出了費迪南德卡爾皮耶希的辦公室,回到自己的辦公室,吳煒思索起來。


    吳煒有自己的小心思,能把一代奧迪a6提前推向中國,這樣的結果可以使得喜都奧迪獲得最新的汽車製造技術。可以加快汽車領域的技術升級,能給國家帶來最直接的實惠。


    縮短汽車製造技術升級換代的時間,何樂不為呢?重生一回,不給國家帶來點實惠,就白重生一回了。


    吳煒琢磨費迪南德卡爾皮耶希一半一半的幾率會同意吳煒的建議。因為本來費迪南德卡爾皮耶希把吳煒找回來,就是商量一下奧迪c5在中國的市場定位。現在有官方用車這個大蛋糕,費迪南德卡爾皮耶希肯定會重視的。


    現在吳煒考慮的是費迪南德卡爾皮耶希有多大的決心來處理這事。畢竟奧迪c5目前的製造技術都是在國際上算是最先進的了。


    不考慮正在研發的車型,就這個技術,至少可以賺個幾年的紅利。不把生產線轉到中國,競爭力就趕不上奔馳凱迪拉克他們。再有,日本的皇冠、淩誌都是中檔商務車的競爭對手。整車進口價格就沒有了優勢。還有就是政治因素也得考慮。這才是最要命的。西方和紅色國家還是有政治壁壘的。


    費迪南德卡爾皮耶希一時間陷入了兩難的地步,進退維穀。


    晚上回到家裏,夫人烏爾蘇拉普勒特過來接過費迪南德卡爾皮耶希的公文包。看著不太高興的丈夫,她詢問了丈夫,是不是有啥不開心的。


    費迪南德卡爾皮耶希這個夫人,是他的第三任妻子,以前在自己家做保姆兼家庭教師。和費迪南德卡爾皮耶希日久生情,這才走到一起。


    費迪南德卡爾皮耶希對這個夫人很信任,工作上的事也經常和夫人分享。他把現在的情況和夫人說了。尋求夫人的意見。


    烏爾蘇拉普勒特作為女人,有她獨特的見解。他她問費迪南德卡爾皮耶希,生產汽車為了什麽?費迪南德卡爾皮耶希回答道:賺錢呀,這還用問嘛!


    烏爾蘇拉普勒特:那就以賺錢為第一目的。其他的都放在後麵。


    費迪南德卡爾皮耶希一聽這話,有種豁然開朗的感覺。


    研發汽車不就是為了賺錢嗎?隻要能賺錢,其他的都不是該考慮的問題。


    至於技術啥的,沒有賺錢重要,什麽政治因素,都不是我該考慮問題。再說了汽車製造技術也不是軍工秘密產業。什麽巴統協定通通的靠邊站。


    親了一口夫人,費迪南德卡爾皮耶希感謝她點醒了自己。


    隔天召開了奧迪的董事會,費迪南德卡爾皮耶希提名範安德為奧迪副總裁,總裁和董事長還是費迪南德卡爾皮耶希兼任。不過,範安德在董事會召開的時候,可以代替費迪南德卡爾皮耶希行使表決權。


    這才是這次董事會的主要目的,這樣即使費迪南德卡爾皮耶希不參加奧迪的董事會,一樣的由範安德代替他表決重大的事情。費迪南德卡爾皮耶希完全的可以遙控董事會的一舉一動。


    吳煒自然同意費迪南德卡爾皮耶希的提議,有了他倆的表決,兩大家族也沒有意見,其他的都小股東根本不用看了就可以通過決議。


    接著範安德進入會場,參加董事會接下來的提案。提案是費迪南德卡爾皮耶希提出的,就現在路試結束的c5上市問題進行討論。費迪南德卡爾皮耶希提議歐洲和中國一起上市,不過中國的上市,要跟喜都奧迪接洽以後,決定上市時間和方式。


    要參照利益最大化的部署進行,不能損害奧迪的核心利益。在這基礎上,一切都以盈利為目的。不考慮其他的因素。


    這番話把費迪南德卡爾皮耶希的決心體現的淋漓盡致。幾乎是一錘定音。因為他和吳煒掌握著38.5%奧迪股份,他倆同意了,幾乎沒有任何的阻礙了。兩大家族裏本身皮耶希就占據主動。現在波舍爾家族自己要反對也是起不了作用的。


    經過一番的解釋,費迪南德卡爾皮耶希的這個提議也獲得了通過,這就是董事會裏股權優勢的好處。

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