3月7日,江戶城,觀雨宅邸。


    “親愛的,今天穿得這麽正式嗎?”


    觀雨自去年12月來到江戶城後,經過3個月的打拚,倒是為自己在江戶城內賺了一套宅邸。


    宅邸的原主人,是豐臣陸軍派係的高級將領。


    隨著豐臣內閣倒台後, 陸軍派係的人遭到清算,鳴子也將這些宅邸全部充公。


    而山崎內閣反手便將這些宅邸出售了出去,充盈了國庫。


    觀雨則以20萬軟幣的外匯價格,盤下了這一套還算不錯的原陸軍中將的宅邸。


    至於那個跪坐在榻榻米上,穿著和服,一臉恭順的服侍著觀雨穿衣的女子, 便是觀雨之前在東瀛官營姻緣所裏,相中的女人。


    “華”級的女子,雖然身段放在國內來說也就普通偏上, 但是素顏看上去是真不錯。


    見麵,約會,交彩禮。


    一氣嗬成。


    在江戶城簡單的辦了婚禮,將大哥牛背和三弟章非,以及一群生意上的夥伴給請了過來,算是成了家了。


    觀雨的妻子叫做吉田櫻,年齡16歲。


    雖然這樣的買賣婚姻得不到國內的承認,但是兩人的婚姻卻得到了東瀛帝國的承認。


    觀雨的想法也很簡單,先將吉田櫻放在東瀛養到22歲再說。


    觀雨點了點頭,說道:“以藏大臣舉辦的土地競拍會,邀請了我們這些來自異時空的商人。


    你老公我雖然買不了土地,但是去湊湊熱鬧總是沒問題的, 至少以藏大臣他們,應該不會驅離我等。


    櫻,你也換一身衣服, 穿得莊重一點,咱們一起去看看。”


    “嗨。”


    吉田櫻……不對, 按照東瀛的風俗來算, 妻子應該隨夫姓,應該叫觀櫻才對。


    觀櫻乖巧的應了一聲,便去換衣服。


    出了宅邸,兩人便招了一輛人力三輪車。


    對於人力三輪車,觀雨多少還有點懷念。


    還記得自己小學之前,經常跟著母親乘坐人力三輪車上街趕集。


    不過當時的人力三輪車,刹車是在襠前,一根長長的手刹,隻要拉下手刹,自行車便會減速,直到刹車。


    並且人力三輪車給觀雨留下的影響十分深刻,因為進入集市前,有一個很陡峭的小坡。


    人來人往,三輪車車來車往。


    上坡的時候,乘客還要下車,或是跟著三輪車師傅推車,或是跟在後麵。


    再看看現在兩人坐的三輪車, 把手左右依然是刹車,但是襠前的手刹裝置已經消失不見了。


    而在三輪車的後座,相比幾十年前的三輪車, 也更精致一些。


    軟軟的皮坐墊,以及大大的遮陽棚。


    “叮鈴鈴鈴……”


    三輪車師傅大拇指撥弄著鈴鐺,一臉得意的踩著三輪,像是在向周圍的人宣示一般,自己有三輪車了。


    觀雨旁邊的觀櫻,坐在車上,如同好奇寶寶一般,東看看,西看看,興奮個不停。


    相比起周圍的黃包車,三輪自行車就更顯得高大上了一些。


    黃包車是一種用人力拖拉的雙輪客運工具,黃包車前身叫“東洋車”,又稱人力車,約870年創製。


    在異時空人穿越到來前,江戶城隨處可見的“出租車”,便是這中黃包車了。


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    三輪自行車在異時空國的網絡售價,一般是400軟以上,這是貨運三輪。


    如果加裝坐墊、遮陽、遮雨棚,就舒適性的高低來算,少說也是600軟的價格。


    當然三輪自行車的生產廠商也盯上了東瀛這塊肥肉,質量一般的普通三輪車,其對東瀛的批發價為500軟。


    批發商或者說是代理商們,會以這個價格,往上加50-300軟,對江戶售賣。


    當然換算成日圓的話,一輛三輪自行車的價格大致在10000-15000的日圓。


    這個價位,足以甩掉當下黃包車好幾條街的價格了。


    甚至綜合對比下來,價格比黃包車還便宜。


    東瀛帝國各大城市的客運商們一看三輪自行車,再拿來和黃包車一對比。


    黃包車在客運市場上的競爭優勢,頃刻間便蕩然無存。


    異時空的三輪自行車,僅僅用了2個月的時間,便風靡了整個東瀛的大城市。


    各大客運運營商,開始搶購三輪自行車,進行替換。


    代理商和批發商們,則無論是軟幣還是日圓,全部照收。


    當然那些資金不太充裕的客運運營商,異時空的商人直接給他們出了主意,那便是抵押分期付款。


    拿自己的某項資產作為抵押物,分期向三輪自行車售賣方付款。


    分期付款的概念被異時空人帶到了這個世界,最直接的影響,便是開始改變一部分東瀛人的消費方式。


    好多不敢嚐試的東西,東瀛人都可以通過分期付款的方式買來嚐試。


    就更換三輪自行車,一個運營公司怎麽也得買個100輛吧,那就是100萬日圓。


    運營公司未必能夠一次性拿出這麽多現金來,但是分期付款的方式卻讓他們可以將采購款項分成12期或者更多的期,向售賣方采購三輪自行車。


    首付50萬日圓,就能拿到100輛自行車了,相當美麗的事情。


    坐在車上,看著三輪自行車的風靡,觀雨也不免動了一點想法,問到妻子:“櫻,要不我們也去搞一家客運公司?”


    “親愛的,你是認真的嗎?


    客運公司好像要花很多錢的樣子。”


    觀櫻對客運不太了解,但是也知道三輪自行車的價值不菲,而觀雨亦是知道。


    單輛自行車的價格,確實很便宜,但是你要客運,要做大做強,那麽就需要大量的自行車。


    如果想成為江戶客運王的話,觀雨的客運公司怎麽也得2000輛自行車起步才行。


    2000輛,最次也是110萬軟,一套房子的價格。


    但是觀雨才在江戶花了20萬,買了一套宅邸,手上的現金顯然拿不出這麽多錢來。


    不過觀雨有別的想法呀,這錢未必是他來出。


    原本打算去看看土地拍賣的觀雨想到這裏,也決定改變自己的行程,連忙叫到自行車師傅,將他帶去管理商業經營的部門。


    觀櫻也一陣詫異,自己的丈夫不去土地拍賣了?


    “親愛的?”


    觀雨擦了擦鼻子,嘿嘿笑道:“想到就得去做,趁著還有3分鍾的熱度,身體力行。


    我國的聰明人可多著呢,我得搶在這些聰明人反應過來之前,將江戶客運的這塊蛋糕給吃下來,咱們先去注冊一家客運公司。”


    觀雨在江戶城是靠彩票起家的,而且觀雨在江戶城也有一些三教九流的人脈。


    來到相關機構後,觀雨拿出了10萬軟幣外匯作為注冊資金,提出注冊一家客運公司。


    至於公司名字,觀雨直接用妻子觀櫻的名字命名,櫻花客運株式會社。


    因為有一點關係,櫻花客運株式會社很快便注冊了下來。


    而此時的觀雨並沒有急著去找經銷商采購三輪自行車,而是去了一趟相關部門,索要政策。


    觀雨直接給當地政府的相關部門的負責人畫了一個大餅,櫻花客運株式會社是要成為江戶最大的客運會社。


    什麽才叫最大,那便是至少上萬輛的客運三輪自行車。


    這是個什麽概念?


    旺達的唐人城項目已經被曝了出來,那麽未來定然會有大量的異時空遊客抵達。


    而自己上萬輛萬輪自行車,則是為了促進江戶城的旅遊以及商業發展。


    不僅如此,上萬輛客運三輪自行車,也就是上萬個工作崗位,更是為當地政府解決了上萬人的就業問題。


    這樣一個為國為民的好會社,能不要點政策麽?


    觀雨一陣肺腑感言,可把相關機構的負責人給激動得,當即為櫻花客運株式會社開出了一年的免稅政策,算是在政策上支持櫻花客運株式會社的發展。


    並且觀雨還向江戶的交通部門,討要了一個“合作會社”的名頭,準備回頭去唬一唬自行車經銷商。

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