第262章 我要活下來


    “你好,貴姓?”


    把楊辰放進來之後,機長幾乎沒有任何廢話,簡單的問了一下,甚至沒等楊辰回答,馬上繼續道:“地麵中心正在核實那個水庫的準確性。”


    “飛機大概還能滑翔一百公裏左右。”


    “現在,我需要確定,那個水庫,符合迫降條件!”


    說完。


    機長死死盯著楊辰。


    眼睛紅紅的。


    那是緊張,焦灼,精神高度集中。


    也有決斷,魄力,和冒險一搏的決心。


    不時扭頭看了看楊辰。


    說不出的複雜味道。


    機長重重的說道。


    機長指著觀察位,對楊辰說道:“我現在沒有辦法來核實你飛行專家的身份,不過,我希望你能給予我更多的幫助!”


    “否則第一個方案,我就沒有必要提醒你。”


    如果我真他媽想機毀人亡,想拉所有人陪葬,那我最好的辦法,就是待在座位上,看你們無能為力。


    先不提迫降的成功率。


    很顯然。


    絕不是來胡說八道,故意搗亂的。


    “麻煩你坐在安全位,係好安全帶!”


    就說在這群山之中,失去動力的飛機,稍有不慎,就會撞向大山,最後的結果隻有一個:機毀人亡!


    機長點了點頭。


    他現在沒得選擇。


    機長盡管懷疑他的身份,但他給出的信息,確實有用。


    就像對麵說的。


    機長相信楊辰的目的。


    現在是在貴省上空,貴省多山,這方圓一百公裏,幾乎都是群山。


    副機長坐在副駕駛機位上,臉色鐵青,緊張而又有序的操控著飛機滑行。


    一切要等飛機成功迫降之後再說。


    聞言。


    這時。


    沒錯。


    第一,現在飛機失去動力,除了迫降,什麽都幹不了。


    “我相信你!”


    也不能選擇。


    不過眼下不是質疑的時候。


    第二,如果對方想阻止迫降成功,那麽第一個方案,對方完全可以不用提醒,坐等就行。


    所以。


    “我沒有必要騙你!”


    機長決定信他一次。


    對於楊辰。


    是的。


    機長之所以質疑,自然是因為這個所謂的飛行專家,為什麽對附近這一帶的情況,了解的這麽清楚?


    所以。


    如果這位飛行專家有其它的目的或意圖的話。


    飛機還能滑行一百公裏左右。


    如果沒有符合條件的迫降場所。


    當然。


    駕駛艙除了正副駕駛位,正駕後麵,還有一個小小的觀察位。


    楊辰也死死盯著機長:“我想活下來!”


    “好!”


    或者說,賭一把。


    畢竟。


    他現在沒得選擇。


    回到主駕位,機長一邊繼續呼叫地麵中心,確定那個水庫是否符合迫降條件,一邊操控飛機,往那個水庫飛去。


    終於。


    在飛機即將到達水庫上空的時候。


    地麵中心傳來確定的消息。


    根據相關部門實地堪查傳來的信息,因前段時間的持續暴雨,那座幹涸的水庫,已經蓄滿了水。


    符合迫降條件。


    這個消息一傳來。


    正副機長的精神便是為之一振。


    再看楊辰時,都是重重點了點頭,露出肯定和佩服的眼神。


    這時。


    機長開始通知空乘人員,指揮所乘客,做好防撞準備。


    比如脫掉高跟鞋。


    記好緊急出口位置。


    彎腰,將雙手放到膝蓋後,保持低頭的姿態。


    因為是在水麵迫降,大家都要穿好標配的救生衣,不要慌亂入水,離開飛機後,盡可能的待在飛機兩翼,等待救援人員的到來。


    等等諸如此類。


    “機長,我是飛行專家!”


    “我有一個迫降方法,能達到90%的成功率!”


    眼見機長操控飛機下降高度,開始在水庫上空盤旋,準備姿態入水迫降,駕駛艙的氣氛緊張到空氣似乎都凝固的狀態。


    這時。


    楊辰大聲叫道。


    “請說!”


    機長沒有回頭。


    專心操控著。


    聞言。


    楊辰馬上把字幕係統的提示,複述了一遍。


    “第一,請把滑行迫降速度,保持在200公裏以下。”


    “第二,在入水之前,以仰角45度機尾先行接觸,然後再機腹著力,最後左側翼平衡的姿態迫降水麵。”


    “第三,現在是夏天,氣溫很高,成功迫降後,可以通過汽艇,有序安排乘客轉移。”


    此話一出,機長便是眼睛一亮。


    不過很快。


    眉頭便深深皺了起來。


    眼睛一亮。


    是因為楊辰的表述十分專業。


    很顯然。


    這不是普通人,至少不是對航空知識半知不解的小白,所能表述出來的。


    而深深皺起了眉頭,是因為楊辰要求的入水姿態和數據。


    控製速度200公裏以下。


    仰角45度入水。


    機尾先行接觸。


    然後機腹,左側翼……


    在飛機失去動力之後,操控飛機就比較困難了。


    很難做到那麽精準。


    另外。


    培訓手冊,和慣用應對迫降的方法,一般都是機腹著陸,通過機腹大麵積的與地麵或水麵接觸,產生磨擦力,來停止飛機。


    機尾先行著陸?


    不是沒有。


    但少之又少。


    且成功的案例就更少了。


    “專家同誌,我必須告訴伱,第一,因為失去動力,我隻能盡力操控飛機,不能保證精準度。”


    “第二,你能否解釋一下,你那套仰角45度機尾先行接觸的迫降方案嗎?”


    駕駛艙。


    正在操控飛機盤旋,調整迫降姿度的機長大聲說道。


    聽到機長的話。


    楊辰沒法解釋。


    略一思索,便是同樣大聲回道:“機長同意,請盡量保證精準度,每精準一分,我們迫降的成功率就多一分。”


    “至於我的迫降方案,現在沒辦法跟你解釋。”


    說到這裏。


    楊辰大聲提示道:“如果不是我,第一個迫降方案,我們可能就已經結束了。”


    “現在,第二個迫降場所,也是我的提議。”


    “所以,如果相信我,你就按我說的做!”


    “否則。”


    “結果隻有四個字”


    這四個字,楊辰沒有說。


    但駕駛艙的正副機長,都知道是哪四個字。


    飛機失去動力,操控起來,沒辦法保證精準度,全靠駕駛員的經驗和心理素質。


    否則。


    這個生死悠關的時候,楊辰不介意拿把刀架在他的脖子,讓他不要廢話,一切按自己說的辦就行。


    “機長,請你盡快做決斷!”


    這時。


    飛機盤旋的高度越來越低。


    波光嶙峋的水麵,也越來越清晰。


    是時候調整入水姿態,設定滑行軌道的了。


    所以。


    旁邊的副機長用顫抖的聲音提醒道。


    機長略一思考。


    想到之前兩次楊辰提供的信息,咬了咬牙,重重點了點頭:“好!”


    “就按你說得做!”


    “希望我沒有看走眼。”


    “也希望你真是的飛行專家!”


    ……


    此刻。


    貴省一處連綿的山脈。


    山脈之中,有一處大型水庫。


    水庫上空,盤旋著一架波音748客機。


    客機開始調整盤旋角度,拉長滑行軌道,在低空一個大拐角之後,對準水庫中心,開始滑行俯衝。


    烈日下。


    飛機閃著銀白色的光芒,俯衝向水庫的中心地帶。


    很快。


    機身的高度越來越低。


    眼看就要水麵接觸的時候。


    這時。


    隻見機頭陡然拉高,飛機一瞬間從俯衝的角度,迅速變為仰角。


    接著。


    隻聽見一道巨大的破水聲。


    “嘭~”


    “嘩啦~”


    隨即。


    飛機機尾先行接觸水麵,將原本平靜的水麵,瞬間劃起陣陣翻滾的浪花,足有兩三層樓的高度。


    很快。


    機尾入水之後。


    便是飛機的腹部開始摩擦水麵。


    巨大光滑的飛機腹部,傾刻間便將整架飛機的重量,以及俯衝下來的力量,全部壓在了水麵之上。


    好在機尾先行觸水,卸去了一小部分動能。


    同時借勢調整了一下入水姿態。


    所以。


    盡管飛機腹部壓上去之後,兩側的水花像瀑布一樣,成片成片的激射而出。


    “嘩啦嘩啦~”


    仿佛翻天覆地的巨浪一樣恐怖。


    但飛機保持著完整的結構,在水麵劈波斬浪,滑行了上百米之後,終於完好無損的停了下來。


    很快。


    各個安全出口的艙門打開。


    逃生氣墊隨即彈了出來,漂在水麵上,變成一條條滑滑梯式的氣墊船。


    在空乘人員的指揮下。


    穿著救生衣的乘客們,紛紛有序的離開飛機,或站在飛機的翅膀之上,或待在氣墊之中,也有心急的,直接跳進水麵,向岸邊遊去。


    有人在大聲呼喊。


    有人在謝天謝地。


    有人在喜極而泣。


    也有人在瘋狂的咒罵。


    與此同時。


    當地的救援組織,開著兩架直升架直奔而來。


    而在山路上。


    由軍隊,醫務人員,相關領導,相關部門,相關專業的救援隊伍組成的救援團隊,也在火速趕來。


    ……


    事後。


    新聞發布會上。


    相關領導十分鄭重,也十分慶幸的說道,在正副兩位機長沉著冷靜的指揮和控製下,在全體空乘人員的努力幫助下,本次因群鳥撞擊事件引發的緊急迫降,全員幸存,包括兩名嬰兒,無一人重傷或者遇難。


    這是華國客運航空史的災難,也是奇跡!


    當地政府安置的酒店。


    在接受了一係列的檢查和問話之後。


    楊辰回到酒店的床上,回憶著白天發生的一切,兀自心有餘悸。


    千算萬算,誰又能算到,他第一次坐飛機,就遇到這種破事。


    好在有驚無險,化險為夷,總算平安降落。


    算是撿回了一條命。


    楊辰發誓。


    以後能不坐飛機,盡量不坐飛機了。


    他喵的。


    有陰影了都。


    在床頭定了定神,楊辰把貼身的九孔珠和銅鏡拿了出來,仔細確定了一下都沒事之後,才又放了回去,小心收好。


    這是他緊急離開飛機的時候,唯一帶的兩件東西。


    也是最重要的東西。


    他很慶幸,上了飛機之後,隨身帶著。


    否則放在行禮箱托運,打撈上來又是一件麻煩事了。


    萬一打撈途中有什麽不當,掉進水庫裏了,那他媽就爽歪歪了.


    現在。


    兩位正副機長和空乘負責人,還在接受相關部門和領導的問話。


    當時。


    在被成功救援之後。


    機長拽著楊辰,死活不肯鬆手,非要拉著他一起,去和領導談話。


    一是為他邀功。


    二是想知道他的身份信息。


    三也是好奇,他是如何做到事無巨細,都了如指掌,知道的一清二楚?


    不過楊辰態度十分堅決的拒絕了。


    隻說功勞都是兩位機長和全體空乘人員的。


    他隻想安靜離開。


    如果非要帶他去談話的話,他就胡說八道,瞎瘠薄亂編,到時候全體空乘人員可能功勞沒有了,還要背上處分。


    最後。


    機長妥協了。


    隻是留了一個電話號碼,說到時候聯係。


    楊辰也隻是和全體乘客一樣,做了例行的檢查和問話之下,便放了回來。


    “嘭嘭嘭~”


    這時。


    外麵響起了敲門聲。


    楊辰起身來到門口,透過貓眼一看,原來是謝欣然等眾。


    打開門。


    放他們進來。


    向來高冷傲嬌的謝欣然,進來之後少有的溫柔親切起來。


    說是想請楊辰出去吃飯。


    然後再商量接下來的昆明緬甸事誼。


    緊張了一天,楊辰的肚子確實也餓了,便答應了她


    不過這時又有人過來找他了。


    是頭等艙那位空姐,帶著那位叫沈先生的瘦小男人,也是同樣過來,說請楊辰出去吃頓飯。


    表示由衷的感謝。


    別人不知道。


    但頭等艙這位空姐,卻是知道的一清二楚。


    今天這場事故,能夠化險為夷,可以說,楊辰功不可沒。


    不!


    簡直是頭功!


    另外。


    多虧了楊辰出現,教訓了那個目中無人的所謂女網紅,替她的救命恩人沈先生討回了一點公道。


    所以。


    空姐十分感謝他。


    楊辰想了想。


    問了問謝欣然的意思,要不幹脆一起?


    謝欣然笑了笑。


    卻是搖頭拒絕了:“不好意思,我不喜歡和陌生人吃飯,要不你們支吧,到昆明,我再請你吃飯。”


    楊辰聳聳肩,不置可否。


    於是。


    謝欣然與他告辭,退了出去。


    楊辰簡單收拾了一下。


    正準備和空姐出去。


    這時電話響了。


    張館長打過來的:“楊先生,方便說話嗎?”


    電話裏。


    張館長略為小心的說道。


    楊辰皺了皺眉頭,走到衛生間:“說吧,現在方便了。”


    “好的,你知道那位沈先生是誰嗎?”


    張館長問道。


    一聽這話,楊辰便是疑惑道:“空姐不是說了,他是那次反劫機的英雄嘛,你在頭等艙,沒聽到?”


    此話一出,張館長的語氣,便是極其嚴肅起來。


    “不!”


    “他不是!”

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