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[頭文字D同人]秋名山車神重生了 作者：放鴿子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
政誌勉強把自己的目光，從那部不知道內部被折騰成了什麽樣的ae86身上移開，有點頭痛，又有些好奇地看向這個和自己的老友年輕時，氣質上完全不同的年輕人：「我還是第一次見到你，倒是聽佑一提到你很多次了。」
一向隻對「crazy文太」佩服的立花佑一，對藤原拓海的車技可是很難得地讚不絕口呢。
仔細打量拓海一陣後，政誌不禁笑了，客觀地評價著：「你可比文太那傢夥年輕的時候，要帥多了。」
而且性格看起來也溫和很多。
不像是文太那平時看起來懶洋洋的，對什麽都漠不關心，隻有握著方向盤時像變了個人。
不僅能眼都不眨地用出讓觀者心驚肉跳的自殺性開法，還有著喜歡逗朋友——尤其是膽子最小的佑一——然後欣賞朋友們在副駕駛席上丟臉地尖叫狂哭的搞笑表情。
政誌的心聲，如果讓這時站在這裏、毫無疑問是熊貓86手下最大的受害者的高橋啟介聽到的話，一定會受到鄭重的反對的。
「介意打開引擎蓋讓我看一下嗎？」在幾句簡單的寒暄後，政誌還是忍不住關心起這副說不定已經被搞得一團亂七八糟的引擎，委婉地問：「我好看看還需要我做些什麽。」
他不知道這五個年輕人裏，有兩個是毋庸置疑的資深技師。
鬆本修一猶豫了下，不知道該不該出麵說明時，就得到了高橋涼介的眼神示意。
他不再遲疑，徑直讓到一邊，讓政誌親自查看了。
畢竟是好友文太曾經心愛的座駕，政誌對86十分重視，檢查時也無比用心。
隻是看著看著，他麵上的表情很快有了極大的變化。
當看到最後，他已經露出了驚喜的笑容。
「做得很好。」政誌毫不吝嗇自己的讚美：「一次性就很準確地組裝了起來。我能看出，輪圈已經升級過了，而不管剎車還是平衡方麵，都做了很充分的強化，車身也很可靠。」
雖然對行駛係統最後的配置調整，是需要車手試駕後進一步更改的。
但就從機械方麵，至少從一位技師的角度，他能判斷出這是一件優秀到無可挑剔的成品。
「你真是交了一群很厲害的朋友啊。」
沒想到根本沒幫上忙、86換引擎的大事就已經結束了的政誌感嘆著。
他拍了拍藤原拓海的肩膀，笑著說：「我總算知道，文太為什麽總說『拓海和那群朋友在搞的，已經不是小朋友玩遊戲的小把戲了』。」
認真到連他都無法挑剔的程度，就連文太也會驚訝地睜大一點那雙眯縫眼的吧。
切。
當然不是小朋友間的小把戲了。
就他大哥會心甘情願地付出這麽多，盤算的最終目的的話……分明是那些需要駕照才能購買的r18把戲吧。
高橋啟介麻木地盯著大概是感到與有榮焉，而露出了欣喜的笑容的藤原拓海。
根本不知道獵人的複雜企圖，天真單純的獵物，很自然地伸出了右手，跟涼介先生高興地擊掌慶祝。
並且下一刻就像是忽略了其他人的存在般，一前一後地分別進了駕駛室和副駕駛席，準備去找地方試車了。
第97章
這時的ae86車裏，當然沒有發生高橋啟介想像中的一些亂七八糟的事情。
不論是駕駛員還是領航員的神色，都正經到了極點。
由於十年前的藤原拓海，已經將出自老爸之手改裝的成品86開得再熟練不過，這次他親手進行改裝時，盡管不可能採取完全一樣的思路，但還是幫著繞開了很多彎路。
加上他本身不存在像老爸那樣的『不用桶型座位』『討厭誇張的尾翼』的特殊美學，而是很典型的實用主義，改裝起來就更加順利了。
有過以前的經驗，他毫不猶豫地採取了能在強大的橫向g力下、更好地幫助固定身體的桶形座椅，並且改用了拉力賽裏更常見的四點式安全帶。
比起普通車輛和一般飆車手的車子裏的三點式安全帶，四點和六點式的穩固效果無疑更加傑出，幾乎是將車手的身體牢牢地捆在座椅上一樣。
當然，新86坐起來時，給人帶來的舒適感直線下降，視野比以前來得要低一些，方向盤也更加重了……
這些都是沒有辦法避免的代價。
「避震阻尼器沒有發出奇怪的噪音。」
將引擎發動後，藤原拓海一邊仔細傾聽著，一邊精細地試探著在離合器和油門踏板上施加力道，分辨新的開度。
「石棉合成材質的剎車皮，」他補充：「以及離合器蹄片的表現，也很穩定。」
就算轉速穩定了，卻感覺在抬起離合時輪胎的抓地力有些不夠，還必須收一些施加在油門踏板上的力度。
而要是相反的話，則必須讓油門立馬跟上。
最後再一下彈開離合，令輪胎在產生恰到好處的打滑時飆射而出，這才是最快的彈射起步。
每當轉速驟升，發動機就會發出高亢的「咻咻」聲，像是有些迫不及待，又更像是在歡快地鳴叫。
哪怕隻從聲音分辨，也能給人一種『這具引擎的威力很大』的印象。
藤原拓海隻摸索了不到兩分鍾，就重新感知到了輪胎的抓地力。
新生的ae86轟鳴而出，趁著這個點的街道上普通車輛還不算太多，一路急飆向秋名山了。
一向隻對「crazy文太」佩服的立花佑一，對藤原拓海的車技可是很難得地讚不絕口呢。
仔細打量拓海一陣後，政誌不禁笑了，客觀地評價著：「你可比文太那傢夥年輕的時候，要帥多了。」
而且性格看起來也溫和很多。
不像是文太那平時看起來懶洋洋的，對什麽都漠不關心，隻有握著方向盤時像變了個人。
不僅能眼都不眨地用出讓觀者心驚肉跳的自殺性開法，還有著喜歡逗朋友——尤其是膽子最小的佑一——然後欣賞朋友們在副駕駛席上丟臉地尖叫狂哭的搞笑表情。
政誌的心聲，如果讓這時站在這裏、毫無疑問是熊貓86手下最大的受害者的高橋啟介聽到的話，一定會受到鄭重的反對的。
「介意打開引擎蓋讓我看一下嗎？」在幾句簡單的寒暄後，政誌還是忍不住關心起這副說不定已經被搞得一團亂七八糟的引擎，委婉地問：「我好看看還需要我做些什麽。」
他不知道這五個年輕人裏，有兩個是毋庸置疑的資深技師。
鬆本修一猶豫了下，不知道該不該出麵說明時，就得到了高橋涼介的眼神示意。
他不再遲疑，徑直讓到一邊，讓政誌親自查看了。
畢竟是好友文太曾經心愛的座駕，政誌對86十分重視，檢查時也無比用心。
隻是看著看著，他麵上的表情很快有了極大的變化。
當看到最後，他已經露出了驚喜的笑容。
「做得很好。」政誌毫不吝嗇自己的讚美：「一次性就很準確地組裝了起來。我能看出，輪圈已經升級過了，而不管剎車還是平衡方麵，都做了很充分的強化，車身也很可靠。」
雖然對行駛係統最後的配置調整，是需要車手試駕後進一步更改的。
但就從機械方麵，至少從一位技師的角度，他能判斷出這是一件優秀到無可挑剔的成品。
「你真是交了一群很厲害的朋友啊。」
沒想到根本沒幫上忙、86換引擎的大事就已經結束了的政誌感嘆著。
他拍了拍藤原拓海的肩膀，笑著說：「我總算知道，文太為什麽總說『拓海和那群朋友在搞的，已經不是小朋友玩遊戲的小把戲了』。」
認真到連他都無法挑剔的程度，就連文太也會驚訝地睜大一點那雙眯縫眼的吧。
切。
當然不是小朋友間的小把戲了。
就他大哥會心甘情願地付出這麽多，盤算的最終目的的話……分明是那些需要駕照才能購買的r18把戲吧。
高橋啟介麻木地盯著大概是感到與有榮焉，而露出了欣喜的笑容的藤原拓海。
根本不知道獵人的複雜企圖，天真單純的獵物，很自然地伸出了右手，跟涼介先生高興地擊掌慶祝。
並且下一刻就像是忽略了其他人的存在般，一前一後地分別進了駕駛室和副駕駛席，準備去找地方試車了。
第97章
這時的ae86車裏，當然沒有發生高橋啟介想像中的一些亂七八糟的事情。
不論是駕駛員還是領航員的神色，都正經到了極點。
由於十年前的藤原拓海，已經將出自老爸之手改裝的成品86開得再熟練不過，這次他親手進行改裝時，盡管不可能採取完全一樣的思路，但還是幫著繞開了很多彎路。
加上他本身不存在像老爸那樣的『不用桶型座位』『討厭誇張的尾翼』的特殊美學，而是很典型的實用主義，改裝起來就更加順利了。
有過以前的經驗，他毫不猶豫地採取了能在強大的橫向g力下、更好地幫助固定身體的桶形座椅，並且改用了拉力賽裏更常見的四點式安全帶。
比起普通車輛和一般飆車手的車子裏的三點式安全帶，四點和六點式的穩固效果無疑更加傑出，幾乎是將車手的身體牢牢地捆在座椅上一樣。
當然，新86坐起來時，給人帶來的舒適感直線下降，視野比以前來得要低一些，方向盤也更加重了……
這些都是沒有辦法避免的代價。
「避震阻尼器沒有發出奇怪的噪音。」
將引擎發動後，藤原拓海一邊仔細傾聽著，一邊精細地試探著在離合器和油門踏板上施加力道，分辨新的開度。
「石棉合成材質的剎車皮，」他補充：「以及離合器蹄片的表現，也很穩定。」
就算轉速穩定了，卻感覺在抬起離合時輪胎的抓地力有些不夠，還必須收一些施加在油門踏板上的力度。
而要是相反的話，則必須讓油門立馬跟上。
最後再一下彈開離合，令輪胎在產生恰到好處的打滑時飆射而出，這才是最快的彈射起步。
每當轉速驟升，發動機就會發出高亢的「咻咻」聲，像是有些迫不及待，又更像是在歡快地鳴叫。
哪怕隻從聲音分辨，也能給人一種『這具引擎的威力很大』的印象。
藤原拓海隻摸索了不到兩分鍾，就重新感知到了輪胎的抓地力。
新生的ae86轟鳴而出，趁著這個點的街道上普通車輛還不算太多，一路急飆向秋名山了。