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薩摩維爾已經意識到了德國艦隊正南下，因此十四日下午，他再次命令艦隊轉向，將攔截海域移到了俾爾根西北，這樣他可以多獲得大概4個小時的戰鬥時間，不管是擊潰舍爾，還是轉身逃命，這四個小時都是非常寶貴的。晚上十點半，薩摩維爾命令三艘“前衛”上的雷達全部啟動，同時仍然派遣了兩艘裝有雷達的輕巡洋艦到此麵執行偵察警戒任務。這一戰術極為老套，可也非常管用。
此時，舍爾的艦隊正南下，度18節，距離薩摩維爾的巡洋艦警戒線大概7海裏，也就是說，舍爾的南下時間比預定的提前了兩個小時，這主要是爭取天黑前能夠進入斯卡格拉克海峽，避免夜間遭到英國艦隊的攔截。此時舍爾並不知道，薩摩維爾已經南麵擺好了架勢，就等著他到來呢，而艦隊裏，隻有跑前麵的“傳銷海軍上將”號上的雷達運轉，後麵的“斯佩海軍上將號”，以及“呂佐夫”號上的雷達都沒有啟動！
德國從唐帝國購買的三艘戰列艦沿用了之前“德意誌”級小型戰列艦的名稱，而三艘“德意誌”級小型戰列艦一直大西洋上執行交作戰任務，並且都已經戰沉。三艘戰列艦中的艦為“舍爾海軍上將”號。這是以第一次全球戰爭時德國公海艦隊司令舍爾上將命名的，而這位上將正是現地“遠東艦隊”司令舍爾地祖父。舍爾將以其祖父名字命名地戰艦設為了旗艦。大概也正是想以此紀念那位差點就率領德國公海艦隊擊敗了英國本土艦隊的先祖。或者說是想完成祖父沒有完成的遺願吧。
當時。英國人嚴陣以待，而德國人卻渾然不知，可海戰確實有很大的偶然性，先出戰鬥警報地不是英國的巡洋艦。而是“舍爾海軍上將”號！十五日淩晨一點，“舍爾海軍上將”號上的雷達就探測到了南麵2多海裏外的那幾艘英國戰艦，並且拉響了戰鬥警報。直到半個小時之後，英國巡洋艦上地雷達才探測到了北麵的那幾個大家夥。而此時，德國艦隊已經完成轉向，正朝西麵繞過來，而且雙方的距離已經不到2海裏了！
薩摩維爾收到巡洋艦的報告後也是大吃一驚，他先認為舍爾是有備而來的，德國人已經摸清楚了他的意圖。舍爾決心與他決戰，這可把薩摩維爾嚇了一跳，如果舍爾真要與他決戰的話，他就隻能逃命。（apbp;很快，巡洋艦再次來報告，德國艦隊正對他們進行炮擊，請求撤退。收到這一報告後，薩摩維爾才稍微放心了一點。如果舍爾是有備而來的話。那麽就不會先炮擊巡洋艦，而是該快逼近。與後麵的戰列艦對轟。也就是說，舍爾很有可能沒有意識到南麵還有戰列艦編隊！
英國艦隊此時正向西航行，薩摩維爾立即命令見隊左轉，同時把度降低到了14節，炮口全都朝向右側。德國艦隊其西北方麵上，而且正南下，度已經提高到了2節以上，雙方的距離大概是28海裏，按照當時的情況，淩晨三點之前，雙方就將進入炮戰距離，而且將向南航行大概3多海裏。如果能夠拖到天亮的話，那麽薩摩維爾部署南麵的那八艘戰列艦就將派上用場了。
此時，北麵的舍爾不是沒有意識到危險，他已經下令艦隊加，就表示他想快穿過英國艦隊的封鎖線。而他下達命令之前，幾艘重巡洋艦就衝了上去，對那兩艘英國海軍的輕巡洋艦一通猛打，而德國人采購地“江河”級重巡洋艦上的主炮口徑為2毫米，英國水兵將2毫米炮彈海麵上爆炸產生的水柱判斷為戰列艦主炮的炮彈，結果引來一場誤會，也讓薩摩維爾做出了錯誤的判斷。
淩晨兩點十分，“舍爾海軍上將”號上的雷達探測到了正南行的三艘“前衛”級戰列艦，雷達操作手準確的判斷出了那是三艘戰列艦，而且是三艘“前衛”級戰列艦。舍爾收到報告後也是暗暗一驚，他沒有想到英國人這麽快就修好了這三艘戰列艦，而讓他擔心的是另外八艘英國戰列艦哪。當時舍爾做出的判斷是，另外八艘戰列艦肯定南麵某個地方組成了戰列線，正等著他撞上去，而三艘“前衛”的度快，所以出現了西南麵，以防止他進入東麵的海灣。做出這一判斷後，舍爾再次命令艦隊向左轉向，度提高到了24節，顯然，他不想與薩摩維爾來一場騎士般的決鬥，隻是想快眯離開戰場，快點離開這個鬼地方。
“前衛”號上的雷達是兩點二十五分的時候探測到了正轉向的德國艦隊的，現德國人突然向東航行，薩摩維爾也是大吃一驚，難道舍爾要抄他的後路？如果舍爾要搶占“丁”字頭的話，那他也不應該英國艦隊的屁股後麵轉向吧？而當時的情況下，如果德國艦隊轉向成功之後再繞回來的話，就很有可能被敵人占據有利位置，兵力相當的情況下，就不可能擊敗舍爾了。薩摩維爾立即下達了同樣的轉向命令，艦隊全左轉！
當時，兩支艦隊的斜線距離是2海裏左右，舍爾薩摩維爾的3度方向上，因為德國艦隊的度快，完成轉向之後，兩支艦隊航線之間的距離已經不是2海裏，而是1海裏！三點不到，雙方距離縮短到了14海裏，舍爾薩摩維爾的33度方向上。雙方戰列艦之間的炮戰就這個時候打響了。因為“省會”地三座主炮炮塔有兩座前麵。因此舍爾可以集中三分之二地火力轟擊薩麻維爾。而薩摩維爾卻隻能使用一半地主炮還擊，舍爾獲得了第一個有利的機會。
薩摩維爾很快就現了這個問題，“前衛”主炮炮塔隻能左右旋轉11度，而且b炮塔因為靠近了司令艦橋，其旋轉角度隻有1度。雖然對麵的“省會”尾炮塔也無法指向他們。可對方用六門主炮開火，而他隻有四門主炮可以使用，這個劣勢是相當明顯的。此情況下，薩摩維爾隻有兩個選擇，一是降低度，讓德國人追上來，而是加轉向，繞到德國人前麵去。如果降低度的話，對手可以采取同樣的戰術，而且戰艦的靈活性大受影響。很難避開對方打來的炮彈，無奈之下，薩摩維爾隻能命令艦隊加轉向，爭取快繞到舍爾地前方去，搶占有利位置。
英國艦隊剛開始轉向，舍爾也現了這一點，他也立即命令艦隊加轉向。“省會”的大度是31節，而“前衛”不到3節。度上，舍爾並不吃虧。可這樣一來。雙方的度都過了炮戰時允許的大度，其炮擊的精確性也就大打折扣了。
糾纏了近一個小時，雙方各浪費了數百炮彈後，薩摩維爾終於以切外圈的方式讓舍爾追了上來，雙方地主炮都能夠指向對手，並且揮威力了。四點，舍爾先下令減到18節，這是“省會”炮戰時的大允許度，薩摩維爾也隨即讓艦隊減到了16節，而此時雙方的航向都是2度左右，幾乎就是朝北航行了！
前幾輪的炮擊仍然沒有什麽收獲，對雙方的炮手而言，大範圍的機動是令人討厭的，而且之前的交戰距離也太遠了點。直到四點二十五分，雙方地距離隻有不到15碼的時候，“斯佩海軍上將”號開記錄，其乙炮塔（德國海軍地編號不一樣，這裏用帝國海軍的標準）打出的一炮彈準確的命中了對麵的“挑戰”號，而且這炮彈的命中點極為精確，幾乎就上次被“提爾皮茨”號擊中的艦舷中部水線附近，彈著點幾乎都是一樣的，23式穿甲彈這個距離上對“前衛”級有著致命的威脅，可悲的是，“挑戰”號的大部分水密門沒有修複，很多地方都存著隱患，而且都是致使的隱患！
“挑戰”號再沒有了“斯卡格拉克海戰”時那樣的運氣了，炮彈艦體內爆炸後引燃了附近的所有易燃物品，大火很快就蔓延到了鍋爐艙，隨後又蔓延到了機艙，當戰艦上的水兵意識到危險的時候，已經來不及控製火勢。中彈後大概二十五分鍾，“挑戰”號的尾部生猛烈爆炸，火焰竄起數百米高，其中尾部的上炮塔幾乎被直接炸飛。不到十五分鍾，這艘排水量五萬多噸的巨艦就從海麵上消失了，這是自“胡德”號之後，第二艘海戰中隻挨了一炮彈就被擊沉的英國戰艦，除了德國人的運氣好之外，也許英國戰艦設計本身也存著不少的問題吧。
薩摩維爾是親眼看著“挑戰”號沉沒的，可此時他也沒有辦法，“前衛”號成了重點打擊目標，“舍爾海軍上將”號與“斯佩海軍上將”號的炮口都對準了“前衛”號，五點前，“前衛”號已經有三座炮塔被摧毀。可好運同樣沒有離開英國人。就薩摩維爾快要絕望的時候，上帝終於站了英國人的身後。
“前衛”號剩下的後一座炮塔，也就是尾部的d炮塔第31輪射擊中打出的兩炮彈竟然全都命中了“舍爾海軍上將”號，這簡直就可以用奇跡來形容！兩炮彈分別命中了“舍爾海軍上將”號的尾炮塔與乙炮塔下方的水平裝甲，當時的交戰距離是12碼，穿甲彈直接打掉了尾炮塔，並且洞穿了戰艦的垂直裝甲，乙炮塔的彈藥庫附近爆炸。自動注水係統立即打開，迅湧入的海水阻止了火勢蔓延，同時也避免了彈藥艙爆炸。可這樣一來。“舍爾海軍上將”號失去了所有的主炮火力，隻能提前退出戰鬥。
五分鍾後，位於編隊後方的“決心”號再建奇功，其第29輪齊射打出的六炮彈有兩命中了對麵的“呂佐夫”號。這兩炮彈分別打了水上飛機彈射器附近，以及戰艦的司令劍橋上。當時的交戰距離大概是14碼，“省會”司令艦橋上厚達4多毫米的裝甲擋住了穿甲彈，卻沒有能夠保住裏麵的德國官兵，數十人被橫飛的彈片打死，沒有死的也全部重傷，“呂佐夫”號失去了統一的指揮，十五分鍾之內沒有能夠打出一輪像樣的齊射出來！
此時，“前衛”號也退出了戰鬥，其後一座炮塔很快就被“斯佩海軍上將”號上打來的穿甲彈給端掉了，而且還有一個輪機艙進水，薩摩維爾可不想這裏與德國人拚命，隻能提前撤退。到這個時候，海麵上就隻剩下了“斯佩海軍上將”號與“決心”號，兩艘戰列艦都隻剩下了六門主炮，而“呂佐夫”號也五點三十四分撤出了戰鬥。
兩艘戰列艦的戰鬥一直打到了六點十五分，“斯佩海軍上將”號上隻剩下了甲炮塔還作戰，而“決心”號上也隻有b炮塔能夠正常使用。雙方的官兵都拚命，可實力旗鼓相當，而且炮擊準備率都好不到哪裏去的情況下，也就不可能奈何對手。而後，“決心”號率先撤出了戰鬥，損傷慘重的“斯佩海軍上將”號也放棄了追擊，跟隨已經撤退的艦隊向北返回了俾爾根。
炮戰結束後，雙方的航空兵還北海上空打了幾個會合，後“不歡而散”。對薩摩維爾來說，他成功的完成了任務，阻止了德國艦隊返回本土。對舍爾來說，他保住了每一艘戰艦，可同時也無法繼續返航了。這場戰鬥打得很短暫，也很激烈，戰術上，德國人獲得了勝利，幹掉了“挑戰”號，可是從總體結果而言，英國人是勝利者，德國“遠東艦隊”失去了戰鬥力，受損的三艘戰列艦不可能德國本土修複！
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此時，舍爾的艦隊正南下，度18節，距離薩摩維爾的巡洋艦警戒線大概7海裏，也就是說，舍爾的南下時間比預定的提前了兩個小時，這主要是爭取天黑前能夠進入斯卡格拉克海峽，避免夜間遭到英國艦隊的攔截。此時舍爾並不知道，薩摩維爾已經南麵擺好了架勢，就等著他到來呢，而艦隊裏，隻有跑前麵的“傳銷海軍上將”號上的雷達運轉，後麵的“斯佩海軍上將號”，以及“呂佐夫”號上的雷達都沒有啟動！
德國從唐帝國購買的三艘戰列艦沿用了之前“德意誌”級小型戰列艦的名稱，而三艘“德意誌”級小型戰列艦一直大西洋上執行交作戰任務，並且都已經戰沉。三艘戰列艦中的艦為“舍爾海軍上將”號。這是以第一次全球戰爭時德國公海艦隊司令舍爾上將命名的，而這位上將正是現地“遠東艦隊”司令舍爾地祖父。舍爾將以其祖父名字命名地戰艦設為了旗艦。大概也正是想以此紀念那位差點就率領德國公海艦隊擊敗了英國本土艦隊的先祖。或者說是想完成祖父沒有完成的遺願吧。
當時。英國人嚴陣以待，而德國人卻渾然不知，可海戰確實有很大的偶然性，先出戰鬥警報地不是英國的巡洋艦。而是“舍爾海軍上將”號！十五日淩晨一點，“舍爾海軍上將”號上的雷達就探測到了南麵2多海裏外的那幾艘英國戰艦，並且拉響了戰鬥警報。直到半個小時之後，英國巡洋艦上地雷達才探測到了北麵的那幾個大家夥。而此時，德國艦隊已經完成轉向，正朝西麵繞過來，而且雙方的距離已經不到2海裏了！
薩摩維爾收到巡洋艦的報告後也是大吃一驚，他先認為舍爾是有備而來的，德國人已經摸清楚了他的意圖。舍爾決心與他決戰，這可把薩摩維爾嚇了一跳，如果舍爾真要與他決戰的話，他就隻能逃命。（apbp;很快，巡洋艦再次來報告，德國艦隊正對他們進行炮擊，請求撤退。收到這一報告後，薩摩維爾才稍微放心了一點。如果舍爾是有備而來的話。那麽就不會先炮擊巡洋艦，而是該快逼近。與後麵的戰列艦對轟。也就是說，舍爾很有可能沒有意識到南麵還有戰列艦編隊！
英國艦隊此時正向西航行，薩摩維爾立即命令見隊左轉，同時把度降低到了14節，炮口全都朝向右側。德國艦隊其西北方麵上，而且正南下，度已經提高到了2節以上，雙方的距離大概是28海裏，按照當時的情況，淩晨三點之前，雙方就將進入炮戰距離，而且將向南航行大概3多海裏。如果能夠拖到天亮的話，那麽薩摩維爾部署南麵的那八艘戰列艦就將派上用場了。
此時，北麵的舍爾不是沒有意識到危險，他已經下令艦隊加，就表示他想快穿過英國艦隊的封鎖線。而他下達命令之前，幾艘重巡洋艦就衝了上去，對那兩艘英國海軍的輕巡洋艦一通猛打，而德國人采購地“江河”級重巡洋艦上的主炮口徑為2毫米，英國水兵將2毫米炮彈海麵上爆炸產生的水柱判斷為戰列艦主炮的炮彈，結果引來一場誤會，也讓薩摩維爾做出了錯誤的判斷。
淩晨兩點十分，“舍爾海軍上將”號上的雷達探測到了正南行的三艘“前衛”級戰列艦，雷達操作手準確的判斷出了那是三艘戰列艦，而且是三艘“前衛”級戰列艦。舍爾收到報告後也是暗暗一驚，他沒有想到英國人這麽快就修好了這三艘戰列艦，而讓他擔心的是另外八艘英國戰列艦哪。當時舍爾做出的判斷是，另外八艘戰列艦肯定南麵某個地方組成了戰列線，正等著他撞上去，而三艘“前衛”的度快，所以出現了西南麵，以防止他進入東麵的海灣。做出這一判斷後，舍爾再次命令艦隊向左轉向，度提高到了24節，顯然，他不想與薩摩維爾來一場騎士般的決鬥，隻是想快眯離開戰場，快點離開這個鬼地方。
“前衛”號上的雷達是兩點二十五分的時候探測到了正轉向的德國艦隊的，現德國人突然向東航行，薩摩維爾也是大吃一驚，難道舍爾要抄他的後路？如果舍爾要搶占“丁”字頭的話，那他也不應該英國艦隊的屁股後麵轉向吧？而當時的情況下，如果德國艦隊轉向成功之後再繞回來的話，就很有可能被敵人占據有利位置，兵力相當的情況下，就不可能擊敗舍爾了。薩摩維爾立即下達了同樣的轉向命令，艦隊全左轉！
當時，兩支艦隊的斜線距離是2海裏左右，舍爾薩摩維爾的3度方向上，因為德國艦隊的度快，完成轉向之後，兩支艦隊航線之間的距離已經不是2海裏，而是1海裏！三點不到，雙方距離縮短到了14海裏，舍爾薩摩維爾的33度方向上。雙方戰列艦之間的炮戰就這個時候打響了。因為“省會”地三座主炮炮塔有兩座前麵。因此舍爾可以集中三分之二地火力轟擊薩麻維爾。而薩摩維爾卻隻能使用一半地主炮還擊，舍爾獲得了第一個有利的機會。
薩摩維爾很快就現了這個問題，“前衛”主炮炮塔隻能左右旋轉11度，而且b炮塔因為靠近了司令艦橋，其旋轉角度隻有1度。雖然對麵的“省會”尾炮塔也無法指向他們。可對方用六門主炮開火，而他隻有四門主炮可以使用，這個劣勢是相當明顯的。此情況下，薩摩維爾隻有兩個選擇，一是降低度，讓德國人追上來，而是加轉向，繞到德國人前麵去。如果降低度的話，對手可以采取同樣的戰術，而且戰艦的靈活性大受影響。很難避開對方打來的炮彈，無奈之下，薩摩維爾隻能命令艦隊加轉向，爭取快繞到舍爾地前方去，搶占有利位置。
英國艦隊剛開始轉向，舍爾也現了這一點，他也立即命令艦隊加轉向。“省會”的大度是31節，而“前衛”不到3節。度上，舍爾並不吃虧。可這樣一來。雙方的度都過了炮戰時允許的大度，其炮擊的精確性也就大打折扣了。
糾纏了近一個小時，雙方各浪費了數百炮彈後，薩摩維爾終於以切外圈的方式讓舍爾追了上來，雙方地主炮都能夠指向對手，並且揮威力了。四點，舍爾先下令減到18節，這是“省會”炮戰時的大允許度，薩摩維爾也隨即讓艦隊減到了16節，而此時雙方的航向都是2度左右，幾乎就是朝北航行了！
前幾輪的炮擊仍然沒有什麽收獲，對雙方的炮手而言，大範圍的機動是令人討厭的，而且之前的交戰距離也太遠了點。直到四點二十五分，雙方地距離隻有不到15碼的時候，“斯佩海軍上將”號開記錄，其乙炮塔（德國海軍地編號不一樣，這裏用帝國海軍的標準）打出的一炮彈準確的命中了對麵的“挑戰”號，而且這炮彈的命中點極為精確，幾乎就上次被“提爾皮茨”號擊中的艦舷中部水線附近，彈著點幾乎都是一樣的，23式穿甲彈這個距離上對“前衛”級有著致命的威脅，可悲的是，“挑戰”號的大部分水密門沒有修複，很多地方都存著隱患，而且都是致使的隱患！
“挑戰”號再沒有了“斯卡格拉克海戰”時那樣的運氣了，炮彈艦體內爆炸後引燃了附近的所有易燃物品，大火很快就蔓延到了鍋爐艙，隨後又蔓延到了機艙，當戰艦上的水兵意識到危險的時候，已經來不及控製火勢。中彈後大概二十五分鍾，“挑戰”號的尾部生猛烈爆炸，火焰竄起數百米高，其中尾部的上炮塔幾乎被直接炸飛。不到十五分鍾，這艘排水量五萬多噸的巨艦就從海麵上消失了，這是自“胡德”號之後，第二艘海戰中隻挨了一炮彈就被擊沉的英國戰艦，除了德國人的運氣好之外，也許英國戰艦設計本身也存著不少的問題吧。
薩摩維爾是親眼看著“挑戰”號沉沒的，可此時他也沒有辦法，“前衛”號成了重點打擊目標，“舍爾海軍上將”號與“斯佩海軍上將”號的炮口都對準了“前衛”號，五點前，“前衛”號已經有三座炮塔被摧毀。可好運同樣沒有離開英國人。就薩摩維爾快要絕望的時候，上帝終於站了英國人的身後。
“前衛”號剩下的後一座炮塔，也就是尾部的d炮塔第31輪射擊中打出的兩炮彈竟然全都命中了“舍爾海軍上將”號，這簡直就可以用奇跡來形容！兩炮彈分別命中了“舍爾海軍上將”號的尾炮塔與乙炮塔下方的水平裝甲，當時的交戰距離是12碼，穿甲彈直接打掉了尾炮塔，並且洞穿了戰艦的垂直裝甲，乙炮塔的彈藥庫附近爆炸。自動注水係統立即打開，迅湧入的海水阻止了火勢蔓延，同時也避免了彈藥艙爆炸。可這樣一來。“舍爾海軍上將”號失去了所有的主炮火力，隻能提前退出戰鬥。
五分鍾後，位於編隊後方的“決心”號再建奇功，其第29輪齊射打出的六炮彈有兩命中了對麵的“呂佐夫”號。這兩炮彈分別打了水上飛機彈射器附近，以及戰艦的司令劍橋上。當時的交戰距離大概是14碼，“省會”司令艦橋上厚達4多毫米的裝甲擋住了穿甲彈，卻沒有能夠保住裏麵的德國官兵，數十人被橫飛的彈片打死，沒有死的也全部重傷，“呂佐夫”號失去了統一的指揮，十五分鍾之內沒有能夠打出一輪像樣的齊射出來！
此時，“前衛”號也退出了戰鬥，其後一座炮塔很快就被“斯佩海軍上將”號上打來的穿甲彈給端掉了，而且還有一個輪機艙進水，薩摩維爾可不想這裏與德國人拚命，隻能提前撤退。到這個時候，海麵上就隻剩下了“斯佩海軍上將”號與“決心”號，兩艘戰列艦都隻剩下了六門主炮，而“呂佐夫”號也五點三十四分撤出了戰鬥。
兩艘戰列艦的戰鬥一直打到了六點十五分，“斯佩海軍上將”號上隻剩下了甲炮塔還作戰，而“決心”號上也隻有b炮塔能夠正常使用。雙方的官兵都拚命，可實力旗鼓相當，而且炮擊準備率都好不到哪裏去的情況下，也就不可能奈何對手。而後，“決心”號率先撤出了戰鬥，損傷慘重的“斯佩海軍上將”號也放棄了追擊，跟隨已經撤退的艦隊向北返回了俾爾根。
炮戰結束後，雙方的航空兵還北海上空打了幾個會合，後“不歡而散”。對薩摩維爾來說，他成功的完成了任務，阻止了德國艦隊返回本土。對舍爾來說，他保住了每一艘戰艦，可同時也無法繼續返航了。這場戰鬥打得很短暫，也很激烈，戰術上，德國人獲得了勝利，幹掉了“挑戰”號，可是從總體結果而言，英國人是勝利者，德國“遠東艦隊”失去了戰鬥力，受損的三艘戰列艦不可能德國本土修複！
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