為了探明一條大部隊來的路，徐清遠建議回程坐長途汽車走公路到廣州。這160公裏路段是107國道的分支，路是新修的，有24米寬，分上下三行。路上大貨車十分多，拉的都是建材。
徐懷青準備出100人、5輛十輪卡，拉上4台攪拌機，4套塔吊，一套木工機床，加上鋼筋加工機械。
蘇青說，讓公司再派5輛車送你，都帶掛車。把推土機、鉤機、鏟車都拉來，必要時拉上一些鋼材。我的吉普車也帶來，鞏經理會答應的。
徐佩瑤說：“我們出200人，帶10名女生過來買菜做飯，拉來一萬斤麥子、一萬斤稻子、一萬斤雜糧，夠300人吃3個月的了，再拉上30頭豬克朗，用泔水喂它。”
祝聯營一聽，找到自己的差使了，馬上說道：“不用拉豬，到這賣豬、買雞養，這攤交給我了，我會開車，連同進建材等事務我都包了！除了保證給咱們供貨，還能掙運輸掙錢。”
到了廣州，他們又找建材市場，在天河有一個巨大的建材市場，中建的幾個新型建材廠都以拱型大棚的形式矗立著。那裏有火車站，一列列拉鋼材和水泥的列車在卸貨。
他們沒心思遊覽廣州，因為那時的廣州還沒有長春的樓多，那條珠江把城市割成兩大塊，隻有一條中山路連通兩岸，其餘的都是渡口，街道兩側都是騎樓，飯店、旅店挺多，但都很雜亂。尤其是粵語讓他們無法溝通。
廣州到bj有一趟16次特快列車，36小時到bj，臥鋪票76元。進入80年，又新加了一趟48次，30小時到達，臥鋪票價竟是96元，但是好買，祝聯營買到了2天後的鋪位。四個人用6天返回到了英城，此時已經是1月16日了。
這一路上，蘇青、徐懷青、徐佩瑤都沒閑著，淨算賬了。
蛇口是一個半島，新村都在港商投資的工廠中心區域，規劃目的是要把新村建成外來人口的居住區、消費區，每戶300平方住宅，一樓可以開商網，二樓住人，三四樓乃至五六樓做旅店，一個小區要能容納1萬人，幅射10家企業。
那些企業都是來料加工的服裝、玩具、彩印、食品加工等勞動密集型企業。
雖然一平方米給166元人民幣，但是建樓和建磚瓦房不一樣，60%是鋼筋水泥構架，怎麽算也得100元一平方。剩下的66元可得396萬元毛利，但是300人工資就達100多萬；
300人的吃飯每人每天5元，300天就45萬，水電費及勞保費又得10萬元，要想吃好恐怕得60萬；
修路、修公共場所、種樹種花種草還需100萬，公司隻能掙136萬，要是一年幹兩個還有賬算。
三個人形成了共識，把施工二隊和懷仁縣二建公司合並，分成兩大塊，一大塊在東北，由祝聯營帶領，能保證在家的人開出資就行；一大塊在深圳，向家裏交30元以維持家裏公司運行，向公司交100萬以保持固定資產保值增值；把深圳辦成培訓基地，職工實行輪換製，以保證再畢業的職工子弟有工作，每年輪訓100人。
祝聯營得知後，心裏盤算著：徐懷青還留1\/3機械在家，自己已經有500萬元的工程了，徐懷青的車留給自己了，自己的勢力範圍還擴大到了英城，在家幹一年再看情況也無妨，便說：“我知道我是個累贅，就按你們說的幹吧！但是，我得和你們享受一樣的工資待遇！”
回到英城，四個人向鞏固做了匯報後，鞏固說：“係統包子女的做法是咱們躲不開的使命，年年都有畢業生，不上山下鄉了，也得有工作啊！孫英敏算給咱們找到出路了，祝經理始終在抓這條線，以後再有畢業生就給你，徐懷青那的老師傅就是你那裏的老師，蘇老爺子和徐氏父女就是你們的掙錢耙子，不能讓家裏人吭虧的。咱們冬季沒活幹，別說10台車送你們，20台也行！你們站住腳了，開春時，給我找個大活兒，我也率隊過去！”
徐懷青在他的施工隊點將了，三個師傅、五大工長、四個技術員當四梁八柱，又挑了瓦工、木工、鋼筋工、架子工、水暖工、電工、卷揚工、材料員、會計等，整整選了100人，開始檢修設備，購置油料和鋼材了。
徐佩瑤在75、76、77屆知青中選了200名老將，其中包括10名女生，開始釆購糧食了。張宏、馬明遠、閆鬆河都被祝聯營留下了，隻放了鞏躍進，任民則被調回公司車隊當調度了。
祝聯營為了留後路，給徐佩瑤支出10萬元借款，還把營業執照主本給了她，自己留副本，讓徐佩瑤很是感動。她表態在4月份開工前給他打回來，因為她知道，工施隊入場後，甲方就會打30%工程款給她，而深圳立春以後就沒有零度氣溫了，全年施土期可達365天，其中水泥混凝土工期在320天左右。
而鞏固更講究，知道公司得4月份開工，把庫存的價值200萬的鋼材、水泥都撥給了徐海青，派出20輛卡車為他送行。
25輛卡車加一輛吉普車1月25日臘八這一天出發了，全程3668公裏，每天行程400公裏，穿越遼寧、河北、天津、bj、河南、湖北、湖南、江西、廣東10個省和直轄市，於2月4日從東北到了中國的南大門，2月5日立春這一天，在蛇口工業區第一期規劃區鳴響了開工的爆竹。
車隊沒有馬上回去，做為施工隊的臨時住處。深圳的立春是真正的春天，氣溫達到了15到25度之間。僅三天，施工隊便建成了兩個長100米，寬4米的工棚子，和兩個長50米、寬6米的夥食點和辦公室，在這塊南北長200米，東西寬寬125米的工地紮下了營盤。
但是，徐佩瑤發現，在3萬平方米的麵積上要建6萬平方米的建築，每戶底麵積是9米乘8米，200戶需要1萬4400平方，如果建座南朝北的小樓，寬向要排下14戶，長向要排15排，需要修一條南北寬路，14條溝通東西的路。這麽一來，東西每排樓之間的距離隻有4.3米寬，除了修路的，幾乎沒有綠化麵積了。而五個統一的規定要求，綠化麵積要達到30%，怎麽完成呢？
她帶著這個問題去找孫英敏了，孫英敏說：“這是所有新村建設規劃麵臨的問題，從目前的規劃看，土地十分緊張，你要是能處理好這一問題，就能得到建設局的重視，二期的新村項目就可以由你挑著幹了。”
徐懷青準備出100人、5輛十輪卡，拉上4台攪拌機，4套塔吊，一套木工機床，加上鋼筋加工機械。
蘇青說，讓公司再派5輛車送你，都帶掛車。把推土機、鉤機、鏟車都拉來，必要時拉上一些鋼材。我的吉普車也帶來，鞏經理會答應的。
徐佩瑤說：“我們出200人，帶10名女生過來買菜做飯，拉來一萬斤麥子、一萬斤稻子、一萬斤雜糧，夠300人吃3個月的了，再拉上30頭豬克朗，用泔水喂它。”
祝聯營一聽，找到自己的差使了，馬上說道：“不用拉豬，到這賣豬、買雞養，這攤交給我了，我會開車，連同進建材等事務我都包了！除了保證給咱們供貨，還能掙運輸掙錢。”
到了廣州，他們又找建材市場，在天河有一個巨大的建材市場，中建的幾個新型建材廠都以拱型大棚的形式矗立著。那裏有火車站，一列列拉鋼材和水泥的列車在卸貨。
他們沒心思遊覽廣州，因為那時的廣州還沒有長春的樓多，那條珠江把城市割成兩大塊，隻有一條中山路連通兩岸，其餘的都是渡口，街道兩側都是騎樓，飯店、旅店挺多，但都很雜亂。尤其是粵語讓他們無法溝通。
廣州到bj有一趟16次特快列車，36小時到bj，臥鋪票76元。進入80年，又新加了一趟48次，30小時到達，臥鋪票價竟是96元，但是好買，祝聯營買到了2天後的鋪位。四個人用6天返回到了英城，此時已經是1月16日了。
這一路上，蘇青、徐懷青、徐佩瑤都沒閑著，淨算賬了。
蛇口是一個半島，新村都在港商投資的工廠中心區域，規劃目的是要把新村建成外來人口的居住區、消費區，每戶300平方住宅，一樓可以開商網，二樓住人，三四樓乃至五六樓做旅店，一個小區要能容納1萬人，幅射10家企業。
那些企業都是來料加工的服裝、玩具、彩印、食品加工等勞動密集型企業。
雖然一平方米給166元人民幣，但是建樓和建磚瓦房不一樣，60%是鋼筋水泥構架，怎麽算也得100元一平方。剩下的66元可得396萬元毛利，但是300人工資就達100多萬；
300人的吃飯每人每天5元，300天就45萬，水電費及勞保費又得10萬元，要想吃好恐怕得60萬；
修路、修公共場所、種樹種花種草還需100萬，公司隻能掙136萬，要是一年幹兩個還有賬算。
三個人形成了共識，把施工二隊和懷仁縣二建公司合並，分成兩大塊，一大塊在東北，由祝聯營帶領，能保證在家的人開出資就行；一大塊在深圳，向家裏交30元以維持家裏公司運行，向公司交100萬以保持固定資產保值增值；把深圳辦成培訓基地，職工實行輪換製，以保證再畢業的職工子弟有工作，每年輪訓100人。
祝聯營得知後，心裏盤算著：徐懷青還留1\/3機械在家，自己已經有500萬元的工程了，徐懷青的車留給自己了，自己的勢力範圍還擴大到了英城，在家幹一年再看情況也無妨，便說：“我知道我是個累贅，就按你們說的幹吧！但是，我得和你們享受一樣的工資待遇！”
回到英城，四個人向鞏固做了匯報後，鞏固說：“係統包子女的做法是咱們躲不開的使命，年年都有畢業生，不上山下鄉了，也得有工作啊！孫英敏算給咱們找到出路了，祝經理始終在抓這條線，以後再有畢業生就給你，徐懷青那的老師傅就是你那裏的老師，蘇老爺子和徐氏父女就是你們的掙錢耙子，不能讓家裏人吭虧的。咱們冬季沒活幹，別說10台車送你們，20台也行！你們站住腳了，開春時，給我找個大活兒，我也率隊過去！”
徐懷青在他的施工隊點將了，三個師傅、五大工長、四個技術員當四梁八柱，又挑了瓦工、木工、鋼筋工、架子工、水暖工、電工、卷揚工、材料員、會計等，整整選了100人，開始檢修設備，購置油料和鋼材了。
徐佩瑤在75、76、77屆知青中選了200名老將，其中包括10名女生，開始釆購糧食了。張宏、馬明遠、閆鬆河都被祝聯營留下了，隻放了鞏躍進，任民則被調回公司車隊當調度了。
祝聯營為了留後路，給徐佩瑤支出10萬元借款，還把營業執照主本給了她，自己留副本，讓徐佩瑤很是感動。她表態在4月份開工前給他打回來，因為她知道，工施隊入場後，甲方就會打30%工程款給她，而深圳立春以後就沒有零度氣溫了，全年施土期可達365天，其中水泥混凝土工期在320天左右。
而鞏固更講究，知道公司得4月份開工，把庫存的價值200萬的鋼材、水泥都撥給了徐海青，派出20輛卡車為他送行。
25輛卡車加一輛吉普車1月25日臘八這一天出發了，全程3668公裏，每天行程400公裏，穿越遼寧、河北、天津、bj、河南、湖北、湖南、江西、廣東10個省和直轄市，於2月4日從東北到了中國的南大門，2月5日立春這一天，在蛇口工業區第一期規劃區鳴響了開工的爆竹。
車隊沒有馬上回去，做為施工隊的臨時住處。深圳的立春是真正的春天，氣溫達到了15到25度之間。僅三天，施工隊便建成了兩個長100米，寬4米的工棚子，和兩個長50米、寬6米的夥食點和辦公室，在這塊南北長200米，東西寬寬125米的工地紮下了營盤。
但是，徐佩瑤發現，在3萬平方米的麵積上要建6萬平方米的建築，每戶底麵積是9米乘8米，200戶需要1萬4400平方，如果建座南朝北的小樓，寬向要排下14戶，長向要排15排，需要修一條南北寬路，14條溝通東西的路。這麽一來，東西每排樓之間的距離隻有4.3米寬，除了修路的，幾乎沒有綠化麵積了。而五個統一的規定要求，綠化麵積要達到30%，怎麽完成呢？
她帶著這個問題去找孫英敏了，孫英敏說：“這是所有新村建設規劃麵臨的問題，從目前的規劃看，土地十分緊張，你要是能處理好這一問題，就能得到建設局的重視，二期的新村項目就可以由你挑著幹了。”