在大雨中搶修機械,冒著烈日給機場跑道灑水。


    (建鄴)下派的接觸人員和統伐區的其他人進行討論時,也了解到統伐區的其他工作人員毫不避諱的承認:現在南方機械製造體係的恢複中,同麵人起到了很大的作用。


    這種交流中,統伐區的同誌對衛鏗的評價是:可靠、值得信賴,為重啟工業革命冒了很大的風險。卻被理解成“機械製造體係恢複”以及“有作用”,隻能說世界觀不同,理解不同。


    因為對“技術發展”的理解隻是“機械獸改裝、舊時代武器修複”這樣狹隘的方麵,所以建鄴人也將統伐區的上層帶入他們,認為統伐區的技術進步側重於統治力增強,。


    建鄴這些訓練師們,壓根沒朝著“工業發展給大眾生活,工作,發展帶來紅利”的方向去想。


    而建鄴人對統伐區方麵提到的“奉獻精神”,也沒想過這竟可以是一種個人和社會相互回饋的良性狀態。


    因為建鄴模式下,隻有普通人對訓練師們付出義務,叫做“奉獻”。


    旁白:一百年前,建鄴也是存在真心奉獻的。可隨後緩緩的形成這樣一種趨勢:強勢群體受益越來越合理化,弱勢群體貢獻後所應得回饋卻被拖欠,以至於可以成功賴賬。“奉獻”也就逐漸被扭曲了,發展成了如今這種:“一切為了城邦延續”的口號,默認下位階層單方麵付出為合理。


    因此,衛鏗在統伐區默默無聞發揮作用,也就被建鄴人,理解成“統伐區運轉機械上可隨意損耗的零件”。


    殊不知,現在整個統伐區的高層都知道,衛鏗的奉獻,是在養兒子!調整人可都是衛鏗的基因。衛鏗的出力,是想要更加自由。——讓廣大的區域享受基礎的現代文明,在邊緣躺著也能跟時代發展的快車。


    這件事上其實是他在強行拖著整個統伐區必須跟著一起:一起照顧這些現在最弱勢的群體,一起發展最偏遠的地區。


    所以,建鄴城的觀察者們大膽推測“同麵人”,即南方的第二十八使徒已經被南方文明控製住了。


    而更由於衛鏗在雙方交流中,從不搶奪對話主導權,更顯出曾家自信大方能做主一切的樣子。


    建鄴城最頂端的一群人,在手握“天殛龍殘片”亟待獲得控製方法的利益熏心下,對這個假設更有幾分信了!

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