一堆告狀信被大領導冷處理了,三天後,李友德給大領導交了一份厚厚的報告。


    大領導看得如癡如醉,拍案叫絕。


    不過說實話,李友德哪裏有這等才華呢?都是他那個秘書的文筆好,再加上這家夥死乞白賴的求陸乘風給潤色幾筆,這麽頗具前瞻性的一篇帶點學術味道的文章,輕鬆就把大領導給“忽悠”住了。


    大領導對這篇報告愛不釋手,將報告的內容一個字都沒改,就加了一個標題:改革開放,打破大鍋飯的探索。


    然後,一家夥,將這篇文章發到內參上去了,為了保護李友德,文章作者,用了個筆名,叫做青木。


    這下完了,一石激起千層浪,立刻被推到了風口浪尖,支持和反對的立刻打起了嘴仗,“青木”這個名字也一夜之間成了熱議的焦點。


    現在的人可能很難想象,那個時代的改革有多麽艱難。,現在看來很多理所當然的事情,比如多勞多得,在那個年月,那是禁忌!


    改革最困難的是思想的轉變,如果當年,不破除投機倒把的罪名,哪會有現在繁榮的商業,更不存在個人創業了。


    而此時的李友德呢?他還像個沒事人一樣,在他那一畝三分地裏忙得不亦樂乎,渾然不知自己即將成為“網紅”。


    最讓他自豪的就是合資廠了,上個月的四百元獎金,把大夥的心呐,撩撥得火燒火燎的,這個月的工作熱情高漲的不行,員工們自發地搞起了生產大賽,你追我趕的,產量蹭蹭往上竄。眼瞅著這個月的產量,能比上個月多出個四五千輛。


    這下李友德高興壞了, 供銷總社那幫人,像是蒼蠅叮臭肉一樣,天天死纏爛打地盯著他,以前是他經常請人家來廠裏吃喝,現在完全倒過來了,隔三差五的,人家請他去搓一頓,就為了求他多給他們供點貨。


    這下子,一下子多出四五千輛,那不得把那幫家夥高興死。


    不得不說,之前的幾次產品宣傳做的太好了,現在這長江牌的電動車,在人們心中的地位,不亞於後世的寶馬、奔馳。比那彩電的檔次高多了,僅次於那些豪華小轎車。


    在民間,大家才不叫小螳螂呢,那玩意兒太低級,現在都親切地稱它為“小摩托”。


    陸乘風聽到這話,心中湧起一股戲謔之情,差點想把那首什麽騎上心愛的小摩托的歌曲唱出來,他覺得,這小摩托說不定真能成為新時代的寵兒。


    按照供銷總社主任的說法,再過十年,沒準這小摩托會替代自行車,成為新三大件呢!


    沒想到,那位主任的話竟然一語成讖,僅僅八年後,滿大街的小摩托與電視、洗衣機並肩,真的成為了新時代的三大件。


    每當看到街頭巷尾飛馳而過的小摩托,李友德都會得意地笑出聲來。


    到了月底,合資廠的工人們臉上洋溢著前所未有的喜悅。他們手中拿著沉甸甸的獎金,人均收入提升了足足一百五十多元,最高的獎金竟然高達五百元。


    李友德則囂張地讓廣播站大肆宣傳這一喜訊。他站在窗前,聽著廣播裏傳來的聲音,心中暗自得意。

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