觀雨帶著觀櫻,直接殺到了江戶自行車貿易有限公司。
江戶自行車貿易有限公司,注冊地為侍靈市,注冊資金10萬軟,老板叫做嚴梁,一名34歲的年輕人。
嚴梁並非三輪自行車生產廠家,而是某三輪自行車江戶城的獨家代理。
之所以不是東瀛獨家代理, 是因為嚴梁和觀雨一樣,也是一個隻身闖蕩東瀛,沒太多本錢的年輕人。
麵對眼前這個和自己年齡相彷的人,嚴梁詫異道:“觀先生,你是說你準備成立一個客運公司,在江戶城搞客運?”
觀雨則不緊不慢的說道:“嚴先生,準確的說, 這個客運公司我已經成立了, 叫做櫻花客運株式會社。”
“株式會社?
在東瀛注冊的?”
在東瀛注冊, 就意味著需要向東瀛帝國繳納更多的稅收。
觀雨點了點頭,然後將於江戶城交通部門的合作證明給拿了出來。
嚴梁定睛一看:“合作會社?”
難怪是在東瀛注冊,原來是奔著和官方合作去的。
觀雨也十分坦蕩,將自己的江戶交通部門的合作直接給擺了出來。
“1萬輛三輪自行車,拿下江戶城客運王的頭銜。
1萬輛三輪自行車,也就是1萬個工作崗位。
為江戶解決了民生問題,他們肯定要感謝我咯。
一年的免稅政策,就這麽來的。”
好家夥,眼前這觀先生所圖甚大呀,難怪要以1萬輛三輪自行車為數。
觀雨繼續說道:“嚴董,咱們明人不說暗話,都是生意人。
我要成為江戶客運王,自然少不了在你這裏采購自行車。
我們預計1年的時間,從你這裏分批采購1萬輛自行車,所以這價格上, 我認為你們是不是應該拿出點優惠來?
並且, 我的生意, 未來不可能隻局限於江戶城。”
分批?
但是一想到1萬的數量,嚴梁就不免一陣心動。
而且看這架勢,觀雨的株式會社未來還會大規模擴張呀。
嚴梁這邊的自行車,也是800軟賣出去,賺個200、300。
但是1萬的話,那就可以賺到200、300萬了。
麵對這樣的大客戶,嚴梁自然要做出讓步,旋即說道:“這樣的話,我給觀董你們一個實誠的價格,700軟一輛,你看怎麽樣?”
觀雨則擺了擺頭,臉上帶著些許不高興道:“嚴董,你看你這還是不夠實誠呀。
一輛自行車600軟,怎麽樣。
你代理的成本可不高,600軟的價格,你絕對有的賺。”
“這……,觀董,你這殺價就有點不厚道了,這麽搞起來,我有點難辦呀。”
觀雨嗬嗬一笑:“不難辦,不難辦。
嚴董, 江戶的自行車可不止你們一家呀。
咱也是看嚴董你聊得來,才考慮在你家采購自行車的。
咱們各退一步吧,650軟的價格,你看如何?
而且咱們還得目光放長遠一點,不要僅僅局限於江戶,咱們可是長期合作呀。
要是覺得難辦的話,那也就真的沒辦法了。”
嚴梁糾結了一下,想到一年內1萬輛的訂單,咬咬牙,也隻有認了。
最終雙發達成協議,櫻花客運株式會社將向江戶自行車貿易有限公司以650軟的單價,采購客運三輪自行車。
櫻花客運株式會社會以5批,分批采購三輪自行車。
不過分批采購的時候,觀雨又耍了一個小心眼,以自己的資金辦了櫻花客運株式會社會,以及在相關機構那裏運作了一番,沒有這麽多現金采購了。
因此希望以自己的宅邸為抵押,先首付30萬軟的價格,分期采購首批2000輛自行車。
並且觀雨的宅邸,更是經過自己的一番吹噓,價格直接虛估到了30萬軟幣。
相當於觀雨拿出了30萬的現金,以及30萬的抵押物。
但是按照采購價算的話,2000輛就需要130萬軟,觀雨手中的60萬軟這也才勉強到一半呢,因此對於分期付款的方式,嚴梁多少有點抵觸。
不過觀雨又祭出了兩個殺手鐧。
一個是自己的彩票營運,一個是合作會社。
嚴梁這才知道,江戶乃至整個東瀛的彩票,都是觀雨帶來的。
彩票的收入是可觀的,這一點成為了觀雨支付後續貨款的一個保障。
同時和交通部門的合作會社認證,也為觀雨套上了一層官方背景。
這觀雨,總不可能騙人吧。
再加上觀雨的一番花言巧語,考慮到觀雨現在現金有點小緊張,但是又是優質客戶,最終嚴梁還是同意了以650軟的單價,先行一步以分期的方式,售賣給觀雨一批次2000輛的自行車。
觀雨繳納了30萬的現金後,身上的流動資金也所剩不多。
不過觀雨也並非真的想辦客運公司,而是想借著這個由頭,搞一波快錢。
現在政策有了,自行車也有了,那麽搞塊錢的基礎框架也搭建好了。
三輪自行車客運,自然不會長久下去。
為什麽三輪自行車會在東瀛這麽風靡,那便是摩托車、汽車等燃油機動車還沒在東瀛打開市場。
石油的缺口,也不是短時間能夠解決的。
雖然布哈拉汗國、沙皇國、南洋、庫頁島的石油已經在開采了,但是從穿越到現在也才半年時間,沒有這麽快。
所以燃油的限製,導致至少1年內,燃油機動車是沒辦法大規模的登陸江戶城。
而三輪自行車的客運,至少有1年的黃金時期。
最快1年後,三輪自行車的黃金時期便會沒落下去。
怎麽搞快錢,觀雨也想好了。
1萬輛自行車,那也是觀雨給交通部門和嚴梁畫的餅,吹的牛罷了。
當然情況允許,利潤可觀的話,以後也不是不可以。
目前的2000輛自行車,是觀雨分期付款采購的。
而觀雨的打算,便是將這些自行車的費用,轉嫁到三輪自行車師傅身上去。
首先櫻花客運株式會社的三輪自行車師傅們,需要繳納一筆保證金,確保三輪自行車不會在實用期間遭到損壞。
如果發生了損壞,櫻花客運株式會社將會動用這筆保證金,對自行車進行修理。
畢竟車是櫻花客運株式會社,不是這些師傅的。
保證金雖然不多,師傅們也能夠支付得了。
其次師傅們需要每個月向櫻花客運株式會社支付一筆費用,用以獲得自行車的使用權。
這筆費用呢,也就是觀雨采購自行車每個月的分期費用。
費用為每個月1300日圓,相當於70軟每個月。
這筆費用雖然會比觀雨分期向嚴梁采購的費用要貴上些許,但是又比嚴梁對外銷售的自行車要便宜許多。
並且在一年後,這些三輪自行車,也將歸於這些師傅自有。
650的成本,分期12期,每輛車每個月需還54.16軟,差不多960日圓。
而從三輪自行車師傅身上,每個月,每個人就可以賺到340日圓,也就是18軟。
2000輛自行車,那麽每個月光從三輪自行車師傅身上,就能獲取36000軟的收益。
對於三輪自行車師傅來說,一年的時間,分期購買一輛屬於自己的三輪自行車,並且這自行車的品質還不錯,相當於市麵上800多900多甚至1000的車了。
淳樸的三輪自行車師傅們一合計,這生意做得,當即同意了觀雨的想法。
觀雨甚至大度的沒有收這些師傅的份兒錢,因為他找快錢可不是衝著這些份兒錢去的。
他盯上的是保證金。
每個人需要繳納900的日圓,相當於50軟了。
那麽2000輛自行車,就可以收獲187萬日圓,差不多10萬軟了。
而觀雨又可以用這10萬軟,去幹別的是了。
關鍵是,師傅們分期付款的錢,觀雨直接拿去還了嚴梁那邊的分期,還能小賺。
<a id="wzsy" href="http://www.yqxsw.org">yqxsw.org</a>
因此觀雨這裏直接形成了一個良性循環。
30萬的首付和抵押的宅邸相當於沒有,屬於利用這個分期以及運營的機製白嫖了一波。
如果頭2個月櫻花客運株式會社操作得當的話,那麽觀雨還真說不定,能夠將三輪自行車在一年的時間內,推到1萬輛去,甚至還能向其他城市擴張呢。
想到這裏,觀雨便覺得自己是個大聰明。
躺著當吸血鬼,真他喵的爽!
就愛這種不勞而獲!
資本家萬歲!
江戶自行車貿易有限公司,注冊地為侍靈市,注冊資金10萬軟,老板叫做嚴梁,一名34歲的年輕人。
嚴梁並非三輪自行車生產廠家,而是某三輪自行車江戶城的獨家代理。
之所以不是東瀛獨家代理, 是因為嚴梁和觀雨一樣,也是一個隻身闖蕩東瀛,沒太多本錢的年輕人。
麵對眼前這個和自己年齡相彷的人,嚴梁詫異道:“觀先生,你是說你準備成立一個客運公司,在江戶城搞客運?”
觀雨則不緊不慢的說道:“嚴先生,準確的說, 這個客運公司我已經成立了, 叫做櫻花客運株式會社。”
“株式會社?
在東瀛注冊的?”
在東瀛注冊, 就意味著需要向東瀛帝國繳納更多的稅收。
觀雨點了點頭,然後將於江戶城交通部門的合作證明給拿了出來。
嚴梁定睛一看:“合作會社?”
難怪是在東瀛注冊,原來是奔著和官方合作去的。
觀雨也十分坦蕩,將自己的江戶交通部門的合作直接給擺了出來。
“1萬輛三輪自行車,拿下江戶城客運王的頭銜。
1萬輛三輪自行車,也就是1萬個工作崗位。
為江戶解決了民生問題,他們肯定要感謝我咯。
一年的免稅政策,就這麽來的。”
好家夥,眼前這觀先生所圖甚大呀,難怪要以1萬輛三輪自行車為數。
觀雨繼續說道:“嚴董,咱們明人不說暗話,都是生意人。
我要成為江戶客運王,自然少不了在你這裏采購自行車。
我們預計1年的時間,從你這裏分批采購1萬輛自行車,所以這價格上, 我認為你們是不是應該拿出點優惠來?
並且, 我的生意, 未來不可能隻局限於江戶城。”
分批?
但是一想到1萬的數量,嚴梁就不免一陣心動。
而且看這架勢,觀雨的株式會社未來還會大規模擴張呀。
嚴梁這邊的自行車,也是800軟賣出去,賺個200、300。
但是1萬的話,那就可以賺到200、300萬了。
麵對這樣的大客戶,嚴梁自然要做出讓步,旋即說道:“這樣的話,我給觀董你們一個實誠的價格,700軟一輛,你看怎麽樣?”
觀雨則擺了擺頭,臉上帶著些許不高興道:“嚴董,你看你這還是不夠實誠呀。
一輛自行車600軟,怎麽樣。
你代理的成本可不高,600軟的價格,你絕對有的賺。”
“這……,觀董,你這殺價就有點不厚道了,這麽搞起來,我有點難辦呀。”
觀雨嗬嗬一笑:“不難辦,不難辦。
嚴董, 江戶的自行車可不止你們一家呀。
咱也是看嚴董你聊得來,才考慮在你家采購自行車的。
咱們各退一步吧,650軟的價格,你看如何?
而且咱們還得目光放長遠一點,不要僅僅局限於江戶,咱們可是長期合作呀。
要是覺得難辦的話,那也就真的沒辦法了。”
嚴梁糾結了一下,想到一年內1萬輛的訂單,咬咬牙,也隻有認了。
最終雙發達成協議,櫻花客運株式會社將向江戶自行車貿易有限公司以650軟的單價,采購客運三輪自行車。
櫻花客運株式會社會以5批,分批采購三輪自行車。
不過分批采購的時候,觀雨又耍了一個小心眼,以自己的資金辦了櫻花客運株式會社會,以及在相關機構那裏運作了一番,沒有這麽多現金采購了。
因此希望以自己的宅邸為抵押,先首付30萬軟的價格,分期采購首批2000輛自行車。
並且觀雨的宅邸,更是經過自己的一番吹噓,價格直接虛估到了30萬軟幣。
相當於觀雨拿出了30萬的現金,以及30萬的抵押物。
但是按照采購價算的話,2000輛就需要130萬軟,觀雨手中的60萬軟這也才勉強到一半呢,因此對於分期付款的方式,嚴梁多少有點抵觸。
不過觀雨又祭出了兩個殺手鐧。
一個是自己的彩票營運,一個是合作會社。
嚴梁這才知道,江戶乃至整個東瀛的彩票,都是觀雨帶來的。
彩票的收入是可觀的,這一點成為了觀雨支付後續貨款的一個保障。
同時和交通部門的合作會社認證,也為觀雨套上了一層官方背景。
這觀雨,總不可能騙人吧。
再加上觀雨的一番花言巧語,考慮到觀雨現在現金有點小緊張,但是又是優質客戶,最終嚴梁還是同意了以650軟的單價,先行一步以分期的方式,售賣給觀雨一批次2000輛的自行車。
觀雨繳納了30萬的現金後,身上的流動資金也所剩不多。
不過觀雨也並非真的想辦客運公司,而是想借著這個由頭,搞一波快錢。
現在政策有了,自行車也有了,那麽搞塊錢的基礎框架也搭建好了。
三輪自行車客運,自然不會長久下去。
為什麽三輪自行車會在東瀛這麽風靡,那便是摩托車、汽車等燃油機動車還沒在東瀛打開市場。
石油的缺口,也不是短時間能夠解決的。
雖然布哈拉汗國、沙皇國、南洋、庫頁島的石油已經在開采了,但是從穿越到現在也才半年時間,沒有這麽快。
所以燃油的限製,導致至少1年內,燃油機動車是沒辦法大規模的登陸江戶城。
而三輪自行車的客運,至少有1年的黃金時期。
最快1年後,三輪自行車的黃金時期便會沒落下去。
怎麽搞快錢,觀雨也想好了。
1萬輛自行車,那也是觀雨給交通部門和嚴梁畫的餅,吹的牛罷了。
當然情況允許,利潤可觀的話,以後也不是不可以。
目前的2000輛自行車,是觀雨分期付款采購的。
而觀雨的打算,便是將這些自行車的費用,轉嫁到三輪自行車師傅身上去。
首先櫻花客運株式會社的三輪自行車師傅們,需要繳納一筆保證金,確保三輪自行車不會在實用期間遭到損壞。
如果發生了損壞,櫻花客運株式會社將會動用這筆保證金,對自行車進行修理。
畢竟車是櫻花客運株式會社,不是這些師傅的。
保證金雖然不多,師傅們也能夠支付得了。
其次師傅們需要每個月向櫻花客運株式會社支付一筆費用,用以獲得自行車的使用權。
這筆費用呢,也就是觀雨采購自行車每個月的分期費用。
費用為每個月1300日圓,相當於70軟每個月。
這筆費用雖然會比觀雨分期向嚴梁采購的費用要貴上些許,但是又比嚴梁對外銷售的自行車要便宜許多。
並且在一年後,這些三輪自行車,也將歸於這些師傅自有。
650的成本,分期12期,每輛車每個月需還54.16軟,差不多960日圓。
而從三輪自行車師傅身上,每個月,每個人就可以賺到340日圓,也就是18軟。
2000輛自行車,那麽每個月光從三輪自行車師傅身上,就能獲取36000軟的收益。
對於三輪自行車師傅來說,一年的時間,分期購買一輛屬於自己的三輪自行車,並且這自行車的品質還不錯,相當於市麵上800多900多甚至1000的車了。
淳樸的三輪自行車師傅們一合計,這生意做得,當即同意了觀雨的想法。
觀雨甚至大度的沒有收這些師傅的份兒錢,因為他找快錢可不是衝著這些份兒錢去的。
他盯上的是保證金。
每個人需要繳納900的日圓,相當於50軟了。
那麽2000輛自行車,就可以收獲187萬日圓,差不多10萬軟了。
而觀雨又可以用這10萬軟,去幹別的是了。
關鍵是,師傅們分期付款的錢,觀雨直接拿去還了嚴梁那邊的分期,還能小賺。
<a id="wzsy" href="http://www.yqxsw.org">yqxsw.org</a>
因此觀雨這裏直接形成了一個良性循環。
30萬的首付和抵押的宅邸相當於沒有,屬於利用這個分期以及運營的機製白嫖了一波。
如果頭2個月櫻花客運株式會社操作得當的話,那麽觀雨還真說不定,能夠將三輪自行車在一年的時間內,推到1萬輛去,甚至還能向其他城市擴張呢。
想到這裏,觀雨便覺得自己是個大聰明。
躺著當吸血鬼,真他喵的爽!
就愛這種不勞而獲!
資本家萬歲!