第35章 昌江日出
我是九世單傳的天才幸運糖寶 作者：風疏竹 投票推薦 加入書簽 留言反饋
前文再續，書接上一回。
前邊講到淩家族人從安徽休寧出發的第十三天，我們在景德鎮，連續兩天挖到了張氏不知何故埋在地下的財富。
明朝初期，朱元璋為了鞏固上層統治，花盡心機、排除異己、巧取豪奪，這些我們在前邊都曾經提過，在此也就不再提了。
我根據陳鎖匠提及張老爺定製鎖具的時間，推斷張老爺當時一定是走投無路，但又不甘於雙手奉上家族財富，才會出此下策，將財富埋於深山密林中。
張老爺定製鎖具的時間是洪武九年，即公元1376年，剛好這一年發生了明初著名的“四大案”之一的“空印案”。
從1376年到目前我們所在的1389年，都已過去14年了，如果還有知情人在世，早就回來把金元寶挖走。
金元寶到現在還在，那就表示，當年知情的人，或許身不由己沒了自由，或許已遁入煙塵。
淩家族人持“百忍”家訓，素來處事低調，即使得了巨財亦風輕雲淡；如此巨財，為免引來禍患，長輩們除了安排好族人妥善保管金錠，長輩們還做好登記，以便日後這筆財富能發揮它的作用。
世間的財富，本來就是“擊鼓傳球”的遊戲，在那一聲聲的時代鼓點中，人們互相傳遞價值。
中午的時候，天又繼續下雨，我們除了外出吃飯，就留在客棧裏休息。
到了傍晚，天開始放晴，西邊的天空也現出了彩霞。
吃過晚飯，我們整理一下行裝後，就早早休息了。
明天，還要繼續出發！
一夜無夢，又到天明。
天還蒙蒙亮的時候，我們就已整裝待發。
前一天晚上，三叔早已在客棧旁的小食店訂好了豐盛的早飯，我們吃完早飯後，把行李裝上驢車和牛車，離開客棧，向西麵出發。
我們一路坐著車向前，走出了小鎮，走進了村道，步入田野，穿過兩旁比人高的蘆葦叢，終於到達了昌江的渡口。
我們一行人需要搭乘過渡小船，才能到達對岸。
一路走過來，發現今天的霧很濃，淩家子弟的衣服都被霧濕了。
淩軒忙於走前走後打點一切，照看我的任務，就交給的蕭遙劍，他在臨出發時，就為我披了一件小羊皮衣服，我還是很暖和的。
走近昌江時，隻見兩岸長滿了蘆葦，此時的蘆葦開滿了毛絨絨的花，江風一吹，兩岸白浪滾滾。
正是：
婷立江堤未說愁，
慣嚐冷雨笑金秋。
平生盡解風霜味，
一曲歡歌伴碧流。
在等三叔聯係渡船時，蕭遙劍伸手摘了兩支蘆葦給我和陳婉玩，我們都很高興！
蕭遙劍是那種膽大心細的人，很懂得哄人和體貼別人。
在古代的江南，船是最重要的交通工具。
船的種類有很多，按運載的不同分為貨船、客船、渡船。
此時我們站在昌江的渡口，等待的是渡船。
渡船一般就是供橫渡較寬的河流用的，如果是小河的話，在古代也有“共享船”的使用。
也許有人會問：又不是每一個人都被訓練過怎麽撐船，那怎樣共享呢？
是這樣的，江南的野外多河湧，建橋多被大水衝毀，聰明的人們想出了一個辦法，就是在兩邊岸上建一牢固的高架，上邊有一條固定的鐵索或繩子橫跨兩岸。
人要過對岸時，就用岸邊拴著的共享小船，站在小船上，摸著鐵索或繩子來移動小船，到了對岸，上岸後綁好小船。
如果有人想過對岸，岸邊卻沒有小船，那麽，就要等對岸有人要過來時，才能有船用了。
昌江是一條較寬的大河，河麵最寬的地方有近150米，最窄也有80米；當然不可能設置共享渡船。
渡口一般會選擇建在水流較平緩、河麵較窄的地方，在這種地方擺渡較安全。
昌江上的渡船可搭人、小車、牲畜和貨物，屬於較大的三人一櫓的大船。
我們一行人將驢、牛與小車分開，先把小車推上船，再把驢、牛引上船，坐上幾個人，船夫三人，兩人在船尾，一人撐著竹竿在船上靈活走動把握住方向，船就是這樣橫渡江麵了。
我上了船，一摸船身，是鐵力木製成的。
鐵力木堅固結實，浮在水上，少費人力。
我們到了西岸，在等候其他人擺渡過來的時候，我們走上渡口旁邊的壘起的高台上，隻見蒼茫的江上，已經有許多來往船隻。
這時，藍綠的江麵上，浮著灰蒙蒙的霧，毫無心理準備，紅彤彤的太陽，忽然一下子就從霧中跳了出來，金燦燦的陽光把江麵染成橘紅。
蕭遙劍輕輕吟道：日出江花紅勝火，春來江水綠如藍。
我接著說：能不憶江南？
我們一行人足有一百多人，有三隻渡船全部開齊，用了差不多兩個小時，船夫才將我們全部送到了西岸。
上了岸，為驢、牛套好車，裝好行李，這些都是很花時間的。
為什麽古代人是慢生活？
不是他們不想快，是根本快不起來。
慢生活，也真正讓人回歸生活的本身，以一生的時光，享受流年的饋贈。
前邊講到淩家族人從安徽休寧出發的第十三天，我們在景德鎮，連續兩天挖到了張氏不知何故埋在地下的財富。
明朝初期，朱元璋為了鞏固上層統治，花盡心機、排除異己、巧取豪奪，這些我們在前邊都曾經提過，在此也就不再提了。
我根據陳鎖匠提及張老爺定製鎖具的時間，推斷張老爺當時一定是走投無路，但又不甘於雙手奉上家族財富，才會出此下策，將財富埋於深山密林中。
張老爺定製鎖具的時間是洪武九年，即公元1376年，剛好這一年發生了明初著名的“四大案”之一的“空印案”。
從1376年到目前我們所在的1389年，都已過去14年了，如果還有知情人在世，早就回來把金元寶挖走。
金元寶到現在還在，那就表示，當年知情的人，或許身不由己沒了自由，或許已遁入煙塵。
淩家族人持“百忍”家訓，素來處事低調，即使得了巨財亦風輕雲淡；如此巨財，為免引來禍患，長輩們除了安排好族人妥善保管金錠，長輩們還做好登記，以便日後這筆財富能發揮它的作用。
世間的財富，本來就是“擊鼓傳球”的遊戲，在那一聲聲的時代鼓點中，人們互相傳遞價值。
中午的時候，天又繼續下雨，我們除了外出吃飯，就留在客棧裏休息。
到了傍晚，天開始放晴，西邊的天空也現出了彩霞。
吃過晚飯，我們整理一下行裝後，就早早休息了。
明天，還要繼續出發！
一夜無夢，又到天明。
天還蒙蒙亮的時候，我們就已整裝待發。
前一天晚上，三叔早已在客棧旁的小食店訂好了豐盛的早飯，我們吃完早飯後，把行李裝上驢車和牛車，離開客棧，向西麵出發。
我們一路坐著車向前，走出了小鎮，走進了村道，步入田野，穿過兩旁比人高的蘆葦叢，終於到達了昌江的渡口。
我們一行人需要搭乘過渡小船，才能到達對岸。
一路走過來，發現今天的霧很濃，淩家子弟的衣服都被霧濕了。
淩軒忙於走前走後打點一切，照看我的任務，就交給的蕭遙劍，他在臨出發時，就為我披了一件小羊皮衣服，我還是很暖和的。
走近昌江時，隻見兩岸長滿了蘆葦，此時的蘆葦開滿了毛絨絨的花，江風一吹，兩岸白浪滾滾。
正是：
婷立江堤未說愁，
慣嚐冷雨笑金秋。
平生盡解風霜味，
一曲歡歌伴碧流。
在等三叔聯係渡船時，蕭遙劍伸手摘了兩支蘆葦給我和陳婉玩，我們都很高興！
蕭遙劍是那種膽大心細的人，很懂得哄人和體貼別人。
在古代的江南，船是最重要的交通工具。
船的種類有很多，按運載的不同分為貨船、客船、渡船。
此時我們站在昌江的渡口，等待的是渡船。
渡船一般就是供橫渡較寬的河流用的，如果是小河的話，在古代也有“共享船”的使用。
也許有人會問：又不是每一個人都被訓練過怎麽撐船，那怎樣共享呢？
是這樣的，江南的野外多河湧，建橋多被大水衝毀，聰明的人們想出了一個辦法，就是在兩邊岸上建一牢固的高架，上邊有一條固定的鐵索或繩子橫跨兩岸。
人要過對岸時，就用岸邊拴著的共享小船，站在小船上，摸著鐵索或繩子來移動小船，到了對岸，上岸後綁好小船。
如果有人想過對岸，岸邊卻沒有小船，那麽，就要等對岸有人要過來時，才能有船用了。
昌江是一條較寬的大河，河麵最寬的地方有近150米，最窄也有80米；當然不可能設置共享渡船。
渡口一般會選擇建在水流較平緩、河麵較窄的地方，在這種地方擺渡較安全。
昌江上的渡船可搭人、小車、牲畜和貨物，屬於較大的三人一櫓的大船。
我們一行人將驢、牛與小車分開，先把小車推上船，再把驢、牛引上船，坐上幾個人，船夫三人，兩人在船尾，一人撐著竹竿在船上靈活走動把握住方向，船就是這樣橫渡江麵了。
我上了船，一摸船身，是鐵力木製成的。
鐵力木堅固結實，浮在水上，少費人力。
我們到了西岸，在等候其他人擺渡過來的時候，我們走上渡口旁邊的壘起的高台上，隻見蒼茫的江上，已經有許多來往船隻。
這時，藍綠的江麵上，浮著灰蒙蒙的霧，毫無心理準備，紅彤彤的太陽，忽然一下子就從霧中跳了出來，金燦燦的陽光把江麵染成橘紅。
蕭遙劍輕輕吟道：日出江花紅勝火，春來江水綠如藍。
我接著說：能不憶江南？
我們一行人足有一百多人，有三隻渡船全部開齊，用了差不多兩個小時，船夫才將我們全部送到了西岸。
上了岸，為驢、牛套好車，裝好行李，這些都是很花時間的。
為什麽古代人是慢生活？
不是他們不想快，是根本快不起來。
慢生活，也真正讓人回歸生活的本身，以一生的時光，享受流年的饋贈。