第八十六章 海船
趙朗回到了書房中，他要繪圖，繪很多圖。李俊等人很快就要出發了，他必須要在李俊等人出發之前把海船建造之圖繪製出來。在另一時空，趙學霸在大學時期的機械製圖、金工實習等工科課程玩得特溜，所以繪起圖來也不算是難事。這一段時間他幾乎每天都在思考，要選擇哪一種船建造好呢？
在他穿越之前，興趣所致，他看了很多探險方麵的資料，當然也包括一些探險家的經曆以及古代的探險工具，那些麵方的船隻包括克拉克船、蓋倫船、飛剪船，都一一研究過；中國的廣船、鳥船、福船、平底沙船、鄭和寶船、樓船甚至是艨艟船都有過研究，但現在要選哪些船建造呢？他略感躊躇。
先從內河船隻說起，單是大宋此時行駛在江河的船隻，有平底船、飛虎戰艦、鐵壁鏵嘴船、馬船、水哨馬船、水飛馬船、富陽船、腳船、座船、車頭船、飛捷船、槳船、板船、鐵頭船、羅框船、腳船、鐵鷂船、柴舫船、舭船、雲梯船等等，共四十多種，想選一種既可在內河航行，也可在近海運輸的，可不太容易。
思來想去，左右衡量，他才下了決定。選取2種船隻：平底沙船、蓋倫船。平底沙船用以內河和出海口處行駛，蓋倫船可馳騁於大海。蓋倫船領先於這個時代四五百年，無論是速度與堅固性，都是這個時代的福船、樓船、槳船、腳船、廣船無法比擬的，就算是後世的大航海時代，蓋倫船也是海上絕對的主角。把這2種船建造出來，江河上、大海上都無人與潯陽商行爭鋒。
這2種船也有大、中、小三個規模，小的蓋倫船載貨量（不是排水量）約200到300噸左右，大的可去到800噸，十九世紀的蓋倫船最大可載量達1200噸。平底船是內河船，好處是載貨量大，可達一百多噸，也就是所謂的千料大船。據考古記載，一艘2000料的沉船“泰興號”，上麵裝有一百多噸的茶葉，35.5萬件瓷器以及200多名水手，估計一般2000料的船可裝300到400噸之間。這時大宋的最大的船已達5000料。據宋代吳自牧所著《夢粱錄》記載：“海商之艦，大小不等，在者五千料，或載五六百人，小者二千料至一千料，亦可載二三百人。”因此，建造1000料的平底沙船在內河行駛，也隻算得上是大船，算不上是巨舟。
而海船的主角蓋倫船，適航性與抗風浪性都遠遠領先這個時代的船。蓋倫船是哪個國家發明的，到二十一世紀後還是爭論不休，有人說是英國人發明的，有人說是西班牙發明的，也有人說是荷蘭人發明的，眾說紛紜，眾口不一。不過，公認的是西班牙在美洲建立殖民地後，需要運載大批貨物和士兵橫渡大西洋，當時的主要海船拿屋船和卡拉維爾船已不再勝任這樣的繁重任務，於是西班牙結合了這兩類船型的優點，大量建造蓋倫船，既可做運輸船，又可作戰艦，幫助西班牙統治美洲，立下赫赫戰功，因此久負盛名。它一般有4桅，前麵兩桅掛欄帆，後兩桅掛三角帆。標準長度為46米-55米，排水量300-1000噸，有數層統長甲板，尾樓很高。大型蓋倫船尾甲板有7層，排水量達2000噸，吃水8米，有較好的續航力，在很長時間內是世界上最大的海船。
先建造小型蓋倫船，訓練水手，培訓船長，如有需要，再造大的型號。這個時代宋人不敢漂洋過海，馳騁太平洋，最主要的是沒有航海圖和海上定位技術，以至於元代時期，阿拉伯人靠著星辰進行大海定位，竟然可領先於當時的世界。但這個問題對於趙朗來說基本不是問題，趙朗是誰？物理學霸呀，探險家呀，人體計算機呀，東方、西方的大小航海圖都在他腦子裏裝著呢，而利用六分儀、兩腳規、量角器、平行尺等工具進行海上定位，是探險家的必修課，更不用說趙朗這個資深的探險家了。等船造出來後，他選定人員把這一技術傳授開去，培訓合格的船長，既可進行海上貿易，自己又可進行探險，不亦樂乎。
埋頭苦幹了五天，終於畫好了三桅的平底沙船和四桅的蓋倫船的結構圖、營造圖、平麵圖、視學效果圖、切麵圖等等，休自了一天，又提筆畫了一種特殊的帆船：飛剪船。宋代的海域海盜星布，要對抗海盜，就要有速度遠超這個時代的船，而飛剪船無疑是最好的選擇。
發明於十九世紀的飛剪船延伸了船體的長度，有一斜杠向外伸，可在首部多懸一些支索三角帆，有利於擴大撐帆的容量；空心船首使船在浪中便於抬首，提高了它在浪中的航向穩定性。後體逐漸變廋的有傾度的水線十分協調地過渡到狹窄的圓尾，與優美的船首型式和諧地混成一體。小的幹舷、較少的上層建築，不僅改善了船舶穩性，而且可以充分發揮帆的作用。船幾乎貼著水麵航行，長寬比一般大於6：1其水下形狀設計成最小阻力休，以提高航速，但保持一定的橫向阻力剖麵，導致水線特別優美，甚至在首部水線麵有內凹，長長而尖削的曲線剪刀型首柱呈一種適合於賽跑的態勢，在海上能劈浪（剪浪）前進以減小波浪阻力，故曰飛剪。
三種船，每艘船一側都留有六個特殊的窗口。
趙朗這一段時間最糾結的不是選哪幾種船，而是要不要把火器這種大殺器製造出來。上一次對付包道乙時，在最關鍵時刻，還是靠著那手雷解決了問題，雖說如果自己準備充足也不至於落敗，但哪有這麽多準備充足的呢？這也是趙朗一直思考要不要造出火器的主要原因。
大凡穿越眾，什麽火繩槍、燧發槍、線膛槍、滑膛槍；什麽線膛炮、滑膛炮、前裝炮、後裝炮；還有紙裝彈、金屬彈、鉛彈都會千方百計地製造出來，但趙朗真的不想把這些熱兵器弄出來呀！這此玩意兒一旦流出去，就象一個大魔鬼放到了人間，戰爭的模式就會產生根本的轉變，每一個人都不會是安全的，包括趙朗自己。
那些弄這些東西出來的穿越眾也不想一想，敵人隻要派幾個死士，加以訓練，就可在幾百米外用那什麽槍把你射殺，十個死士不成就一百個，一百個不成就二百個，200顆子彈一同射過來，就算你有主角光環，也會是死翹翹的主角了，你每次外出不會把所行之處三百米都清場吧？以外族人的那些秉性，凶殘無人性，無所不用其極，若是有這種利器，不用多，隻需要幾十或一百多支，就會大搞暗殺、刺殺、斬首等行動，各種最卑鄙最肮髒的手段防不勝防，而以大義、文明、正義自居的大宋，哪會玩得過遼人、金人、蒙古人？火槍絕不能弄出來！
手雷這東西倒是可以考慮一下，畢竟這東西的近距離才可投擲，而且還有時間作躲避的反應。
但是，大江之上，大海之中，若沒有防衛的利器，靠那些新招募的水手、船工，又如何可以抵擋水賊、海盜的殺戮呢？
思慮良久，趙朗決定用顆粒化的黑火藥製出手雷，製出前裝滑膛炮安裝在船上，以防水賊與海盜。這個時代的水戰隻有四樣：弓弩、撞角、跳幫、拍杆。有了手雷與前裝炮，對付這幾樣簡直是不在話下了。
又過了兩天，李俊、朱武等人前來向趙朗告辭。
趙朗向他們說了一些注意事項後，從書房中提了兩包東西出來，打開來，取出用油紙所得很嚴實的圖紙，交給李俊道：“慶之，這些圖紙是一種叫蓋倫船的營造之法，你要小心保管好，與船匠吳保一同商量，盡快把它建造出來。主持建造這種船之人最好是能加入我格物門，以防技術外泄。參與建造之人也要簽定好契約，不能把技術外傳，若被金國或是海盜掌握這種船的營造之法，那就危害大了。”他沒有把飛剪船的圖紙一並拿出，條件還不成熟，等蓋倫船建造出來後，看情況才決定造不造飛剪船。
趙朗又取出另外幾張圖紙，對李俊道：“這幾張圖樣是曬鹽法之場地建造以及結構標尺，你帶那一千餘流民勞工到達昌國後，即可造田曬鹽。鹽場周邊要建圍牆，設哨崗，以防外人窺探。此法極易複製，稍一窺看，便可學會，因此所參與之人要加以甄別，選忠厚之人簽定契約，威嚇與恩賞並用，不要吝嗇，這製鹽法產量極大，所需成本甚小，產出鹽後，交由朱武運至各地販賣，利潤極高。還要給你兩個師弟壓壓擔子，多讓他們曆練的機會，你可明白？”
李俊深躬拱手道：“弟子明白，弟子謹遵師命。”
趙朗又道：“遇事多與朱武長老商量，他外號‘神機軍師’，頗有才智，有大局觀，處事果斷，是不可多得之人才。”
一旁的朱武忙拱手低頭道：“門主謬讚了，朱武愧不敢當。”心下卻很是高興，想不到門主這樣的仙人是如此看重於我。
另一位長老石秀暗自下決心，這一次定要全力以赴，辦好門主的差事，以挽回自己失誤之影響。
末了，趙朗取出幾支射魚槍，這玩意兒的結構簡單，很容易偽造，關鍵是那高彈性的彈簧，射程的遠近就靠槍管內的三管彈簧。趙朗穿越帶來的那支高價錢的射魚槍水下射程達120米，有效殺魚距離也達80多米，他在陸上試過，射程達360多米，有效殺傷射程也達300米左右，這是最先進的射魚槍。他去婺州之前，曾把高彈性彈簧這個研究項目交給了陳元英，回來後陳元英給了他一個驚喜，經過調配矽晶含量，終於在十幾天前研製出來，一試驗，仿製的射魚槍陸地射程竟有200米，也就是一百三十步左右，比此時就算是遼國和金國的最強射手也是射出80步的殺傷距離。
趕在李俊等人赴昌國之前，仿製了幾支，送給他們作防身之用。他那支穿越而來的射魚槍對於自己來說已無大用，本可傳給一名弟子，但不患貧而患不均，還是都送仿製的吧。
把射魚槍一人一支交給眾人，趙朗道：“這東西叫射魚槍，可在水下四十步內射殺大魚，想當初我也是用它在潯陽江捕捉大鱘龍。在陸地上，它可射殺一百三十步的目標，經比強駑的射程還要遠，它是我按天上的利器仿製出來的，現在送給你們防身。好了，去吧，祝你們一路順風。”
李俊等人心情激蕩，門主親送仙家之物，雖說是仿製的，但也是了不得之物啊。各人心存感激，對趙朗深躬施禮，拜別而去。
趙朗回到了書房中，他要繪圖，繪很多圖。李俊等人很快就要出發了，他必須要在李俊等人出發之前把海船建造之圖繪製出來。在另一時空，趙學霸在大學時期的機械製圖、金工實習等工科課程玩得特溜，所以繪起圖來也不算是難事。這一段時間他幾乎每天都在思考，要選擇哪一種船建造好呢？
在他穿越之前，興趣所致，他看了很多探險方麵的資料，當然也包括一些探險家的經曆以及古代的探險工具，那些麵方的船隻包括克拉克船、蓋倫船、飛剪船，都一一研究過；中國的廣船、鳥船、福船、平底沙船、鄭和寶船、樓船甚至是艨艟船都有過研究，但現在要選哪些船建造呢？他略感躊躇。
先從內河船隻說起，單是大宋此時行駛在江河的船隻，有平底船、飛虎戰艦、鐵壁鏵嘴船、馬船、水哨馬船、水飛馬船、富陽船、腳船、座船、車頭船、飛捷船、槳船、板船、鐵頭船、羅框船、腳船、鐵鷂船、柴舫船、舭船、雲梯船等等，共四十多種，想選一種既可在內河航行，也可在近海運輸的，可不太容易。
思來想去，左右衡量，他才下了決定。選取2種船隻：平底沙船、蓋倫船。平底沙船用以內河和出海口處行駛，蓋倫船可馳騁於大海。蓋倫船領先於這個時代四五百年，無論是速度與堅固性，都是這個時代的福船、樓船、槳船、腳船、廣船無法比擬的，就算是後世的大航海時代，蓋倫船也是海上絕對的主角。把這2種船建造出來，江河上、大海上都無人與潯陽商行爭鋒。
這2種船也有大、中、小三個規模，小的蓋倫船載貨量（不是排水量）約200到300噸左右，大的可去到800噸，十九世紀的蓋倫船最大可載量達1200噸。平底船是內河船，好處是載貨量大，可達一百多噸，也就是所謂的千料大船。據考古記載，一艘2000料的沉船“泰興號”，上麵裝有一百多噸的茶葉，35.5萬件瓷器以及200多名水手，估計一般2000料的船可裝300到400噸之間。這時大宋的最大的船已達5000料。據宋代吳自牧所著《夢粱錄》記載：“海商之艦，大小不等，在者五千料，或載五六百人，小者二千料至一千料，亦可載二三百人。”因此，建造1000料的平底沙船在內河行駛，也隻算得上是大船，算不上是巨舟。
而海船的主角蓋倫船，適航性與抗風浪性都遠遠領先這個時代的船。蓋倫船是哪個國家發明的，到二十一世紀後還是爭論不休，有人說是英國人發明的，有人說是西班牙發明的，也有人說是荷蘭人發明的，眾說紛紜，眾口不一。不過，公認的是西班牙在美洲建立殖民地後，需要運載大批貨物和士兵橫渡大西洋，當時的主要海船拿屋船和卡拉維爾船已不再勝任這樣的繁重任務，於是西班牙結合了這兩類船型的優點，大量建造蓋倫船，既可做運輸船，又可作戰艦，幫助西班牙統治美洲，立下赫赫戰功，因此久負盛名。它一般有4桅，前麵兩桅掛欄帆，後兩桅掛三角帆。標準長度為46米-55米，排水量300-1000噸，有數層統長甲板，尾樓很高。大型蓋倫船尾甲板有7層，排水量達2000噸，吃水8米，有較好的續航力，在很長時間內是世界上最大的海船。
先建造小型蓋倫船，訓練水手，培訓船長，如有需要，再造大的型號。這個時代宋人不敢漂洋過海，馳騁太平洋，最主要的是沒有航海圖和海上定位技術，以至於元代時期，阿拉伯人靠著星辰進行大海定位，竟然可領先於當時的世界。但這個問題對於趙朗來說基本不是問題，趙朗是誰？物理學霸呀，探險家呀，人體計算機呀，東方、西方的大小航海圖都在他腦子裏裝著呢，而利用六分儀、兩腳規、量角器、平行尺等工具進行海上定位，是探險家的必修課，更不用說趙朗這個資深的探險家了。等船造出來後，他選定人員把這一技術傳授開去，培訓合格的船長，既可進行海上貿易，自己又可進行探險，不亦樂乎。
埋頭苦幹了五天，終於畫好了三桅的平底沙船和四桅的蓋倫船的結構圖、營造圖、平麵圖、視學效果圖、切麵圖等等，休自了一天，又提筆畫了一種特殊的帆船：飛剪船。宋代的海域海盜星布，要對抗海盜，就要有速度遠超這個時代的船，而飛剪船無疑是最好的選擇。
發明於十九世紀的飛剪船延伸了船體的長度，有一斜杠向外伸，可在首部多懸一些支索三角帆，有利於擴大撐帆的容量；空心船首使船在浪中便於抬首，提高了它在浪中的航向穩定性。後體逐漸變廋的有傾度的水線十分協調地過渡到狹窄的圓尾，與優美的船首型式和諧地混成一體。小的幹舷、較少的上層建築，不僅改善了船舶穩性，而且可以充分發揮帆的作用。船幾乎貼著水麵航行，長寬比一般大於6：1其水下形狀設計成最小阻力休，以提高航速，但保持一定的橫向阻力剖麵，導致水線特別優美，甚至在首部水線麵有內凹，長長而尖削的曲線剪刀型首柱呈一種適合於賽跑的態勢，在海上能劈浪（剪浪）前進以減小波浪阻力，故曰飛剪。
三種船，每艘船一側都留有六個特殊的窗口。
趙朗這一段時間最糾結的不是選哪幾種船，而是要不要把火器這種大殺器製造出來。上一次對付包道乙時，在最關鍵時刻，還是靠著那手雷解決了問題，雖說如果自己準備充足也不至於落敗，但哪有這麽多準備充足的呢？這也是趙朗一直思考要不要造出火器的主要原因。
大凡穿越眾，什麽火繩槍、燧發槍、線膛槍、滑膛槍；什麽線膛炮、滑膛炮、前裝炮、後裝炮；還有紙裝彈、金屬彈、鉛彈都會千方百計地製造出來，但趙朗真的不想把這些熱兵器弄出來呀！這此玩意兒一旦流出去，就象一個大魔鬼放到了人間，戰爭的模式就會產生根本的轉變，每一個人都不會是安全的，包括趙朗自己。
那些弄這些東西出來的穿越眾也不想一想，敵人隻要派幾個死士，加以訓練，就可在幾百米外用那什麽槍把你射殺，十個死士不成就一百個，一百個不成就二百個，200顆子彈一同射過來，就算你有主角光環，也會是死翹翹的主角了，你每次外出不會把所行之處三百米都清場吧？以外族人的那些秉性，凶殘無人性，無所不用其極，若是有這種利器，不用多，隻需要幾十或一百多支，就會大搞暗殺、刺殺、斬首等行動，各種最卑鄙最肮髒的手段防不勝防，而以大義、文明、正義自居的大宋，哪會玩得過遼人、金人、蒙古人？火槍絕不能弄出來！
手雷這東西倒是可以考慮一下，畢竟這東西的近距離才可投擲，而且還有時間作躲避的反應。
但是，大江之上，大海之中，若沒有防衛的利器，靠那些新招募的水手、船工，又如何可以抵擋水賊、海盜的殺戮呢？
思慮良久，趙朗決定用顆粒化的黑火藥製出手雷，製出前裝滑膛炮安裝在船上，以防水賊與海盜。這個時代的水戰隻有四樣：弓弩、撞角、跳幫、拍杆。有了手雷與前裝炮，對付這幾樣簡直是不在話下了。
又過了兩天，李俊、朱武等人前來向趙朗告辭。
趙朗向他們說了一些注意事項後，從書房中提了兩包東西出來，打開來，取出用油紙所得很嚴實的圖紙，交給李俊道：“慶之，這些圖紙是一種叫蓋倫船的營造之法，你要小心保管好，與船匠吳保一同商量，盡快把它建造出來。主持建造這種船之人最好是能加入我格物門，以防技術外泄。參與建造之人也要簽定好契約，不能把技術外傳，若被金國或是海盜掌握這種船的營造之法，那就危害大了。”他沒有把飛剪船的圖紙一並拿出，條件還不成熟，等蓋倫船建造出來後，看情況才決定造不造飛剪船。
趙朗又取出另外幾張圖紙，對李俊道：“這幾張圖樣是曬鹽法之場地建造以及結構標尺，你帶那一千餘流民勞工到達昌國後，即可造田曬鹽。鹽場周邊要建圍牆，設哨崗，以防外人窺探。此法極易複製，稍一窺看，便可學會，因此所參與之人要加以甄別，選忠厚之人簽定契約，威嚇與恩賞並用，不要吝嗇，這製鹽法產量極大，所需成本甚小，產出鹽後，交由朱武運至各地販賣，利潤極高。還要給你兩個師弟壓壓擔子，多讓他們曆練的機會，你可明白？”
李俊深躬拱手道：“弟子明白，弟子謹遵師命。”
趙朗又道：“遇事多與朱武長老商量，他外號‘神機軍師’，頗有才智，有大局觀，處事果斷，是不可多得之人才。”
一旁的朱武忙拱手低頭道：“門主謬讚了，朱武愧不敢當。”心下卻很是高興，想不到門主這樣的仙人是如此看重於我。
另一位長老石秀暗自下決心，這一次定要全力以赴，辦好門主的差事，以挽回自己失誤之影響。
末了，趙朗取出幾支射魚槍，這玩意兒的結構簡單，很容易偽造，關鍵是那高彈性的彈簧，射程的遠近就靠槍管內的三管彈簧。趙朗穿越帶來的那支高價錢的射魚槍水下射程達120米，有效殺魚距離也達80多米，他在陸上試過，射程達360多米，有效殺傷射程也達300米左右，這是最先進的射魚槍。他去婺州之前，曾把高彈性彈簧這個研究項目交給了陳元英，回來後陳元英給了他一個驚喜，經過調配矽晶含量，終於在十幾天前研製出來，一試驗，仿製的射魚槍陸地射程竟有200米，也就是一百三十步左右，比此時就算是遼國和金國的最強射手也是射出80步的殺傷距離。
趕在李俊等人赴昌國之前，仿製了幾支，送給他們作防身之用。他那支穿越而來的射魚槍對於自己來說已無大用，本可傳給一名弟子，但不患貧而患不均，還是都送仿製的吧。
把射魚槍一人一支交給眾人，趙朗道：“這東西叫射魚槍，可在水下四十步內射殺大魚，想當初我也是用它在潯陽江捕捉大鱘龍。在陸地上，它可射殺一百三十步的目標，經比強駑的射程還要遠，它是我按天上的利器仿製出來的，現在送給你們防身。好了，去吧，祝你們一路順風。”
李俊等人心情激蕩，門主親送仙家之物，雖說是仿製的，但也是了不得之物啊。各人心存感激，對趙朗深躬施禮，拜別而去。