“叼你老母，真有這麽快嗎？”
吳耀豪的餘光，不斷往右瞟著林向北的斯巴魯ge，他本以為自己隻要認真起來，就能隨便追平之前起步的落後，甚至是遙遙領先。
事實也確實如同他想的一樣，福克斯rs逐漸追上了斯巴魯ge，眼看著車頭就要超過去的時候，林向北卻突然發力，在泥地展現出極致的過彎操控，硬生生的反超了回去。
“阿豪，那大陸仔用的是全地形胎，居然還能穩住！”
副駕駛的領航員，這時候注意到了林向北輪胎區別，這家夥在短道泥地路況中，用的還是全地形胎。
要知道就算是泥地越野胎，排泥不順暢的話，輪胎都很容易打滑失控。用全地形胎基本上是放棄抓地力，整個切彎過程就是在溜冰，完全靠著自己對重心控製的把握。
這大陸仔之前在路環賽車場，跑場地賽厲害也就罷了，現在拉力賽的重心控製也這麽強嗎？
聽到領航員這麽一說，吳耀豪的臉上瞬間有些鐵青，他能拿到港島地下賽車山道王，以及兩屆短道職業拉力賽冠軍，絕對不可能是什麽白癡。
林向北所展現出來的車技，已經完全不輸亞洲一流拉力車手的水平，難怪這小子敢猖狂的稱呼港島車手是弱者！
但是身為主場車手，吳耀豪是不可能服輸的，跑到這種時候就算賽前勘路，兩個人都已經較上勁，想要壓住對方一頭。
很多時候職業比賽，特別是頂尖較量的那種，在水平差距沒有明顯區別的情況下，誰能成為最後的贏家，講究的就是一個“勢”。
這個“勢”可以理解為氣勢、力量、實力等等一切用來對抗的方式。如果無法壓住對方一頭，那麽身為東道主的吳耀豪，正賽中就會愈發的處於弱勢地位，他不可能在這個時候退縮。
同樣一腳地板油到底，吳耀豪在泥地路況下，也展現出他精湛的漂移技巧。
就如同場地賽走線是林向北最強操控一般，漂移過彎就是吳耀豪的特長，被林向北所反超的領先，再一次被追了回來。
“太郎，這兩個中國車手都很強，可能會對你造成威脅。”
賽道等候區方位，麻生太郎跟他的領航員，也正在看著林向北跟吳耀豪之間的對決。
他們原本的對手隻有吳耀豪，畢竟他是前兩屆的雙冠王，還是要尊重一下的。其他人麻生太郎就完全沒有放在眼中，就連成為對手的資格都沒有。
但是現在林向北所展現出來的速度跟實力，讓他們有些詫異，原來在港島還有一個能夠匹敵吳耀豪的車手。
“這個林向北，就是最近港島新聞報道的大陸車手嗎？”
麻生太郎看到後問了一句，他也是來到港島後才知道有林向北這麽一號人物，之前連名字都沒有聽說過。
“是的，他還在路環賽車場，場地賽跑贏了dtm車手法夫斯。”
領航員確認了一句，像麻生太郎這種職業車手，都是成熟的車隊體係，有專業的數據分析師，來分析判斷對手的。
所以麻生太郎可以不認識林向北，但是身為一支職業車手，不可能連對手是誰都不清楚。
“他應該比吳耀豪更強。”
麻生太郎眼神眯了一下，說出來這麽一句話。
“是嗎？可林向北是一個新人，而且他現在並沒有領先。”
領航員有些不信的回了一句，單純一場賽前勘路就能判斷出強弱嗎？
更別說吳耀豪可是兩屆港島短道拉力賽冠軍，目前賽道記錄的保持者，不是那麽容易被擊敗的。
“北村，我跟老師看過太多拉力車手，等下你就知道了。”
麻生太郎沒有解釋，他畢竟是日本拉力車王曾岡浩的關門弟子，見識的都是世界上最頂尖的拉力車手。
他能看出來吳耀豪還是老式的漂移流跑法，這可能跟他本身就是漂移車手出身有關係。但是林向北現在很明顯，就是目前南歐風格的走線流跑法。
隻不過這個大陸車手，並沒有過於去追求走線，反倒是在用漂移過彎。
如果連吳耀豪連自己長處都無法碾壓擊敗對手，那麽當林向北的長處展現出來，他還有贏的機會嗎？
領航員聽到這句話後，並沒有再反駁什麽，麻生太郎可能並不是日本目前最強的拉力新星，但在見識跟判斷上麵，能稱之為頂尖。
“太郎，那贏下這場比賽，你有把握嗎？”
“沒有懸念。”
麻生太郎自負的回了一句，這場比賽就是自己的墊腳石，接下來他要如同老師一樣，站在世界拉力賽事的巔峰，甚至是征服亞洲車手從未達到過的wrc巔峰。
這兩名中國車手實力是不錯，但是跟自己沒法比！
短道上賽前勘路很快就要達到半程，當林向北通過泥地之後，他的速度越來越快。
全地形胎在砂石路麵上的優勢，以及林向北開始沒有過於追求漂移過彎，兩方麵綜合起來，他的車速已經開始明顯優於吳耀豪。
同等實力之下本應該落後通過的十字交換路口，林向北卻追上了吳耀豪的速度，按照這個趨勢下去兩個人將同時到達。
“前100準備飛跳，落地平穩，30米後接右彎。”
李文峰報出下一個節點的信息，然後他的目光，看向了同樣飛馳過來的福克斯rs。
“向北，姓吳的也準備搶占交換節點，有碰撞風險！”
李文峰說完這句話後，扭頭看向了林向北，想要等他做出決定。u看書 .uukansu.cm
但是林向北就如同沒有聽到一樣，依然地板油在直道上加速，完全沒有在意什麽碰撞的風險。
感受到林向北的動作，李文峰就明白他已經做出選擇，於是轉過頭去把目光看向前方。
很多時候他麵對林向北的瘋狂，都有點不敢看路，而是把注意力都放在路書上麵，但是這一次他不會畏懼！
沒有任何的減速，林向北兩輩子的賽車經驗，教會他一個道理，那就是狹路相逢勇者勝。
這個交換點我先過定了，耶穌也攔不住！
另外一邊的吳耀豪，看著沒有絲毫減速跡象的斯巴魯ge，臉上的表情有些猙獰。
“來啊大陸仔，我看看到底誰驚（怕）！”
幾乎是同樣的加速動作，兩輛賽車衝刺到了交換路口，然後在空中飛躍過去。
可能時間上再相差那麽零點幾秒，出現的畫麵就不是交叉飛躍，而是直接在空中相撞！
“咚、咚”兩道賽車重重砸向地麵的聲音響起，賽道上數千名觀眾，見到這一幕畫麵之後，臉上的表情很精彩。
足足冷場了幾秒鍾之後，才有一道道普通話的聲音響起。
“他嗎的，林向北內道居然比外道的港島冠軍還快，網絡上視頻是真的！”
“原來他拉力賽也這麽強，真不愧是天才車手！”
“那你們知不知道，林向北除了職業外，在地下賽車還有個七星山車神的頭銜？”
“山道賽，他可能也不輸這個港島的山道王，沒有短板！”
“真是恐怖如斯啊！”
吳耀豪的餘光，不斷往右瞟著林向北的斯巴魯ge，他本以為自己隻要認真起來，就能隨便追平之前起步的落後，甚至是遙遙領先。
事實也確實如同他想的一樣，福克斯rs逐漸追上了斯巴魯ge，眼看著車頭就要超過去的時候，林向北卻突然發力，在泥地展現出極致的過彎操控，硬生生的反超了回去。
“阿豪，那大陸仔用的是全地形胎，居然還能穩住！”
副駕駛的領航員，這時候注意到了林向北輪胎區別，這家夥在短道泥地路況中，用的還是全地形胎。
要知道就算是泥地越野胎，排泥不順暢的話，輪胎都很容易打滑失控。用全地形胎基本上是放棄抓地力，整個切彎過程就是在溜冰，完全靠著自己對重心控製的把握。
這大陸仔之前在路環賽車場，跑場地賽厲害也就罷了，現在拉力賽的重心控製也這麽強嗎？
聽到領航員這麽一說，吳耀豪的臉上瞬間有些鐵青，他能拿到港島地下賽車山道王，以及兩屆短道職業拉力賽冠軍，絕對不可能是什麽白癡。
林向北所展現出來的車技，已經完全不輸亞洲一流拉力車手的水平，難怪這小子敢猖狂的稱呼港島車手是弱者！
但是身為主場車手，吳耀豪是不可能服輸的，跑到這種時候就算賽前勘路，兩個人都已經較上勁，想要壓住對方一頭。
很多時候職業比賽，特別是頂尖較量的那種，在水平差距沒有明顯區別的情況下，誰能成為最後的贏家，講究的就是一個“勢”。
這個“勢”可以理解為氣勢、力量、實力等等一切用來對抗的方式。如果無法壓住對方一頭，那麽身為東道主的吳耀豪，正賽中就會愈發的處於弱勢地位，他不可能在這個時候退縮。
同樣一腳地板油到底，吳耀豪在泥地路況下，也展現出他精湛的漂移技巧。
就如同場地賽走線是林向北最強操控一般，漂移過彎就是吳耀豪的特長，被林向北所反超的領先，再一次被追了回來。
“太郎，這兩個中國車手都很強，可能會對你造成威脅。”
賽道等候區方位，麻生太郎跟他的領航員，也正在看著林向北跟吳耀豪之間的對決。
他們原本的對手隻有吳耀豪，畢竟他是前兩屆的雙冠王，還是要尊重一下的。其他人麻生太郎就完全沒有放在眼中，就連成為對手的資格都沒有。
但是現在林向北所展現出來的速度跟實力，讓他們有些詫異，原來在港島還有一個能夠匹敵吳耀豪的車手。
“這個林向北，就是最近港島新聞報道的大陸車手嗎？”
麻生太郎看到後問了一句，他也是來到港島後才知道有林向北這麽一號人物，之前連名字都沒有聽說過。
“是的，他還在路環賽車場，場地賽跑贏了dtm車手法夫斯。”
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“太郎，那贏下這場比賽，你有把握嗎？”
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同等實力之下本應該落後通過的十字交換路口，林向北卻追上了吳耀豪的速度，按照這個趨勢下去兩個人將同時到達。
“前100準備飛跳，落地平穩，30米後接右彎。”
李文峰報出下一個節點的信息，然後他的目光，看向了同樣飛馳過來的福克斯rs。
“向北，姓吳的也準備搶占交換節點，有碰撞風險！”
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感受到林向北的動作，李文峰就明白他已經做出選擇，於是轉過頭去把目光看向前方。
很多時候他麵對林向北的瘋狂，都有點不敢看路，而是把注意力都放在路書上麵，但是這一次他不會畏懼！
沒有任何的減速，林向北兩輩子的賽車經驗，教會他一個道理，那就是狹路相逢勇者勝。
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另外一邊的吳耀豪，看著沒有絲毫減速跡象的斯巴魯ge，臉上的表情有些猙獰。
“來啊大陸仔，我看看到底誰驚（怕）！”
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可能時間上再相差那麽零點幾秒，出現的畫麵就不是交叉飛躍，而是直接在空中相撞！
“咚、咚”兩道賽車重重砸向地麵的聲音響起，賽道上數千名觀眾，見到這一幕畫麵之後，臉上的表情很精彩。
足足冷場了幾秒鍾之後，才有一道道普通話的聲音響起。
“他嗎的，林向北內道居然比外道的港島冠軍還快，網絡上視頻是真的！”
“原來他拉力賽也這麽強，真不愧是天才車手！”
“那你們知不知道，林向北除了職業外，在地下賽車還有個七星山車神的頭銜？”
“山道賽，他可能也不輸這個港島的山道王，沒有短板！”
“真是恐怖如斯啊！”