我四年前出版《三重門》然後《零下一度》然後《像少年啦飛馳》然後《毒》對於書來我自己最喜歡的是《毒》對於文字來我最喜歡的是《像少年啦飛馳》《零下一度》其實我很後悔出至今自己還是很不好意思看這本書。wwww.26dd.Cn書友整~理提~供雖有很多刪改但是本質決定這是一本很倉促的書很多文章以及前後矛盾的地方想來很可笑。


    《三重門》到今天已經印了1oo多萬冊有時候想想自己都覺得吃驚。《三重門》其實也有很多不成熟的地方比如過度遊離於情節外的賣弄也由於自己當時還是學生經曆不足導致文字上格外努力也算是一種風格。寫類似《三重門》這樣的很累先沒有什麽情節所以一定要在語言上特別精彩。我常常要求自己每一段都要出彩可能中國現在的家都比較熱衷於賦予各種深刻意義所以我這樣的比較少見。我覺得意義不用賦予自己想什麽寫什麽就能體現什麽比如通篇十分無聊那的意義可以是生活真無聊。


    因為《三重門》在文字上已經到達一個高度所以很難以過它尤其在文字上。加上很多人抱定我將再也寫不出過《三重門》的作品抱著這樣的觀讀書所以即使我寫出《圍城》來人也不覺得好。


    《圍城》真是很好的作品。這本書啟我原來還能這樣寫。文學其實就是文字的學問的第一等就是文字裏可以讓你感受到一種情緒第二等就是文字本身非常好第三等就是所謂的“文以載道”。人中文字就是載體最終要表達是何等遠大的意義而似乎這個意義和政治有所聯係就是更加遠大的意義。國內很多老作家喜歡用沒有生機死了一樣的文字來表達偉大的意義和崇高的“人性關懷”那可能是仕途不順的一種變態泄寫都想象自己在寫大會總結工作展望要不然怎麽解釋他們的文字怎麽能寫成那個樣子呢?


    我遇見過形形色色的幼稚問題最幼稚的當屬“如果你寫作需要用到數學或者物理上麵的知識你怎麽辦你不學好這些當作家也是很有局限性的”。


    想想是很有道理其實完全胡。先我幹嗎非得寫到我不熟悉的領域裏麵去如果一個寫的寫到了一個領域自己很不熟悉又非要寫那隻能這是最三流的家。本來就是瞎寫幹嗎非寫到自己不明白的地方去。可能你覺得我胡八道那可以換一個角度想想假如你喜歡賈平凹但是賈平凹非要寫到賽車怎麽辦?這是不可能的賈平凹是不會寫到賽車的要寫也隻是一句話帶過你也不能怪他F1和Rc都分不清楚人都有自己的興趣自己的生活而自己的生活和興趣往往是的來源。至於這學科那學科的都是瞎操心。


    當時的情況是我問那個人:你在單位裏是幹什麽的?


    他是從事軟件開設計的。


    我問:那你老板的車壞了讓你修怎麽辦?


    他:不會的有其他人。


    其實就是這個意思做自己喜歡的和自己會的不會的有其他人。就算你你什麽都會我也能找出你不會的。


    現在我做的是賽車每年十幾場比賽。這是很時候的心願現在算是實現了。本來打算要有一段時間不寫書但是因為突然遭遇“**”比賽訓練都暫停在家裏沒有事情做最終寫出這樣一本書。


    我其實當初就是因為對現行教育製度不滿意表了一篇文章而引起社會討論但是我隻花了上千個字表達了一下不滿。教育是一個很大的問題而這幾萬個字都不能清楚裏麵的問題。我隻是想到什麽什麽但至少基本已經能夠概括我的想法。這些應該是四年前寫的但是四年前我剛從學校出來對學校懷有很大敵意好比剛剛離婚的人一定覺得對方百般不是四年過去也能安靜下來好好想想問題。


    至此我已經不想再有關教育的問題。就好比當初寫《三重門》讀者覺得我抨擊教育讓他們覺得很爽而覺得後來我的文章就已經沒有銳氣。我想我不能到五十多歲還在那裏抨擊教育。一件事情不能連著好幾年。你更不能因為你同學開始罵了老師覺得很爽而要求他以後隻能用罵人的語氣話。


    《毒》是我很喜歡的一本書無論是內容還是設計還是書本身代表的我對文字的看重。很多人覺得我在行騙好像我在書店裏用槍指著他們要買此書一樣。從來我的書都不塑封《毒》的最前麵也這是一本精選集隻有幾篇新文章有我書的人可以站在書店裏把很少的幾篇新的看完就可以。《毒》其實就是自戀的產物但是無論別人如何我在下三本書以後將再出精選而且還叫《毒》。


    因為偽本不斷所以在不能確定一本書是不是我寫的時候隻要問新華書店有沒有這本書就可以沒有就肯定是偽本。國營企業沒想到還真能派用場。


    關於盜版我倒已經無所謂。而且以後若我的書定價覺得過高我建議購買盜版。但是一定要和書店書攤老板砍價至少要打八折以下千萬不要做出原價購買盜版書的行為。?書商拿盜版書一般折扣可以低至三折所以不要害怕他們沒得賺。


    突然想到要寫後記於是想到《零下一度》這本書的後記。因為書是交給別人處理當時的我甚至不知道書後麵標明的那位責任編輯其實沒有什麽決定的權利所以鬧了一個很大的笑話。《零下一度》的後記是別人寫的具體是寫我什麽做得不好應該怎麽做之類名字叫《韓寒三思》真是很滑稽因為一個作者的書的後記居然找的是另外一個人在罵他這樣的事情天下可能就我一個人碰到了。


    這本書的後記也不是我寫的作者不詳是我很喜歡的一篇文章但是原文居然是健伍音響的廣告。我比賽用的eVo是三菱參加net從eVoI到輝煌的eVoV到現在沒落的eVoVIII已經進化到第八代在街上有極其強橫的加力和過山車一樣的轉彎能力但是放賽道上就覺得不夠用了。明你看似很極端的狀態離開極限還很遠。


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    上海家裏的兩衝程V2已經一年沒有動過。我也覺得離開高架開摩托到爆表或者午夜在北京三環上開eVo到兩百三四十或者午後到都是落葉的山路上研究四輪漂移已經是很遠的事情。


    後記中原文是FTo是三菱已經停產的前驅跑車我老將它看成uFo。我本來想隨我興趣把裏麵的FTo全改成鎮廠的eVo但是怎麽看怎麽別扭。對於一樣很熟悉的喜歡的東西來還是保持原樣比較好一況且在那樣的環境下飛街仔用的車始終過於暴力。


    我可能隻有在百般無聊下才能寫東西。我覺得隻有生一些事情後才能想到寫作而不是為了寫作去生一些事情。


    (全文完)

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