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    第866章詹天佑


    當時的詹天佑是從美國畢業回國的學的是土木工程專業但是愚昧無知的清政府他們不知道培養一個像詹天佑這樣從童年就出國的留學生要付出多大的代價他們稀裏糊塗的就把詹天佑給派到福建水師去了他被派到軍艦上去以後因其是留洋的幼童懂洋文也會一些技術也就直接上了軍艦作了管輪也就是一個輪機兵而這時的一個輪機兵從完全不會到精通也就是兩年就可以了而詹天佑卻是整整地在美國學習了十幾年的時間。


    直到和李振華見麵他的命運才改變了而他們第一次見麵李振華就安排他去進行鐵路方麵的建設工作去了那是從防城到南寧的第一條鐵路的勘察工作從那時起詹天佑也就和鐵路結下了不解之緣而他們二人之間也結下了濃厚的感情他們之間是弟兄關係、是朋友關係最後才是君臣關係。


    他們之間的關係已經近二十年了雖然李振華要小一些但是他對於詹天佑的關心卻是遠遠地超過了對其它人的關心有時為了他的身體健康問題還要對他用命令的方式但是他們之間的關係卻一直是十分地融洽的。


    李振華尊重詹天佑是因為他是一心為了國家的建設他從來不顧自己的身體因李振華最擔心的就是他的身體健康問題。他決不會讓他早早地就因積勞成疾而去世的。李振華認為詹天佑是國家的財富決不會不珍惜他的。


    李振華現在想的還是整個國際方麵的問題從今年開始戰爭就會不間斷地開始了先是意大利與奧斯曼帝國(土耳其)之間的戰爭而這一次的戰爭就連飛機都會出現在戰場上的。軍事科技、戰術思想都會有新的進步的。


    而現在自己帝國的軍事綜合力量李振華已經覺得以中華帝國的實力應該是達到了現在的最高水平無論是陸軍、海軍(或者是空軍)都是世界第一位的無論是對上任何的一個國家的軍隊。我們都可以占勝他們。


    但是在一戰中我們卻是不願意參加他們之間的戰爭讓他們去狗咬狗去吧自己隻要是能得到利益就行。自己不會白白地去損失自己的戰士的生命的。現在自己的帝隊有著二百萬的軍隊以後還要進一步地減少自己帝隊的數量要的不是多而是精但是如此大的疆域要是沒有足夠的軍隊來保衛那可也是不行的。


    今後的發展方向那就是提高部隊的作戰能力利用高科技戰爭來打擊自己的敵人根本就不和他們進行麵對麵的戰爭在他們還沒有發現自己以前就出手消滅敢於來犯之敵縮小部隊的傷亡減員。要想達到這樣的水平就隻有一條那就是利用高科技的作戰手段打擊敵人消滅敵人。


    要想真正的達到那樣的一種水平那就是要繼續提高軍事科技方麵的投入提高部隊的科技能力對敵人進行遠程打擊。


    大橋上的路燈亮起來了兩個人從深思中清醒了過來他們緩緩地在大橋上向前走去後麵的隨行人員在後麵慢慢地走著詹天佑給李振華算了一筆帳。他說:“隻需要五年的時間每年以一百萬噸計算我們過橋所省出來的時間和資金就可以超過大橋的建設投資了。”


    李振華笑了這就是經濟效益。不過從表麵上是看不出來的但是還有一個更重要的問題。那就是時間上的節約是不可能用金錢來計算的。現在雖然看不出來。但是很快人們一定會說出:“時間就是金錢”那一句名言的。


    武漢市市長王文學找來了原來做為東道主的武漢市要宴請一下中央和各地來的有關領導及貴賓們人已經到的差不多了就是還少這兩位重量級的關鍵人物所以他也就親自找過來了。


    王文學也是從部隊轉業過來的他見到李振華以後先是敬禮然後把情況和李振華說了一下請李振華趕緊的過去李振華對這些是沒有什麽興趣的他看了一下詹天佑詹天佑知道李振華的意思但是他怕李振華要急著回北京他就對李振華說道:“皇上我們今天晚上再在一起談談吧我現在回不去想和你再說說你就明天再走吧。”


    李振華對詹天佑說了一句:“你也會這一套了啊那我就明天再走不過我估計今天你是沒時間陪我了你就忙你自己的吧有事我們回去再說好了。”


    宴會上由於有了皇上的參加氣氛自然也就熱鬧了許多但是人們自然也就拘謹了很多不過來賓們卻是異常的高興的。


    詹天佑留下的原來他主要是為了對武漢長江大橋進行總結同時也是對南京大橋的一個促進了這兩條南北幹線的複線工程已經完成了現在主要是對南京大橋的攻關了南京大橋之所以慢了一些主要的原因就是因為長江在南京的這一段下麵的地質情況過於複雜了。


    南京長江大橋一共是九座橋墩十孔跨度超過了武漢長江大橋的跨度幾十米武漢長江大橋的橋墩間跨度為一百二十八米而南京長江大橋的橋墩間的跨度則為一百六十米水下的地質情況分為了四種。


    一是位於淺水麵覆蓋層深厚的橋墩位二是基岩好而覆蓋層較厚的橋墩位三是基岩較好覆蓋層較厚但水位甚深的橋墩位四是在水深、覆蓋層厚但基岩強度較低的橋墩位這四種橋墩位不能用同一種辦法建設橋墩建橋梁的工程技術人員他們采用了不同的處理方法來建設橋墩這也是耗費時間最長的地方李振華和詹天佑在這一方麵觀點是一樣的那就是時間必須是要服從質量質量是絕對不能出現問題的。


    大橋的使用時間那最少也是要一百年以上的南京長江大橋連接津浦鐵路和寧滬鐵路它處於中華帝國最為發達的東部地區所以說建設南京大橋的責任比武漢長江大橋還要重要的。

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