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[頭文字D同人]秋名山車神重生了 作者：放鴿子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
那台老舊的ae86能戰勝群馬第一的大明星高橋涼介，到底是靠著主場優勢加狗屎運，還是真的實力額外過人，他們其實都比較傾向於前者。
但不管是前者還是後者，這次86跟eg-6竟然去到不是雙方主場、而是86名氣最大的手下敗將的主場赤城山比賽的舉動，就足夠讓人津津樂道的了。
到底是勇氣可嘉，還是自視過高的莽夫呢。
親身體會過ae86那令人屏息、堪稱無懈可擊的車技的中裏毅，盡管那天強撐著對藤原拓海放了宣戰的話，內心卻很清楚雙方懸殊的實力差距的。
他要磨練自己技術，再去挑戰86的戰意不假，但絕對是個長久的計劃。
沒有超過八成的把握前，他是不會去自取其辱的。
他不慎忽略了的是，相比起名望穩固、已經很少有人不自量力地挑戰的高橋涼介……剛擊敗過對方，卻開著老舊到不堪一擊的車型，不得不讓人懷疑運氣成分的ae86，很容易讓人錯誤地認為是個好欺負的目標。
莊司慎吾，隻能算是這些人裏最心急的一個。
如果擊敗了戰勝過高橋涼介的ae86，不就代表自己比高橋涼介還厲害麽？
光是這個念頭的誘惑，就不知道會有多少人暗中觀望，等著前赴後繼。
「真是天真。」中裏毅自言自語著，倒是不至於跟他計較，隻苦笑著點了根煙：「怎麽可能會贏？」
莊司慎吾一向跟他不和，這次當然也不可能聽得進什麽正氣凜然的勸說。
倒是沖他一頓冷嘲熱諷，說出諸如「是不是輸給86就把你的膽子下破了」「真是懦弱的人」「等著我把你拽下隊長的寶座吧」的話。
「以為靠那種投機取巧的小手段，就能贏了連高橋涼介都比不過的86嗎？」中裏毅搖了搖頭，將被掛斷了通訊的手機收好，嘆了口氣：「根本不是一個水準上的比賽。」
將那台86擅自當做好拿捏的對象的人，絕對都會付出看走眼的慘重代價的。
如果換成是別人，他根本不會多管閑事地去問。
可偏偏莊司慎吾是nightkids的成員，還是自認妙義上下坡最快的人。
等慎吾慘敗後，不管他本人能不能吃到教訓，nightkids肯定或多或少要受到一些牽連。
更別說慎吾採用的挑戰手段，是完全稱得上卑鄙無恥的逼迫手法。
「唉。」
中裏毅猶豫了下，看了眼接近三點的時間，還是決定去一趟秋名山。
事到如今，他是不可能阻止得了這場比賽的了。
不論如何，他身為nightkids的隊長，都有義務跟莫名受害的秋名車隊，以及ae86的藤原拓海道歉。
哪怕隻是簡單解釋幾句、表明這不是車隊的本意。
為了這個目的，中裏毅在淩晨3:45分左右，就來到了秋名山腳下。
他記得藤原拓海說過的送貨時間段。
一到能清楚看到來車的橋上，他將愛車r-32停好。
接著，就靜靜地看著車上時鍾顯示的時間，專心等那台熊貓86的出現。
他的計劃很簡單：ae86下坡再快，也不可能在需要馬力的上坡路段跟他匹敵。
那隻要等到86出現的時間段裏，跟86到山頂的目的地，就能順理成章地跟人聊幾句，澄清可能產生的誤會了。
於是，懷揣著完美計劃的中裏毅，耐心地等到了淩晨4:03分。
幾乎是他聽到一陣沉悶得完全不同於86的4ag引擎的響動、皺眉抬起頭來，探究地看向車右側的外後視鏡的瞬間——
一道深藍色的凶獸殘影，狂暴地從他身側掠過。
第37章
中裏毅怔愣了幾秒後，在「追」與「不追」間，沒忍住選擇了前者。
他此行的目的，是為了跟86的車手說話沒錯。
但剛才那道急掠過去、讓他連車型都沒來得及看清楚的藍色車影，實在是氣勢非凡。
就算隻是最簡單的直線加速，他也能看出車手實力絕對非同一般。
被這樣一位不得了的對手擦肩而過，但凡是對自己的車技有些信心的飆車手，都是不可能坐視不理的。
「就讓我會會你吧。」
盡管錯過已經等了二十來分鍾的86有些可惜，但按照藤原拓海的說法，他每天都要在同一時間上山送豆腐。
真要找86的話，明天在相同的時間再來也一樣。
但開那部藍車的對手，卻是不一定能再次遇見的。
中裏毅雖然晚了三四秒出發，但擁有高達380匹馬力的gtr-32絕對是不折不扣的上坡利器。
尤其是在通往第一個彎道——由兩個r形彎組合而成的複合彎道時，要經過一段不短的長直路。
高速轉動的r-32引擎的泄氣閥不斷發出的「嗤咻」聲，車手踩緊油門地追趕著，險險在進入r彎前追到了前車。
「impreza 22b？」
中裏毅看清楚前麵的車型後，眼裏的戰意愈發濃烈。
impreza 22b雖然隻有280匹馬力，但它爆發力極強，加速到一百公裏的時速隻需要短短的五秒時間。
除了最簡單的馬力外，各方各麵的性能都極為優越——作為這款車型前輩的另三代車，更是曾在wrc的舞台上奪得過三次世界冠軍的頭銜。
絕對是一輛不折不扣的好車，值得讓傲慢的r-32正眼相看的對手。
「不錯，」中裏毅隻覺渾身的血液都沸騰起來了：「快讓我看看你的跑法是什麽樣子的吧！」
但不管是前者還是後者，這次86跟eg-6竟然去到不是雙方主場、而是86名氣最大的手下敗將的主場赤城山比賽的舉動，就足夠讓人津津樂道的了。
到底是勇氣可嘉，還是自視過高的莽夫呢。
親身體會過ae86那令人屏息、堪稱無懈可擊的車技的中裏毅，盡管那天強撐著對藤原拓海放了宣戰的話，內心卻很清楚雙方懸殊的實力差距的。
他要磨練自己技術，再去挑戰86的戰意不假，但絕對是個長久的計劃。
沒有超過八成的把握前，他是不會去自取其辱的。
他不慎忽略了的是，相比起名望穩固、已經很少有人不自量力地挑戰的高橋涼介……剛擊敗過對方，卻開著老舊到不堪一擊的車型，不得不讓人懷疑運氣成分的ae86，很容易讓人錯誤地認為是個好欺負的目標。
莊司慎吾，隻能算是這些人裏最心急的一個。
如果擊敗了戰勝過高橋涼介的ae86，不就代表自己比高橋涼介還厲害麽？
光是這個念頭的誘惑，就不知道會有多少人暗中觀望，等著前赴後繼。
「真是天真。」中裏毅自言自語著，倒是不至於跟他計較，隻苦笑著點了根煙：「怎麽可能會贏？」
莊司慎吾一向跟他不和，這次當然也不可能聽得進什麽正氣凜然的勸說。
倒是沖他一頓冷嘲熱諷，說出諸如「是不是輸給86就把你的膽子下破了」「真是懦弱的人」「等著我把你拽下隊長的寶座吧」的話。
「以為靠那種投機取巧的小手段，就能贏了連高橋涼介都比不過的86嗎？」中裏毅搖了搖頭，將被掛斷了通訊的手機收好，嘆了口氣：「根本不是一個水準上的比賽。」
將那台86擅自當做好拿捏的對象的人，絕對都會付出看走眼的慘重代價的。
如果換成是別人，他根本不會多管閑事地去問。
可偏偏莊司慎吾是nightkids的成員，還是自認妙義上下坡最快的人。
等慎吾慘敗後，不管他本人能不能吃到教訓，nightkids肯定或多或少要受到一些牽連。
更別說慎吾採用的挑戰手段，是完全稱得上卑鄙無恥的逼迫手法。
「唉。」
中裏毅猶豫了下，看了眼接近三點的時間，還是決定去一趟秋名山。
事到如今，他是不可能阻止得了這場比賽的了。
不論如何，他身為nightkids的隊長，都有義務跟莫名受害的秋名車隊，以及ae86的藤原拓海道歉。
哪怕隻是簡單解釋幾句、表明這不是車隊的本意。
為了這個目的，中裏毅在淩晨3:45分左右，就來到了秋名山腳下。
他記得藤原拓海說過的送貨時間段。
一到能清楚看到來車的橋上，他將愛車r-32停好。
接著，就靜靜地看著車上時鍾顯示的時間，專心等那台熊貓86的出現。
他的計劃很簡單：ae86下坡再快，也不可能在需要馬力的上坡路段跟他匹敵。
那隻要等到86出現的時間段裏，跟86到山頂的目的地，就能順理成章地跟人聊幾句，澄清可能產生的誤會了。
於是，懷揣著完美計劃的中裏毅，耐心地等到了淩晨4:03分。
幾乎是他聽到一陣沉悶得完全不同於86的4ag引擎的響動、皺眉抬起頭來，探究地看向車右側的外後視鏡的瞬間——
一道深藍色的凶獸殘影，狂暴地從他身側掠過。
第37章
中裏毅怔愣了幾秒後，在「追」與「不追」間，沒忍住選擇了前者。
他此行的目的，是為了跟86的車手說話沒錯。
但剛才那道急掠過去、讓他連車型都沒來得及看清楚的藍色車影，實在是氣勢非凡。
就算隻是最簡單的直線加速，他也能看出車手實力絕對非同一般。
被這樣一位不得了的對手擦肩而過，但凡是對自己的車技有些信心的飆車手，都是不可能坐視不理的。
「就讓我會會你吧。」
盡管錯過已經等了二十來分鍾的86有些可惜，但按照藤原拓海的說法，他每天都要在同一時間上山送豆腐。
真要找86的話，明天在相同的時間再來也一樣。
但開那部藍車的對手，卻是不一定能再次遇見的。
中裏毅雖然晚了三四秒出發，但擁有高達380匹馬力的gtr-32絕對是不折不扣的上坡利器。
尤其是在通往第一個彎道——由兩個r形彎組合而成的複合彎道時，要經過一段不短的長直路。
高速轉動的r-32引擎的泄氣閥不斷發出的「嗤咻」聲，車手踩緊油門地追趕著，險險在進入r彎前追到了前車。
「impreza 22b？」
中裏毅看清楚前麵的車型後，眼裏的戰意愈發濃烈。
impreza 22b雖然隻有280匹馬力，但它爆發力極強，加速到一百公裏的時速隻需要短短的五秒時間。
除了最簡單的馬力外，各方各麵的性能都極為優越——作為這款車型前輩的另三代車，更是曾在wrc的舞台上奪得過三次世界冠軍的頭銜。
絕對是一輛不折不扣的好車，值得讓傲慢的r-32正眼相看的對手。
「不錯，」中裏毅隻覺渾身的血液都沸騰起來了：「快讓我看看你的跑法是什麽樣子的吧！」