第78章 五年總結
魔幻雄心：重返日不落帝國 作者：玖九八一一 投票推薦 加入書簽 留言反饋
新的一年，林奇聽取軍政大臣的匯報工作。
先開始的是內閣，皇宮一號大會議廳裏，坐滿了內閣各部的大臣及相關官員。五年的發展，民生是重點，在埃爾南德斯主持開場白後，農業大臣率先作報告。
林奇聽得聚精會神。
從數據上來說，農業部的成果算是合格的。去年，本土的糧食產量達到2000萬噸，人均產量930斤左右。大大小小的水庫1500個，各種溝渠遍布鄉村，方便了土地灌溉及荒地開墾。
除了糧食生產，林業、漁業、畜牧業的發展超過預期。農業用地中，畜牧業用地占百分之二十左右，豬、牛等占比較高，特別是豬肉，已成為歐陸第三大出口國，年產量達到150萬噸。
其實，伊班牙在1933年之後，基本上實現了溫飽。
不過，伊班牙每年的糧食進口量近500萬噸，大部分來自高盧國、米國、蘇盟。
糧食和其他食用類產品是戰略物資，林奇每年都有指標。今年之後，進口量要翻倍。
糧食足夠，才能養活更多的人。
內政部長佩曼第二個起來匯報。內政部要管的事情很多，戶籍、安全等等方麵，總結報告要分開進行。
伊班牙的本土人口已達4300萬，超過北麵的高盧國，這得益於新生兒和移民政策。人口的激增帶動了各個產業的發展，人均收入持續增加。
人口快速增長，學校的建設不能落後，教育部在過去五年為每個鎮新建了一至兩所小學，配備校車和車警。
每個城市按人口規模配備中學數量。每個州擁有五所大學的名額，其他全國性大學，由教育部統籌。截至目前，伊班牙的已建立50所大學。
在教育這一塊，林奇抓得比較緊，杜絕有人將教育做成生意。
交通方麵，以馬德裏為中心的九條戰略鐵路線、環半島鐵路線、十條四方交叉鐵路線基本完成。伊班牙南北距離八百多公裏，東西距離九百多公裏，而馬德裏距離沿海各地的距離在五百公裏以內，抵達高盧國邊境稍微遠一點，五百多公裏。
加上各州之間的鐵路，伊班牙的鐵路總裏程為公裏，平均每年新增4000公裏，算是平均水平。
高速公路裏程比鐵路多一點，達到公裏，基本上是戰略級。各省之間實現了公路互通，村鎮公路已完善。
可以說，過去五年，內閣投入大量的國債，卯足了勁搞大基建，上百個國內外的工程企業多點同步建設。
測量一段幹一段。
而伊班牙在大基建上花了將近300億比塞塔，即30億米元。
基建解決了大量的就業問題，增加了人民的收入，激活了消費市場，是一項沒有可見收益，但回報很大的工程。
完善的公路網，促進了汽車行業的發展。以伊班牙民眾的收入條件，半年左右就能買一輛家庭轎車。因此，伊班牙的城市車水馬龍，而農村家庭院子裏也停有國產車和進口車，石油的消耗量大增。
伊班牙的經濟發展，自然離不開工業的支持。工業部長匯報時，十分的激動。
1936年，伊班牙的鋼鐵產量達到1000萬噸，翻了數十倍，這在五年前是無法想象的。五年前，伊班牙的鋼鐵產量才幾十萬噸，對比如天上地下。
同年期，米國的鋼鐵產量4800萬噸，漢斯國1900萬噸，蘇盟1600萬噸、鷹國1100萬噸。伊班牙直接來到了第五位，將高盧國、倭國、羅馬國等遠甩在後麵。
伊班牙的鋼鐵產量大部分自用，一部分出口。羅馬國、巴爾幹、拉美是伊班牙出口的重點地區，搶了一部分他國的生意。
伊班牙的生鐵產量1100萬噸，與漢斯國的生鐵產量差距不大，但不到米國的一半。
工業發展體現最直接的數據便是發電量，伊班牙的電力工業發展較慢，五年內達到250億度。米國全年的發電量是1400億度，漢斯國500億度左右，蘇盟近400億度、鷹國300多億度、高盧國200億度。
而在石油方麵，伊班牙控製的利比亞東部五個油田的年產量來到了600萬噸，趕上羅尼的產量。由於羅馬國在西部有油產區，在東部分走的產量相對少一點，大約十分之一。
伊班牙本土石油儲量1500萬噸，瘋狂買油。
礦產領域，軍事重要的鎢礦根本不缺，煤礦產量還行，其他的如鋁礦等，大部分靠進口。硫酸產量120萬噸，不算差。
以上是重點關注部門，剩下的部門匯報後，財政部才壓軸出場。
去年，伊班牙的財政收入達到220億比塞塔，合計22億米元。國債上升到400億比塞塔，國際貸款及其他貸款下降到100億比塞塔。
國債是五年十年的長期債，不著急還。等戰爭開始後，國債還可以延期兌付，戰後再說。
除了財政收入，皇室商團給財政部上繳2億米元的營業利潤，收入很可觀。當然，這是由於皇室商團掌控著礦產和民生類資源，若非投資回報慢，營收會更多。
有些錢，中途被林奇用到軍事上。
總的來說，四千多萬人口產生的經濟潛力還是很大的，這遠遠不夠。
匯報議程過後，林奇布置了關於糧食、日常生活消費品、石油、礦產等存儲目標，一句話，戰前的儲量至少夠消費兩年以上。石油的最低儲量要達到2000萬噸，這是之前定下的目標。
對基建的投入將逐年減少，多出的工人，送到各大軍工廠培訓上崗，給予企業一定的補貼。
經過五年的大建設，工人和農民的收入增加很多，據財政部暗訪數據顯示，在政策扶持下，農村家庭的年收入已達到7000比塞塔。而工人的月薪中位數在300比塞塔，加上一些補貼，個人年收入約4000比塞塔。
這樣的收入，在伊班牙基本上衣食無憂，且有富餘，何況，孩子越多，補貼越多，生活負擔沒那麽重。
城市和鄉村，不懶的家庭都擁有家庭汽車。
內閣各部之後，便是立法和司法機構、協商議會匯報這幾年的建設情況。
這之後，才是軍事匯報。
由於兩年前已製定軍隊發展計劃，軍事總結更多的是軍工建設情況。軍工部的軍工生產能力布局已完成，大大小小500多個軍工廠，不過將近一半的廠沒有開動機器，屬於備份。
比較重要的武器是坦克和飛機，截至目前，坦克日產量能達到10輛；飛機日產量15架。
這個生產能力能跟得上漢斯國的腳步，但要對比米國參戰後的產能，那是無法對比。
造船廠目前六座，三座專業軍工造船廠，三座綜合造船廠，對於伊班牙來說，夠用。
關於軍備的發展，林奇要求三年內，生產線複製一倍，用不上最好，用上了，能爆兵。有要求，軍費自然要增加。
會上，林奇提議，未來三年的財政收入，三分之一將投入到軍備和軍隊的發展。
林奇的話，讓軍方興奮，讓首相埃爾南德斯愁容。
偉大的國王發動戰爭的想法越來越明顯了。
海軍大臣巴斯塔雷切趁機請求再打造一支航母編隊，這一提議遭到軍工部、陸軍部、空軍部、參謀部反對。
兩艘航母加一艘巡洋艦要花費10億比塞塔，再來一支航母編隊，那軍費直接給海軍算了。
不過，林奇倒認為可以，再打造一支航母編隊，造價大約4億米元左右。整個艦隊的一次載油量是4萬多噸。
三年的時間分擔這點軍費，好像是足夠的。
於是，經過反複的爭論，林奇在苦苦陸軍的情況下，同意在打造一支航母編隊，而空軍的製造計劃翻一倍。
一時擴軍一時爽，先頂著壓力打贏了戰爭再說。
海軍除了第一支航母編隊，還擁有三十多艘老式戰艦，五年來秘密建造的五十艘‘鯊魚1型’潛艇。
除了編入航母編隊的潛艇，海軍部成立潛艇司令部，司令官由第一艘潛艇艇長多瓦爾升任，用於戰略突擊。
這次會議，讓在場的軍方高層都聞到了戰爭的火星味，不過，沒人反對。
在軍事會議結束前，林奇讓首相和國防部聯合製定新的爵位製度，以表彰為國家做出貢獻的人。軍隊有軍銜，但林奇壓製了軍銜級別，現任的軍方大臣最高是中將，各師師長為準將或少將。
古鐵雷斯都隻是中將，霍埃爾少將，誰敢覺得委屈。
林奇主打一個不和國際接軌，任性。
在林奇囑咐大家不要泄露軍事會議的內容及保持低調後，連續半個月的軍政會議終於結束了。
會後，林奇給自己放了一個小假，陪王後克魯茲和長子費爾南多玩幾天。
而外界的目光仍盯著南非。
先開始的是內閣，皇宮一號大會議廳裏，坐滿了內閣各部的大臣及相關官員。五年的發展，民生是重點，在埃爾南德斯主持開場白後，農業大臣率先作報告。
林奇聽得聚精會神。
從數據上來說，農業部的成果算是合格的。去年，本土的糧食產量達到2000萬噸，人均產量930斤左右。大大小小的水庫1500個，各種溝渠遍布鄉村，方便了土地灌溉及荒地開墾。
除了糧食生產，林業、漁業、畜牧業的發展超過預期。農業用地中，畜牧業用地占百分之二十左右，豬、牛等占比較高，特別是豬肉，已成為歐陸第三大出口國，年產量達到150萬噸。
其實，伊班牙在1933年之後，基本上實現了溫飽。
不過，伊班牙每年的糧食進口量近500萬噸，大部分來自高盧國、米國、蘇盟。
糧食和其他食用類產品是戰略物資，林奇每年都有指標。今年之後，進口量要翻倍。
糧食足夠，才能養活更多的人。
內政部長佩曼第二個起來匯報。內政部要管的事情很多，戶籍、安全等等方麵，總結報告要分開進行。
伊班牙的本土人口已達4300萬，超過北麵的高盧國，這得益於新生兒和移民政策。人口的激增帶動了各個產業的發展，人均收入持續增加。
人口快速增長，學校的建設不能落後，教育部在過去五年為每個鎮新建了一至兩所小學，配備校車和車警。
每個城市按人口規模配備中學數量。每個州擁有五所大學的名額，其他全國性大學，由教育部統籌。截至目前，伊班牙的已建立50所大學。
在教育這一塊，林奇抓得比較緊，杜絕有人將教育做成生意。
交通方麵，以馬德裏為中心的九條戰略鐵路線、環半島鐵路線、十條四方交叉鐵路線基本完成。伊班牙南北距離八百多公裏，東西距離九百多公裏，而馬德裏距離沿海各地的距離在五百公裏以內，抵達高盧國邊境稍微遠一點，五百多公裏。
加上各州之間的鐵路，伊班牙的鐵路總裏程為公裏，平均每年新增4000公裏，算是平均水平。
高速公路裏程比鐵路多一點，達到公裏，基本上是戰略級。各省之間實現了公路互通，村鎮公路已完善。
可以說，過去五年，內閣投入大量的國債，卯足了勁搞大基建，上百個國內外的工程企業多點同步建設。
測量一段幹一段。
而伊班牙在大基建上花了將近300億比塞塔，即30億米元。
基建解決了大量的就業問題，增加了人民的收入，激活了消費市場，是一項沒有可見收益，但回報很大的工程。
完善的公路網，促進了汽車行業的發展。以伊班牙民眾的收入條件，半年左右就能買一輛家庭轎車。因此，伊班牙的城市車水馬龍，而農村家庭院子裏也停有國產車和進口車，石油的消耗量大增。
伊班牙的經濟發展，自然離不開工業的支持。工業部長匯報時，十分的激動。
1936年，伊班牙的鋼鐵產量達到1000萬噸，翻了數十倍，這在五年前是無法想象的。五年前，伊班牙的鋼鐵產量才幾十萬噸，對比如天上地下。
同年期，米國的鋼鐵產量4800萬噸，漢斯國1900萬噸，蘇盟1600萬噸、鷹國1100萬噸。伊班牙直接來到了第五位，將高盧國、倭國、羅馬國等遠甩在後麵。
伊班牙的鋼鐵產量大部分自用，一部分出口。羅馬國、巴爾幹、拉美是伊班牙出口的重點地區，搶了一部分他國的生意。
伊班牙的生鐵產量1100萬噸，與漢斯國的生鐵產量差距不大，但不到米國的一半。
工業發展體現最直接的數據便是發電量，伊班牙的電力工業發展較慢，五年內達到250億度。米國全年的發電量是1400億度，漢斯國500億度左右，蘇盟近400億度、鷹國300多億度、高盧國200億度。
而在石油方麵，伊班牙控製的利比亞東部五個油田的年產量來到了600萬噸，趕上羅尼的產量。由於羅馬國在西部有油產區，在東部分走的產量相對少一點，大約十分之一。
伊班牙本土石油儲量1500萬噸，瘋狂買油。
礦產領域，軍事重要的鎢礦根本不缺，煤礦產量還行，其他的如鋁礦等，大部分靠進口。硫酸產量120萬噸，不算差。
以上是重點關注部門，剩下的部門匯報後，財政部才壓軸出場。
去年，伊班牙的財政收入達到220億比塞塔，合計22億米元。國債上升到400億比塞塔，國際貸款及其他貸款下降到100億比塞塔。
國債是五年十年的長期債，不著急還。等戰爭開始後，國債還可以延期兌付，戰後再說。
除了財政收入，皇室商團給財政部上繳2億米元的營業利潤，收入很可觀。當然，這是由於皇室商團掌控著礦產和民生類資源，若非投資回報慢，營收會更多。
有些錢，中途被林奇用到軍事上。
總的來說，四千多萬人口產生的經濟潛力還是很大的，這遠遠不夠。
匯報議程過後，林奇布置了關於糧食、日常生活消費品、石油、礦產等存儲目標，一句話，戰前的儲量至少夠消費兩年以上。石油的最低儲量要達到2000萬噸，這是之前定下的目標。
對基建的投入將逐年減少，多出的工人，送到各大軍工廠培訓上崗，給予企業一定的補貼。
經過五年的大建設，工人和農民的收入增加很多，據財政部暗訪數據顯示，在政策扶持下，農村家庭的年收入已達到7000比塞塔。而工人的月薪中位數在300比塞塔，加上一些補貼，個人年收入約4000比塞塔。
這樣的收入，在伊班牙基本上衣食無憂，且有富餘，何況，孩子越多，補貼越多，生活負擔沒那麽重。
城市和鄉村，不懶的家庭都擁有家庭汽車。
內閣各部之後，便是立法和司法機構、協商議會匯報這幾年的建設情況。
這之後，才是軍事匯報。
由於兩年前已製定軍隊發展計劃，軍事總結更多的是軍工建設情況。軍工部的軍工生產能力布局已完成，大大小小500多個軍工廠，不過將近一半的廠沒有開動機器，屬於備份。
比較重要的武器是坦克和飛機，截至目前，坦克日產量能達到10輛；飛機日產量15架。
這個生產能力能跟得上漢斯國的腳步，但要對比米國參戰後的產能，那是無法對比。
造船廠目前六座，三座專業軍工造船廠，三座綜合造船廠，對於伊班牙來說，夠用。
關於軍備的發展，林奇要求三年內，生產線複製一倍，用不上最好，用上了，能爆兵。有要求，軍費自然要增加。
會上，林奇提議，未來三年的財政收入，三分之一將投入到軍備和軍隊的發展。
林奇的話，讓軍方興奮，讓首相埃爾南德斯愁容。
偉大的國王發動戰爭的想法越來越明顯了。
海軍大臣巴斯塔雷切趁機請求再打造一支航母編隊，這一提議遭到軍工部、陸軍部、空軍部、參謀部反對。
兩艘航母加一艘巡洋艦要花費10億比塞塔，再來一支航母編隊，那軍費直接給海軍算了。
不過，林奇倒認為可以，再打造一支航母編隊，造價大約4億米元左右。整個艦隊的一次載油量是4萬多噸。
三年的時間分擔這點軍費，好像是足夠的。
於是，經過反複的爭論，林奇在苦苦陸軍的情況下，同意在打造一支航母編隊，而空軍的製造計劃翻一倍。
一時擴軍一時爽，先頂著壓力打贏了戰爭再說。
海軍除了第一支航母編隊，還擁有三十多艘老式戰艦，五年來秘密建造的五十艘‘鯊魚1型’潛艇。
除了編入航母編隊的潛艇，海軍部成立潛艇司令部，司令官由第一艘潛艇艇長多瓦爾升任，用於戰略突擊。
這次會議，讓在場的軍方高層都聞到了戰爭的火星味，不過，沒人反對。
在軍事會議結束前，林奇讓首相和國防部聯合製定新的爵位製度，以表彰為國家做出貢獻的人。軍隊有軍銜，但林奇壓製了軍銜級別，現任的軍方大臣最高是中將，各師師長為準將或少將。
古鐵雷斯都隻是中將，霍埃爾少將，誰敢覺得委屈。
林奇主打一個不和國際接軌，任性。
在林奇囑咐大家不要泄露軍事會議的內容及保持低調後，連續半個月的軍政會議終於結束了。
會後，林奇給自己放了一個小假，陪王後克魯茲和長子費爾南多玩幾天。
而外界的目光仍盯著南非。