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[頭文字D同人]秋名山車神重生了 作者：放鴿子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
然而緊追在後麵的ae86，同樣麵對c24高速彎道時，竟是絲毫減速的跡象也沒有，瘋狂地沖了進來！
「什麽？！」，高橋啟介驚詫之下，忍不住罵了句髒話：「簡直瘋了！」
在他看來，這ae86進入彎道竟然用的是接近130的時速！
不但製動太晚，角度也切得過小，絕對已經犯下了足以致命的錯誤！
而兩車的距離微乎其微，對方車身一旦失控，他要是不能及時出彎的話，保不準也要被連累的！
「可惡！」
高橋啟介被驚出一頭冷汗，本能地踏下油門想要加速出彎，但位於轉向過度中的車尾根本不聽他使喚——要撞了！「給我轉！！！」
近在毫釐的ae86，卻完全不能體會到fd-3s震怒慌張的心情。
藤原拓海依舊頂著一張表情匱乏的臉，淡定無比地等車頭過了彎心，對準最佳出彎路線後，腳下猛力一踩油門，瞬間就提速出了彎。
幾秒前的ae86麵臨著與fd-3s一樣的處境，轉速都是剛好麵臨臨界值。
但與高橋啟介作出的選擇恰恰相反的是，他眼都不眨地直接選擇了以高檔位轉彎。
用高檔位轉彎，當然是每個駕駛員最為理想的狀態。
不僅可以避免出現換擋出彎時出現加速不足的困窘，能讓引擎保持高速運轉，以高速轉過彎道；更能確保扭矩不因為換擋的那幾分之一秒時間而受到損失；還避免了分散駕駛員的注意力。
高橋啟介不通機械原理，當然解釋不出背後的原因，但潛意識裏也清楚這樣做的好處。
但他更清楚，自己絕對做不到。
既是因為他不夠熟悉賽道，在黑夜裏看不到彎心，為此冒的風險實在太大；也是因為他心知肚明，自己的車技確實遠不如對方。
生死一線的操縱，他做不到像對方那樣自信，從容，輕鬆。
他眼睜睜地看著自己本以為是失去控製、即將車毀人亡的ae86，下一刻以不可思議的神速超過了他的fd，像貫穿黑夜的閃電般輕易掠過了彎道，輕巧地以完全不像十年前老舊車款的加速，沖向了c25。
而被甩到後麵的他，身體不寒而慄，大腦中則隻剩下了一片空白。
不可思議。
這根本不是他剛才錯以為的，隻是單純玩命的瘋子。
高橋啟介冷汗直下，近乎恍惚地想。
難怪賢太會輸得那麽慘烈……這明明是個神乎其技，連老舊車型也限製不住的天才！
高橋啟介的心理上一時間受到重創，fd也開不下去了。
他恍神間，將fd開到了不遠處的秋名湖停車點，徑直把車停下。
差距怎麽會，怎麽會那麽大！
他挫敗地咬緊牙關，雙手搭在方向盤上，還因為難以平復的激動情緒，而伏在上麵劇烈喘息著。
餘光好像捕捉到別的車光靠近，高橋啟介也無心在意，下意識地認為來的大概是更早就被超了車的redsuns成員。
然而下一刻，他的車窗就被人小心而禮貌地敲響了。
「啟介先生，」敲他車窗的人一臉乖巧，深棕色的眼睛關切地看著他，顯然完全沒能理解他這時的痛苦心境：「是身體不舒服嗎？需要幫忙嗎？」
作者有話要說：
*高檔位轉彎相關的內容引用自之前提到的那本《高級駕駛技術》
第9章
伏在方向盤上的高橋啟介，緩慢地轉了下頭。
他用看死人一樣的目光，盯著這位竟然敢在這時候敲他車窗、膽大包天的勇士。
如果換成三年前的高橋啟介，他毫不懷疑自己會以一記毫不留情的鐵拳，作為對這份關懷的衷心感謝。
「哈？」
前暴走族老大就算剛剛落敗，氣勢也絲毫不減。
他惡狠狠地瞪向長相純良的秋名山惡魔，態度兇巴巴的：「怎麽，你還想再比一次？」
藤原拓海就算沒看到高橋啟介這時有些發紅的眼睛，也有過與對方做一年多親密隊友的經歷。
他再遲鈍，也不至於察覺不出啟介先生這時的張牙舞爪，不過是……虛張聲勢罷了。
看著啟介先生這時表現出的炸毛姿態，藤原拓海頓時有些犯難了。
印象中的啟介先生，好像不是這麽神經細膩的人啊。
明明在被自己擊敗後，還會為了gtr挑戰的事特意來秋名山堵路，就為了提醒他關於對手的弱點。
可惜那次還是鬧得不歡而散。
藤原拓海站在原地，陷入沉思。
他從小情商就少得可憐，根本不擅長與人相處。
就算是在d計劃的那段時間裏，也是大家在很快清楚他的性格特點後，以涼介先生帶頭，到處照顧自己為主。
也正因為他不擅長社交的這項缺陷，讓他在去英國後沒少吃苦頭。
話說十年前的自己在送完貨後，就像往常一樣趕著回家。
看到路上有開得比較慢的車子擋路就順手超過了，並沒特別注意其中那輛黃色的fd。
況且以他當時對車輛知識的貧匱，恐怕也隻會記住那個酷炫誇張的尾翼，而不可能精確到車款和特點。
他超車後直接回了家，根本沒停下來主動找啟介先生說話，自然就不會麵臨現在這種窘境了。
原來當時的啟介先生，居然有這麽生氣嗎？
被高橋啟介惡狠狠地瞪視著，藤原拓海不知所措地皺了皺眉。
「什麽？！」，高橋啟介驚詫之下，忍不住罵了句髒話：「簡直瘋了！」
在他看來，這ae86進入彎道竟然用的是接近130的時速！
不但製動太晚，角度也切得過小，絕對已經犯下了足以致命的錯誤！
而兩車的距離微乎其微，對方車身一旦失控，他要是不能及時出彎的話，保不準也要被連累的！
「可惡！」
高橋啟介被驚出一頭冷汗，本能地踏下油門想要加速出彎，但位於轉向過度中的車尾根本不聽他使喚——要撞了！「給我轉！！！」
近在毫釐的ae86，卻完全不能體會到fd-3s震怒慌張的心情。
藤原拓海依舊頂著一張表情匱乏的臉，淡定無比地等車頭過了彎心，對準最佳出彎路線後，腳下猛力一踩油門，瞬間就提速出了彎。
幾秒前的ae86麵臨著與fd-3s一樣的處境，轉速都是剛好麵臨臨界值。
但與高橋啟介作出的選擇恰恰相反的是，他眼都不眨地直接選擇了以高檔位轉彎。
用高檔位轉彎，當然是每個駕駛員最為理想的狀態。
不僅可以避免出現換擋出彎時出現加速不足的困窘，能讓引擎保持高速運轉，以高速轉過彎道；更能確保扭矩不因為換擋的那幾分之一秒時間而受到損失；還避免了分散駕駛員的注意力。
高橋啟介不通機械原理，當然解釋不出背後的原因，但潛意識裏也清楚這樣做的好處。
但他更清楚，自己絕對做不到。
既是因為他不夠熟悉賽道，在黑夜裏看不到彎心，為此冒的風險實在太大；也是因為他心知肚明，自己的車技確實遠不如對方。
生死一線的操縱，他做不到像對方那樣自信，從容，輕鬆。
他眼睜睜地看著自己本以為是失去控製、即將車毀人亡的ae86，下一刻以不可思議的神速超過了他的fd，像貫穿黑夜的閃電般輕易掠過了彎道，輕巧地以完全不像十年前老舊車款的加速，沖向了c25。
而被甩到後麵的他，身體不寒而慄，大腦中則隻剩下了一片空白。
不可思議。
這根本不是他剛才錯以為的，隻是單純玩命的瘋子。
高橋啟介冷汗直下，近乎恍惚地想。
難怪賢太會輸得那麽慘烈……這明明是個神乎其技，連老舊車型也限製不住的天才！
高橋啟介的心理上一時間受到重創，fd也開不下去了。
他恍神間，將fd開到了不遠處的秋名湖停車點，徑直把車停下。
差距怎麽會，怎麽會那麽大！
他挫敗地咬緊牙關，雙手搭在方向盤上，還因為難以平復的激動情緒，而伏在上麵劇烈喘息著。
餘光好像捕捉到別的車光靠近，高橋啟介也無心在意，下意識地認為來的大概是更早就被超了車的redsuns成員。
然而下一刻，他的車窗就被人小心而禮貌地敲響了。
「啟介先生，」敲他車窗的人一臉乖巧，深棕色的眼睛關切地看著他，顯然完全沒能理解他這時的痛苦心境：「是身體不舒服嗎？需要幫忙嗎？」
作者有話要說：
*高檔位轉彎相關的內容引用自之前提到的那本《高級駕駛技術》
第9章
伏在方向盤上的高橋啟介，緩慢地轉了下頭。
他用看死人一樣的目光，盯著這位竟然敢在這時候敲他車窗、膽大包天的勇士。
如果換成三年前的高橋啟介，他毫不懷疑自己會以一記毫不留情的鐵拳，作為對這份關懷的衷心感謝。
「哈？」
前暴走族老大就算剛剛落敗，氣勢也絲毫不減。
他惡狠狠地瞪向長相純良的秋名山惡魔，態度兇巴巴的：「怎麽，你還想再比一次？」
藤原拓海就算沒看到高橋啟介這時有些發紅的眼睛，也有過與對方做一年多親密隊友的經歷。
他再遲鈍，也不至於察覺不出啟介先生這時的張牙舞爪，不過是……虛張聲勢罷了。
看著啟介先生這時表現出的炸毛姿態，藤原拓海頓時有些犯難了。
印象中的啟介先生，好像不是這麽神經細膩的人啊。
明明在被自己擊敗後，還會為了gtr挑戰的事特意來秋名山堵路，就為了提醒他關於對手的弱點。
可惜那次還是鬧得不歡而散。
藤原拓海站在原地，陷入沉思。
他從小情商就少得可憐，根本不擅長與人相處。
就算是在d計劃的那段時間裏，也是大家在很快清楚他的性格特點後，以涼介先生帶頭，到處照顧自己為主。
也正因為他不擅長社交的這項缺陷，讓他在去英國後沒少吃苦頭。
話說十年前的自己在送完貨後，就像往常一樣趕著回家。
看到路上有開得比較慢的車子擋路就順手超過了，並沒特別注意其中那輛黃色的fd。
況且以他當時對車輛知識的貧匱，恐怕也隻會記住那個酷炫誇張的尾翼，而不可能精確到車款和特點。
他超車後直接回了家，根本沒停下來主動找啟介先生說話，自然就不會麵臨現在這種窘境了。
原來當時的啟介先生，居然有這麽生氣嗎？
被高橋啟介惡狠狠地瞪視著，藤原拓海不知所措地皺了皺眉。