第一百二十八章 兵分兩路
隻是麵對這個問題，俞大猷一時間沉沒了。
不是因為俞大猷不了解。而是太了解了。
正因為了解這些海域，俞大猷才知道，確定未來的東海水師編製，卻是很難的。編製不能太大的，太大的了負擔大，朝廷不大可能允許，也不能太小，太小了如何負責這麽廣闊的海麵。
俞大猷沉沒了一會兒說道：“大人，這事情太大了，一時間我也確定不了。隻是，有一件事情我是可以確定的。首先，想要完全控製這麽多海麵，沒有兩三百艘戰船，已經四五個港口是萬萬不可能的。整體編製不會在五萬人以下。”
“朝廷會同意嗎？”
周夢臣微微皺眉，他不是嫌俞大猷報得多，而是報的少。周夢臣對而今水師的理解。深刻的明白了一件事情，那就是海軍是進攻兵種。為什麽這麽說？是因為海軍在進攻的時候太方便了。
在海上根本不可能有什麽防禦體係。原因很簡單。
海上船隻無法互相通信，在陽光正好的時候，數裏之外的船隻就未必能看見了，即便能看見，也未必能追上。而如果遇見風暴，或者大雨，大霧等能見度不好的天氣，相隔幾百米，估計大家也不能發現。
所以，在海上防禦攔截截擊伏擊等計劃，大部分都是天方夜譚。大部分海戰都是距離海岸很近的地方，或者幹脆就在港口附近，就是因為這個道理，茫茫大海上找一艘船，在沒有無線電的情況下，幾乎是不可能完成的任務。
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要控製一片海域，最好的辦法是控製這一片海域的港口。控製一個港口，就要一定數量的戰船。否則被敵人堵住港口，連求救都不行。
也就是除卻主戰的艦隊之外，幾乎每一個重要的港口，都要布置一支艦隊。
周夢臣圈定的這一片海域，有多少個重要港口，長江的上海，往南依次有寧波，舟山，溫州，台州，福州，泉州，以及澎湖，在對麵的台灣，也要一兩處港口，再加上琉球作為東海中亞的中轉站。也要駐守。
即便這樣，還是不夠的。因為這僅僅是一個半圓，麵對日本還有一個大缺口，日寇過來，必然在東南沿海交戰。所以，周夢臣心中理想狀態，應該在日本上占據數個港口，讓日本直接沒有水師，廢除對大明的威脅。
這十幾個港口，每一個感覺有一支船隊
，大概十幾艘戰船。就已經是一二百艘了，更不要說，作為水師總兵官手中，也應該有一支作為主力的船隊，沒有一百艘都不大好給人說話。
這樣一來，五萬人，三百艘船就未必可行了。
這就是水師防禦不力的原因，完全控製東海水域，就需要這麽多船隊。要知道鄭和下西洋的船隊，其實也不過五六萬人而已。就能直接捅道印度洋了。
當然了，這或許是周夢臣作為外行人的想法。總之，這一件事情還是很遙遠的事情。所以周夢臣也沒有多說什麽。而是說道：“朝廷同意不同意，是我的事情，但是你必須拿出一分天衣無縫的計劃，今日我僅僅給你提一個醒。今後你要好好地琢磨這件事情。”
俞大猷立即說道：“是。”
於是，周夢臣在上海坐鎮數日，俞大猷就帶著自己一部人馬，與俘獲的船隻征召了上海當地很多水手，將船開到了杭州，在哪裏與戚繼光一部匯合，準備掃平舟山群島。
而王宗沐也在上海港整頓船隊之後，接來從鎮江運輸過來的糧食，正式出發，開啟周夢臣主導的第一次海運。
這一次總共有近三百艘船參與。因為時間太近了，很有可能來不及運輸第二次，所以，王宗沐最後決定，要將三百萬石糧食一次性運到。他之所以有這樣的底氣，也是見識了江南造船的速度。
經過大半年的時間，在殷宗伊的努力之下，造船廠的效率已經非常高了。有很多木材處理工具，與流水線培養之下，造船周期已經非常短了。本來周夢臣就擔心一戰下來，損失船隻太多。於是就在江南造船廠扣下一批船隻，沒有參戰。
這一批船隻有幾十艘不到百艘。然後這一中沉沒重傷，不能參與這一次海運的也有十幾艘之多。而長江口這一戰的影響力也擴散開來。沙船幫將他們所有的船隻都拿了出來，協同這一次運糧，再加上俘獲船隻之中有幾艘大船，就是汪直的那幾個寶貝，等等船隻加起來，三百萬石，幾乎是堪堪到位。
微微有一點的重，但是還在承受範圍之內。
在此之前，船隻的承載量其實有過消減的。原因很簡單，船隻裝得太多，會影響船隻機動性。也就是在海上遇見險情，比如海盜出沒，他不好逃走，而今這一戰過後，傻子才會來打截糧船。
當然了，山東附近海域是風浪很大。如果走傳統的路線，要經過山東附近海
域的話，有些吃力。而在黑潮洋流的話，就方便多了。也避開了山東風浪最大的海域。
總體上來說，風險還是有的。
海上的事情，什麽時候都不是毫無風險的。即便是現代蘇伊士運河之中都能擱淺。更不要說古代了。但是王宗沐在這一次海運上，下了不知道多少工夫，他對海運的看重，要比周夢臣重視多了。
對於周夢臣來說，海運的很多事情都代表著未來。
而對於王宗沐來說，海運的很多事情都代表著現在。
王宗沐不需要海運未來有什麽影響，他隻是知道，他們家鄉將糧稅運輸到京師。所繳納的運費，甚至要比糧稅本身還要值錢。一旦海運成功了，運費就會降低到一個非常低的地步，對於王宗沐的家鄉，江南已經浙江一帶，這就是一次大減稅，甚至能減輕三四成的賦稅。單單為了這個目標，王宗沐都不敢讓這一件有失。真能做成了，澤被家鄉。全家鄉的人都念得王某人的好，如果做不成，就不好對家鄉父老交代。
周夢臣用王宗沐，也算是知人善用了。
在上海碼頭之上，周夢臣對王宗沐說道：“我什麽也不說了。接下來的事情，就要看你的了。”
王宗沐說道：“請大人放心，十日之內，我一定讓糧食安安分分運送到天津。”
周夢臣揮手告別。王宗沐占在船頭，見一艘艘大船緩緩地離開了碼頭，沿著吳淞江一艘艘的進入長江之中，隨即在長江之中排好隊列。順著長江水緩緩地出海了。出海之後，借助東南風，向東北方向航向，航向出一兩百裏的時候，就會遇見洋流，改道向西北方向航向，從此順風順水，最短的時間，不過七八日就能到達天津。如果速度慢一點，也在十三四日就能到達天津。
簡直是海洋之中的高速公路了。自帶動力那種。
而長江口海戰的硝煙剛剛散去，整個東南的海盜都還在吸收這個消息，特別是官方還不知道汪直人間蒸發了。但是這些海盜都知道了。所以他們一個個既想吞並別人，又擔心被別人吞並。
總之，所有海盜都忙著自己的事情，哪裏有膽子來摸海運船隊的屁股。更不要說，進入洋流之後，船隻的速度陡增。即便迎麵攔截都要拿捏分寸，多半不會成功。很可擦肩而過。所以這些海盜都什麽都沒有做。
於是，王宗沐隻需數上數日，就能太太平平到天津了。
隻是麵對這個問題，俞大猷一時間沉沒了。
不是因為俞大猷不了解。而是太了解了。
正因為了解這些海域，俞大猷才知道，確定未來的東海水師編製，卻是很難的。編製不能太大的，太大的了負擔大，朝廷不大可能允許，也不能太小，太小了如何負責這麽廣闊的海麵。
俞大猷沉沒了一會兒說道：“大人，這事情太大了，一時間我也確定不了。隻是，有一件事情我是可以確定的。首先，想要完全控製這麽多海麵，沒有兩三百艘戰船，已經四五個港口是萬萬不可能的。整體編製不會在五萬人以下。”
“朝廷會同意嗎？”
周夢臣微微皺眉，他不是嫌俞大猷報得多，而是報的少。周夢臣對而今水師的理解。深刻的明白了一件事情，那就是海軍是進攻兵種。為什麽這麽說？是因為海軍在進攻的時候太方便了。
在海上根本不可能有什麽防禦體係。原因很簡單。
海上船隻無法互相通信，在陽光正好的時候，數裏之外的船隻就未必能看見了，即便能看見，也未必能追上。而如果遇見風暴，或者大雨，大霧等能見度不好的天氣，相隔幾百米，估計大家也不能發現。
所以，在海上防禦攔截截擊伏擊等計劃，大部分都是天方夜譚。大部分海戰都是距離海岸很近的地方，或者幹脆就在港口附近，就是因為這個道理，茫茫大海上找一艘船，在沒有無線電的情況下，幾乎是不可能完成的任務。
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要控製一片海域，最好的辦法是控製這一片海域的港口。控製一個港口，就要一定數量的戰船。否則被敵人堵住港口，連求救都不行。
也就是除卻主戰的艦隊之外，幾乎每一個重要的港口，都要布置一支艦隊。
周夢臣圈定的這一片海域，有多少個重要港口，長江的上海，往南依次有寧波，舟山，溫州，台州，福州，泉州，以及澎湖，在對麵的台灣，也要一兩處港口，再加上琉球作為東海中亞的中轉站。也要駐守。
即便這樣，還是不夠的。因為這僅僅是一個半圓，麵對日本還有一個大缺口，日寇過來，必然在東南沿海交戰。所以，周夢臣心中理想狀態，應該在日本上占據數個港口，讓日本直接沒有水師，廢除對大明的威脅。
這十幾個港口，每一個感覺有一支船隊
，大概十幾艘戰船。就已經是一二百艘了，更不要說，作為水師總兵官手中，也應該有一支作為主力的船隊，沒有一百艘都不大好給人說話。
這樣一來，五萬人，三百艘船就未必可行了。
這就是水師防禦不力的原因，完全控製東海水域，就需要這麽多船隊。要知道鄭和下西洋的船隊，其實也不過五六萬人而已。就能直接捅道印度洋了。
當然了，這或許是周夢臣作為外行人的想法。總之，這一件事情還是很遙遠的事情。所以周夢臣也沒有多說什麽。而是說道：“朝廷同意不同意，是我的事情，但是你必須拿出一分天衣無縫的計劃，今日我僅僅給你提一個醒。今後你要好好地琢磨這件事情。”
俞大猷立即說道：“是。”
於是，周夢臣在上海坐鎮數日，俞大猷就帶著自己一部人馬，與俘獲的船隻征召了上海當地很多水手，將船開到了杭州，在哪裏與戚繼光一部匯合，準備掃平舟山群島。
而王宗沐也在上海港整頓船隊之後，接來從鎮江運輸過來的糧食，正式出發，開啟周夢臣主導的第一次海運。
這一次總共有近三百艘船參與。因為時間太近了，很有可能來不及運輸第二次，所以，王宗沐最後決定，要將三百萬石糧食一次性運到。他之所以有這樣的底氣，也是見識了江南造船的速度。
經過大半年的時間，在殷宗伊的努力之下，造船廠的效率已經非常高了。有很多木材處理工具，與流水線培養之下，造船周期已經非常短了。本來周夢臣就擔心一戰下來，損失船隻太多。於是就在江南造船廠扣下一批船隻，沒有參戰。
這一批船隻有幾十艘不到百艘。然後這一中沉沒重傷，不能參與這一次海運的也有十幾艘之多。而長江口這一戰的影響力也擴散開來。沙船幫將他們所有的船隻都拿了出來，協同這一次運糧，再加上俘獲船隻之中有幾艘大船，就是汪直的那幾個寶貝，等等船隻加起來，三百萬石，幾乎是堪堪到位。
微微有一點的重，但是還在承受範圍之內。
在此之前，船隻的承載量其實有過消減的。原因很簡單，船隻裝得太多，會影響船隻機動性。也就是在海上遇見險情，比如海盜出沒，他不好逃走，而今這一戰過後，傻子才會來打截糧船。
當然了，山東附近海域是風浪很大。如果走傳統的路線，要經過山東附近海
域的話，有些吃力。而在黑潮洋流的話，就方便多了。也避開了山東風浪最大的海域。
總體上來說，風險還是有的。
海上的事情，什麽時候都不是毫無風險的。即便是現代蘇伊士運河之中都能擱淺。更不要說古代了。但是王宗沐在這一次海運上，下了不知道多少工夫，他對海運的看重，要比周夢臣重視多了。
對於周夢臣來說，海運的很多事情都代表著未來。
而對於王宗沐來說，海運的很多事情都代表著現在。
王宗沐不需要海運未來有什麽影響，他隻是知道，他們家鄉將糧稅運輸到京師。所繳納的運費，甚至要比糧稅本身還要值錢。一旦海運成功了，運費就會降低到一個非常低的地步，對於王宗沐的家鄉，江南已經浙江一帶，這就是一次大減稅，甚至能減輕三四成的賦稅。單單為了這個目標，王宗沐都不敢讓這一件有失。真能做成了，澤被家鄉。全家鄉的人都念得王某人的好，如果做不成，就不好對家鄉父老交代。
周夢臣用王宗沐，也算是知人善用了。
在上海碼頭之上，周夢臣對王宗沐說道：“我什麽也不說了。接下來的事情，就要看你的了。”
王宗沐說道：“請大人放心，十日之內，我一定讓糧食安安分分運送到天津。”
周夢臣揮手告別。王宗沐占在船頭，見一艘艘大船緩緩地離開了碼頭，沿著吳淞江一艘艘的進入長江之中，隨即在長江之中排好隊列。順著長江水緩緩地出海了。出海之後，借助東南風，向東北方向航向，航向出一兩百裏的時候，就會遇見洋流，改道向西北方向航向，從此順風順水，最短的時間，不過七八日就能到達天津。如果速度慢一點，也在十三四日就能到達天津。
簡直是海洋之中的高速公路了。自帶動力那種。
而長江口海戰的硝煙剛剛散去，整個東南的海盜都還在吸收這個消息，特別是官方還不知道汪直人間蒸發了。但是這些海盜都知道了。所以他們一個個既想吞並別人，又擔心被別人吞並。
總之，所有海盜都忙著自己的事情，哪裏有膽子來摸海運船隊的屁股。更不要說，進入洋流之後，船隻的速度陡增。即便迎麵攔截都要拿捏分寸，多半不會成功。很可擦肩而過。所以這些海盜都什麽都沒有做。
於是，王宗沐隻需數上數日，就能太太平平到天津了。