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第867章國慶慶典
詹天佑和下麵的工程技術人員仔細地分析著每一個細小的環節一個橋墩一個橋墩的把方案最後確定下來他也直接從武漢趕到了南京親自負責指揮南京長江大橋的具體的建設工作。
在武漢長江大橋通車的鼓舞下南京長江大橋的建設速度也加快了兄弟部隊的建設已經完成了我們這裏的情況雖然複雜一些但是我們也不能隻是在等我們也要發揮出全體官兵們的優勢努力攻關。
最出色的是那些潛水員們他們打破了原來的最長下潛時間多次創造了新的下潛深度和下潛時間的紀錄。而管樁澆鑄法也得到了成功的運用。
帝國的國慶準備工作正在緊張地進行著德國人卻早早地就到了這一次來的人級別並不是特別地高他是曾經在中國呆過的阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨現在他是德意誌帝國的海軍大臣而且在今年剛剛被提升為公海艦隊司令並且晉升為四顆星的海軍元帥軍銜。
聽到提爾皮茨來了的消息之後李振華馬上高興起來他知道這個提爾皮茨是造成大英帝國和德意誌帝國瘋狂軍備競賽的發起者如果不是他龐大的造艦計劃是引不起英國人如此的瘋狂海軍軍備競賽的。
阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨的到訪並沒有像其它的國家那樣先到北京來他先是去了在青島的德國太平洋艦隊。在那裏他要求參觀中華帝國的造船廠經過批準以後他先後到中華帝國的幾個造船廠進行了參觀和訪問由他的行動就可以知道他來的目的了他一定是要在中華帝國建造軍艦了。
阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨參觀了幾個造船廠以後對中華帝國的建造軍艦的能力有了一個新的認識。於是他就來到了北京到了北京的德國駐華大使館他馬上提出了要見中華帝國皇帝的請求很快地阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨的請求就得到了批準。李振華和他也算是老熟人了知道他是來送錢的那就更應該接見他了。
由於中華帝國和德意誌帝國有著傳統的友好往來。留著大胡子的阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨很快就見到了中華帝國的皇帝李振華一見麵兩個人就熱情地握手。先是寒暄了幾句以後李振華先是對他進行了祝賀祝賀他成為了德意誌帝國的公海艦隊司令和榮升為海軍元帥。
提爾皮茨對李振華的祝賀表示了感謝隨後就向李振華遞交了由德意誌皇帝威廉二世陛下的親筆信德國皇帝的信中對於中華帝國的十年慶典先是表示了祝賀然後就提出來要求取得中華帝國的幫助具體的問題由提爾皮茨海軍元帥直接向李振華麵談提爾皮茨也沒有拐彎直接提出來了要在中華帝國製造軍艦的請求。
對此早已經有了思想準備的李振華。馬上就痛快地答應了他的請求作為海軍大臣他對於中華帝國建造軍艦的能力是相當的清楚的中華帝國人不喜歡那些巨艦大炮他們的長處是巡洋艦。或者說是戰列巡洋艦尤其中華帝國的長處是軍艦的速度續航力那是英國皇家海軍的軍艦都不行的。
但是以德意誌帝國海軍的要求來說他們注重的是軍艦本身的自我防護能力德艦顯著的特點是側重防禦。寧肯犧牲軍艦的航速和火炮口徑也在所不惜：它的指揮塔裝甲厚達400毫米水線部分300毫米明顯高於英艦。除此之外根據提爾皮茨的建議建成的德艦全都艙室狹窄重重設置水密門水線以下的一切隔板都不開聯絡門以防局部區域進水後脆弱的聯絡門被水壓破。
德艦的貯煤艙盡量設計在艦體兩側起防護作用。顯然麵對英國海軍的優勢提爾皮茨追求艦艇在戰鬥中的生存性和穩定性。他的努力收到了效果在第一次世界戰中德國戰艦較英國戰艦而言在生存能力上明顯占有上風。
當戴維?貝蒂和弗蘭茨?馮?希佩爾在日德蘭海戰中交鋒時德軍采用近戰以很小的代價便擊沉了“不懈”號和“瑪麗女王”號戰列巡洋艦還重創了貝蒂的旗艦“獅子”號（獅級戰列巡洋艦）。在這一戰果中希佩爾的指揮固然重要但提爾皮茨的功勞更加不可抹煞。
在這樣的思想差距下兩人卻是談的很融洽因為他們倆個人都沒有堅持自己認定的理論基礎同時作出了讓步。兩個人都是聰明人要在中華帝國製造軍艦那就一定會有中華帝國的特色不能照搬自己原來的固有模式而李振華也知道要想拿到人家的銀子那就得在很多地方聽人家的。
有了這樣的思想基礎那談起來就容易多了很快地中華帝國方麵的製造軍艦的有關人員就來到了北京和阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨進行詳細的談判最後的結果就是在中華帝國製造四艘大型巡洋艦（以後人們就把這種大型的巡洋艦稱為戰列巡洋艦或者是袖珍戰列艦）排水量為20000噸主炮口徑為280毫米航速為32節。
中華帝國方麵對這些數據進行了研究測算最後完全答應了提爾皮茨的要求排水量：19370噸（設計）/21300噸（最大不超過）。
尺寸寬吃水17米
動力：18台鍋爐2台蒸汽輪機4軸主機功率62000馬力
航速：最大續航力：6400海裏/16節
武器：8門283毫米/45倍口徑主炮10門單裝150毫米/45倍口徑炮12門120毫米炮4門88毫米/45倍口徑炮4座500毫米魚雷發射管
裝甲（毫米）：水線裝甲帶50250甲板50水密艙隔板150炮塔23080指揮塔250
艦員：923人。
交工時間為：前兩艘於1913年的12月份後兩艘為1914年的6月份。
對於這樣的設計提爾皮茨海軍元帥完全沒有意見這已經基本上是原來德國的要求了在時間上也是可以的完工以後就可以在太平洋艦隊進行海試完全合格以後它們就可以回到德國去就是速度比其它的德艦要快一些不過巡洋艦的速度要是快了那絕對就是好事唯一不好的地方就是別的軍艦跟不上它們的航速他們隻能是慢慢地走了。
在這當中中華帝艦的特色也顯示了出來速度快是一方麵焊接技術是最為高級的這樣一來可以省下百公之十五的重量這樣一來的重量放在那裏都是可以的
把這一切定下來時間已經到了四月十二日了提爾皮茨海軍元帥現在也就放下心來等候參加中華帝國的國慶慶典了。
時間很快就到了十五日這一天本來就是中華帝國的法定假日但是大批有組織的群眾天一亮就已經開始等候在廣場上了遊行隊伍和參加閱兵式的隊伍也已經等候在了東長安街上了。城樓兩側的觀禮台上也已經站滿了參加觀禮的人群的城樓上也已經出現了一些貴賓和官員。
早上八時四十五分三軍儀仗隊出現在了前他們排著整齊的隊形穿過長安街來到了旗杆的前麵等候舉行升旗儀式八時五十五分中華帝國的皇上李振華和他手下的高級官員們出現在了城樓上。
九時整北京市長林誌明宣布：“中華帝國建國十周年慶祝大會開始！升國旗奏國歌！”
軍樂隊那裏嘹亮的國歌聲響起來大紅色的龍旗冉冉升起全場所有的人一起向國旗敬禮。
升旗完畢李振華從城樓上下來了他站在一輛敞篷汽車上汽車行駛到了金水橋上停下來閱兵式總指揮李彪站在一輛汽車上來到了李振華的麵前向總司令敬禮大聲地向皇上進行報告：“報告總司令閣下參加閱兵所有部隊集合完畢請您檢閱！閱兵式總指揮李彪。”然後又是敬禮。
李振華向他回禮：“開始檢閱。”李振華的汽車開始向東前進。李彪的汽車轉向緊緊地跟在了他的側後一方。
長安街的路北麵排列著一隊隊接受檢閱的部隊他們看到總司令的汽車過來了站在隊列最前麵的兩名軍官向總司令行舉手禮而其餘的官兵則是行注目禮李振華對第一隊的官兵們大聲地問候：“同誌們好！”隊列裏的全體官兵一起向首長回答“首長好！”
“同誌們幸苦了！”
“為祖國服務！”
……
李振華檢閱完畢汽車開了回來進入了裏麵等李振華重新回到城樓上以後李彪再一次命令接受檢閱的部隊開始了他們的分列式行進走在最前麵的是一麵火紅色的國防軍軍旗一名陸軍戰士的旗手手持軍旗指向了前方在他的兩旁是一名海軍戰士和一名空軍的戰士作為保旗手他們三個走在了整個檢閱隊伍的最前麵。
第867章國慶慶典
詹天佑和下麵的工程技術人員仔細地分析著每一個細小的環節一個橋墩一個橋墩的把方案最後確定下來他也直接從武漢趕到了南京親自負責指揮南京長江大橋的具體的建設工作。
在武漢長江大橋通車的鼓舞下南京長江大橋的建設速度也加快了兄弟部隊的建設已經完成了我們這裏的情況雖然複雜一些但是我們也不能隻是在等我們也要發揮出全體官兵們的優勢努力攻關。
最出色的是那些潛水員們他們打破了原來的最長下潛時間多次創造了新的下潛深度和下潛時間的紀錄。而管樁澆鑄法也得到了成功的運用。
帝國的國慶準備工作正在緊張地進行著德國人卻早早地就到了這一次來的人級別並不是特別地高他是曾經在中國呆過的阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨現在他是德意誌帝國的海軍大臣而且在今年剛剛被提升為公海艦隊司令並且晉升為四顆星的海軍元帥軍銜。
聽到提爾皮茨來了的消息之後李振華馬上高興起來他知道這個提爾皮茨是造成大英帝國和德意誌帝國瘋狂軍備競賽的發起者如果不是他龐大的造艦計劃是引不起英國人如此的瘋狂海軍軍備競賽的。
阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨的到訪並沒有像其它的國家那樣先到北京來他先是去了在青島的德國太平洋艦隊。在那裏他要求參觀中華帝國的造船廠經過批準以後他先後到中華帝國的幾個造船廠進行了參觀和訪問由他的行動就可以知道他來的目的了他一定是要在中華帝國建造軍艦了。
阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨參觀了幾個造船廠以後對中華帝國的建造軍艦的能力有了一個新的認識。於是他就來到了北京到了北京的德國駐華大使館他馬上提出了要見中華帝國皇帝的請求很快地阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨的請求就得到了批準。李振華和他也算是老熟人了知道他是來送錢的那就更應該接見他了。
由於中華帝國和德意誌帝國有著傳統的友好往來。留著大胡子的阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨很快就見到了中華帝國的皇帝李振華一見麵兩個人就熱情地握手。先是寒暄了幾句以後李振華先是對他進行了祝賀祝賀他成為了德意誌帝國的公海艦隊司令和榮升為海軍元帥。
提爾皮茨對李振華的祝賀表示了感謝隨後就向李振華遞交了由德意誌皇帝威廉二世陛下的親筆信德國皇帝的信中對於中華帝國的十年慶典先是表示了祝賀然後就提出來要求取得中華帝國的幫助具體的問題由提爾皮茨海軍元帥直接向李振華麵談提爾皮茨也沒有拐彎直接提出來了要在中華帝國製造軍艦的請求。
對此早已經有了思想準備的李振華。馬上就痛快地答應了他的請求作為海軍大臣他對於中華帝國建造軍艦的能力是相當的清楚的中華帝國人不喜歡那些巨艦大炮他們的長處是巡洋艦。或者說是戰列巡洋艦尤其中華帝國的長處是軍艦的速度續航力那是英國皇家海軍的軍艦都不行的。
但是以德意誌帝國海軍的要求來說他們注重的是軍艦本身的自我防護能力德艦顯著的特點是側重防禦。寧肯犧牲軍艦的航速和火炮口徑也在所不惜：它的指揮塔裝甲厚達400毫米水線部分300毫米明顯高於英艦。除此之外根據提爾皮茨的建議建成的德艦全都艙室狹窄重重設置水密門水線以下的一切隔板都不開聯絡門以防局部區域進水後脆弱的聯絡門被水壓破。
德艦的貯煤艙盡量設計在艦體兩側起防護作用。顯然麵對英國海軍的優勢提爾皮茨追求艦艇在戰鬥中的生存性和穩定性。他的努力收到了效果在第一次世界戰中德國戰艦較英國戰艦而言在生存能力上明顯占有上風。
當戴維?貝蒂和弗蘭茨?馮?希佩爾在日德蘭海戰中交鋒時德軍采用近戰以很小的代價便擊沉了“不懈”號和“瑪麗女王”號戰列巡洋艦還重創了貝蒂的旗艦“獅子”號（獅級戰列巡洋艦）。在這一戰果中希佩爾的指揮固然重要但提爾皮茨的功勞更加不可抹煞。
在這樣的思想差距下兩人卻是談的很融洽因為他們倆個人都沒有堅持自己認定的理論基礎同時作出了讓步。兩個人都是聰明人要在中華帝國製造軍艦那就一定會有中華帝國的特色不能照搬自己原來的固有模式而李振華也知道要想拿到人家的銀子那就得在很多地方聽人家的。
有了這樣的思想基礎那談起來就容易多了很快地中華帝國方麵的製造軍艦的有關人員就來到了北京和阿爾弗雷德?馮?提爾皮茨進行詳細的談判最後的結果就是在中華帝國製造四艘大型巡洋艦（以後人們就把這種大型的巡洋艦稱為戰列巡洋艦或者是袖珍戰列艦）排水量為20000噸主炮口徑為280毫米航速為32節。
中華帝國方麵對這些數據進行了研究測算最後完全答應了提爾皮茨的要求排水量：19370噸（設計）/21300噸（最大不超過）。
尺寸寬吃水17米
動力：18台鍋爐2台蒸汽輪機4軸主機功率62000馬力
航速：最大續航力：6400海裏/16節
武器：8門283毫米/45倍口徑主炮10門單裝150毫米/45倍口徑炮12門120毫米炮4門88毫米/45倍口徑炮4座500毫米魚雷發射管
裝甲（毫米）：水線裝甲帶50250甲板50水密艙隔板150炮塔23080指揮塔250
艦員：923人。
交工時間為：前兩艘於1913年的12月份後兩艘為1914年的6月份。
對於這樣的設計提爾皮茨海軍元帥完全沒有意見這已經基本上是原來德國的要求了在時間上也是可以的完工以後就可以在太平洋艦隊進行海試完全合格以後它們就可以回到德國去就是速度比其它的德艦要快一些不過巡洋艦的速度要是快了那絕對就是好事唯一不好的地方就是別的軍艦跟不上它們的航速他們隻能是慢慢地走了。
在這當中中華帝艦的特色也顯示了出來速度快是一方麵焊接技術是最為高級的這樣一來可以省下百公之十五的重量這樣一來的重量放在那裏都是可以的
把這一切定下來時間已經到了四月十二日了提爾皮茨海軍元帥現在也就放下心來等候參加中華帝國的國慶慶典了。
時間很快就到了十五日這一天本來就是中華帝國的法定假日但是大批有組織的群眾天一亮就已經開始等候在廣場上了遊行隊伍和參加閱兵式的隊伍也已經等候在了東長安街上了。城樓兩側的觀禮台上也已經站滿了參加觀禮的人群的城樓上也已經出現了一些貴賓和官員。
早上八時四十五分三軍儀仗隊出現在了前他們排著整齊的隊形穿過長安街來到了旗杆的前麵等候舉行升旗儀式八時五十五分中華帝國的皇上李振華和他手下的高級官員們出現在了城樓上。
九時整北京市長林誌明宣布：“中華帝國建國十周年慶祝大會開始！升國旗奏國歌！”
軍樂隊那裏嘹亮的國歌聲響起來大紅色的龍旗冉冉升起全場所有的人一起向國旗敬禮。
升旗完畢李振華從城樓上下來了他站在一輛敞篷汽車上汽車行駛到了金水橋上停下來閱兵式總指揮李彪站在一輛汽車上來到了李振華的麵前向總司令敬禮大聲地向皇上進行報告：“報告總司令閣下參加閱兵所有部隊集合完畢請您檢閱！閱兵式總指揮李彪。”然後又是敬禮。
李振華向他回禮：“開始檢閱。”李振華的汽車開始向東前進。李彪的汽車轉向緊緊地跟在了他的側後一方。
長安街的路北麵排列著一隊隊接受檢閱的部隊他們看到總司令的汽車過來了站在隊列最前麵的兩名軍官向總司令行舉手禮而其餘的官兵則是行注目禮李振華對第一隊的官兵們大聲地問候：“同誌們好！”隊列裏的全體官兵一起向首長回答“首長好！”
“同誌們幸苦了！”
“為祖國服務！”
……
李振華檢閱完畢汽車開了回來進入了裏麵等李振華重新回到城樓上以後李彪再一次命令接受檢閱的部隊開始了他們的分列式行進走在最前麵的是一麵火紅色的國防軍軍旗一名陸軍戰士的旗手手持軍旗指向了前方在他的兩旁是一名海軍戰士和一名空軍的戰士作為保旗手他們三個走在了整個檢閱隊伍的最前麵。